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Renault RS01, 1977-1979 Équipe Renault Elf - Temporada 1977

13 julio, 2018 Manu Avila Deja un comentario

Renault RS01, Jabouille, Test Le Castellet, Mayo de 1977 Foto: Renault/Jeff LeHalle

Nº	Pilotos	País	GP’s	PP	P	V	VR	Av/Ac/Sp
15	Jean-Pierre Jabouille	Francia	23	1	0	0	0	15/0/0
16	René Arnoux	Francia	6	0	0	0	0	3/0/1

GP’s : Grandes premios disputados – PP: Pole Position – P: Pódiums – V: Victorias – VR : Vuelta Rápida – Av : Avería – Ac : Accidente – Sp : Salida de pista

Renault RS01, Jabouille, Silverstone, Julio de 1977 Foto: Renault

Ficha Técnica
Diseño:	André de Cortanze, Francois Castaing y Jean-Pierre Jabouille
Constructor:	Renault
Tipo:	Monoplaza de Fórmula 1
Chasis:	Monocasco de aluminio
Motor:	Renault-Gordini EF1 de 1,496 cm³ de seis cilindros en V a 90º limitado a 11.400 rpm
Alimentación:	Sobrealimentado por Turbocompresor (1º en Fórmula 1)
Electrónica:	Centralita electrónica Magneti-Marelli
Transmisión:	Cambio manual de aluminio de 5 velocidades Hewland FGA 400
Suspensión:	Brazo superior con péndulo, triángulos inferiores, resortes internos, amortiguadores Koni delante y brazo superior, tirantes pull-rod, resortes internos y amortiguadores Koni detrás
Frenos:	Discos y pastillas de acero Lockheed con pinzas y cilindros maestros Ferodo
Batalla y vías del/det:	2.730 y 1.740/1.630 mm
Peso en vacío:	615 kg
Depósito:	De caucho
Carburante/Aceite:	Elf
Neumáticos:	Michelin (1er neumático radial en Fórmula 1)
Primera carrera:	XXX John Player British Grand Prix
Última carrera:	XXXVII Grote Prijs van Belgie

Desarrollo de La Temporada 1977

GP	Nº	Carrera \| Piloto	Q	P	Notas	PP	PC
10		XXX John Player British Grand Prix
	15	Jean-Pierre Jabouille	21	Av	turbo v.16	0	0
13		XXIV Grote Prijs van Nederland
	15	Jean-Pierre Jabouille	10	Av	suspensión v.39	0	0
14		XLVIII Gran Premio d’Italia
	15	Jean-Pierre Jabouille	20	Av	motor v.23	0	0
15		XX Toyota Grand Prix of the United States
	15	Jean-Pierre Jabouille	14	Av	alternador v.30	0	0
16		XV Labatt’s 50 Grand Prix of Canada
	15	Jean-Pierre Jabouille	Nq	–	–	–	–
clasificación final de la temporada
	15	Jean-Pierre Jabouille				45º – 0 puntos	19º – 0 puntos

Desarrollo de La Temporada 1978

GP	Nº	Carrera \| Piloto	Q	P	Notas	PP	PC
3		XII The Citizen and Asseng Grand Prix of South Africa
	15	Jean-Pierre Jabouille	6	Av	motor v.38	0	0
4		IV Grand Prix of Long Beach United States Grand Prix West
	15	Jean-Pierre Jabouille	13	Av	turbo v.43	0	0
5		XXXVI Grand Prix Automobile de Monaco
	15	Jean-Pierre Jabouille	12	10	+04 vueltas	0	0
6		XXXVI Grote Prijs van België
	15	Jean-Pierre Jabouille	20	Nc	+14 vueltas	0	0
7		XXIV Gran Premio de España
	15	Jean-Pierre Jabouille	11	13	+04 vueltas	0	0
8		XIV Sveriges Grand Prix
	15	Jean-Pierre Jabouille	10	Av	motor v.28	0	0
9		LXIV Grand Prix de France
	15	Jean-Pierre Jabouille	11	Av	motor v.01	0	0
10		XXXI John Player British Grand Prix
	15	Jean-Pierre Jabouille	12	Av	turbo v.46	0	0
11		XL Großer Preis von Deutschland
	15	Jean-Pierre Jabouille	9	Av	motor v.05	0	0
12		XVI Großer Preis von Österreich
	15	Jean-Pierre Jabouille	3	Av	cambio v.31	0	0
13		XXVI Grote Prijs van Nederland
	15	Jean-Pierre Jabouille	9	Av	motor v.35	0	0
14		XLIX Gran Premio d’Italia
	15	Jean-Pierre Jabouille	3	Av	motor v.06	0	0
15		XXI Toyota Grand Prix of the United States
	15	Jean-Pierre Jabouille	9	4	+01m:25,007s	3	3
16		XVI Labatt’s 50 Grand Prix du Canada
	15	Jean-Pierre Jabouille	22	12	+05 vueltas	0	0
clasificación final de la temporada
	15	Jean-Pierre Jabouille				17º – 3 puntos	12º – 3 puntos

Desarrollo de La Temporada 1979

GP	Nº	Carrera \| Piloto	Q	P	Notas	PP	PC
1		XV Gran Premio de la Republica Argentina
	15	Jean-Pierre Jabouille	12	Av	motor v.15	0	0
	16	René Arnoux	25	Av	motor v.06	0	0
2		VII Grande Prêmio do Brasil
	15	Jean-Pierre Jabouille	7	10	+01 vueltas	0	0
	16	René Arnoux	11	Sp	vuelta 28	0	0
3		XIII Simba Grand Prix of South Africa
	16	René Arnoux	10	Av	neumático v.67	0	0
	15	Jean-Pierre Jabouille	1	Av	motor v.47	0	0
4		V Lubi Lon Grand Prix of Long Beach United States Grand Prix
	16	René Arnoux	Nq	–	–	–	–
	15	Jean-Pierre Jabouille	Ac	–	–	–	–
5		XXV Gran Premio de España
	16	René Arnoux	11	9	+01 vueltas	0	0
6		XXXVII Grote Prijs van Belgie
	16	René Arnoux	18	Av	turbo v.22	0	0
clasificación final de la temporada
	16	René Arnoux				8º – 17 puntos	6º – 26 puntos
	15	Jean-Pierre Jabouille				13º – 9 puntos	6º – 26 puntos

Competición, Temporadas, WEC

WEC 2018-2019 Clasificación Final y Resultados de la Temporada 2018-2019 del Mundial de Resistencia

8 julio, 2018 Manu Avila Deja un comentario

Pódiums absolutos de las Carreras de Resistencia Puntuables para el Campeonato del Mundo (WEC) 2018-2019

	Carrera	Circuito	Fecha	Podium	Coche	Cat	Tiempo
1	Total 6 Hours of Spa-Francorchamps 2018	Spa-Francorchamps 7.004 m 6 horas	3/5 de Mayo de 2018	1 – Buemi / Nakajima / Alonso	Toyota TS050 Hybrid 2018	LMP1	6h:00m:50,702s
				2- Conway / Kobayashi / López	Toyota TS050 Hybrid 2018	LMP1	+00m:01,444s
				3 – Beche / Laurent / Menezes	Rebellion-Gibson R13	LMP1	+02 vueltas
2	24 Horas de le Mans 2018	Le Mans 13.626 m 24 horas	16/17 de Junio de 2018	1 – Buemi / Nakajima / Alonso	Toyota TS050 Hybrid 2018	LMP1	24h:00m:52,247s
				2- Conway / Kobayashi / López	Toyota TS050 Hybrid 2018	LMP1	+02 vueltas
				3 – Laurent / Beche / Menezes	Rebellion-Gibson R13	LMP1	+12 vueltas
3	6 Hours of Silverstone	Silverstone 5.901 m 6 Horas	17/19 de Agosto de 2018	1 –
				2 –
				3 –
4	6 Hours of Fuji	Fuji Speedway 4.563 m 6 Horas	12/14 de Octubre de 2018	1 –
				2 –
				3 –
5	6 Hours of Shanghai	Shanghai International 5.451 m 6 Horas	16/18 de Noviembre de 2018	1 –
				2 –
				3 –
6	1000 Miles of Sebring 2019	Sebring International 6.019 m 1000 millas	13/15 de Marzo de 2019	1 –
				2 –
				3 –
7	Total 6 Hours of Spa-Francorchamps 2019	Spa-Francorchamps 7.004 m 6 horas	2/4 de Mayo de 2019	1 –
				2 –
				3 –
8	24 Horas de le Mans 2019	Le Mans 13.626 m 24 horas	15/16 de Junio de 2019	1 –
				2 –
				3 –

Equipos, Coches, Pilotos y Resultados

Equipo Chasis – Motor Neumáticos	No	Pilotos	Resultados
Equipo Chasis – Motor Neumáticos	No	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8
Categoría LMP1
[CHE] Rebellion Racing Rebellion R13 – Gibson GL458 4.5 L V8 Michelin	1	[DEU] André Lotterer [CHE] Neel Jani [BRA] Bruno Senna	Ds	4
	3	[FRA] Thomas Laurent [CHE] Mathias Beche [USA] Gustavo Menezes	3	3
[AUT] ByKolles Racing Team ENSO CLM P1/01 – Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6 Michelin	4	[GBR] Oliver Webb [FRA] Tom Dillmann [AUT] Dominik Kraihamer	4	58
[PRC] CEFC TRSM Racing Ginetta G60-LT-P1 – Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6 Michelin	5	[GBR] Charlie Robertson [GBR] Dean Stoneman (1) / [FRA] Léo Roussel (2-3) [GBR] Michael Simpson (2-3)	Nq	41
	6	[GBR] Oliver Rowland [GBR] Alex Brundle [GBR] Oliver Turvey	Nq	54
[JPN] Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 2018 – Toyota 2.4 L Turbo V6 Michelin	7	[GBR] Mike Conway [JPN] Kamui Kobayashi [ARG] José María López	2	2
	8	[ESP] Fernando Alonso [CHE] Sébastien Buemi [JPN] Kazuki Nakajima	1	1
[USA] DragonSpeed BR Engineering BR1 – Gibson GL458 4.5 L V8 Michelin	10	[GBR] Ben Hanley [SWE] Henrik Hedman [BRA] Pietro Fittipaldi (1) [NED] Renger van der Zande (2-3)	Ns	48
[RUS] SMP Racing BR Engineering BR1 – AER P60B 2.4 L Turbo V6 Michelin	11	[RUS] Mikhail Aleshin [RUS] Vitaly Petrov [GBR] Jenson Button (2)	5	43
	17	[FRA] Stéphane Sarrazin [RUS] Matevos Isaakyan [RUS] Egor Orudzhev	Ac	55
Categoría LMP2
[USA] United Autosports Ligier JS P217 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	22	[GBR] Phil Hanson [GBR] Paul di Resta [POR] Filipe Albuquerque	–	Ac
	32	[CHE] Hugo de Sadeleer [USA] Will Owen [COL] Juan Pablo Montoya	–	7
[FRA] Panis Barthez Competition Ligier JS P217 – Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	23	[FRA] Julien Canal [FRA] Thimothé Buret [GBR] Will Stevens	–	13
[POR] Algarve Pro Racing Ligier JS P217 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	25	[USA] Mark Patterson [NED] Ate de Jong [KOR] Tacksung Kim	–	Av
[RUS] G-Drive Racing Oreca 07 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	26	[RUS] Roman Rusinov [FRA] Andrea Pizzitola [FRA] Jean-Éric Vergne	6	Ds
[FRA] TDS Racing Oreca 07 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	28	[FRA] François Perrodo [FRA] Loïc Duval [FRA] Matthieu Vaxivière	10	Ds
[NED] Racing Team Nederland Dallara P217 – Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	29	[NED] Giedo van der Garde [NED] Jan Lammers [NED] Frits van Eerd	28	11
[USA] DragonSpeed Oreca 07 – Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	31	[MEX] Roberto González [VEN] Pastor Maldonado [FRA] Nathanaël Berthon	11	9
[PRC] Jackie Chan DC Racing Ligier JS P217 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	33	[PRC] David Cheng [USA] Nicholas Boulle [FRA] Jacques Nicolet	–	12
	34	[USA] Ricky Taylor [FRA] Côme Ledogar [DNK] David Heinemeier Hansson	–	Av
[RUS] SMP Racing Dallara P217 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	35	[RUS] Viktor Shaytar [GBR] Harrison Newey [FRA] Norman Nato	–	14
[FRA] Signatech Alpine Matmut Alpine A470 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	36	[FRA] Nicolas Lapierre [FRA] Pierre Thiriet [BRA] André Negrão	8	5
[PRC] Jackie Chan DC Racing Oreca 07 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	37	[MAL] Jazeman Jaafar [MAL] Nabil Jeffri [MAL] Weiron Tan	9	8
	38	[PRC] Ho-Pin Tung [FRA] Gabriel Aubry [MON] Stéphane Richelmi	7	10
[FRA] Graff-SO24 Oreca 07 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	39	[FRA] Vincent Capillaire [CHE] Jonathan Hirschi [FRA] Tristan Gommendy	–	6
[RUS] G-Drive Racing Oreca 07 – Gibson GK428 4.2L V8 Dunlop	40	[AUT] James Allen [MEX] José Gutiérrez [FRA] Enzo Guibbert	–	Ac
[PHI] Eurasia Motorsport Ligier JS P217 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	44	[ITA] Andrea Bertolini [SWE] Niclas Jönsson [USA] Tracy Krohn	–	Nc
[ITA] Cetilar Villorba Corse Dallara P217 – Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	47	[ITA] Roberto Lacorte [ITA] Giorgio Sernagiotto [BRA] Felipe Nasr	–	19
[FRA] IDEC Sport Oreca 07 – Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	48	[FRA] Paul Lafargue [FRA] Paul-Loup Chatin [MEX] Memo Rojas	–	Av
[FRA] Larbre Compétition Ligier JS P217 – Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	50	[FRA] Erwin Creed [FRA] Romano Ricci [FRA] Thomas Dagoneau	12	32
Categoría LMGTE Pro
[ITA] AF Corse Ferrari 488 GTE Evo – Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	51	[GBR] James Calado [ITA] Alessandro Pier Guidi [BRA] Daniel Serra	27	22
	52	[FIN] Toni Vilander [BRA] Pipo Derani [ITA] Antonio Giovinazzi	–	20
	71	[ITA] Davide Rigon [GBR] Sam Bird [ESP] Miguel Molina	15	24
[USA] Corvette Racing – GM Chevrolet Corvette C7.R – Chevrolet 5.5 L V8 Michelin	63	[DNK] Jan Magnussen [ESP] Antonio García [DEU] Mike Rockenfeller	–	18
	64	[GBR] Oliver Gavin [USA] Tommy Milner [CHE] Marcel Fässler	–	Av
[USA] Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT – Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 Michelin	66	[DEU] Stefan Mücke [FRA] Olivier Pla [USA] Billy Johnson	13	21
	67	[GBR] Harry Tincknell [GBR] Andy Priaulx [BRA] Tony Kanaan	Ac	36
[USA] Ford Chip Ganassi Team USA Ford GT – Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 Michelin	68	[USA] Joey Hand [DEU] Dirk Müller [FRA] Sébastien Bourdais	–	17
	69	[AUT] Ryan Briscoe [GBR] Richard Westbrook [NZL] Scott Dixon	–	39
[DEU] BMW Team MTEK BMW M8 GTE – BMW S63 4.0 L Turbo V8 Michelin	81	[NED] Nick Catsburg [DEU] Martin Tomczyk [AUT] Philipp Eng	20	33
	82	[POR] António Félix da Costa [GBR] Alexander Sims [BRA] Augusto Farfus	17	Ac
[DEU] Porsche GT Team Porsche 911 RSR – Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	91	[AUT] Richard Lietz [ITA] Gianmaria Bruni [FRA] Frédéric Makowiecki	16	16
	92	[DNK] Michael Christensen [FRA] Kévin Estre [BEL] Laurens Vanthoor	14	15
	93	[FRA] Patrick Pilet [GBR] Nick Tandy [NZL] Earl Bamber	–	27
	94	[FRA] Romain Dumas [DEU] Timo Bernhard [DEU] Sven Müller	–	Av
[GBR] Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR – Aston Martin 4.0 L Turbo V8 Michelin	95	[DNK] Nicki Thiim [DNK] Marco Sørensen [GBR] Darren Turner	19	23
	97	[GBR] Alex Lynn [GBR] Jonathan Adam [BEL] Maxime Martin	18	37
Categoría LMGTE Am
[CHE] Spirit of Race Ferrari 488 GTE – Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	54	[CHE] Thomas Flohr [ITA] Francesco Castellacci [ITA] Giancarlo Fisichella	30	26
[DEU] Team Project 1 Porsche 911 RSR – Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	56	[DEU] Jörg Bergmeister [USA] Patrick Lindsey [NOR] Egidio Perfetti	31	34
[SIN] Clearwater Racing Ferrari 488 GTE – Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	61	[IRL] Matt Griffin [MAL] Weng Sun Mok [JPN] Keita Sawa	23	35
[JPN] MR Racing Ferrari 488 GTE – Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	70	[MON] Olivier Beretta [ITA] Eddie Cheever III [JPN] Motoaki Ishikawa	25	38
[DEU] Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR – Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	77	[AUT] Matt Campbell [DEU] Christian Ried [FRA] Julien Andlauer	24	25
	88	[UAE] Khaled Al Qubaisi [ITA] Matteo Cairoli [ITA] Giorgio Roda	26	Av
[ITA] Ebimotors Porsche 911 RSR – Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	80	[ITA] Fabio Babini [DNK] Christina Nielsen [FRA] Erik Maris	–	31
[GBR] JMW Motorsport Ferrari 488 GTE – Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	84	[USA] Patrick Long [USA] Tim Pappas [USA] Spencer Pumpelly	–	29
[USA] Keating Motorsports Ferrari 488 GTE – Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	85	[USA] Ben Keating [NED] Jeroen Bleekemolen [DEU] Luca Stolz	–	28
[GBR] Gulf Racing UK Porsche 911 RSR – Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	86	[GBR] Mike Wainwright [GBR] Ben Barker [AUT] Alex Davison	29	40
[GBR] TF Sport Aston Martin Vantage GTE – Aston Martin 4.5 L V8 Michelin	90	[GBR] Euan Hankey [IRL] Charlie Eastwood [TUR] Salih Yoluç	22	Av
[GBR] Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE – Aston Martin 4.5 L V8 Michelin	98	[CAN] Paul Dalla Lana [AUT] Mathias Lauda [POR] Pedro Lamy	21	Ac
[DEU] Proton Competition Porsche 911 RSR – Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	99	[USA] Patrick Long [USA] Tim Pappas [USA] Spencer Pumpelly	–	29

Leyenda
1	Primero
2	Segundo
3	Tercero
Nº	Posición
Nº	Consigue la Pole Position
Nº	Marca vuelta rápida en carrera
Nº/Nc	No termina pero clasifica por realizar 90% del recorrido / Termina pero no realiza el 90% de la distancia
Av/Sp/Ac	Abandono por Avería o rotura / Salida de pista / colisión o Accidente
Ds	Bandera negra. Descalificación
Ns	No toma la salida
Ex	Excluído de la carrera por la dirección de la misma
Nq / Np	No clasifica para disputar la carrera / No preclasifica para tomar parte en la clasificación
–	No participa

Sistema de puntuación

1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º	Otros
Pruebas de 6 horas
25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	0,5
24 Horas de Le Mans
38	27	23	18	15	12	9	6	3	2	1
1000 Millas de Sebring
32	23	19	15	13	10	8	5	3	2	1
Los participantes deben completar el tiempo programado así como el 70% de la distancia recorrida por el ganador absoluto de la prueba para obtener puntos para el campeonato. Se otorga un punto más al equipo y los pilotos del coche que obtiene la pole position en cada categoría. Una carrera debe ser disputadda al menos durante dos vueltas en condiciones de bandera verde para que los puntos sean otorgados.

Campeonato Mundial de Resistencia para Pilotos LMP
World Endurance LMP Drivers’ Championship

Pos	Piloto	S	PP	V	P	VR	Puntos
1	[ESP] Fernando Alonso [CHE] Sébastien Buemi [JPN] Kazuki Nakajima	2	2	2	2	2	65
2	[GBR] Mike Conway [JPN] Kamui Kobayashi [ARG] José María López	2			2		45
3	[FRA] Thomas Laurent [CHE] Mathias Beche [USA] Gustavo Menezes	2			2		38
4	[FRA] Nicolas Lapierre [FRA] Pierre Thiriet [BRA] André Negrão	2					21
5	[DEU] André Lotterer [CHE] Neel Jani [BRA] Bruno Senna	2					18
6	[MAL] Jazeman Jaafar [MAL] Nabil Jeffri [MAL] Weiron Tan	2					16
7	[PRC] Ho-Pin Tung [FRA] Gabriel Aubry [MON] Stéphane Richelmi	2					14
8	[GBR] Oliver Webb [FRA] Tom Dillmann [AUT] Dominik Kraihamer	2					12
9	[RUS] Mikhail Aleshin [RUS] Vitaly Petrov	2					10
10	[MEX] Roberto González [VEN] Pastor Maldonado [FRA] Nathanaël Berthon	2					10
11	[NED] Giedo van der Garde [NED] Jan Lammers [NED] Frits van Eerd	2					3,5
12	[FRA] Erwin Creed [FRA] Romano Ricci	2					2,5
13	[FRA] François Perrodo [FRA] Loïc Duval [FRA] Matthieu Vaxivière	2					2
14	[FRA] Thomas Dagoneau	2					2
15	[GBR] Charlie Robertson [FRA] Léo Roussel [GBR] Michael Simpson	1					1
16	[FRA] Julien Canal	1					0,5

Campeonato Mundial de Resistencia para Pilotos GTE
World Endurance GTE Drivers’ Championship

Pos	Piloto	S	V	P	Puntos
1	[DNK] Michael Christensen [FRA] Kévin Estre	2	1	2	56
2	[DEU] Stefan Mücke [FRA] Olivier Pla [USA] Billy Johnson	2	1	2	48
3	[AUT] Richard Lietz [ITA] Gianmaria Bruni	2		1	40
4	[BEL] Laurens Vanthoor	1	1	1	38
5	[FRA] Frédéric Makowiecki	1		1	28
6	[ITA] Davide Rigon [GBR] Sam Bird	2		1	27
7	[DNK] Nicki Thiim [DNK] Marco Sørensen [GBR] Darren Turner	2			21
8	[GBR] James Calado [ITA] Alessandro Pier Guidi	2			18,5
9	[BRA] Daniel Serra	1			18
10	[ESP] Miguel Molina	1			12
11	[POR] António Félix da Costa [GBR] Alexander Sims	2			10
12	[AUT] Matt Campbell [DEU] Christian Ried [FRA] Julien Andlauer	2			9,5
13	[GBR] Alex Lynn [GBR] Jonathan Adam [BEL] Maxime Martin	2			9
14	[NED] Nick Catsburg [DEU] Martin Tomczyk	2			7
15	[CHE] Thomas Flohr [ITA] Francesco Castellacci [ITA] Giancarlo Fisichella	2			6,5

Trofeo de Resistencia para Pilotos LMP2
Endurance Trophy for LMP2 Drivers

Pos	Piloto	S	V	P	Puntos
1	[FRA] Nicolas Lapierre [FRA] Pierre Thiriet [BRA] André Negrão	2	1	2	57
2	[PRC] Ho-Pin Tung [FRA] Gabriel Aubry [MON] Stéphane Richelmi	2		1	43
3	[MAL] Jazeman Jaafar [MAL] Nabil Jeffri [MAL] Weiron Tan	2		2	42
4	[MEX] Roberto González [VEN] Pastor Maldonado [FRA] Nathanaël Berthon	2		1	34
5	[NED] Giedo van der Garde [NED] Jan Lammers [NED] Frits van Eerd	2			21
6	[FRA] Erwin Creed [FRA] Romano Ricci	2			20
7	[FRA] François Perrodo [FRA] Loïc Duval [FRA] Matthieu Vaxivière	2			12
8	[FRA] Thomas Dagoneau	1			12
9	[FRA] Julien Canal	1			8

Trofeo de Resistencia para Pilotos LM GTE Am
Endurance Trophy for LMGTE Am Drivers

Pos	Piloto	S	V	P	Puntos
1	[AUT] Matt Campbell [DEU] Christian Ried [FRA] Julien Andlauer	2	1	2	51
2	[IRL] Matt Griffin [MAL] Weng Sun Mok [JPN] Keita Sawa	2		1	33
3	[CHE] Thomas Flohr [ITA] Francesco Castellacci [ITA] Giancarlo Fisichella	2		1	31
4	[CAN] Paul Dalla Lana [AUT] Mathias Lauda [POR] Pedro Lamy	2	1	1	25
5	[DEU] Jörg Bergmeister [USA] Patrick Lindsey [NOR] Egidio Perfetti	2		1	25
6	[MON] Olivier Beretta [ITA] Eddie Cheever III [JPN] Motoaki Ishikawa	2			25
7	[GBR] Euan Hankey [IRL] Charlie Eastwood [TUR] Salih Yoluç	2		1	18
8	[GBR] Mike Wainwright [GBR] Ben Barker [AUT] Alex Davison	2			18
9	[UAE] Khaled Al Qubaisi [ITA] Matteo Cairoli [ITA] Giorgio Roda	2			9

Campeonato Mundial de Resistencia LMP1
World Endurance LMP1 Championship

Pos	EQUIPO	S	PP	V	P	VR	Puntos
1	Toyota Gazoo Racing	4	2	2	4	2	65
2	Rebellion Racing	4			2		38
3	ByKolles Racing Team	2					12
4	SMP Racing	4					10
5	CEFC TRSM Racing	2					1

Campeonato Mundial de Resistencia GTE
World Endurance GTE Championship

Pos	EQUIPO	S	V	P	Puntos
1	Porsche	6	1	2	96
2	Ford	6	1	2	50
3	Ferrari	5		1	45,5
4	Aston Martin	5			30
5	BMW	4		1	17

Trofeo de Resistencia para Equipos LMP2
Endurance Trophy for LMP2 Teams

Pos	Nº	equipo	S	V	P	Puntos
1	36	Signatech Alpine Matmut	2	1	2	57
2	38	Jackie Chan DC Racing	2		1	43
3	37	Jackie Chan DC Racing	2			42
4	31	DragonSpeed	2			34
5	29	Racing Team Nederland	2			21
6	50	Larbre Compétition	2			20
7	28	TDS Racing	2			12

Trofeo de Resistencia para Equipos LMGTE Am
Endurance Trophy for LMGTE Am Teams

Pos	nº	equipo	S	V	P	Puntos
1	77	Dempsey-Proton Racing	2	1	1	51
2	61	Clearwater Racing	2		1	33
3	54	Spirit of Race	2		1	31
4	98	Aston Martin Racing	2	1	1	25
5	56	Team Project 1	2			25
6	70	MR Racing	2			25
7	90	TF Sport	2		1	18
8	86	Gulf Racing	2			18
9	88	Dempsey-Proton Racing	2			9

Coches, Competición, Toyota, WEC

Toyota TS050 Hybrid 2018, 2018-2019 Toyota Gazoo Racing - Temporada 2018-2019 - Categoria LMP1

27 junio, 2018 Manu Avila Deja un comentario

Toyota TS050 - Hybrid 2018, 24 Horas de Le Mans. Foto: Toyota Gazoo Racing — Toyota TS050 – Hybrid 2018, 24 Horas de Le Mans. Foto: Toyota Gazoo Racing

Toyota TS050 - Hybrid 2018, Foto de Estudio. Foto: Toyota Gazoo Racing — Toyota TS050 – Hybrid 2018, Foto de Estudio. Foto: Toyota Gazoo Racing

NÚMERO	PILOTOS	PAÍS	CARRERAS	POLES	PÓDIUMS	VICTORIAS	VR	AV/AC/SP
7	Mike Conway	Gran Bretaña	2		2			0/0/0
	Kamui Kobayashi	Japón	2		2			0/0/0
	José María López	Argentina	2		2			0/0/0
8	Fernando Alonso	España	2		2	2		0/0/0
	Sébastien Buemi	Suiza	2	1	2	2	2	0/0/0
	Kazuki Nakajima	Japón	2	1	2	2		0/0/0

Carreras : Carreras disputadas – VR : Vuelta Rápida – Av : Avería – Ac : Accidente – Sp : Salida de pista

FICHA TÉCNICA
Diseño:	Pascal Vasselon
Jefe de equipo:	John Steeghs
Tipo:	LMP1-H (Le Mans Prototype – Hybrid)
Chasis:	Compuesto de fibra de carbono
Motor:	TOYOTA HYBRID System – Racing (THS-R), con motor de seis cilindros en V de 2,4 litros con 4 válvulas por cilindro montado en posición central longitudinal
Alimentación:	Inyección directa con turbos gemelos
Potencia:	1000 CV (500 + 500) Combustible + Sistema híbrido (AISIN AW delante y Denso detrás)
Dirección:	Asistida hidráulicamente
Transmisión:	Secuencial de 6 velocidades de aluminio montada en posición transversal
Embrague:	Multidisco
Suspensión:	Independiente delante y detrás con doble trapecio y sistema push-rod con barras de torsión y anti-roll
Frenos:	Sistema de frenado hidráulico con doble circuito, pinzas de freno de aleación ligera monoblock delante y detrás con discos ventilados de carbono
Ruedas:	RAYS de aleación de magnesio de 13×18″
Depósito:	35,2 kg
Largo/Ancho/Alto:	4.650 / 1.900 / 1.050 mm
Velocidad máxima:	Unos 340 km/h
Carburante/Aceite:	Esso/Mobil Synergy
Neumáticos:	Radiales Michelin de 31/71-18
Primera carrera:	Total 6 Hours of Spa-Francorchamps de 2018
Última carrera:	–

Desarrollo de La Temporada 2018-2019

Carrera	Q	C	Notas	Puntos	Q	C	Notas	Puntos	Puntos Constructores
Carrera	*Coche #7*				*Coche #8*				Puntos Constructores
01 – 6 Horas de Spa ’18	PL	2	+00m:01,444s	18	1	1	6h:00m:50,702s VR: 1m:57,805s v.07	25	43
02 – 24 Horas de Le Mans ’18	2	2	+02 vueltas	27	1	1	24h:00m:52,247s VR: 3m:17,658s v.05	38	65
03 – 6 Horas de Silverstone ’18
04 – 6 Horas de Fuji ’18
05 – 6 Horas de Shanghai ’18
06 – 1000 Millas de Sebring ’18
07 – 6 Horas de Spa ’19
08 – 24 Horas de Le Mans ’19
TOTAL	2º			45	1º			63	1º – 108 puntos

Ac= Accidente, Av=Avería, Sp=Salida de Pista, Nº=Pole Position, Nº=Vuelta rápida en carrera, Nº=clasifica por haber completado el 90% del recorrido

24 Horas de Le Mans, Competición

Le Mans 2018 Clasificación Final de las 24 Horas de Le Mans 2018

27 junio, 2018 Manu Avila Deja un comentario

Datos de esta edición:
– Longitud del circuito: 13.626 m
– 2ª Prueba puntuable para FIA WEC 2018-2019
Primer clasificado:
– Distancia recorrida: 5.286,888 m
Pole Position:
– Kazuki Nakajima – Toyota TS050 Hybrid 3m:15,377s
Vuelta rápida:
– Sébastien Buemi – Toyota TS050 Hybrid 3m:17,658s (v.05)
Velocidad máxima:
– Nicolas Lapierre – Alpine-Gibson A470 – 343,3 km/h
Incidencias:
– El banderazo de salida lo da Rafael Nadal (Tenista)
– Los Toyota TS050 son los únicos híbridos LMP1 y dominan la carrera de principio a fín, alternándose en la cabeza de carrera.
– 1ª Victoria de Toyota en 20 participaciones
– 1ª Victoria de Alonso, Buemi y Nakajima
– 1ª Victoria de un campeón de Fórmula 1 en su primera participación
– 1ª Victoria de un campeón de Fórmula 1 aún en activo
– 2ª Pole Position de Nakajima (1ª en 2014)
– 2ª Victoria de una marca japonesa (1ª Mazda en 1991)
– 2ª Victoria de Porsche en LMGTE Pro
– 3ª Victoria de un piloto japonés
– 4ª Pole Position de Toyota
– 5ª victoria de un campeón de Fórmula 1 (Ganaron Mike Hawthorn, Graham & Phill Hill, y Jochen Rindt)
– 10 pilotos toman la salida habiendo ganado la carrera en alguna ocasión
– 15ª ocasión que una marca hace doblete
– Piloto más joven 18 años (Hanson & Andlauer)
– Piloto más mayor 66 años (Patterson)
– 21ª victoria consecutiva de coches con neumáticos Michelin

Clasificación final de la carrera
Pos	Cat	Nº	Escudería [País]	Pilotos	Chasis – Neumáticos Motor	Vueltas	D.recorrida Vel. media
1	LMP1	8	Toyota Gazoo Racing [JPN]	[CHE] Sébastien Buemi [JPN] Kazuki Nakajima [ESP] Fernando Alonso	Toyota TS050 Hybrid 2018 Toyota 2.4 L Turbo V6 Michelín	388	24h:00m:52,247s
2	LMP1	7	Toyota Gazoo Racing [JPN]	[GBR] Mike Conway [JPN] Kamui Kobayashi [ARG] José María López	Toyota TS050 Hybrid 2018 Toyota 2.4 L Turbo V6 Michelín	386	+02 vueltas
3	LMP1	3	Rebellion Racing [CHE]	[FRA] Thomas Laurent [USA] Gustavo Menezes [CHE] Mathias Beche	Rebellion R13 Gibson GL458 4.5 L V8 Michelín	376	+12 vueltas
4	LMP1	1	Rebellion Racing [CHE]	[BRA] Bruno Senna [DEU] André Lotterer [CHE] Neel Jani	Rebellion R13 Gibson GL458 4.5 L V8 Michelín	375	+13 vueltas
5	LMP2	36	Signatech Alpine Matmut [FRA]	[FRA] Nicolas Lapierre [FRA] Pierre Thiriet [BRA] André Negrão	Alpine A470 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	367	+21 vueltas
6	LMP2	39	Graff-SO24 [FRA]	[FRA] Vincent Capillaire [CHE] Jonathan Hirschi [FRA] Tristan Gommendy	Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	366	+22 vueltas
7	LMP2	32	United Autosports [USA]	[CHE] Hugo de Sadeleer [USA] Will Owen [COL] Juan Pablo Montoya	Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	365	+23 vueltas
8	LMP2	37	Jackie Chan DC Racing [PRC]	[MAL] Jazeman Jaafar [MAL] Nabil Jeffri [MAL] Weiron Tan	Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	361	+27 vueltas
9	LMP2	31	DragonSpeed [USA]	[MEX] Roberto González [VEN] Pastor Maldonado [FRA] Nathanaël Berthon	Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	360	+28 vueltas
10	LMP2	38	Jackie Chan DC Racing [PRC]	[PRC] Ho-Pin Tung [FRA] Gabriel Aubry [MON] Stéphane Richelmi	Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	356	+32 vueltas
11	LMP2	29	Racing Team Nederland [NED]	[NED] Giedo van der Garde [NED] Jan Lammers [NED] Frits van Eerd	Dallara P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	356	+32 vueltas
12	LMP2	33	Jackie Chan DC Racing [PRC]	[PRC] David Cheng [USA] Nicholas Boulle [FRA] Jacques Nicolet	Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	355	+33 vueltas
13	LMP2	23	Panis Barthez Competition [FRA]	[FRA] Julien Canal [FRA] Thimothé Buret [GBR] Will Stevens	Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	352	+36 vueltas
14	LMP2	35	SMP Racing [RUS]	[RUS] Viktor Shaytar [GBR] Harrison Newey [FRA] Norman Nato	Dallara P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	345	+43 vueltas
15	LMGTE Pro	92	Porsche GT Team [DEU]	[DNK] Michael Christensen [FRA] Kévin Estre [BEL] Laurens Vanthoor	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	344	+44 vueltas
16	LMGTE Pro	91	Porsche GT Team [DEU]	[AUT] Richard Lietz [ITA] Gianmaria Bruni [FRA] Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	343	+45 vueltas
17	LMGTE Pro	68	Ford Chip Ganassi Team USA [USA]	[USA] Joey Hand [DEU] Dirk Müller [FRA] Sébastien Bourdais	Ford GT Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 Michelin	343	+45 vueltas
18	LMGTE Pro	63	Corvette Racing – GM [USA]	[DNK] Jan Magnussen [ESP] Antonio García [DEU] Mike Rockenfeller	Chevrolet Corvette C7.R Chevrolet 5.5 L V8 Michelin	342	+46 vueltas
19	LMP2	47	Cetilar Villorba Corse [ITA]	[ITA] Roberto Lacorte [ITA] Giorgio Sernagiotto [BRA] Felipe Nasr	Dallara P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	342	+46 vueltas
20	LMGTE Pro	52	AF Corse [ITA]	[FIN] Toni Vilander [BRA] Pipo Derani [ITA] Antonio Giovinazzi	Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	341	+47 vueltas
21	LMGTE Pro	66	Ford Chip Ganassi Team UK [USA]	[DEU] Stefan Mücke [FRA] Olivier Pla [USA] Billy Johnson	Ford GT Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 Michelin	340	+48 vueltas
22	LMGTE Pro	51	AF Corse [ITA]	[GBR] James Calado [ITA] Alessandro Pier Guidi [BRA] Daniel Serra	Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	339	+49 vueltas
23	LMGTE Pro	95	Aston Martin Racing [GBR]	[DNK] Nicki Thiim [DNK] Marco Sørensen [GBR] Darren Turner	Aston Martin Vantage AMR Aston Martin 4.0 L Turbo V8 Michelin	339	+49 vueltas
24	LMGTE Pro	71	AF Corse [ITA]	[ITA] Davide Rigon [GBR] Sam Bird [ESP] Miguel Molina	Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	338	+50 vueltas
25	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing [DEU]	[AUT] Matt Campbell [DEU] Christian Ried [FRA] Julien Andlauer	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	335	+53 vueltas
26	LMGTE Am	54	Spirit of Race [CHE]	[CHE] Thomas Flohr [ITA] Francesco Castellacci [ITA] Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	335	+53 vueltas
27	LMGTE Pro	93	Porsche GT Team [USA]	[FRA] Patrick Pilet [GBR] Nick Tandy [NZL] Earl Bamber	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	334	+54 vueltas
28	LMGTE Am	85	Keating Motorsports [USA]	[USA] Ben Keating [NED] Jeroen Bleekemolen [DEU] Luca Stolz	Ferrari 488 GTE Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	334	+54 vueltas
29	LMGTE Am	99	Proton Competition [DEU]	[USA] Patrick Long [USA] Tim Pappas [USA] Spencer Pumpelly	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	334	+54 vueltas
30	LMGTE Am	84	JMW Motorsport [GBR]	[GBR] Liam Griffin [USA] Cooper MacNeil [USA] Jeff Segal	Ferrari 488 GTE Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	332	+56 vueltas
31	LMGTE Am	80	Ebimotors [ITA]	[ITA] Fabio Babini [DNK] Christina Nielsen [FRA] Erik Maris	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	332	+56 vueltas
32	LMP2	50	Larbre Compétition [FRA]	[FRA] Erwin Creed [FRA] Romano Ricci [FRA] Thomas Dagoneau	Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	332	+56 vueltas
33	LMGTE Pro	81	BMW Team MTEK [DEU]	[NED] Nick Catsburg [DEU] Martin Tomczyk [AUT] Philipp Eng	BMW M8 GTE BMW S63 4.0 L Turbo V8 Michelin	332	+56 vueltas
34	LMGTE Am	56	Team Project 1 [DEU]	[DEU] Jörg Bergmeister [USA] Patrick Lindsey [NOR] Egidio Perfetti	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	332	+56 vueltas
35	LMGTE Am	61	Clearwater Racing [SIN]	[IRL] Matt Griffin [MAL] Weng Sun Mok [JPN] Keita Sawa	Ferrari 488 GTE Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	332	+56 vueltas
36	LMGTE Pro	67	Ford Chip Ganassi Team UK [USA]	[GBR] Harry Tincknell [GBR] Andy Priaulx [BRA] Tony Kanaan	Ford GT Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 Michelin	332	+56 vueltas
37	LMGTE Pro	97	Aston Martin Racing [GBR]	[GBR] Alex Lynn [GBR] Jonathan Adam [BEL] Maxime Martin	Aston Martin Vantage AMR Aston Martin 4.0 L Turbo V8 Michelin	327	+61 vueltas
38	LMGTE Am	70	MR Racing [JPN]	[MON] Olivier Beretta [ITA] Eddie Cheever III [JPN] Motoaki Ishikawa	Ferrari 488 GTE Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 Michelin	324	+64 vueltas
39	LMGTE Pro	69	Ford Chip Ganassi Team USA [USA]	[AUT] Ryan Briscoe [GBR] Richard Westbrook [NZL] Scott Dixon	Ford GT Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 Michelin	309	+79 vueltas
40	LMGTE Am	86	Gulf Racing [GBR]	[GBR] Mike Wainwright [GBR] Ben Barker [AUT] Alex Davison	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	283	+105 vueltas
41	LMP1	5	CEFC TRSM Racing [PRC]	[GBR] Charlie Robertson [GBR] Michael Simpson [FRA] Léo Roussel	Ginetta G60-LT-P1 Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6 Michelin	283	+105 vueltas
Nc	LMP2	44	Eurasia Motorsport [PHI]	[ITA] Andrea Bertolini [SWE] Niclas Jönsson [USA] Tracy Krohn	Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	334	No clasifica
Av	LMP1	11	SMP Racing [RUS]	[RUS] Mikhail Aleshin [RUS] Vitaly Petrov [GBR] Jenson Button	BR Engineering BR1 AER P60B 2.4 L Turbo V6 Michelin	315	motor
Av	LMP2	48	IDEC Sport [FRA]	[FRA] Paul Lafargue [FRA] Paul-Loup Chatin [MEX] Memo Rojas	Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 Michelin	312	cambio
Av	LMGTE Am	90	TF Sport [GBR]	[GBR] Euan Hankey [IRL] Charlie Eastwood [TUR] Salih Yoluç	Aston Martin V8 Vantage GTE Aston Martin 4.5 L V8 Michelin	304	palier
Ac	LMP2	22	United Autosports [USA]	[GBR] Phil Hanson [GBR] Paul di Resta [POR] Filipe Albuquerque	Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	288	accidente
Av	LMGTE Pro	64	Corvette Racing – GM [USA]	[GBR] Oliver Gavin [USA] Tommy Milner [CHE] Marcel Fässler	Chevrolet Corvette C7.R Chevrolet 5.5 L V8 Michelin	259	sobrecalentamiento
Ac	LMP1	10	DragonSpeed [USA]	[GBR] Ben Hanley [SWE] Henrik Hedman [NED] Renger van der Zande	BR Engineering BR1 Gibson GL458 4.5 L V8 Michelin	244	accidente
Av	LMP2	25	Algarve Pro Racing [POR]	[USA] Mark Patterson [NED] Ate de Jong [KOR] Tacksung Kim	Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	237	cambio
Av	LMGTE Am	88	Dempsey-Proton Racing [DEU]	[UAE] Khaled Al Qubaisi [ITA] Matteo Cairoli [ITA] Giorgio Roda	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	225	suspensión
Ac	LMGTE Pro	82	BMW Team MTEK [DEU]	[POR] António Félix da Costa [GBR] Alexander Sims [BRA] Augusto Farfus	BMW M8 GTE BMW S63 4.0 L Turbo V8 Michelin	223	daños
Ac	LMP2	40	G-Drive Racing [RUS]	[AUT] James Allen [MEX] José Gutiérrez [FRA] Enzo Guibbert	Oreca 07 Gibson GK428 4.2L V8 Dunlop	197	accidente
Av	LMP2	34	Jackie Chan DC Racing [PRC]	[USA] Ricky Taylor [FRA] Côme Ledogar [DNK] David Heinemeier Hansson	Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	195	motor
Av	LMP1	6	CEFC TRSM Racing [PRC]	[GBR] Oliver Rowland [GBR] Alex Brundle [GBR] Oliver Turvey	Ginetta G60-LT-P1 Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6 Michelin	137	electricidad
Ac	LMP1	17	SMP Racing [RUS]	[FRA] Stéphane Sarrazin [RUS] Matevos Isaakyan [RUS] Egor Orudzhev	BR Engineering BR1 AER P60B 2.4 L Turbo V6 Michelin	123	accidente
Av	LMGTE Pro	94	Porsche GT Team [USA]	[FRA] Romain Dumas [DEU] Timo Bernhard [DEU] Sven Müller	Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 Michelin	92	suspensión
Ac	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing [GBR]	[CAN] Paul Dalla Lana [AUT] Mathias Lauda [POR] Pedro Lamy	Aston Martin V8 Vantage GTE Aston Martin 4.5 L V8 Michelin	92	accidente
Ac	LMP1	4	ByKolles Racing Team [AUT]	[GBR] Oliver Webb [FRA] Tom Dillmann [AUT] Dominik Kraihamer	ENSO CLM P1/01 Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6 Michelin	65	colisión
Ds	LMP2	26	G-Drive Racing [RUS]	[RUS] Roman Rusinov [FRA] Andrea Pizzitola [FRA] Jean-Éric Vergne	Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	369	descalificado
Ds	LMP2	28	TDS Racing [FRA]	[FRA] François Perrodo [FRA] Loïc Duval [FRA] Matthieu Vaxivière	Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 Dunlop	365	descalificado

Notas de la carrera:
El número de vueltas mínimo para clasificarse (70% de las vueltas dadas por el primer clasificado) es de 272 vueltas.
El Coche Nº67 es penalizado con 11 vueltas y 1m:23,499s tras la carrera por que Tony Kanaan no hace el mínimo de tiempo de pilotaje de 6 horas
El Coche Nº69 es penalizado con 2 vueltas y 1m:42,968s tras la carrera por que Scott Dixon no hace el mínimo de tiempo de pilotaje de 6 horas
El Coche Nº5 es penalizado con 6 vueltas y 2m:45,613s tras la carrera por que Léo Roussel no hace el mínimo de tiempo de pilotaje de 6 horas
El Coche Nº44 no clasifica como finalista por no completar la vuelta final de la carrera
El Coche Nº26 y Nº28 (TDS Racing – Oreca) son descalificados de la carrera por encontrarse que el equipo había modificado ilegalmente su equipo de repostaje para ser más rápido que el reglamentario
El Coche Nº28, ántes de su descalificación, había sido penalizado con 1 vuelta y 1m:18.188s por exceder François Perrodo el máximo de 4 horas conduciendo en un periodo de 6 horas

Eventos, Ginebra, Salones del Automovil

Salón del Automóvil de Ginebra de 1986 56º Salón de L'Auto - Geneve - 6-16 de Marzo de 1986

16 junio, 2018 Manu Avila Deja un comentario

Las novedades de este salón fueron:
Alfa Romeo 75 Sportwagon
Alfa Romeo Spider Quadrifoglio Oro
Aston Martin Vantage Zagato (50 unidades)
BMW 524 D
Cadillac Eldorado
Cadillac Seville
Citroën Heuliez Break Búffalo
Ford Escort Mk4
Ford Orion Mk2
Ford Sierra Familiar 4×4
Jeep Wrangler
Mercedes W-124 AMG
Nissan Bluebird
Opel Ascona – Kit Irmscher
Peugeot 205 Automático
Peugeot 205 Cabriolet
Rayton Fissore Magnum VIP
Renault 21
Saab 9000 I 16
Sbarro Ferrari P-4 Réplica
Toyota Supra
Volkswagen Scooter
Volvo 480 ES
Zender Vision II (Maqueta)

Bruselas, Eventos, Salones del Automovil

Salón del Automóvil de Bruselas de 1986

16 junio, 2018 Manu Avila Deja un comentario

Las novedades de este salón fueron:
Alfa Romeo 75 Turbo Competizione
Autokraft AC Cobra (Réplica)
Daihatsu Charade Cabrio
Ford Scorpio Diésel
Honda Quint Integra
Lada Samara
Mazda 323
Peugeot 309
Renault 5 Diésel
Seat Ibiza 900
Toyota Celica

Eventos, Salones del Automovil, Tokio

Salón del Automóvil de Tokio de 1985

16 junio, 2018 Manu Avila Deja un comentario

Las novedades de este salón fueron:
Daihatsu BCX-5
Diahatsu Charade 926 R DeTomaso
Daihatsu Mira
Isuzu Aska (Motor adiabático)
Isuzu COA-II
Isuzu Piazza
Mazda Familia Descapotable
Mazda Familia Tracción Total
Mazda RX-7
Mitsubishi Debonair
Mitshubishi Galant Sigma Aero Saloon (Motor Sirius-DASH)
Mitsubishi Mirage Kamm Top
Mitsubishi Mirage Sportgear
Mitsubishi MP-90X
Nissan Be-1
Nissan CUE-X
Nissan LUC-2
Nissan 300 ZX con Turbocompresor cerámico
Subaru ACX-II
Subaru Alcyone Wagon
Subaru Alcyone XT Turbo
Subaru FX-9 (Grupo B)
Suzuki R/S1
Suzuki R/p2
Toyota AXV
Toyota FXV