El Williams-Mercedes FW37 fue el monoplaza de Fórmula 1 que el equipo Williams Martini Racing usó para competir en la temporada 2015 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en manos de Valtteri Bottas (termina 5º en el Mundial de pilotos) y Felipe Massa (6º). Con este coche Williams terminó el Mundial en la 3ª plaza de la clasificación de constructores y su mejor resultado fueron cuatro terceras plazas, dos de cada piloto.
| Equipo: | Williams Martini Racing |
| Diseñador: | Pat Symonds, Ed Wood, Jason Somerville |
| Jefe de equipo: | Claire Williams |
| Debút: | 2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix |
| Éxitos: | 4 podios, 257 puntos |
| Coche anterior: | Williams-Mercedes FW36 (2014) |
| Coche posterior: | Williams-Mercedes FW38 (2016) |
Ficha técnica
| Constructor: | WILLIAMS MARTINI RACING (VER WEB OFICIAL) |
| Diseño: | Pat Symonds (Director técnico), Ed Wood (Diseñador Jefe), Jason Somerville (Aerodinámica) |
| Chasis: | Construcción monocasco laminada y en panal de abeja de epoxy de carbono, aceptada por los requerimientos de impacto y resistencia de la FIA |
| Motor: | Se compone de un motor de combustión interna (ICE) Mercedes PU106B Hybrid de seis cilindros en V a 90º y 1.600 cm3 con cuatro válvulas por cilindro con inyección directa de combustible a alta presión (500 bar) y limitado a 15.000 rpm y dos motores eléctricos; Kinetic (MGU-K) de 120 kW y limitado a 50.000 rpm y Heat (MGU-H) de recuperación del calor de escape con potencia ilimitada y limitado a 125.000 rpm , batería de almacenamiento de energía (ES) y Turbocompresor. |
| ERS: | Mercedes AMG HPP |
| Transmisión: | Williams de ocho velocidades con cambio secuencial semiautomático actuado electrohidráulicamente |
| Embrague: | Multidisco de carbono |
| Dirección: | Williams asistida de piñón y cremallera |
| Sistemas electrónicos: | FIA SECU standard electronic control unit |
| Suspensión: | Dobles trapecios con resortes activados push-rod, barra estabilizadora y amortiguadores Williams |
| Frenos: | Pinzas AP de 6 pistones delante y 4 detrás con pastillas y discos de carbono. |
| Largo / Ancho / Alto: | 5.000 / 1.800 / 950 mm |
| Peso: | Mínimo admitido por la FIA |
| Ruedas: | Apptech de magnesio forjado |
| Neumáticos: | Pirelli P Zero (seco), Cinturato (húmedo) (Único proveedor para el Mundial), delante: 245/660-13, detrás: 325/660-13 |
| Depósito: | ATL de goma reforzada con Kevlar |
| Primera carrera: | 2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix |
| Última carrera: | 2015 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix |
| Resultado: | 3º en la clasificación final del Mundial de Constructores |
Datos comunicados por Williams
Pilotos
Felipe Massa
Datos de su carrera en Fórmula 1
| Nacimiento: | 25 de abril de 1981 |
| Lugar: | San Pablo Brasil |
| Nacionalidad: | Brasileña |
| Actividad: | 2002-2017 17 temporadas |
| Grandes Premios: | 271 (269) |
| Pole Positions: | 16 |
| Podios: | 41 |
| Victorias: | 11 |
| Puntos: | 1167 |
| Vueltas rápidas: | 15 |
| Mejor resultado: | 1º (x11) |
| Mejor calificación: | 1º (x16) |
| Campeonatos: | 0 |
Temporada 2015
| Número: | #19 |
| En el equipo: | ª temporada |
| Salidas: | 19 |
| Pole positions: | 0 |
| Podios: | 2 |
| Victorias: | 0 |
| Vueltas rápidas: | 0 |
| Abandonos: | 2 |
| Averías: | 2 |
| Accidentes: | 0 |
| Puntos: | 121 |
| Resultado: | 6º en pilotos |
Valtteri Bottas
Datos de su carrera en Fórmula 1
| Nacimiento: | 28 de agosto de 1989 |
| Lugar: | Nastola Finlandia |
| Nacionalidad: | Finlandesa |
| Actividad: | 2013-… 6 años |
| Grandes Premios: | 140 (139 salidas) |
| Pole Positions: | 11 |
| Pódiums: | 45 |
| Victorias: | 7 |
| Puntos: | 1289 |
| Vueltas rápidas: | 13 |
| Mejor resultado: | 1º (x7) |
| Mejor clasificación: | 1º (x11) |
| Campeonatos: | 0 |
Datos actualizados a final de temporada 2019
Temporada 2015
| Número: | #77 |
| En el equipo: | 3ª temporada |
| Salidas: | 18 |
| Pole positions: | 0 |
| Pódiums: | 2 |
| Victorias: | 0 |
| Vueltas rápidas: | 0 |
| Abandonos: | 1 |
| Averías: | 1 |
| Accidentes: | 0 |
| Puntos: | 136 |
| Resultado: | 5º en pilotos |
Resultados
Leyenda:
S=Posición en Parrilla de Salida – R=Clasificación final de la carrera – Ac=Accidente – Av=Avería – Sp=Salida de Pista – Nº=Pole Position – Nº=Vuelta rápida en carrera – Nº=PolePosition+Vuelta Rápida – Nº=clasifica por haber completado el 90% del recorrido – Nc=No clasifica por no haber recorrido el 90% de la distancia completada por el primer clasificado
Clasificación de Pilotos
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
Clasificación de Constructores
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
