Etiqueta: Gregor Foitek

Temp. 1962 Coche: Lotus 21 / BT3 7º en Constructores Motor: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 Pilotos: [AUS] Jack Brabham 9º en Pilotos Neumáticos: Dunlop Temp. 1963 Coche: BT3 / BT7 / Lotus 25 3º en Constructores Motor: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 Pilotos: [USA] Dan Gurney 5º en Pilotos [AUS] Jack Brabham 6º en Pilotos Neumáticos: Dunlop Temp. […]

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Datos de esta edición: – Longitud del circuito: 13,600 km – 240.000 espectadores Primer clasificado: – Distancia recorrida: 4.922,810 km – Velocidad media: 205,330 km/h – Margen r/ al segundo: 27,200 km Pole Position – Jean-Louis Schlesser – #1 Mercedes C11 en 3min 31s 250 Vuelta rápida – Michael Schumacher sur #31 Mercedes C11 en 3min 35s 564. Incidencias #53 Porsche 962C, […]

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Pódiums de los Grandes Premios de Formula 1 Puntuables para el Campeonato del Mundo Carrera Circuito Fecha Podium Coche Tiempo 1 XXVII Iceberg United States Grand Prix Phoenix 3.800 m 72 vueltas 11 de Marzo 1 – Ayrton Senna McLaren-Honda MP4/5B 1h:52m:32.829s 2 – Jean Alesi Tyrrell-Ford 019 +8.685s 3 – Thierry Boutsen Williams-Renault FW13B +54.080s 2 XIX Grande Prêmio do Brasil José Carlos Pace 4.293 m […]

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Pódiums de los Grandes Premios de Formula 1 Puntuables para el Campeonato del Mundo Carrera Circuito Fecha Podium Coche Tiempo 1 XVIII Grande Prêmio do Brasil Jacarepaguá 5.031 m 61 vueltas 26 de Marzo 1 – Nigel Mansell Ferrari 640 1h:38m:58.744s 2 – Alain Prost McLaren-Honda MP4/5 + 7.809s 3 – Maurício Gugelmin March-Judd 881 + 9.370s […]

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Onyx F1, aparece como Onyx Race Engineering a finales de 1978, como proyecto de Mike Earle y Greg Field, para introducir su propio chasis en Formula 2 para 1979, pero no fue posible y para 1980 y 1981 introdujeron un chasis (semi-work) March con Johnny Cecotto y Riccardo Paletti al volante. La temporada 1981 fue […]

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