Subaru Impreza WRC2008, 2008

Desde la base del totalmente nuevo Subaru Impreza WRX de 2008, Subaru World Rally Team estrena en Mayo de 2008 el Subaru Impreza WRC2008, en el Rally Acrópolis de Grecia, con Petter Solberg y Chris Atkinson que ya pilotaban para el equipo en 2007, la que sería la última versión del Impreza para la categoría WRC, ya que a finales de 2008, el Mundial sufrió la retirada de Subaru, que alegaba producirse por efecto de la crísis que afectaba a toda la industria automovilística, de hecho se anunció 24 horas después de la de Suzuki, dejando para 2009 solos a Ford y Citroën, aunque dados los resultados de las últimas temporadas esto tampoco sorprendió a mucha gente.

Con neumáticos, Pirelli, por mandato de la FIA. Por primera vez, el Impreza se presenta en la forma de una berlina de 5 puertas, ya que hasta el momento siempre habían sido sedán de 2 o 4 puertas, y se crearon grandes expectativas en torno a la nueva arma japonesa, en su presentación a la prensa en Grecia, previamente al Rally Acrópolis donde debutó, con una segunda plaza de Solberg , que junto con una tercera plaza de Atkinson en Finlandia, fueron las dos únicas llegadas en pódium que consiguieron en las 9 carreras que participaron con el coche. Aunque el coche se mostró fiable, de hecho Solberg terminó las nueve, manteniendose entre las 8 primeras plazas en todas ellas, no era suficientemente competitivo, en un campeonato dominado por los Citroën C4 WRC y Ford Focus WRC de Sebastien Loeb y Mikko Hirvonen. Subaru consiguió la tercera plaza en el Mundial de Constructores a 75 puntos de Ford.