Archivo de la categoría: Fórmula 1

Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2018 34º Gran Premio de Hungría de Automovilismo

Datos de esta edición:
Fecha: Del 27 al 29 de Julio de 2018
Clima: Soleado

Campeonato: 12ª prueba del Campeonato del Mundo de F1 2018

Circuito: Hungaroring, Budapest
Tipo: Permanente
Longitud del circuito: 4.381 m
Récord del circuito: Michael Schumacher, 2004 (1m:19,071s) con un Ferrari F2004

Vueltas programadas/disputadas: 70/70 vueltas
Límite de tiempo: 120 minutos
Pole Position:
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W09 EQ Power+  (1m:35,658s)
Vuelta rápida:
Daniel Ricciardo, Red Bull-TAG Heuer RB14 (1m:20,012s v.46)
Incidencias:

Circuito Hungaroring
Circuito Hungaroring

RESULTADO FINAL DE CARRERA

*Notas carrera:
– Bottas es penalizado con 10 segundos por causar una colisión con Ricciardo (no pierde posición)

RESULTADO CALIFICACIÓN

*Notas calificación:
– Q1: El tiempo mínimo de calificación para carrera según la regla del 107% es de 1 m:22,032s

Formula 1 Emirates Grosser Preis von Deutschland 2018 77º Gran Premio de Alemania de Automovilismo

Datos de esta edición:
Fecha: Del 20 al 22 de Julio de 2018
Clima: Nublado/Lluvia

Campeonato: 11ª prueba del Campeonato del Mundo de F1 2018

Circuito: Hockenheimring, Hockenheim
Tipo: Permanente
Longitud del circuito: 4.574 m
Récord del circuito: Kimi Räikkönen, 2004 (1m:13,780s) con un McLaren-Mercedes MP4-19

Vueltas programadas/disputadas: 67/67 vueltas
Límite de tiempo: 120 minutos
Pole Position:
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H (1m:11.212s)
Vuelta rápida:
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W09 EQ Power+ (1m:15,545s v.66)
Incidencias:
– Safety car entre las vueltas 55 y 55 por la salida de pista de Vettel cuando luchaba por la victoria

Circuito de Hockenheim
Circuito de Hockenheim

RESULTADO FINAL DE CARRERA

Pos Piloto Coche Vueltas Tiempo / Incidencia Parrilla Dif Puntos
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 67 1h:32m:29,845s
Vuelta Rápida: 1m:15,545s v.66
14 +13 25
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 67 +00m:04,535s 2 0 18
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 67 +00m:06,732s 3 0 15
4 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 67 +00m:07,654s 4 0 12
5 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 67 +00m:26,609s 7 +2 10
6 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 67 +00m:28,871s 6 0 8
7 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 67 +00m:30,556s 10 +3 6
8 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11 67 +00m:31,750s 15 +7 4
9 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 67 +00m:32,362s 13 +4 2
10 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 67 +00m:34,197s 16 +6 1
11 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 67 +00m:34,919s 5 -6
12 55 Carlos Sainz Renault RS18 67 +00m:43,069s 8 -4
13 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 67 +00m:46,617s 18 +5
14 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 66 +01 vueltas 20 +6
15 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 66 +01 vueltas 9 -6
16 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 65 cambio 11 -5
Av 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 53 motor 17 0
Sp 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 51 salida de pista 1 -17
Av 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 51 motor 12 -6
Av 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 27 motor 27 -1

*Notas carrera:
– Sáinz termina 10º pero se le penaliza con 10 segundos por adelantar con el coche de seguridad en pista

RESULTADO CALIFICACIÓN

Pos Piloto Coche Q1 Q2 Q3 Vueltas Parrilla
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 1m:12,538s 1m:12,505s 1m:11,212s 16 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:12,962s 1m:12,152s 1m:11,416s 18 2
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 1m:12,505s 1m:12,336s 1m:11,547s 17 3
4 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 1m:13,127s 1m:12,188s 1m:11,822s 18 4
5 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 1m:13,105s 1m:12,523s 1m:12,200s 18 5
6 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 1m:12,986s 1m:12,722s 1m:12,544s 17 6
7 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 1m:13,479s 1m:12,946s 1m:12,560s 17 7
8 55 Carlos Sainz Renault RS18 1m:12,717s 1m:13,032s 1m:12,692s 19 8
9 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 1m:13,077s 1m:12,995s 1m:12,717s 23 9
10 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 1m:13,427s 1m:13,072s 1m:12,774s 19 10
11 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 1m:13,614s 1m:13,657s 16 11
12 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 1m:13,708s 1m:13,702s 13 12
13 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 1m:13,562s 1m:13,736s 17 13
14 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:13,012s 8 14
15 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 1m:13,318s 6 19
16 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11 1m:13,720s 10 15
17 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 1m:13,749s 9 20
18 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 1m:14,045s 8 16
19 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 1m:14,206s 10 17
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 1m:14,401s 10 18

*Notas calificación:
– Q1: El tiempo mínimo de calificación para carrera según la regla del 107% es de 1 m:17,580s
– Daniel Ricciardo y posteriormente Pierre Gasly arrancarán desde la última posición de parrilla debido a múltiples cambios de elementos del motor

Escuderías desaparecidas Constructoras / No constructoras

Escuderias desaparecidas oficiales de Constructores que han pasado por el Mundial de Formula 1

Nombre País Actividad GPs V PP VR P CC CP
AFM – Alex von Falkenhausen Motorenbau [DEU] 1952-1953 4 0 0 0 0 no había 0
AGS – Automobiles Gonfaronnaises Sportives [FRA] 1986-1991 80 0 0 0 0 0 0
Alfa Romeo [ITA] 1950-1951, 1979-1985 110 10 12 14 26 0 2
Alta [GBR] 1950-1952 5 0 0 0 0 no había 0
Amon [NZL] 1974 4 0 0 0 0 0 0
Andrea Moda [ITA] 1992 9 0 0 0 0 0 0
Apollon [CHE] 1977 1 0 0 0 0 0 0
Arrows [GBR] 1978-1991, 1997-2002 340 0 1 0 9 0 0
Arzani-Volpini [ITA] 1955 1 0 0 0 0 no había 0
Aston Butterworth [GBR] 1953 4 0 0 0 0 no había 0
Aston Martin [GBR] 1959-1960 6 0 0 0 0 0 0
ATS – Automobili Turismo e Sport [ITA] 1963 5 0 0 0 0 0 0
ATS – Auto Technisches Spezialzubehör [DEU] 1977-1984 107 0 0 0 0 0 0
BAR – British American Racing [GBR] 1999-2005 118 0 2 0 15 0 0
Behra-Porsche [DEU] 1960 4 0 0 0 0 0 0
Bellasi [CHE] 1970-1971 6 0 0 0 0 0 0
Benetton [GBR] 1986-1995 260 27 15 36 102 1 2
[ITA] 1996-2001
Boro [NLD] 1976-1977 8 0 0 0 0 0 0
Brabham [GBR] 1962-1987, 1989-1992 402 35 39 42 124 2 4
Brawn Grand Prix F1 Team [GBR] 2009 17 8 5 4 15 1 1
BRM – British Racing Motors [GBR] 1951, 1956-1977 208 17 11 15 61 1 1
BRP – British Racing Partnership [GBR] 1963-1964 13 0 0 0 0 0 0
Bugatti [FRA] 1956 1 0 0 0 0 no había 0
Caterham F1 Team [MAL] / [GBR] 2012-2014 56 0 0 0 0 0 0
Cisitalia [ITA] 1952 1 0 0 0 0 no había 0
Coloni [ITA] 1987-1991 65 0 0 0 0 0 0
Connaught [GBR] 1952-1959 18 0 0 0 1 0 0
Connew [GBR] 1972 2 0 0 0 0 0 0
Cooper [GBR] 1950, 1952-1969 129 16 11 14 58 2 2
Dallara [ITA] 1988-1992 80 0 0 0 2 0 0
Derrington-Francis [GBR] 1964 1 0 0 0 0 0 0
De Klerk [ZAF] 1963, 1965 2 0 0 0 0 0 0
De Tomaso [ITA] 1961-1963, 1970 15 0 0 0 0 0 0
Eagle – Anglo American Racers [USA] o [GBR] 1966-1969 26 1 0 0 4 0 0
Eifelland [DEU] 1972 8 0 0 0 0 0 0
Emeryson [GBR] 1956, 1961-1962 6 0 0 0 0 0 0
EMW – Eisenacher Motorenwerk [RDA] 1953 1 0 0 0 0 no había 0
ENB – Ecurie Nationale Belge [BEL] 1962 1 0 0 0 0 0 0
Ensign [GBR] 1973-1982 134 0 0 1 0 0 0
ERA – English Racing Automobiles [GBR] 1950-1952 7 0 0 0 0 no había 0
EuroBrun [ITA] / [CHE] 1988-1990 46 0 0 0 0 0 0
Ferguson [GBR] 1961 1 0 0 0 0 0 0
FIRST [ITA] 1989 0 0 0 0 0 0 0
Fittipaldi Copersucar [BRA] 1975-1982 120 0 0 0 3 0 0
Fondmetal [ITA] 1991-1992 29 0 0 0 0 0 0
Footwork [GBR] 1991-1996 0 0
Forti Corse [ITA] 1995-1996 27 0 0 0 0 0 0
Frank Williams Racing Cars
(Inc. Politoys, Iso Marlboro y Wolf Williams)
[GBR] 1972-1976 61 0 0 0 0 0 0
Frazer-Nash [GBR] 1952 4 0 0 0 0 no había 0
Fry [GBR] 1959 1 0 0 0 0 0 0
Gilby [GBR] 1961-1963 6 0 0 0 0 0 0
Gordini [FRA] 1952-1956 33 0 0 1 2 no había 0
Greizfu [RDA] 1952 1 0 0 0 0 no había 0
Hesketh [GBR] 1974-1978 60 1 0 1 7 0 0
Hill [GBR] 1975 12 0 0 0 0 0 0
Hispania / HRT [ESP] 2010-2012 57 0 0 0 0 0 0
Honda [JPN] 1964-1968, 2006-2008 99 3 2 2 8 0 0
HWM – Hersham and Walton Motors [GBR] 1951-1955 16 0 0 0 0 no había 0
Jaguar Racing [GBR] 2000-2004 85 0 0 0 2 0 0
JBW [GBR] 1959-1961 6 0 0 0 0 0 0
Jordan Grand Prix [IRL] 1991-2005 250 4 2 2 19 0 0
Kauhsen [DEU] 1979 2 0 0 0 0 0 0
Klenk [DEU] 1954 1 0 0 0 0 no había 0
Kojima [JPN] 1976-1977 2 0 0 0 0 0 0
Kurtis [USA] 1959 1 0 0 0 0 0 0
Lambo (Modena Team) [ITA] 1991 16 0 0 0 0 0 0
Lancia [ITA] 1954-1955 4 0 2 1 1 no había 0
Larrousse [FRA] 1993-1994 32 0 0 0 0 0 0
LDS [ZAF] 1962-1963, 1965, 1967-1968 5 0 0 0 0 0 0
LEC [GBR] 1977 5 0 0 0 0 0 0
Leyton House [GBR] 1990-1991 32 0 0 0 1 0 0
Life [ITA] 1990 14 0 0 0 0 0 0
Ligier [FRA] 1976-1996 330 9 9 9 50 0 0
Lola (Incluye Larrouse y Mastercard Lola) [GBR] 1962-1963, 1967-1968, 1974-1975, 1985-1991, 1997 152 0 1 0 3 0 0
Lotus [GBR] 1958-1994 493 79 107 700 172 7 6
Lotus Racing / Team Lotus [GBR] 2010-2011 38 0 0 0 0 0 0
Lotus F1 Team [GBR] 2012-2015 77 2 0 4 25 0 0
Lyncar [GBR] 1974-1975 2 0 0 0 0 0 0
Maki [JPN] 1974-1976 8 0 0 0 0 0 0
Manor Racing MRT [GBR] 2016 21 0 0 0 0 0 0
March [GBR] 1970-1978, 1981-1982
1987-1989, 1992
208 3 5 7 21 0 0
Martini [FRA] 1978 7 0 0 0 0 0 0
Marussia F1 Team [RUS] 2012-2015 74 0 0 0 0 0 0
Maserati [ITA] 1950-1960 73 9 10 17 37 0 2
Matra [FRA] 1967-1972 61 9 4 12 21 1 1
McGuire [AUS] 1977 1 0 0 0 0 0 0
Merzario [ITA] 1978-1979 31 0 0 0 0 0 0
Midland [RUS] 2006 18 0 0 0 0 0 0
Milano [ITA] 1950 1 0 0 0 0 no había 0
Minardi [ITA] 1985-2005 346 0 0 0 0 0 0
Monteverdi [CHE] 1990 2 0 0 0 0 0 0
Onyx [ITA] 1989-1990 24 0 0 0 1 0 0
OSCA – Officine Specializate Construzione Automobili [ITA] 1951-1953, 1958 7 0 0 0 0 0 0
Osella [ITA] 1980-1990 172 0 0 0 0 0 0
Pacific [GBR] 1994-1995 33 0 0 0 0 0 0
Parnelli [USA] 1974-1976 16 0 0 1 0 0 0
Penske Racing [USA] 1974-1977 41 1 0 0 0 0 0
Porsche [DEU] 1957-1964 35 1 1 0 5 0 0
Prost Grand Prix [FRA] 1997-2001 83 0 0 0 3 0 0
RAM [GBR] 1983-1985 44 0 0 0 0 0 0
RE [RHO] 1965 1 0 0 0 0 0 0
Rebaque [MEX] 1979 3 0 0 0 0 0 0
Rial [DEU] 1988-1989 32 0 0 0 0 0 0
Scarab [USA] 1960 5 0 0 0 0 0 0
Scirocco [GBR] 1963-1964 7 0 0 0 0 0 0
Shadow [USA] o GBR] 1973-1980 112 1 3 2 7 0 0
Shannon [GBR] 1966 1 0 0 0 0 0 0
Simca-Gordini [FRA] 1950-1953 15 0 0 0 0 no había 0
Simtek [GBR] 1994-1995 21 0 0 0 0 0 0
Spirit [GBR] 1983-1985 25 0 0 0 0 0 0
Spyker [NLD] 2007 17 0 0 0 0 0 0
Stebro [CAN] 1963 1 0 0 0 0 0 0
Stewart [GBR] 1997-1999 49 1 1 0 5 0 0
Super Aguri [JPN] 2006-2008 39 0 0 0 0 0 0
Surtees [GBR] 1970-1978 119 0 0 3 2 0 0
Talbot-Lago [FRA] 1950-1951 13 0 0 0 2 no había 0
Tec-Mec [USA] 1959 1 0 0 0 0 0 0
Tecno [ITA] 1972-1973 13 0 0 0 0 0 0
Theodore [HKN] 1978, 1981-1983 51 0 0 0 0 0 0
Token [GBR] 1974 4 0 0 0 0 0 0
Toleman [GBR] 1981-1985 70 0 1 2 3 0 0
Toyota [JPN] 2002-2009 140 0 3 3 13 0 0
Trojan [GBR] 1974 8 0 0 0 0 0 0
Tyrrell [GBR] 1970-1998 433 23 14 20 77 1 2
Vanwall [GBR] 1954-1960 29 9 7 6 13 1 0
Venturi [FRA] 1992 16 0 0 0 0 0 0
Veritas [DEU] 1951-1953 6 0 0 0 0 no había 0
Virgin Racing [GBR/RUS] 2010-2011 38 0 0 0 0 0 0
Walter Wolf Racing [CAN] 1977-1979 48 3 1 2 13 0 0
Zakspeed Racing [DEU] 1985-1989 74 0 0 0 0 0 0

Escuderias desaparecidas que no construyeron sus monoplazas

Nombre País Actividad GP V PP VR P Chasis
BMS Scuderia Italia [ITA] 1988-1993 91 0 0 0 0 Dallara, Lola
British F1 Racing [GBR] 1977 0 0 0 0 0 March
BS Fabrications 1976-1978 Surtees, McLaren
Camoradi International [USA] 1960-1961 0 0 0 0 Behra, Cooper
DW Racing Enterprises
Ecurie Belge [BEL] 1950-1953 Talbot-Lago, Simca-Gordini, Connaught
Ecurie Bleue
Ecurie Bonnier [SWE] 1969-1971 8 0 0 0 0 Lotus, McLaren
Ecurie Ecosse [GBR] 1952-1954 4 0 0 0 0 Cooper, Connaught
Ecurie Espadon [CHE] 1951-1952 7 0 0 0 2 Ferrari
Ecurie Lutetia
Ecurie Maarsbergen [NLD] 1957-1964 27 0 0 0 0 Porsche, Cooper
Ecurie Nationale Belge [BEL] 1955-1962 10 0 0 0 0 Ferrari, Cooper, Emeryson, Lotus
Ecurie Rosier [FRA] 1950-1956 34 0 0 0 0 Talbot-Lago, Ferrari, Maserati
Enrico Platé [CHE] 1950-1953 12 0 0 0 0 Maserati
FR Gerard Cars
Goldie-Hexagon Racing
Joakim Bonnier Racing Team [SWE] 1957-1958, 1967-1968 23 0 0 0 0 Maserati, Cooper, McLaren, Honda
John Willment Automobiles
Mecom Racing Team
North American Racing Team
Otelle Nucci
Reg Parnell Racing [GBR]
Rob Walker Racing Team [GBR] 1953-1955, 1958-1970 124 9 10 9 8 Connaught, Cooper, Lotus, Fergusson, Brabham
Scuderia Achille Varzi [ITA]
Scuderia Ambrosiana [ITA] 1950-1951, 1954 5 0 0 0 0 Maserati, Ferrari
Scuderia Centro Sud [ITA] Maserati, Cooper, BRM
Scuderia Filipinetti [CHE]
Scuderia Sant’Ambroeus
Silvio Moser
T.A.S.O. Mathieson
Team Gunston
Tyrrell 1968-1970 Matra

Renault RS01, 1977-1979 Équipe Renault Elf - Temporada 1977

Renault RS01, Jabouille, Test Le Castellet, Mayo de 1977 Foto: Renault/Jeff LeHalle
Renault RS01, Jabouille, Test Le Castellet, Mayo de 1977 Foto: Renault/Jeff LeHalle
Pilotos País GP’s PP P V VR Av/Ac/Sp
15 Jean-Pierre Jabouille Francia 23 1 0 0 0 15/0/0
16 René Arnoux Francia 6 0 0 0 0 3/0/1

GP’s : Grandes premios disputados – PP: Pole Position – P: Pódiums – V: Victorias – VR : Vuelta Rápida – Av : Avería – Ac : Accidente – Sp : Salida de pista

Renault RS01, Jabouille, Silverstone, Julio de 1977 Foto: Renault
Renault RS01, Jabouille, Silverstone, Julio de 1977 Foto: Renault
Ficha Técnica
Diseño: André de Cortanze, Francois Castaing y Jean-Pierre Jabouille
Constructor: Renault
Tipo: Monoplaza de Fórmula 1
Chasis: Monocasco de aluminio
Motor: Renault-Gordini EF1 de 1,496 cm3 de seis cilindros en V a 90º limitado a 11.400 rpm
Alimentación: Sobrealimentado por Turbocompresor (1º en Fórmula 1)
Electrónica: Centralita electrónica Magneti-Marelli
Transmisión: Cambio manual de aluminio de 5 velocidades Hewland FGA 400
Suspensión: Brazo superior con péndulo, triángulos inferiores, resortes internos, amortiguadores Koni delante y brazo superior, tirantes pull-rod, resortes internos y amortiguadores Koni detrás
 
Frenos: Discos y pastillas de acero Lockheed con pinzas y cilindros maestros Ferodo
Batalla y vías del/det: 2.730 y 1.740/1.630 mm
Peso en vacío: 615 kg
Depósito: De caucho
Carburante/Aceite: Elf
Neumáticos: Michelin (1er neumático radial en Fórmula 1)
Primera carrera: XXX John Player British Grand Prix
Última carrera: XXXVII Grote Prijs van Belgie

Desarrollo de La Temporada 1977

GP Carrera | Piloto Q P Notas PP PC
10 XXX John Player British Grand Prix
15 Jean-Pierre Jabouille 21 Av turbo v.16 0 0
13 XXIV Grote Prijs van Nederland
15 Jean-Pierre Jabouille 10 Av suspensión v.39 0 0
14 XLVIII Gran Premio d’Italia
15 Jean-Pierre Jabouille 20 Av motor v.23 0 0
15 XX Toyota Grand Prix of the United States
15 Jean-Pierre Jabouille 14 Av alternador v.30 0 0
16 XV Labatt’s 50 Grand Prix of Canada
15 Jean-Pierre Jabouille Nq
clasificación final de la temporada
15 Jean-Pierre Jabouille 45º – 0 puntos 19º – 0 puntos

Desarrollo de La Temporada 1978

GP Carrera | Piloto Q P Notas PP PC
3 XII The Citizen and Asseng Grand Prix of South Africa
15 Jean-Pierre Jabouille 6 Av motor v.38 0 0
4 IV Grand Prix of Long Beach United States Grand Prix West
15 Jean-Pierre Jabouille 13 Av turbo v.43 0 0
5 XXXVI Grand Prix Automobile de Monaco
15 Jean-Pierre Jabouille 12 10 +04 vueltas 0 0
6 XXXVI Grote Prijs van België
15 Jean-Pierre Jabouille 20 Nc +14 vueltas 0 0
7 XXIV Gran Premio de España
15 Jean-Pierre Jabouille 11 13 +04 vueltas 0 0
8 XIV Sveriges Grand Prix
15 Jean-Pierre Jabouille 10 Av motor v.28 0 0
9 LXIV Grand Prix de France
15 Jean-Pierre Jabouille 11 Av motor v.01 0 0
10 XXXI John Player British Grand Prix
15 Jean-Pierre Jabouille 12 Av turbo v.46 0 0
11 XL Großer Preis von Deutschland
15 Jean-Pierre Jabouille 9 Av motor v.05 0 0
12 XVI Großer Preis von Österreich
15 Jean-Pierre Jabouille 3 Av cambio v.31 0 0
13 XXVI Grote Prijs van Nederland
15 Jean-Pierre Jabouille 9 Av motor v.35 0 0
14 XLIX Gran Premio d’Italia
15 Jean-Pierre Jabouille 3 Av motor v.06 0 0
15 XXI Toyota Grand Prix of the United States
15 Jean-Pierre Jabouille 9 4 +01m:25,007s 3 3
16 XVI Labatt’s 50 Grand Prix du Canada
15 Jean-Pierre Jabouille 22 12 +05 vueltas 0 0
clasificación final de la temporada
15 Jean-Pierre Jabouille 17º – 3 puntos 12º – 3 puntos

Desarrollo de La Temporada 1979

GP Carrera | Piloto Q P Notas PP PC
1 XV Gran Premio de la Republica Argentina
15 Jean-Pierre Jabouille 12 Av motor v.15 0 0
16 René Arnoux 25 Av motor v.06 0
2 VII Grande Prêmio do Brasil
15 Jean-Pierre Jabouille 7 10 +01 vueltas 0 0
16 René Arnoux 11 Sp vuelta 28 0
3 XIII Simba Grand Prix of South Africa
16 René Arnoux 10 Av neumático  v.67 0 0
15 Jean-Pierre Jabouille 1 Av motor v.47 0
4 V Lubi Lon Grand Prix of Long Beach United States Grand Prix 
16 René Arnoux Nq
15 Jean-Pierre Jabouille Ac
5 XXV Gran Premio de España
16 René Arnoux 11 9 +01 vueltas 0 0
6 XXXVII Grote Prijs van Belgie
16 René Arnoux 18 Av turbo v.22 0 0
clasificación final de la temporada
16 René Arnoux 8º – 17 puntos 6º – 26 puntos
15 Jean-Pierre Jabouille 13º – 9 puntos

Sauber-Ferrari C36, 2017 Sauber F1 Team - Temporada 2017

Sauber-Ferrari C36, Ericsson en el Gran Premio de México, Foto: Sauber
Sauber-Ferrari C36, Ericsson en el Gran Premio de México, Foto: Sauber
Pilotos País GP’s Poles P V VR Av/Ac/Sp
9 Marcus Ericsson Suecia 20 0 0 0 0 4/2/0
36 Antonio Giovinazzi Italia 2 0 0 0 0 0/1/0
94 Pascal Wehrlein Alemania 10 0 0 0 0 1/2/0

GP’s : Grandes premios disputados – P: Pódiums – V: Victorias – VR : Vuelta Rápida – Av : Avería – Ac : Accidente – Sp : Salida de pista

Ficha Técnica
Constructor: Sauber
Diseño: Jörg Zander (Director técnico)
Chasis: Monocasco de fibra de carbono
Motor: Ferrari 061 de seis cilindros en V a 90º de 1,6 litros, diámetro por carrera de 80×53 mm, cuatro válvulas por cilindro limitado a 15.000 rpm, con turbocompresor. MGU-K de 120 kW, limitado a 50.000 rpm, MGU-H limitado a 125.000 rpm
Alimentación: Inyección directa 500 bar
Transmisión: Cambio Ferrari de 8 velocidades quick-shift de carbono montado longitudinalmente
Embrague: De fibra de carbono
Dirección: Sauber F1 Team
Suspensión: Brazos oscilantes superiores e inferiores, resortes interiores y armortiguadores Sachs Race Engineering accionados por varillas de empuje delante y tracción detrás
Frenos: Pinzas de freno Brembo, pastillas de fibra de carbono Brembo y discos Carbon Industries
Largo / Ancho / Alto: 5.143 / 2.000 / 950 mm
Depósito: 105 kg
Peso: mínimo 728 kg
Ruedas: OZ Racing
Neumáticos: Pirelli PZero (seco) y Cinturato (húmedo)
Marca de carburante: Shell
Presentación: Online 20 de febrero de 2017
Primera carrera: 2017 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix
Última carrera: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix

Desarrollo de la Temporada 2017

Carrera Nº9 Marcus Ericsson Nº36 Antonio Giovinazzi Puntos
Constructores
Q GP Notas Puntos Q GP Notas Puntos
01 – Australia 14 Av hidráulica v.21 0 16 12 +02 vueltas 0 0
02 – China 14 15 +01 vueltas 0 18 Ac vuelta 03 0 0
Nº94 Pascal Wehrlein
03 – Bahrein 19 Av cambio v.50 0 13 11 +01 vueltas 0 0
04 – Rusia 18 15 +01 vueltas 0 17 16 +02 vueltas 0 0
05 – España 16 11 +02 vueltas 0 15 8 +01 vueltas* 4 4
06 – Mónaco 19 Ac vuelta 63 0 18 Ac c/Button v.57 0 0
07 – Canadá 19 13 +01 vueltas 0 PL 15 +02 vueltas 0 0
08 – Azerbaiján 17 11 +01m:31,794s 0 14 10 +01m:29,093s 1 1
09 – Austria 19 15 +02 vueltas 0 PL 14 +01 vueltas 0 0
10 – Gran Bretaña 18 14 +01 vueltas 0 17 17 +01 vueltas 0 0
11 – Hungría 20 16 +02 vueltas 0 18 15 +02 vueltas 0 0
12 – Bélgica 17 16 +01m:09,711s 0 18 Av suspensión v.02 0 0
13 – Italia 11 18 suspensión v.49 0 12 16 +02 vueltas 0 0
14 – Singapur 20 Ac vuelta 35 0 19 12 +02 vueltas 0 0
15 – Malasia 19 18 +02 vueltas 0 18 17 +01 vueltas 0 0
16 – Japón 16 Av vuelta 07 0 17 15 +02 vueltas 0 0
17 – Estados Unidos 13 15 +01 vueltas 0 14 Ac colisión v.05 0 0
18 – México 12 Av motor v.55 0 13 14 +02 vueltas 0 0
19 – Brasil 17 13 +01 vueltas 0 15 14 +01 vueltas 0 0
20 – Abu Dhabi 19 17 +01 vueltas 0 18 14 +01 vueltas 0 0
TOTAL 20º 0 18º WEH
22º GIO
5
0
10º – 5 puntos

Ac= Accidente, Av=Avería, Sp=Salida de Pista, =Pole Position, =Vuelta rápida en carrera, =clasifica por haber completado el 90% del recorrido

*Pierde la séptima posición por penalizacion de 5 segundos por pasar por el lado erróneo el bolardo del pit-lane

Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix 72º Gran Premio de Gran Bretaña de Automovilismo

Datos de esta edición:
Fecha: Del 5 al 8 de Julio de 2018
Clima: Soleado

Campeonato: 10ª prueba del Campeonato del Mundo de F1 2018

Circuito: Silverstone,  Silverstone
Tipo: Permanente
Longitud del circuito:  5.981 m
Récord del circuito:  Lewis Hamilton, 2017 (1m:30,621s) con un Mercedes F1 W08 EQ Power+

Vueltas programadas/disputadas: 52/52 vueltas
Límite de tiempo: 120 minutos
Pole Position:
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W09 EQ Power+ (1m:25,892s)
Vuelta rápida:
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H (1m:30,696s v.47)
Incidencias:
– El safety car sale en dos ocasiones, debido al accidente de Ericsson y al choque entre Grosjean y Sainz

Circuito de Silverstone
Circuito de Silverstone

RESULTADO FINAL DE CARRERA

Pos Piloto Coche Vueltas Tiempo / Incidencia Parrilla Dif Puntos
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 52 1h:27m:29,784s
Vuelta Rápida: 1m:30,696s v.47
2 +1 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 52 +00m:02,264s 1 -1 18
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 52 +00m:03,652s 3 0 15
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 52 +00m:08,883s 4 0 12
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 52 +00m:09,500s 6 +1 10
6 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 52 +00m:28,220s 11 +5 8
7 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11 52 +00m:29,930s 10 +3 6
8 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 52 +00m:31,115s 13 +5 4
9 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 52 +00m:33,188s 7 -2 2
10 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 52 +00m:34,708s 12 +2 1
11 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 52 +00m:35,774s 17 +6
12 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 52 +00m:38,106s PL +7
13 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 52 +00m:39,129s 14 +1
14 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 52 +00m:48,113s PL +4
15 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 46 frenos 5 -10
Ac 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 37 colisión con Sainz 8 -5
Ac 55 Carlos Sainz Renault RS18 37 colisión con Grosjean 16 -1
Ac 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 31 salida de pista 15 -3
Av 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 18 rueda mal apretada 9 -10
Av 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 1 radiador PL 0

*Notas carrera:
– Stroll y Sirotkin salen desde el pit lane debido a modificaciones en los coches bajo condiciones de parque cerrado
– Hartley sale desde el pit lane tras cambiar motor, ICE y MGU-K
– Räikkönen recibe una penalización de 10 segundos en carrera por causar una colisión
– Gasly termina 10º pero recibe una penalización de 5 segundos tras la carrera por causar una colisión

RESULTADO CALIFICACIÓN

Pos Piloto Coche Q1 Q2 Q3 Vueltas Parrilla
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:26,818s 1m:26,256s 1m:25,892s 16 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 1m:26,585s 1m:26,372s 1m:25,936s 16 2
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 1m:27,549s 1m:26,483s 1m:25,990s 16 3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:27,025s 1m:26,413s 1m:26,217s 15 4
5 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 1m:27,309s 1m:27,013s 1m:26,602s 14 5
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 1m:27,979s 1m:27,369s 1m:27,099s 14 6
7 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 1m:28,143s 1m:27,730s 1m:27,244s 19 7
8 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 1m:28,086s 1m:27,522s 1m:27,455s 20 8
9 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 1m:27,962s 1m:27,790s 1m:27,879s 19 9
10 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11 1m:28,279s 1m:27,843s 1m:28,194s 20 10
11 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 1m:28,017s 1m:27,901s 12 11
12 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 1m:28,210s 1m:27,928s 14 12
13 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 1m:28,187s 1m:28,139s 12 13
14 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 1m:28,399s 1m:28,343s 15 14
15 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 1m:28,249s 1m:28,391s 16 15
16 55 Carlos Sainz Renault RS18 1m:28,456s 8 16
17 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 1m:29,096s 9 17
18 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 1m:29,252s 7 PL
19 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 Sin tiempo 2 PL
20 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 Sin tiempo 0 PL

*Notas calificación:
– Q1: El tiempo mínimo de calificación para carrera según la regla del 107% es de 1 m:32,645s
– Brendon Hartley no participa en la clasificación por accidente en los terceros entrenamientos libres, participa en la carrera a discrección de los jueces de carrera

Fórmula 1 1958 Clasificación Final y Resultados de la Temporada 1958 de Fórmula 1

Pódiums de los Grandes Premios de Formula 1 Puntuables para el Campeonato del Mundo

Carrera Circuito Fecha Podium Coche Tiempo
1 XII Gran Premio de
la Republica Argentina
Buenos Aires
3.912 m
80 vueltas
19 de
enero
1 – Stirling Moss Cooper-Climax T43 2h:19m:33,700s
2 – Luigi Musso Ferrari Dino 156 +00m:02,700s
3 – Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 +00m:12,600s
2 XVI Grand Prix
de Monaco
Monte Carlo
3.145 m
100 vueltas
18 de
mayo
1 – Maurice Trintignant Cooper-Climax T45 2h:52m:27,900s
2 – Luigi Musso Ferrari Dino 246 +00m:20,200s
3 – Peter Collins Ferrari Dino 246 +00m:38,800s
3 VI Grote Prijs
van Nederland
26 May 1958 –
Zandvoort
4.193 m
75 vueltas
26 de
mayo
1 – Stirling Moss Vanwall ‘VW10’ 2h:04m:49,200s
2 – Harry Schell BRM 25 +00m:47,900s
3 – Jean Behra BRM 25 +01m:42,300s
4 1958 Indianapolis
International Motor
Sweepstakes
Indianapolis
4.023 m
200 vueltas
30 de
mayo
1 – Jimmy Bryan Salih-Offenhauser 3h:44m:13,800s
2 – George Amick Epperly-Offenhauser +00m:27,629s
3 – Johnny Boyd Kurtis Kraft 500G-Offenhauser ?
5 XVIII Grand Prix
de Belgique
Spa Francorchamps
14.100 m
24 vueltas
15 de
junio
1 – Tony Brooks Vanwall VW5 1h:37m:06,300s
2 – Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 +00m:20,700s
3 – Stuart Lewis-Evans Vanwall VW4 +03m:00,900s
6 XLIV Grand Prix de
l’Automobile Club
de France
Reims
8.302 m
50 vueltas
6 de
julio
1 – Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 2h:03m:21,300s
2 – Stirling Moss Vanwall VW10 +00m:24,600s
3 – Wolfgang von Trips Ferrari Dino 246 +00m:59,700s
7 XIII RAC
British Grand Prix
Silverstone
4.7105 m
75 vueltas
19 de
julio
1 – Peter Collins Ferrari Dino 246 2h:09m:04,200s
2 – Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 +00m:24,200s
3 – Roy Salvadori Cooper-Climax T45 +00m:50,600s
8 XX Großer Preis
von Deutschland*
Nürburgring
22.810 m
15 vueltas
3 de
agosto
1 – Tony Brooks Vanwall VW4 2h:21m:15,000s
2 – Roy Salvadori Cooper-Climax T45 +03m:29,700s
3 – Maurice Trintignant Cooper-Climax T45 +05m:11,200s
9 VIII Grande Premio
Automovel de Portugal
Oporto
7.407 m
50 vueltas
24 de
agosto
1 – Stirling Moss Vanwall VW10 2h:11m:27,800s
2 – Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 +05m:12,750s
3 – Stuart Lewis-Evans Vanwall W6 +01 vueltas
10 XXVIII
Gran Premio d’Italia
Monza
5.750 m
70 vueltas
7 de
septiembre
1 – Tony Brooks Vanwall VW5 2h:03m:47,800s
2 – Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 +00m:24,200s
3 – Phil Hill Ferrari Dino 246 +00m:28,300s
11 VII
Grand Prix de Maroc*
Ain Diab
7.618 m
53 vueltas
19 de
octubre
1 – Stirling Moss Vanwall VW5 2h:09m:15,100s
2 – Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 +01m:24,700s
3 – Phil Hill Ferrari Dino 246 +01m:25,500s
  • En Alemania y Marruecos corren conjuntamente con los Fórmula 2.

Equipos, Coches, Pilotos y Resultados

Escudería
Chasis – Motor
Pilotos Resultados
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Owen Racing Organisation – Dunlop
BRM P25 – BRM P25 2.5 L4
[FRA] Jean Behra Av 3 Av Nc Av Av 4 Av Av
[USA] Harry Schell 6 2 5 Nc 5 Av 6 Av 5
[FRA] Maurice Trintignant Av
[SWE] Jo Bonnier Av 4
[GBR] Ron Flockhart Nq Av
Bernie C. Ecclestone – Avon
Connaught B – Alta GP 2.5 L4
[GBR] Bernie Ecclestone
[USA] Bruce Kessler Nq
[GBR] Paul Emery Nq
[GBR] Jack Fairman Av
[GBR] Ivor Bueb Av
Cooper Car Company – Dunlop
Cooper T45/45 – Climax FPF 2.0 L4
[AUS] Jack Brabham 4 8 Av 6 6 7 Ac
[GBR] Roy Salvadori Av 4 8 Nc 3 2 10 Nc 7
[GBR] Ian Burgess Av
[GBR] Jack Fairman 8
R.R.C. Walker Racing Team – Continental/Dunlop
Cooper T43/45 – Climax FPF 2.0 L4
[GBR] Stirling Moss 1
[FRA] Maurice Trintignant 1 9 8 3 8 Av Av
[GBR] Ron Flockhart Nq
Scuderia Ferrari – Eng