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Renault R26, 2006 Mild Seven Renault F1 Team - Temporada 2006

Fernando Alonso, Renault R26, 2006, Foto:Renault/DPPI Media
Fernando Alonso, Renault R26, 2006, Foto:Renault/DPPI Media
Número Pilotos País GP’s Poles Pódiums Victorias VR Av/Ac/Sp
1 Fernando Alonso España 18 6 14 7 5 2/0/0
2 Giancarlo Fisichella Italia 18 1 5 1 0 1/1/1

GP’s : Grandes premios disputados – VR : Vuelta Rápida – Av : Avería – Ac : Accidente – Sp : Salida de pista

Ficha Técnica
Tipo: F-1. Atmosférico.
Chasis: Tim Denshaw. R26-02, R-26-03, R26-04. Carbono Aramid fabricado por RenaultF1
Motor: Renault RS26 V8 de 90 grados de 2398 cc y 32 válvulas en posición central
Alimentación:
Potencia y régimen: Confidencial (aprox. 750 CV)
Transmisión: Caja de cambios semiautomática secuencial de seis velocidades (con marcha atrás). Tracción posterior
Suspensión: Delantera y trasera de triángulos superpuestos, activados por empujadores (delantera) o barras de torsión (trasera)
Frenos: Discos ventilados de fibra carbono en las cuatro ruedas
Batalla: 3100 mm
LaxAnxAl: 4800 / 950 / 1800mm.
Peso en vacío: 600 kg
Relación peso/potencia: 0.8 kg/CV
Velocidad máxima: Variable según configuración
Aceleración: Variable según configuración
Neumáticos: Michelin
Primera carrera: Gran Premio de Bahrein 2006.
Última carrera: Gran Premio de Brasil 2006.

Desarrollo de la Temporada 2006

Carrera Nº1 Fernando Alonso Nº2 Giancarlo Fisichella Puntos
Constructores
Q GP Notas Puntos Q GP Notas Puntos
01 – Bahrein 4 1 1h:29m:46.205s 10 9 Av hidráulica v.22 0 10
02 – Malasia 8 2 +00m:04.585s
VR: 1m:34.803s v.45
8 1 1 1h:30m:40.529s 10 18
03 – Australia 3 1 1h:34m:27.870s 10 2 5 +00m:38.100s 4 14
04 – San Marino 5 2 +00m:02.096s
VR: 1m:24.569s v.23
8 6 8 +00m:40.200s 1 9
05 – Europa 1 2 +00m:03.751s 8 13 6 +01m:14.116s 3 11
06 – España 1 1 1h:26m:21.759s 10 2 3 +00m:23.951s 6 16
07 – Monaco 1 1 1h:43m:43.116s 10 9 6 +01m:02.072s 3 13
08 – Gran Bretaña 1 1 1h:25m:51.927s
VR: 1h:21.599s v.21
10 5 4 +00m:19.976s 5 15
09 – Canadá 1 1 1h:34m:37.308s 10 2 4 +00m:15.679s 5 15
10 – Estados Unidos 7 5 +00m:28.410s 4 2 3 +00m:16.595s 6 10
11 – Francia 3 2 +00m:10.131s 8 7 6 +00m:45.265 3 11
12 – Alemania 10 5 +00m:23.707s 4 5 6 +00m:24.814 3 7
13 – Hungría 15 Av rueda v.52 0 8 Rt daños colisión v. 19 0 0
14 – Turquía 3 2 +00m:05.575s 8 4 6 +00m:46.594s 3 11
15 – Italia 5 Av motor v.44 0 18 4 +00m:32.045 s 5 5
16 – China 1 2 +00m:03.121s
VR: 1m:37.586s v.49
8 2 3 +00m:44.197s 6 14
17 – Japón 5 1 1h:23m:52.413s
VR: 1m:32.676s v.14
10 6 3 +00m:23.953s 6 16
18 – Brasil 5 2 +00m:18.658s 8 7 6 +00m:30.287 3 11
TOTAL 134 72 1º – 206 puntos

Ac= Accidente, Av=Avería, Sp=Salida de Pista, =Pole Position, =Vuelta rápida en carrera, =clasifica por haber completado el 90% del recorrido

Renault RS18, 2018 Renault Sport Formula One Team - Temporada 2018

Renault RS18 - Foto: Renault
Renault RS18 – Foto: Renault
Pilotos País GP’s Poles P V VR Av/Ac/Sp
27 Nico Hülkenberg Alemania 3 0 0 0 0 0/0/0
55 Carlos Sainz Jr. España 3 0 0 0 0 0/0/0

GP’s : Grandes premios disputados – P: Pódiums – V: Victorias – VR : Vuelta Rápida – Av : Avería – Ac : Accidente – Sp : Salida de pista

Ficha Técnica
Constructor: Renault Sport Formula One Team
Diseño: Bob Bell y Nick Chester
Chasis: Monocasco compuesto de fibra de carbono moldeada y aluminio en forma de nido de abeja, producido por Renault Sport Formula One Team
Cockpit: Asiento del piloto de carbono extraíble, moldeado según su anatomía con un arnés de seis puntos. El volante incorpora manetas de cambio, embrague y ajuste del ala trasera.
Motor: Renault R.E.18 de Seis cilindros en V a 90º de 1,6 litros, diámetro por carrera; 80 x 53 mm, limitado a 15.000 rpm/min, cuatro válvulas por cilindro,
Alimentación: Inyección directa con Turbocompresor, presión illimitada (estimada en 5 bares)
Potencia: Más de 950 CV
Recuperación de energía: MGU-K: régimen de giro máximo de 50.000 rpm, potencia máxima de 120 kW, recuperación máxima de MJ/vuelta y suministrada de 4 MJ/vuelta. MGU-H : régimen de giro máximo de 100.000 rpm/min, recuperación ilimitada
Electrónica: Centralita estándar de MES-Microsoft.
Transmisión: Caja de cambios de carbono  de ocho velocidades semiautomática con sistema “Quickshift” para maximizar la velocidad de los cambios
Embrague: Multidisco
Suspensión: Delantera: Triángulos de fibra de carbono superior e inferior, conectado a una barra de torsión y amortiguadores montados dentro de la parte delantera del monocasco.
Trasera: Triángulos de fibra de carbono superior e inferior, que actúan sobre muelles de torsión y amortiguadores en posición horizontal sobre la caja de cambios a través de un sistema de barra de acoplamiento.
Frenos: Discos y pastillas de carbono. Pinzas Brembo S.p.A.Master. Cilindros maestros AP Racing.
Largo / Ancho / Alto: 5.480 / 2.000/ 950 mm
Vías del/det: 1.600 / 1.550 mm
Depósito: Tanque de kevlar reforzado, diseñado por ATL para 105 kg de combustible
Peso: 733 kg con piloto, sin combustible
Ruedas: OZ mecanizadas en magnesio
Neumáticos: Pirelli
Marca de carburante: BP
Presentación: 20 de febrero
Primera carrera: Formula 1 2018 Rolex Australian Grand Prix
Última carrera:

Desarrollo de la Temporada 2018

Carrera Nº27 Nico Hülkenberg Nº55 Carlos Sainz Jr. Puntos
Constructores
Q GP Notas Puntos Q GP Notas Puntos
01 – Australia 7 7 +00m:32,671s 6 9 10 +00m:32,671s 1 7
02 – Bahrein 7 6 +00m:99,024s 8 10 11 +01 vueltas 0 8
03 – China 7 6 +00m:21,052s 8 9 9 +00m:35,763s 2 10
04 – Azerbaijan
05 – España
06 – Mónaco
07 – Canadá
08 – Francia
09 – Austria
10 – Gran Bretaña
11 – Alemania
12 – Hungría
13 – Bélgica
14 – Italia
15 – Singapur
16 – Rusia
17 -Japón
18 – Estados Unidos
19 – México
20 – Brasil
21 – Abu Dhabi
TOTAL 22 12º 3 5º – 25 puntos

Ac= Accidente, Av=Avería, Sp=Salida de Pista, =Pole Position, =Vuelta rápida en carrera, =clasifica por haber completado el 90% del recorrido

Monoplazas Renault de Fórmula 1 Todos los coches del equipo Renault de 1977 a la actualidad

Temp.
1977
Coche: RS01 Nc en Constructores
Motor: Renault Gordini EF1 V-6T
Pilotos: [FRA] Jean Pierre  Jabouille Nc en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
1978
Coche: RS01 12º en Constructores
Motor: Renault Gordini EF1 V-6T
Pilotos: [FRA] Jean Pierre  Jabouille 17º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
1979
Coche: RS01 / RS10 6º en Constructores
Motor: Renault Gordini EF1 V-6T
Pilotos: [FRA] Renè Arnoux 8º en Pilotos
[FRA] Jean Pierre  Jabouille 13º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
1980
Coche: RE 20 4º en Constructores
Motor: Renault Gordini EF1 V-6T
Pilotos: [FRA] Renè Arnoux 6º en Pilotos
[FRA] Jean Pierre  Jabouille 8º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
1981
Coche: RE20B / RE 31 3º en Constructores
Motor: Renault Gordini EF1 V-6T
Pilotos: [FRA] Alain Prost 5º en Pilotos
[FRA] Renè Arnoux 9º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
1982
Coche: RE 30B /8 3º en Constructores
Motor: Renault Gordini EF1 V-6T
Pilotos: [FRA] Alain Prost 4º en Pilotos
[FRA] Renè Arnoux 6º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
1983
Coche: RE 30C / RE 40/00 2º en Constructores
Motor: Renault Gordini EF1 V-6T
Pilotos: [FRA] Alain Prost 2º en Pilotos
[USA] Eddie Cheever 7º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
1984
Coche: RE 50/01 5º en Constructores
Motor: Renault Gordini EF4 V-6T
Pilotos: [GBR] Derek Warwick 7º  en Pilotos
[FRA] Patrick Tambay 11º en Pilotos
[FRA] Phillip Streiff Nc en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
1985
Coche: RE 60/01 / RE 60 // RE 60 B 7º en Constructores
Motor: Renault Gordini EF4B V-6T
Renault Gordini EF15 V-6T
Pilotos: [FRA] Patrick Tambay 12º en Pilotos
[GBR] Derek Warwick 14º en Pilotos
[FRA] François Hesnault Nc en Pilotos
Neumáticos: Goodyear

Temp.
2002
Coche: RS 202 4º en Constructores
Motor: Renault RS22 V-10
Pilotos: [GBR] Jenson Button 7º en Pilotos
[ITA] Jarno Trulli 8º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
2003
Coche: R 23 4º en Constructores
Motor: Renault RS23 V-10
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 6º en Pilotos
[ITA] Jarno Trulli 8º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
2004
Coche: R24 3º en Constructores
Motor: RS24 V-10
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 4º en Pilotos
[ITA] Jarno Trulli 6º en Pilotos
[CAN] Jaques Villeneuve 21º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
2005
Coche: R 25 1º en Constructores
Motor: RS25 V-10
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 1º en Pilotos
[ITA] Giancarlo Fisichella 5º en Pilotos
Neumáticos: Michelín
Temp.
2006
Coche: R 26 1º en Constructores
Motor: RS26 2.4 V-8
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 1º en Pilotos
[ITA] Giancarlo Fisichella 4º en Pilotos
Neumáticos: Michelín

Temp.
2007
Coche: R 27 3º en Constructores
Motor: RS27 2.4 V-8
Pilotos: [FIN] Heikki Kovalainen 7º en Pilotos
[ITA] Giancarlo Fisichella 8º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2008
Coche: R 28 4º en Constructores
Motor: RS27 2008 2.4 V-8
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 5º en Pilotos
[BRA] Nelson Piquet Jr. 12º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2009
Coche: R 29 8º en Constructores
Motor: RS27 2009 2.4 V-8
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 9º en Pilotos
[BRA] Nelson Piquet Jr. 21º en Pilotos
[FRA] Romain Grosjean 23º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone

Temp.
2010
Coche: R 30 5º en Constructores
Motor: RS27 2010 2.4 V-8
Pilotos: [POL] Robert Kubica 8º en Pilotos
[RUS] Vitaly Petrov 15º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone

Temp.
2011
Renault R31, Foto: Lotus Renault GP Coche: R 31 5º en Constructores
Motor: RS27 2011 2.4 V-8
Pilotos: [DEU] Nick Heidfeld 11º en Pilotos
[RUS] Vitaly Petrov 10º en Pilotos
[BRA] Bruno Senna 18º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli

*En 2011 Renault existe pero no es ya la escudería Renault propiamente dicha si no que ya ha sido vendida para comenzar a ser la nueva Lotus, Lotus Renault GP, para este año.

Logo Renault Sport F1 Team

Temp.
2016
Coche: RS16 9º en Constructores
Motor: RE16
Pilotos: [DNK] Kevin Magnussen 16º en Pilotos
[GBR] Jolyon Palmer 18º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
2017
Coche: RS17 6º en Constructores
Motor: RE17
Pilotos: [DEU] Nico Hülkenberg 10º en Pilotos
[GBR] Jolyon Palmer 17º en Pilotos
[ESP] Carlos Sáinz Jr. 9º en Pilotos*
Neumáticos: Pirelli

*Corre gran parte de la temporada para Toro Rosso

Temp.
2018
Coche: RS18
Motor: RE18
Pilotos: [ESP] Carlos Sáinz Jr.
[DEU] Nico Hülkenberg
Neumáticos: Pirelli

Motores Renault en Formula 1 Todos los coches que ha motorizado Renault en Fórmula 1

Además de competir como equipo en diversas etapas en fórmula uno, Renault ha tenido una fructífera carrera como proveedor de motores en la competición. De hecho dispone de un buen palmarés, motorizando a escuderías como RedBull, Williams, o Lotus entre otras. En esta entrada podéis ver una lista de todos los monoplazas que han montado motores Renault o derivados.

Renault Sport Logo
Renault Sport Logo
Año Constructor Coche Motor Pilotos Posición
1977 Renault RS01 EF1 1.5 V6 Turbo Jean-Pierre Jabouille 19º
1978 Renault RS01 EF1 1.5 V6 Turbo Jean-Pierre Jabouille 12º
1979 Renault RS01 / RS10 EF1 1.5 V6 Turbo Jean-Pierre Jabouille / René Arnoux
1980 Renault RE20 EF1 1.5 V6 Turbo Jean-Pierre Jabouille / René Arnoux
1981 Renault RS20B / RS30 EF1 1.5 V6 Turbo Alain Prost / René Arnoux
1982 Renault RE30B EF1 1.5 V6 Turbo Alain Prost / René Arnoux
1983 Renault RE40 EF1 1.5 V6 Turbo Alain Prost / Eddie Cheever
Lotus 92 / 93T / 94T EF1 1.5 V6 Turbo Elio de Angelis / Nigel Mansell
1984 Renault RE50 EF4 1.5 V6 Turbo Patrick Tambay / Derek Warwick / Philippe Streiff
Ligier JS23 / JS23B EF4 1.5 V6 Turbo Andrea de Cesaris / Francois Hesnault
Lotus 95T EF4B 1.5 V6 Turbo Elio de Angelis / Nigel Mansell
1985 Renault RE60 / RE60B EF4B / EF15 1.5 V6 Turbo François Hesnault / Patrick Tambay / Derek Warwick
Ligier JS25 EF4B 1.5 V6 Turbo Andrea de Cesaris / Jacques Laffite / Phillip Streiff
Lotus 97T EF15 1.5 V6 Turbo Elio de Angelis / Ayrton Senna
Tyrrell 012 EF4B 1.5 V6 Turbo S. Bellof / M. Brundle / I. Capelli / P. Streiff
1986 Ligier JS27 EF4B 1.5 V6 Turbo Phillipe Alliot / Renè Arnoux / Jaques Laffite
Lotus 98T EF15B 1.5 V6 Turbo Johnny Dumfries / Ayrton Senna
Tyrrell 014 / 015 EF4B 1.5 V6 Turbo Martin Brundle / Phillip Streiff
1989 Williams FW12C / FW13 RS1 3.5 V-10 Thierry Boutsen / Riccardo Patrese
1990 Williams FW13B RS2 3.5 V-10 Thierry Boutsen / Riccardo Patrese
1991 Williams FW14 RS3 / RS3B 3.5 V-10 Thierry Boutsen / Riccardo Patrese
1992 Ligier JS37 RS3B / RS3C 3.5 V-10 Thierry Boutsen / Erik Comas
Williams FW14B RS3C / RS4 3.5 V-10 Nigel Mansell / Riccardo Patrese
1993 Ligier JS39 RS5 3.5 V-10 Mark Blundell  / Martin Brundle
Williams FW15C Damon Hill / Alain Prost
1994 Ligier JS39B RS6 / RS6B 3.5 V-10 E. Bernard / J. Herbert / F. Lagorce / O. Panis
Williams FW16 / FW16B D. Coulthard / D. Hill / N. Mansell / A. Senna
1995 Benetton B195 RS7 / RS7B / RS7C 3.0 V-10 Michael Schumacher / Johnny Herbert
Williams FW17 / FW17B David Coulthard / Damon Hill
1996 Benetton B196 RS8 / RS8B 3.0 V-10 Jean Alesi / Gerhard Berger
Williams FW18 Damon Hill / Jaques Villeneuve
1997 Benetton B197 RS9 / RS9B 3.0 V-10 Jean Alesi / Gerhard Berger / Alexander Wurz
Williams FW19 Heinz-Harald Frentzen / Jaques Villeneuve
 1998 Williams FW20 Mecachrome GC37-01 (RS9B) Jacques Villeneuve / Heinz-Harald Frentzen
Benetton B198 Playlife GC37-01 (RS9B) Giancarlo Fisichella / Alexander Wurz
1999 Williams FW21 Supertec FB01 (RS9B) Alessandro Zanardi / Ralf Schumacher
Benetton B199 Playlife FB01 (RS9B) Giancarlo Fisichella / Alexander Wurz
BAR 01 Supertec FB01 (RS9B) Jacques Villeneuve / Ricardo Zonta / Mika Salo 11º
2000 Arrows A21 Supertec FB02 (RS9B) Pedro de la Rosa / Jos Verstappen
Benetton B200 Playlife FB02 (RS9B) Giancarlo Fisichella / Alexander Wurz
2001 Benetton B201 RS21 V-10 Giancarlo Fisichella / Jenson Button
2002 Renault R202 RS22 Jenson Button / Jarno Trulli
2003 Renault R23 / R23B RS23 Fernando Alonso / Jarno Trulli
2004 Renault R24 RS24 Fernando Alonso / Jarno Trulli / Jacques Villeneuve
2005 Renault R25 RS25 Fernando Alonso / Giancarlo Fisichella
2006 Renault R26 RS26 Fernando Alonso / Giancarlo Fisichella
2007 Renault R27 RS27 V-8 Giancarlo Fisichella / Heikki Kovalainen
Red Bull RB3 RS27 V-8 David Coulthard / Mark Webber
2008 Renault R28 RS27 V-8 Fernando Alonso / Nelson Piquet, Jr.
Red Bull RB4 RS27 V-8 David Coulthard / Mark Webber
2009 Renault R29 RS27 V-8 Fernando Alonso / Nelson Piquet, Jr. / Romain Grosjean
Red Bull RB5 RS27 V-8 Mark Webber / Sebastian Vettel
2010 Renault R30 RS27 V-8-2010 Robert Kubica / Vitaly Petrov
Red Bull RB6 RS27 V-8-2010 Mark Webber / Sebastian Vettel
2011 Renault R31 RS27 V-8-2011 Robert Kubica / Nick Heidfeld / Bruno Senna / Vitaly Petrov
Red Bull RB7 RS27 V-8 2011 Mark Webber / Sebastian Vettel
Lotus T128 Jarno Trulli / Karun Chandhok / Heikki Kovalainen 10º
2012 Red Bull RB8 RS27 V-8-2012 Mark Webber / Sebastian Vettel
Lotus E20 Kimi Räikkönen / Romain Grosjean / Jérôme d’Ambrosio
Williams FW34 Pastor Maldonado / “Bruno Senna
Caterham CT01 Heikki Kovalainen / Vitaly Petrov 10º
2013 Red Bull RB9 RS27 V-8-2013 Mark Webber / Sebastian Vettel
Lotus  E21 Kimi Räikkönen / Romain Grosjean
Williams FW35 Pastor Maldonado / Valtteri Bottas
Caterham CT03 Charles Pic / Giedo van der Garde 11º
2014 Red Bull RB10 Energy F1-2014 Sebastian Vettel / Daniel Ricciardo
Lotus E22 Romain Grosjean / Pastor Maldonado
Caterham CT05 M. Ericsson / K. Kobayashi / A. Lotterer / W. Stevens 11º
Toro Rosso STR9 Jean-Éric Vergne / Daniil Kvyat
2015 Red Bull RB11 Energy F1 2015 Daniel Ricciardo / Daniil Kvyat
Toro Rosso STR10 Max Verstappen / Carlos Sáinz Jr.
2016 Renault RS16 RE16 Kevin Magnussen / Jolyon Palmer
Red Bull RB12 TAG Heuer Daniel Ricciardo / Daniil Kvyat / Max Verstappen
Toro Rosso STR11 Toro Rosso Max Verstappen / Daniil Kvyat / Carlos Sáinz Jr.
2017 Renault RS17 RE17 Nico Hülkenberg / Jolyon Palmer / Carlos Sáinz Jr.
Red Bull RB13 TAG Heuer Daniel Ricciardo / Max Verstappen
Toro Rosso STR12 Toro Rosso D. Kvyat / C. Sáinz Jr. / P. Gasly / B. Hartley
2018 Renault RS18 RE18 Nico Hülkenberg  / Carlos Sáinz Jr.
McLaren MCL-33 RE18 Fernando Alonso / Stoffel Vandoorne
Red Bull RB14 TAG Heuer Daniel Ricciardo / Max Verstappen

Renault R31, 2011 Lotus Renault GP - Temporada 2011

Número Pilotos País GP’s Poles Pódiums Victorias VR Av/Ac/Sp
9 Nick Heidfeld Alemania 11 0 1 0 0 1/2/0
Bruno Senna Brasil 8 0 0 0 0 0/0/0
10 Vitaly Petrov Rusia 19 0 1 0 0 0/3/0

GP’s : Grandes premios disputados – VR : Vuelta Rápida – Av : Avería – Ac : Accidente – Sp : Salida de pista

– Robert Kubica, piloto confirmado para el coche nº9 se pierde la temporada por un grave accidente en el Rally Ronde di Andora en Italia el 6 de Febrero, no volverá a competir en Fórmula 1.

Ficha Técnica
Constructor: Lotus Renault GP
Diseño: James Allison
Chasis: Estructura monocasco compuesto de fibra de carbono y panal de abeja
Motor: Renault RS27-2011. 8 cilindros en V a 90º. 2.398 cm³. 32 válvulas. Peso 95 kg (Mín. FIA). Bloque de aluminio. KERS
Transmisión: Cambio Ferrari longitudinal semiautomático de titanio secuencial de 7 velocidades Quickshift
Sistemas electrónicos: Unidad de control electrónico standard FIA-Microsoft (MESL) TAG310B
Suspensión: Suspensión independiente, push road activada por amortiguadores de torsión
Frenos: Discos de carbono Brembo
Largo / Ancho / Alto: 5.100 / 1.800 / 950 mm
Vías: 1.450 / 1.400 mm
Depósito: De goma reforzada con Kevlar ATL
Peso en orden de marcha: 640 kg
Cockpit: Asiento removible de compuesto de carbono fabricado anatómicamente, con cinturones de seguridad de seis puntos de anclaje OMP Racing
Ruedas: Llantas OZ Racing
Neumáticos: Pirelli PZero con anchos de 325mm / 375mm (del/det)
Pirelli es el único proveedor de neumáticos en la temporada 2011
Marca de carburante: Total
Primera carrera: LXXVI Qantas Australian Grand Prix (27 de marzo de 2011)
Última carrera: XL Grande Prêmio do Brasil (27 de Noviembre de 2011)

*Los datos técnicos son los oficiales facilitados por Lotus Renault GP en su web

Desarrollo de la Temporada 2011

Carrera Nº9 Nick Heidfeld Nº10 Vitaly Petrov Puntos
Constructores
Q GP Notas Puntos Q GP Notas Puntos
02 – Australia 18 12 + 1 vuelta 0 6 3 +00m:30.560s 15 15
03 – Malasia 6 3 +00m:25.075s 15 8 17 accidente v.53 0 15
04 – China 16 12 +01m:12.739s 0 10 9 +00m:57.404s 2 2
05 – Turquía 9 7 +01m:00.857s 6 7 8 +01m:08.168s 4 10
06 – España 24 8 + 1 vuelta 4 6 11 + 1 vuelta 0 4
07 – Mónaco 15 8 + 1 vuelta 4 10 Ac colisión v.68 0 4
08 – Canadá 12 Ac vuelta 56 0 10 5 +00m:20.395s 10 10
09 – Europa (Valencia) 9 10 + 1 vuelta 1 11 15 + 1 vuelta 0 1
10 – Gran Bretaña 16 8 +01m:15.542s 4 14 12 +01m:20.600s 0 4
11 – Alemania 11 Ac Colisión v.10
Con Sébastien Buemi
0 9 10 + 1 vuelta 1 1
12 – Hungría 14 Av incendio v.24 0 12 12 + 1 vuelta 0 0
Nº9 Bruno Senna
13 – Bélgica 7 13 +01m:32.985s 0 10 9 +01m:11.917s 2 2
14 – Italia 10 9 + 1 vuelta 2 7 Ac colisión v.01 0 2
15 – Singapur 15 15 + 02 vueltas 0 18 17 + 02 vueltas 0 0
16 – Japón 9 16 +01m:12.628s 0 10 9 +00m:42.607s 2 2
17 – Corea 15 13 + 1 vuelta 0 8 Ac colisión v.17 0 0
18 – India 14 12 + 1 vuelta 0 16 11 + 1 vuelta 0 0
19 – Abu Dhabi 14 16 + 1 vuelta 0 12 13 + 1 vuelta 0 0
20 – Brasil 9 17 + 02 vueltas 0 15 10 + 1 vuelta 1 1
TOTAL 11º HEI
18º SEN
34
2
10º 37 5º – 73

Ac= Accidente, Av=Avería, Sp=Salida de Pista, =Pole Position, =Vuelta rápida en carrera, =clasifica por haber completado el 90% del recorrido

– GP 01. El primer GP de la temporada programado en Bahrein es suspendido por el clima de revueltas populares en el país