SEAT 124 Serie 2 (FL), 1975-1980
La segunda serie del SEAT 124 llegaba en 1975. Mientras que en Italia, FIAT sustituía al 124 por el 131, países como España y Rusia, le…
Diseñador Industrial. Garessio, Italia (1938) – .. Carrera: Centro Stile Fiat de 1955 a 1959 Carrozzeria Bertone de 1960 a 1965 Carrozzeria Ghia de 1966 a 1968 Italdesign Giugiaro de 1969 a 2015 GFG Style desde 2015
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El Volkswagen W12 Coupé, también conocido como Nardò, fué un concept car desarrollado por Volkswagen bajo la batuta de Charles Adalier …
El SEAT Ronda es la propuesta de la marca para hacer frente a una crisis que bien pudo haber terminado con el fabricante español…
En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2002, Italdesign, la empresa de Giorgetto Giugiaro, presentaba el Alfa Romeo Brera. Se trataba de una nueva berli…
Aunque suene a japonés, el Italdesign Machimoto presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1986, es del todo europeo. En realidad se pronuncia maqu…
Hace treinta y pico años, en el aparcamiento del centro comercial Twin Pines, el doctor Emmeth Brown le dijo a Marty McFly admirando un DeLorean DMC-12…
El SEAT Málaga sale al mercado en 1985, para tomar el lugar del 131, durante la época de transición de la marca, al terminar sus relaciones con FIAT y an…
En las fotos superiores, un Lamborghini Gallardo LP560-4 de 2008, ocupa por casualidad o cara dura un lugar privilegiado frente al Ristorante Rosati, en…
Origen John Zachary DeLorean nació el 6 de enero de 1925 en Detroit, Michigan, siendo el mayor de los cuatro hijos de Zachary y Kathryn Pribak DeLorean, inmigrantes de origen rumano y austriaco respectivamente. Su padre, Zachary, era originario de Sugag, donde trabajaba en una fábrica antes de emigrar a Estados Unidos a la edad […]