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Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018 76º Gran Premio de Mónaco de Automovilismo

Datos de esta edición:
Fecha: Del 24 al 27 de Mayo de 2018
Clima: Mayormente soleado

Campeonato: 6ª prueba del Campeonato del Mundo de F1 2018

Circuito: Mónaco,  Monte Carlo
Tipo: Urbano
Longitud del circuito:  3.337 m
Récord del circuito:  Sergio Pérez, 2017 (1 m:14,820s) con un Force India-Mercedes VMJ-10

Vueltas programadas/disputadas: 78/78 vueltas
Límite de tiempo: 120 minutos
Pole Position: Daniel Ricciardo (1m:10,810s)
Vuelta rápida: Max Verstappen (1m:14,260s, v.60)
Incidencias:
– Nuevo récord del circuito Max Verstappen, 1m:14,260s

RESULTADO FINAL DE CARRERA

Pos Piloto Coche Vueltas Tiempo / Incidencia Parrilla Dif Puntos
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 78 1h:42m:54,807s 1 0 25
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 78 +00m:07,336s 2 0 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 78 +00m:17,013s 3 0 15
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 78 +00m:18,127s 4 0 12
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 78 +00m:18,822s 5 0 10
6 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11 78 +00m:23,667s 6 0 8
7 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 78 +00m:24,331s 10 +3 6
8 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 78 +00m:24,839s 11 +3 4
9 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 78 +00m:25,317s
Vuelta rápida: 1m:14,260s, v.60
20 +11 2
10 55 Carlos Sainz Renault RS18 78 +00m:69,013s 8 -2 1
11 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 78 +01m:09,864s 16 +5
12 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 78 +01m:10,461s 9 -3
13 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 78 +01m:14,823s 19 +6
14 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 77 +01 vueltas 12 -2
15 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 77 +01 vueltas 18 +3
16 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 77 +01 vueltas 13 -3
17 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 76 +02 vueltas 17 0
Ac 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 70 colisión con Hartley 14 -4
Ac 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 70 colisión con Leclerc 15 -4
Av 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 52 cambio 7 -13

*Notas carrera:
– Hartley recibe una penalización de 5 segundos por exceso de velocidad en  el pit lane.

RESULTADO CLASIFICACIÓN

Pos Piloto Coche Q1 Q2 Q3 Vueltas Parrilla
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 1m:12,013s 1m:11,278s 1m:10,810s 17 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 1m:12,415s 1m:11,518s 1m:11,039s 21 2
3 55 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:12,460s 1m:11,584s 1m:11,232s 22 3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 1m:12,639s 1m:11,391s 1m:11,266s 22 4
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:12,434s 1m:12,002s 1m:11,441s 25 5
6 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11 1m:13.028s 1m:12.188s 1m:12,061s 27 6
7 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 1m:12.657s 1m:12.269s 1m:12,110s 26 7
8 55 Carlos Sainz Renault RS18 1m:12.950s 1m:12.286s 1m:12,130s 28 8
9 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 1m:12.848s 1m:12.194s 1m:12,154s 23 9
10 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 1m:12.941s 1m:12.313s 1m:12,221s 29 10
11 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 1m:13.065s 1m:12.411s 22 11
12 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 1m:12.463s 1m:12.440s 19 12
13 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 1m:12.706s 1m:12.521s 19 13
14 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 1m:12.829s 1m:12.714s 20 14
15 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 1m:12.930s 1m:12.728s 21 18
16 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 1m:13.179s 12 15
17 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 1m:13.265s 11 16
18 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 1m:13.323s 10 17
19 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 1m:13.393s 12 19
20 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 sin tiempo 0 20

*Notas clasificación:
– Q1: El tiempo mínimo de clasificación para carrera según la regla del 107% es de 1 m:17,056s
– Grosjean es penalizado con tres puestos en parrilla por estar envuelto en un incidente en el Gran Premio anterior.
– Verstappen es penalizado con cinco puestos en parrilla por un cambio de caja de cambios no programada. Además no consigue hacer un tiempo por lo que no supera el tiempo mínimo del 107% y corre por decisión de la dirección de carrera.

Formula 1 Gran Premio de España 2018 48º Gran Premio de España de Automovilismo

Datos de esta edición:
Fecha: Del 11 al 13 de Mayo de 2018
Clima: Nublado

Campeonato: 5ª prueba del Campeonato del Mundo de F1 2018

Circuito: Montmeló, Barcelo
Tipo: Permanente
Longitud del circuito: 4.665 m
Récord del circuito:  Daniel Ricciardo, 2018 (1m:18,441s) con un Red Bull-TAG Heuer RB14

Vueltas programadas/disputadas: 66/66 vueltas
Límite de tiempo: 120 minutos
Pole Position: Lewis Hamilton (1m:16,173s)
Vuelta rápida: Daniel Ricciardo (1m:18,441s)
Incidencias:

RESULTADO FINAL DE CARRERA

Pos Piloto Coche Vueltas Tiempo / Incidencia Parrilla Dif Puntos
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 66 1h:35m:29,972s 1 0 25
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 66 +00m:20,593s 2 0 18
3 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 66 +00m:26,873s 5 +2 15
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 66 +00m:27,584s 3 -1 12
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 66 +00m:50,058s
Vuelta Rápida: 1m:18,441s v.61
6 +1 10
6 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 65 + 01 vueltas 7 +1 8
7 55 Carlos Sainz Renault RS18 65 + 01 vueltas 9 +2 6
8 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 65 + 01 vueltas 8 0 4
9 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 64 + 02 vueltas 15 +6 2
10 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 64 + 02 vueltas 14 +4 1
11 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 64 + 02 vueltas 18 +7
12 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 64 + 02 vueltas 20 +8
13 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 64 + 02 vueltas 17 +4
14 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 63 + 03 vueltas 19 +5
Av 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 45 pérdida de potencia 11 -4
Av 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11 38 radiador 13 -3
Av 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 25 turbocompresor 4 -13
Ac 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 0 10 -8
Ac 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 0 12 -7
Ac 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 0 16 -4

*Notas carrera:
– 

RESULTADO CLASIFICACIÓN

Pos Piloto Coche Q1 Q2 Q3 Vueltas Parrilla
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:17,633s 1m:17,166s 1m:16,173s 17 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:17,674s 1m:17,111s 1m:16,213s 14 2
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 1m:17,031s 1m:16,802s 1m:16,305s 16 3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 1m:17,483s 1m:17,071s 1m:16,612s 15 4
5 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 1m:17,411s 1m:17,266s 1m:16,816s 15 5
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 1m:17,623s 1m:17,638s 1m:16,818s 19 6
7 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 1m:18,169s 1m:17,618s 1m:17,676s 27 7
8 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 1m:18,276s 1m:18,100s 1m:17,721s 21 8
9 55 Carlos Sainz Renault RS18 1m:18,480s 1m:17,803s 1m:17,790s 19 9
10 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 1m:18,305s 1m:17,699s 1m:17,835s 26 10
11 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 1m:18,885s 1m:18,323s 18 11
12 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 1m:18,550s 1m:18,463s 16 12
13 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11  1m:18,813s  1m:18,696s 18 13
14 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 1m:18,661s 1m:18,910s 15 14
15 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 1m:18,740s 1m:19,098s 18 15
16 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 1m:18,923s 6 16
17 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 1m:19,493s 9 17
18 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 1m:19,695s 10 19
19 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 1m:20,225s 9 18
20 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 Sin tiempo 0 20

*Notas clasificación:
– Q1: El tiempo mínimo de clasificación para carrera según la regla del 107% es de 1m:22,423s
– Sirotkin es penalizado con tres puestos en la parrilla por causar una colisión en el anterio Gran Premio.
– Hartley no puede correr debido a un accidente en los libres y por tanto no alcanza el requisito del 107% corre por decisión de los jueces de carrera. Además por cambiar la caja de cambios se le penaliza con 5 puestos.

Formula 1 2018 Azerbaijan Grand Prix 2º Gran Premio de Azerbaijan de Automovilismo

Datos de esta edición:
Fecha: Del 27 al 29 de Abril de 2018
Clima: Nublado

Campeonato: 4ª prueba del Campeonato del Mundo de F1 2018

Circuito: Baku City Circuit, Baku
Tipo: Urbano temporal
Longitud del circuito: 6.003 m
Récord del circuito:  Sebastian Vettel, 2017 (1m:43,441s) con un Ferrari SF70H

Vueltas programadas/disputadas: 51/51 vueltas
Límite de tiempo: 120 minutos
Pole Position: Sebastian Vettel (1m:41,498s)
Vuelta rápida: Valtteri Bottas, vuelta 37 (1m:45,149s)
Incidencias:
– Dos salidas del coche de seguridad v.2-6 y v.40-48
– Primeros puntos de Charles Leclerc en F1, (primer monegasco en puntuar desde Louis Chiron en 1950)
– Primer punto de Brendon Hartley en F1, (primer neozelandés en puntuar desde Chris Amon en 1976)

RESULTADO FINAL DE CARRERA

Pos Piloto Coche Vueltas Tiempo / Incidencia Parrilla Dif Puntos
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 51 1h:43m:44,291s 2 +1 25
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 51 +00m:02,460s 6 +4 18
3 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 51 +00m:04,024s 8 +5 15
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 51 +00m:05,329s 1 -3 12
5 55 Carlos Sainz Renault RS18 51 +00m:07,515s 9 +4 10
6 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 51 +00m:09,158s 13 +7 8
7 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 51 +00m:10,931s 12 +5 6
8 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 51 +00m:12,546s 10 +2 4
9 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 51 +00m:14,152s 16 +7 2
10 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 51 +00m:18,030s 19 +9 1
11 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 51 +00m:18,512s 18 +7
12 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 51 +00m:24,720s 17 +5
13 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 51 +00m:40,663s 15 +2
14 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 48 pinchazo
Vuelta rápida: 1m:45,149s (vuelta 37)
3 -11
Ac 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 42 pierde control y se estrella con el muro 20 +5
Ac 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 39 colisión con Ricciardo 5 -11
Ac 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 39 colisión con Verstappen 4 -13
Sp 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 10 suspensión por toque con el muro 14 -4
Ac 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11 0 daños colisión con  Räikkönen 7 -12
Ac 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 0 pinchazo/suspensión col . c/Alonso 11 -9

*Notas carrera:
– Kevin Magnussen recibe una penalización de 10 segundos por causar una colisión

RESULTADO CLASIFICACIÓN

Pos Piloto Coche Q1 Q2 Q3 Vueltas Parrilla
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H 1m:42,762s 1m:43,015s 1m:41,498s 19 1
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:42,693s 1m:42,676s 1m:41,677s 21 2
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1m:43,355s 1m:42,679s 1m:41,837s 21 3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB14 1m:42,857s 1m:43,482s 1m:41,911s 20 4
5 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB14 1m:42,642s 1m:42,901s 1m:41,994s  19 5
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H 1m:42,538s 1m:42,510s 1m:42,490s 20 6
7 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes VJM11 1m:43,021s 1m:42,967s 1m:42,523s 20 7
8 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM11 1m:43,992s 1m:43,366s 1m:42,547s 20 8
9 27 Nico Hulkenberg Renault RS18 1m:43,746s 1m:43,232s 1m:43,066s 20 14
10 55 Carlos Sainz Renault RS18 1m:43,426s 1m:43,464s 1m:43,351s 20 9
11 18 Lance Stroll Williams-Mercedes FW41 1m:44,359s 1m:43,585s 16 10
12 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes FW41 1m:44,261s 1m:43,886s 17 11
13 14 Fernando Alonso McLaren-Renault MCL33 1m:44,010s 1m:44,019s 16 12
14 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari C37 1m:43,752s 1m:44,074s 17 13
15 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-18 1m:43,674s 1m:44,759s 14 15
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault MCL33 1m:44,489s 8 16
17 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda STR13 1m:44,496s 9 17
18 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C37 1m:45,541s 10 18
19 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda STR13 1m:57,354s 5 19
20 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-18 Sin tiempo 2 20

*Notas clasificación:
– Q1: El tiempo mínimo de clasificación para carrera según la regla del 107% es de 1m:49,715s
–  Romain Grosjean y Brendon Hartley no obtienen tiempo menor al rquerido por el 107% y corren con el visto bueno de los jueces de carrera
– Romain Grosjean es penalizado con 5 puestos en parrilla por modificaciones no programadas en la caja de cambios
– Marcus Ericsson es penalizado con 5 puestos en parrilla por modificaciones no programadas en la caja de cambios

Monoplazas Ferrari de Fórmula 1 Todos los coches de la Scuderia Ferrari de 1950 a la actualidad

Temp.
1950
 width= Coche: 125 / 166F2-50 // 275 / 375
Motor: 1.5 V12C // 3.3 V12 4.5 V12
Pilotos: [ITA] Alberto Ascari 5º en Pilotos
[ITA] Dorino Serafini 13º en Pilotos
[FRA] Raymond Sommer 15º en Pilotos
[ITA] Luigi Villoresi 25º en Pilotos
Neumáticos: Englebert
Temp.
1951
 width= Coche: 125 / 375
Motor: 1.5 V12C / 4.5 V12
Pilotos: [ITA] Alberto Ascari 2º en Pilotos
[ARG] José Froilán Gonzalez 3º en Pilotos
[ITA] Luigi Villoresi 5º en Pilotos
[ITA] Piero Taruffi 6º en Pilotos
[GBR] Peter Whitehead 36º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
1952
 width= Coche: 500 / 375 Indy
Motor: 2.0 L4
Pilotos: [ITA] Alberto Ascari 1º en Pilotos
[ITA] Nino Farina 2º en Pilotos
[ITA] Piero Taruffi 3º en Pilotos
[ITA] Luigi Villoresi 8º en Pilotos
[FRA] André Simon 26º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli / Firestone
Temp.
1953
 width= Coche: 500 / 553 Squalo
Motor: 2.0 L4
Pilotos: [ITA] Alberto Ascari 1º en Pilotos
[ITA] Nino Farina 3º en Pilotos
[GBR] Mike Hawthorn 4º en Pilotos
ITA] Luigi Villoresi 5º en Pilotos
[ITA] Umberto Maglioli 36º en Pilotos
[[ITA] Piero Carini 102º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
1954
 width= Coche: 625 / 553 Squalo
Motor: 2.5 L4
Pilotos: [ARG] José Froilán Gonzalez 2º en Pilotos
[GBR] Mike Hawthorn 3º en Pilotos
[FRA] Maurice Tritignant 4º en Pilotos
[ITA] Nino Farina 9º en Pilotos
[FRA] Robert Manzon 15º en Pilotos
[ITA] Umberto Maglioli 18º en Pilotos
[ITA] Alberto Ascari 25º en Pilotos
[ITA] Piero Taruffi 31º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
1955
 width= Coche: 625 / 555 Supersqualo / D50
Motor: 2.5 L4 / 2.5 V8
Pilotos: [ITA] Eugenio Castellotti 3º en Pilotos
[FRA] Maurice Tritignant 4º en Pilotos
[ITA] Nino Farina 5º en Pilotos
[ITA] Piero Taruffi 6º en Pilotos
[BEL] Paul Frère 15º en Pilotos
[ARG] José Froilán Gonzalez 17º en Pilotos
[ITA] Luigi Villoresi 19º en Pilotos
[ITA] Umberto Maglioli 21º en Pilotos
[GBR] Mike Hawthorn 26º en Pilotos
[USA] Harry Schell 27º en Pilotos
Neumáticos: Englebert
Temp.
1956
 width= Coche: D50 / 555 Supersqualo
Motor: 2.5 V8 / 2.5 L4
Pilotos: [ARG] Juan Manuel Fangio 1º en Pilotos
[GBR] Peter Collins 3º en Pilotos
[ITA] Eugenio Castellotti 6º en Pilotos
[BEL] Paul Frère 8º en Pilotos
[ITA] Luigi Musso 11º en Pilotos
[ESP] Alfonso de Portago 15º en Pilotos
[BEL] Olivier Gendebien 23º en Pilotos
[BEL] André Pilette 28º en Pilotos
Neumáticos: Englebert
Temp.
1957
 width= Coche: D50 / 801
Motor: 2.5 V8
Pilotos: [ITA] Luigi Musso 3º en Pilotos
[GBR] Mike Hawthorn 4º en Pilotos
[GBR] Peter Collins 9º en Pilotos
[FRA] Maurice Tritignant 13º en Pilotos
[DEU] Wolfgang von Trips 14º en Pilotos
[ESP] Alfonso de Portago 21º en Pilotos
[ITA] Cesare Perdisa 26º en Pilotos
[ITA] Eugenio Castellotti 51º en Pilotos
[ARG] José Froilán Gonzalez 52º en Pilotos
Neumáticos: Englebert

*Hasta 1958 no se instaura el Campeonato de Constructores en Formula 1

Temp.
1958
 width= Coche: 246 / Dino 156 2º en Constructores
Motor: 2.4 V6 / 1.5 V6
Pilotos: [GBR] Mike Hawthorn 1º en Pilotos
[GBR] Peter Collins 5º en Pilotos
[ITA] Luigi Musso 8º en Pilotos
[USA] Phil Hill 10º en Pilotos
[DEU] Wolfgang von Trips 12º en Pilotos
[BEL] Olivier Gendebien 25º en Pilotos
Neumáticos: Englebert
Temp.
1959
 width= Coche: 256 / Dino 156 2º en Constructores
Motor: 2.4 V6 / 1.5 V6
Pilotos: [GBR] Tony Brooks 2º en Pilotos
[USA] Phil Hill 4º en Pilotos
[USA] Dan Gurney 7º en Pilotos
[BEL] Olivier Gendebien 15º en Pilotos
[FRA] Jean Behra 17º en Pilotos
[GBR] Cliff Allison 18º en Pilotos
[DEU] Wolfgang von Trips 41º en Pilotos
Neumáticos: Dunlop
Temp.
1960
 width= Coche: 256 / 246P 3º en Constructores
Motor: 2.4 V6 / 1.5 V6
Pilotos: [USA] Phil Hill 5º en Pilotos
[DEU] Wolfgang von Trips 7º en Pilotos
[USA] Richie Ginther 8º en Pilotos
[GBR] Cliff Allison 12º en Pilotos
[BEL] Willy Mairesse 17º en Pilotos
[ARG] José Froilán Gonzalez 35º en Pilotos
Neumáticos: Dunlop
Temp.
1961
 width= Coche: 156 1º en Constructores
Motor: 1.5 V6
Pilotos: [USA] Phil Hill 1º en Pilotos
[DEU] Wolfgang von Trips 2º en Pilotos
[USA] Richie Ginther 5º en Pilotos
[BEL] Olivier Gendebien 13º en Pilotos
[BEL] Willy Mairesse 28º en Pilotos
[MEX] Ricardo Rodriguez 44º en Pilotos
Neumáticos: Dunlop
Temp.
1962
 width= Coche: 156 6º en Constructores
Motor: 1.5 V6
Pilotos: [USA] Phil Hill 6º en Pilotos
[ITA] Giancarlo Baghetti 11º en Pilotos
[ITA] Lorenzo Bandini 12º en Pilotos
[MEX] Ricardo Rodriguez 13º en Pilotos
[BEL] Willy Mairesse 14º en Pilotos
Neumáticos: Dunlop
Temp.
1963
 width= Coche: 156/63 / 156 Aero 4º en Constructores
Motor: 1.5 V6
Pilotos: [GBR] John Surtees 4º en Pilotos
[ITA] Lorenzo Bandini 10º en Pilotos
[ITA] Ludovico Scarfiotti 16º en Pilotos
[BEL] Willy Mairesse 18º en Pilotos
Neumáticos: Dunlop
Temp.
1964
 width= Coche: 156 Aero / 158 1º en Constructores
Motor: 1.5 V6 / 1.5 V8
Pilotos: [GBR] John Surtees 1º en Pilotos
[ITA] Lorenzo Bandini 4º en Pilotos
[ITA] Ludovico Scarfiotti 25º en Pilotos
Neumáticos: Dunlop
Temp.
1965
 width= Coche: 158 / 1512 4º en Constructores
Motor: 1.5 V8 / 1.5 F12
Pilotos: [GBR] John Surtees 5º en Pilotos
[ITA] Lorenzo Bandini 6º en Pilotos
[ITA] Nino Vaccarella 49º en Pilotos
Neumáticos: Dunlop
Temp.
1966
 width= Coche: 246T / 312 2º en Constructores
Motor: 2.4 V6 / 3.0 V12
Pilotos: [GBR] John Surtees 2º en Pilotos
[GBR] Mike Parkes 8º en Pilotos
[ITA] Lorenzo Bandini 9º en Pilotos
[ITA] Ludovico Scarfiotti 10º en Pilotos
Neumáticos: Firestone
Temp.
1967
 width= Coche: 312 5º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V12
Pilotos: [NZL] Chris Amon 5º en Pilotos
[GBR] Mike Parkes 18º en Pilotos
[GBR] Jonathan Williams 24º en Pilotos
[ITA] Ludovico Scarfiotti 20º en Pilotos
[ITA] Lorenzo Bandini* 34º en Pilotos
Neumáticos: Firestone

* Lorenzo Bandini Murio 3 dias después del GP de Monaco por las heridas sufridas en un accidente en carrera

Temp.
1968
 width= Coche: 312 4º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V12
Pilotos: [BEL] Jacky Ickx 4º en Pilotos
[NZL] Chris Amon 10º en Pilotos
[GBR] Derek Bell 30º en Pilotos
[ITA] Andrea de Adamich 33º en Pilotos
Neumáticos: Firestone
Temp.
1969
 width= Coche: 312/69 7º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V12
Pilotos: [NZL] Chris Amon 12º en Pilotos
[ITA] Ernesto Brambilla 15º en Pilotos
[MEX] Pedro Rodriguez Ns en Pilotos
Neumáticos: Firestone
Temp.
1970
 width= Coche: 312B 2º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [BEL] Jacky Ickx 2º en Pilotos
[CHE] Clay Regazzoni 3º en Pilotos
[ITA] Ignazio Giunti 17º en Pilotos
Neumáticos: Firestone
Temp.
1971
 width= Coche: 312B 3º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [BEL] Jacky Ickx 4º en Pilotos
[CHE] Clay Regazzoni 7º en Pilotos
[USA] Mario Andretti 8º en Pilotos
Neumáticos: Firestone
Temp.
1972
 width= Coche: 312B2-72 4º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [BEL] Jacky Ickx 4º en Pilotos
[CHE] Clay Regazzoni 7º en Pilotos
[USA] Mario Andretti 12º en Pilotos
[ITA] Arturo Merzario 20º en Pilotos
[ITA] Nanni Galli 33º en Pilotos
Neumáticos: Firestone
Temp.
1973
 width= Coche: 312B2 6º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [BEL] Jacky Ickx 9º en Pilotos
[ITA] Arturo Merzario 12º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1974
 width= Coche: 312B3 2º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [CHE] Clay Regazzoni 2º en Pilotos
[AUT] Niki Lauda 4º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1975
 width= Coche: 312B3 / 312T 1º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [AUT] Niki Lauda 1º en Pilotos
[CHE] Clay Regazzoni 5º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1976
 width= Coche: 312T / 312T2 1º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [AUT] Niki Lauda* 2º en Pilotos
[CHE] Clay Regazzoni 5º en Pilotos
[ARG] Carlos Reutemann 16º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear

* Sufre graves quemaduras al incendiarse su coche en el GP de Alemania, se le da incluso la extremaunción, pero vuelve en seis semanas, además se retira en el último GP por las condiciones ambientales y eso le cuesta el mundial

Temp.
1977
 width= Coche: 312T2 1º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [AUT] Niki Lauda 1º en Pilotos
[ARG] Carlos Reutemann 4º en Pilotos
[CAN] Gilles Villeneuve 36º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1978
 width= Coche: 312T2 / 312T3 2º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [ARG] Carlos Reutemann 3º en Pilotos
[CAN] Gilles Villeneuve 9º en Pilotos
Neumáticos: Michelin
Temp.
1979
 width= Coche: 312T3 / 312T4 1º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [ZAF] Jody Scheckter 1º en Pilotos
[CAN] Gilles Villeneuve 2º en Pilotos
Neumáticos: Michelin
Temp.
1980
 width= Coche: 312T5 10º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 F12
Pilotos: [CAN] Gilles Villeneuve 14º en Pilotos
[ZAF] Jody Scheckter 19º en Pilotos
Neumáticos: Michelin
Temp.
1981
 width= Coche: 126CK 5º en Constructores
Motor: Ferrari 1.5 V6T
Pilotos: [CAN] Gilles Villeneuve 7º en Pilotos
[FRA] Didier Pironi 13º en Pilotos
Neumáticos: Michelin
Temp.
1982
 width= Coche: 126C2 1º en Constructores
Motor: Ferrari 1.5 V6T
Pilotos: [FRA] Didier Pironi** 2º en Pilotos
[FRA] Patrick Tambay 7º en Pilotos
[CAN] Gilles Villeneuve* 15º en Pilotos
[USA] Mario Andretti 19º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear

*Gilles Villeneuve fallece debido una fractura de cuello, por accidente con Jochen Mass en la ultima ronda de clasificación del GP de Bélgica

** Didier Pironi sufre un grave accidente en la clasificación del Gran Premio de Alemania, nunca volverá a correr en Formula 1

Temp.
1983
 width= Coche: 126C2B / 126C3 1º en Constructores
Motor: Ferrari 1.5 V6T
Pilotos: [FRA] René Arnoux 3º en Pilotos
[FRA] Patrick Tambay 4º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1984
 width= Coche: 126C4 2º en Constructores
Motor: Ferrari 1.5 V6T
Pilotos: [ITA] Michele Alboreto 4º en Pilotos
[FRA] René Arnoux 6º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1985
Coche: 156/85 2º en Constructores
Motor: Ferrari 1.5 V6T
Pilotos: [ITA] Michele Alboreto 2º en Pilotos
[SWE] Stefan Johansson 7º en Pilotos
[FRA] René Arnoux 19º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1986
 width= Coche: F1-86 4º en Constructores
Motor: Ferrari 1.5 V6T
Pilotos: [SWE] Stefan Johansson 5º en Pilotos
[ITA] Michele Alboreto 9º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1987
 width= Coche: F1-87 4º en Constructores
Motor: Ferrari 1.5 V6T
Pilotos: [AUT] Gerhard Berger 5º en Pilotos
[ITA] Michele Alboreto 7º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1988
 width= Coche: F1-87 / F-88C 2º en Constructores
Motor: Ferrari 1.5 V6T
Pilotos: [AUT] Gerhard Berger 3º en Pilotos
[ITA] Michele Alboreto 5º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1989
 width= Coche: F1-89 3º en Constructores
Motor: Ferrari 3.5 V12
Pilotos: [GBR] Nigel Mansell 4º en Pilotos
[AUT] Gerhard Berger 7º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1990
 width= Coche: F1-90 / F1-90-2 2º en Constructores
Motor: Ferrari 3.5 V12
Pilotos: [FRA] Alain Prost 2º en Pilotos
[GBR] Nigel Mansell 5º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1991
 width= Coche: F1-91 / F1-91-2 3º en Constructores
Motor: Ferrari 3.5 V12
Pilotos: [FRA] Alain Prost 5º en Pilotos
[FRA] Jean Alesi 7º en Pilotos
[ITA] Gianni Morbidelli 24º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1992
 width= Coche: F92A / F92AT 4º en Constructores
Motor: Ferrari 3.5 V12
Pilotos: [FRA] Jean Alesi 7º en Pilotos
[ITA] Ivan Capelli 13º en Pilotos
[ITA] Nicola Larini 29º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1993
 width= Coche: F93A 4º en Constructores
Motor: Ferrari 3.5 V12
Pilotos: [FRA] Jean Alesi 6º en Pilotos
[AUT] Gerhard Berger 8º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1994
 width= Coche: 412T1 / 412T1B 3º en Constructores
Motor: Ferrari 3.5 V12
Pilotos: [AUT] Gerhard Berger 3º en Pilotos
[FRA] Jean Alesi 5º en Pilotos
[ITA] Nicola Larini 14º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1995
 width= Coche: 412T2 3º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V10
Pilotos: [FRA] Jean Alesi 5º en Pilotos
[AUT] Gerhard Berger 6º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1996
 width= Coche: F310 2º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V10
Pilotos: [DEU] Michael Schumacher 3º en Pilotos
[GBR] Eddie Irvine 10º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1997
 width= Coche: F310B 2º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V10
Pilotos: [GBR] Eddie Irvine 7º en Pilotos
[DEU] Michael Schumacher Ds en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1998
 width= Coche: F300 2º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V10
Pilotos: [DEU] Michael Schumacher 2º en Pilotos
[GBR] Eddie Irvine 4º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1999
 width= Coche: F399 1º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V10
Pilotos: [GBR] Eddie Irvine 2º en Pilotos
[DEU] Michael Schumacher 5º en Pilotos
[FIN] Mika Salo 10º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2000
 width= Coche: F1-2000 1º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V10
Pilotos: [DEU] Michael Schumacher 1º en Pilotos
[BRA] Rubens Barrichello 4º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2001
 width= Coche: F2001 1º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V10
Pilotos: [DEU] Michael Schumacher 1º en Pilotos
[BRA] Rubens Barrichello 3º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2002
 width= Coche: F2001 / F2002 1º en Constructores
Motor: Ferrari 3.0 V10
Pilotos: [DEU] Michael Schumacher 1º en Pilotos
[BRA] Rubens Barrichello 2º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2003
 width= Coche: F2002 / F2003 Gianni Agnelli 1º en Constructores
Motor: Ferrari 051 / 052 3.0 V10
Pilotos: [DEU] Michael Schumacher 1º en Pilotos
[BRA] Rubens Barrichello 4º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2004
 width= Coche: F2004 1º en Constructores
Motor: Ferrari 053 3.0 V10
Pilotos: [DEU] Michael Schumacher 1º en Pilotos
[BRA] Rubens Barrichello 2º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2005
 width= Coche: F2004M / F2005 3º en Constructores
Motor: Ferrari 054 / 055 3.0 V10
Pilotos: [DEU] Michael Schumacher 3º en Pilotos
[BRA] Rubens Barrichello 8º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2006
 width= Coche: 248 F1 2º en Constructores
Motor: Ferrari 056 2.4 V8
Pilotos: [DEU] Michael Schumacher 2º en Pilotos
[BRA] Felipe Massa 3º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2007
Coche: F2007 1º en Constructores
Motor: Ferrari 056 2.4 V8
Pilotos: [FIN] Kimi Räikkönen 1º en Pilotos
[BRA] Felipe Massa 4º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2008
 width= Coche: F2008 1º en Constructores
Motor: Ferrari 056 2.4 V8
Pilotos: [BRA] Felipe Massa 2º en Pilotos
[FIN] Kimi Räikkönen 3º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2009
 width= Coche: F60 4º en Constructores
Motor: Ferrari 056 2.4 V8
Pilotos: [FIN] Kimi Räikkönen 6º en Pilotos
[BRA] Felipe Massa 11º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2010
Coche: F10 3º en Constructores
Motor: Ferrari 056 2.4 V8
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 2º en Pilotos
[BRA] Felipe Massa 6º en Pilotos
Neumáticos: Bridgestone
Temp.
2011
Coche: F150th Italia 3º en Constructores
Motor: Ferrari 056 2.4 V8
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 4º en Pilotos
[BRA] Felipe Massa 6º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
2012
 width= Coche: F2012 2º en Constructores
Motor: Ferrari 056 2.4 V8
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 2º en Pilotos
[BRA] Felipe Massa 7º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
2013
 width= Coche: F138 3º en Constructores
Motor: Ferrari 056 2.4 V8
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 2º en Pilotos
[BRA] Felipe Massa 8º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
2014
 width= Coche: F14 T 4º en Constructores
Motor: Ferrari 059/3
Pilotos: [ESP] Fernando Alonso 6º en Pilotos
[FIN] Kimi Räikkönen 12º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
2015
Ferrari SF15T, Foto: Ferrari Coche: SF15T 2º en Constructores
Motor: Ferrari 059/4
Pilotos: [ESP] Sebastian Vettel 3º en Pilotos
[FIN] Kimi Räikkönen 4º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
2016
 width= Coche: SF16-H 3º en Constructores
Motor: Ferrari 061
Pilotos: [ESP] Sebastian Vettel 4º en Pilotos
[FIN] Kimi Räikkönen 6º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
2017
Coche: SF70-H 2º en Constructores
Motor: Ferrari 062
Pilotos: [ESP] Sebastian Vettel 3º en Pilotos
[FIN] Kimi Räikkönen 4º en Pilotos
Neumáticos: Pirelli
Temp.
2018
Coche: SF71-H
Motor: Ferrari 063
Pilotos: [ESP] Sebastian Vettel
[FIN] Kimi Räikkönen
Neumáticos: Pirelli

Team Ensign Escudería constructora activa en Formula 1 de 1973 a 1982

Logo Ensing

El Team Ensign fué un equipo y constructor británico de Fórmula 1, que estuvo en activo desde 1973 a 1982, consiguiendo un total de 19 puntos y cuyo mejor resultado fué un cuarto puesto y vuelta rápida de Marc Surer en Brasil en 1981.

Fué fundado por Morris Nunn, que además ejerció de diseñador del equipo en las dos primeras campañas, luego se convirtió en ingeniero jefe en las Champ Car americanas, donde consiguió campeonatos con Alex Zanardi y Juan Pablo Montoya a finales de los noventa. La llegada de Ensign a la Fórmula 1 fué financiada por Rikky von Opel, que se convirtió en el primer piloto del equipo, en la temporada 1973 y solo consiguió terminar en tres carreras, con un decimotercer puesto en Gran Bretaña como mejor resultado.

Para 1974 von Opel continúa en el equipo para dejarlo tras la primera carrera, para retirarse de la competición y volver más tarde al equipo Brabham. Fué reemplazado por Vern Schuppan, que solo terminó en Bélgica, y luego fué reemplazado por Mike Wilds, que solo cualificó para competir en America, donde terminó la carrera pero no con las suficientes vueltas para clasificar.

En 1975 el patrocinio de la holandesa HB Bewaking trae de la mano a los pilotos Roelof Wunderlink y Gijs van Lennep. El primero solo cualifica en tres ocasiones y termina en una, pero van Lennep cualifica en todas sus carreras y alcanza el sexto puesto en Alemania, y con él el primer punto del equipo en Fórmula 1. Chris Amon corrió también para el equipo en Austria e Italia terminando en doceava posición en ambas carreras.

Para la temporada 1976 Amon continúa en el equipo con grandes resultados de parrilla, con un tercer puesto en Suecia y un sexto en Gran Bretaña, pero solo alcanzó los puntos en España con un quinto lugar. Patrick Nève reemplazó a Amon en Francia, y Hans Binder en Austria. Jacky Ickx corrió el resto de la temporada para el equipo.

En 1977 Clay Regazzoni compite para el equipo, y logra cinco puntos, con sus mejores resultados en forma de dos quintas plazas en Italia y America.  En 1978 se inscriben coches para Danny Ongais y Lamberto Leoni, que dejaron el equipo tras dos y cuatro carreras respectivamente. Jacky Ickx correrá las siguientes cuatro carreras, y Derek Daly lo hará el resto de la temporada consiguiendo un punto en Canadá. Este año Nelson Piquet hace su debut en Alemania en Hockenheim pilotando un Ensign.

En 1979, Daly se mantiente hasta después del Gran Premio de Mónaco, cuando fué reemplazado por Patrick Gaillard, que solo cualifica en dos de cinco carreras y fué reemplazado por Marc Surer para el tramo final de la temporada. En 1980 Regazzoni vuelve al equipo y con el entra el patrocinio de Unipart, pero en el Gran Premio de Long Beach, la rotura del pedal de freno le hace irse recto contra el coche averiado  fuera de pista de Ricardo Zunino dejandole paralítico. Tiff Needell compite en Bélgica pero no consigue entrar en Mónaco. Jan Lammers termina la temporada.

Marc Surer compite para Ensign en 1981, y consigue el mejor puesto de la  historia del equipo con un cuarto puesto en Brasil, y la vuelta rápida de carrera. También finaliza sexto en Mónaco. Eliseo Salazar lo reemplaza de España en adelante, consiguiendo un sexto puesto en Holanda.

Para el último año de competición del equipo, antes de fusionarse con Theodore, equipo con el que ya habia acuerdos previos y buena relación, hasta el punto de haber corrido casi con el mismo coche, Roberto Guerrero toma los mandos del único Ensign y solo termina en dos carreras. Guerrero correra para el equipo fusionado, en el que también se mantendra el diseñador del coche.

Logo Ensing Temporada 1977
Logo Ensing Temporada 1977

 

Datos en competición:
 Nombres oficiales:
Team Ensign (1973-1974, 1976, 1979)
HB Bewaking Team Ensign (1975)
Team Tissot Ensign with Castrol (1977)
Team Tissot Ensign (1978)
Unipart Racing Team (1980)
Ensign Racing (1981)
Base: –
Licencia: Gran Bretaña
Primer GP: –
Último GP: Caesar`s Palace 1982
Palmarés:  
Camp. de Constructores 0
Camp. de Pilotos 0
Carreras 99
Victorias 0
Puntos 19
Pole Positions 0
Vueltas rápidas 1
Podiums 0
Diseñadores:
 Morris Nunn (N173-N174)
Dave Baldwin (N175-N179)
Ralph Bellamy (N180-N180B)
Nigel Bennett (N180B-N181)
Temp.
1973
Coche: N173 12º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [LIE] Rikky von Opel 33º en Pilotos
Neumáticos: Firestone
Temp.
1974
Coche: N174 17º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [LIE] Rikky von Opel 28º en Pilotos
[AUS] Vern Schuppan 43º en Pilotos
[GBR] Mike Wilds 47º en Pilotos
Neumáticos: Firestone
Temp.
1975
Coche: N174 N175 13º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [NLD] Gijs Van Lennep 20º en Pilotos
[NZL] Chris Amon 33º en Pilotos
[NLD] Roelof Wunderink 45º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1976
Coche: N174 N176 12º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [NZL] Chris Amon 18º en Pilotos
[BEL] Jacky Ickx 23º en Pilotos
[BEL] Patrick Nève 40º en Pilotos
[AUT] Hans Binder 41º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1977
Coche: N177 10º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [CHE] Clay Regazzoni 17º en Pilotos
[BEL] Jacky Ickx 35º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1978
Coche: N177 14º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [IRL] Derek Daly 20º en Pilotos
[USA] Brett Lunger 22º en Pilotos
[BRA] Nelson Piquet 28º en Pilotos
[AUT] Harald Ertl 31º en Pilotos
[BEL] Jacky Ickx 32º en Pilotos
[USA] Danny Ongais 36º en Pilotos
[ITA] Lamberto Leoni 37º en Pilotos
[GBR] Geoff Lees 44º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1979
Coche: N177 N179 15º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [IRL] Derek Daly 26º en Pilotos
[FRA] Patrick Gaillard 31º en Pilotos
[CHE] Marc Surer 34º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear
Temp.
1980
Coche: N180 13º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [CHE] Clay Regazzoni* 25º en Pilotos
[NLD] Jan Lammers 26º en Pilotos
[GBR] Geoff Lees 28º en Pilotos
[GBR] Tiff Needell 34º en Pilotos
Neumáticos: Goodyear

* Clay Regazzoni sufre un accidente en el GP de Long Beach le hace perder la movilidad en las piernas y pone fin a su carrera deportiva

Temp.
1981
Coche: N180B 11º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [CHE] Marc Surer 16º en Pilotos
[CHL] Eliseo Salazar 21º en Pilotos
[COL] Ricardo Londoño Excluído en Pilotos
Neumáticos: Avon/Michelin
Temp.
1982
Coche: N180B / N181 16º en Constructores
Motor: Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Pilotos: [COL] Roberto Guerrero 31º en Pilotos
Neumáticos: Avon/Michelin

 

Fórmula 1 1976 Clasificación Final y Resultados de la Temporada 1976 de Fórmula 1

Pódiums de los Grandes Premios de Formula 1 Puntuables para el Campeonato del Mundo

Carrera Circuito Fecha Podium Coche Tiempo
1 V Grande Premio
do Brasil
Interlagos
7.963 m
40 vueltas
25 de
Enero
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 1h:45m:16.78s
2 – Patrick Depailler Tyrrell-Ford 007 + 21.47s
3 – Tom Pryce Shadow-Ford DN5B + 23.84s
2 XXII South African
Grand Prix
Kyalami
4.105 m
78 vueltas
6 de
Marzo
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 1h:42m:18.4s
2 – James Hunt McLaren-Ford M23 + 1.3s
3 – Jochen Mass McLaren-Ford M23 + 45.9s
3 II Grand Prix of
Long Beach
Long Beach
3.252 m
80 vueltas
28 de
Marzo
1 – Clay Regazzoni Ferrari 312 T1 1h:53m:18.471s
2 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 + 42.414s
3 – Patrick Depailler Tyrrell-Ford 007 + 49.972s
4 XXII Gran Premio
de España
Jarama
3.405 m
75 vueltas
2 de
Mayo
1 – James Hunt McLaren-Ford M23 1h:42m:20.43s
2 – Niki Lauda Ferrari 312 T2 + 30.97s
3 – Gunnar Nilsson LotusFord 77 + 48.02s
5 XXXIV Grote Prijs
van Belgie
Zolder
4.263 m
70 vueltas
16 de
Mayo
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T2 1h:42m:53.23s
2 – Clay Regazzoni Ferrari 312 T2 + 3.46s
3 – Jacques Laffite LigierMatra JS5 + 35.38s
6 XXXIV Grand Prix
Automobile de Monaco
Montecarlo
3.313 m
78 vueltas
30 de
Mayo
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T2 1h:59m:51.47s
2 – Jody Scheckter Tyrrell-Ford P34 + 11.13s
3 – Patrick Depailler Tyrrell-Ford P34 + 1m:04.84s
7 VII Gislaved
Sveriges Grand Prix
Anderstorp
4.020 m
72 vueltas
13 de
Junio
1 – Jody Scheckter Tyrrell-Ford P34 1h:46m:53.729s
2 – Patrick Depailler Tyrrell-Ford P34 + 19.766s
3 – Niki Lauda Ferrari 312 T2 + 33.866s
8 LXII Grand Prix
de France
Paul Ricard
5.812 m
54 vueltas
4 de
Julio
1 – James Hunt McLaren-Ford M23 1h:40m:58.60s
2 – Patrick Depailler Tyrrell-Ford P34 + 12.70s
3 – John Watson Penske-Ford PC4 + 23.55s
9 XXIX John Player
British Grand Prix
Brands Hatch
4.206 m
76 vueltas
18 de
Julio
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T2 1h:44m:19.66s
2 – Jody Scheckter Tyrrell-Ford P34 + 16.18s
3 – John Watson Penske-Ford PC4 + 1 vuelta
10 XXXVIII Grosser Preis
von Deutschland
Nürburgring
22,845 m
14 vueltas
1 de
Agosto
1 – James Hunt McLaren-Ford M23 1h:41m:42.7s
2 – Jody Scheckter Tyrrell-Ford P34 + 27.7s
3 – Jochen Mass McLaren-Ford M23 + 52.4s
11 XIV Raiffeisen Grosser
Preis von Österreich
Österreichring
5.913 m
54 vueltas
15
de Agosto
1 – John Watson Penske-Ford PC4 1h:30m:07.86s
2 – Jacques Laffite LigierMatra JS5 + 10.79s
3 – Gunnar Nilsson LotusFord 77 + 11.98s
12 XXIII Grote Prijs
van Nederland
Zandvoort
4.227 m
75 vueltas
29 de
Agosto
1 – James Hunt McLaren-Ford M23 1h:44m:52.09s
2 – Clay Regazzoni Ferrari 312 T2 + 0.92s
3 – Mario Andretti LotusFord 77 + 2.09s
13 XLVII
Gran Premio d´Italia
Monza
5.836 m
52 vueltas
12 de
Septiembre
1 – Ronnie Peterson March-Ford 761 1h:30m:35.6s
2 – Clay Regazzoni Ferrari 312 T2 + 2.3s
3 – Jacques Laffite LigierMatra JS5 + 3.0s
14 XV Labatt´s
Canadian Grand Prix
Mosport
3.957 m
80 vueltas
3 de
Octubre
1 – James Hunt McLaren-Ford M23 1h:40m:09.626s
2 – Patrick Depailler Tyrrell-Ford P34 + 6.331s
3 – Mario Andretti LotusFord 77 + 10.366s
15 XIX United States
Grand Prix
Watkins Glen
5.436 m
59 vueltas
10 de
Octubre
1 – James Hunt McLaren-Ford M23 1h:42m:40.741s
2 – Jody Scheckter Tyrrell-Ford P34 + 8.030s
3 – Niki Lauda Ferrari 312 T2 + 1m:02.324s
16 XI Japanese
Grand Prix
Fuji
4.350 m
73 vueltas
24 de
Octubre
1 – Mario Andretti LotusFord 77 1h:43m:58.86s
2 – Patrick Depailler Tyrrell-Ford P34 + 1 vuelta
3 – James Hunt McLaren-Ford M23 + 1 vuelta

 

Equipos, Coches, Pilotos y Resultados

Escudería – Neumáticos
Chasis – Motor
Pilotos Resultados
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Scuderia Ferrari – Goodyear
Ferrari 312T / T2 – Ferrari 015 3.0 F12
1 [AUT] Niki Lauda 1 1 2 2 1 1 3 Av 1 Ac 4 8 3 Rt
2 [CHE] Clay Regazzoni 7 Av 1 11 2 14 6 Av Ds 9 2 2 6 7 5
35 [ARG] Carlos Reutemann 9
Elf Team Tyrrell – Goodyear
Tyrrell 007 / P34 Ford Cosworth DFV 3.0 V8
3 [ZAF] Jody Scheckter 5 4 Av Av 4 2 1 6 2 2 Ac 5 5 4 2 Av
4 [FRA] Patrick Depailler 2 9 3 Av Av 3 2 2 Av Ac Av 7 6 2 Av 2
John Player Team Lotus – Goodyear
Lotus 77Ford Cosworth DFV 3.0 V8
5 [SWE] Ronnie Peterson Ac
[GBR] Bob Evans 10 Nq
[USA] Mario Andretti Av Av Av 5 Av 12 5 3 Ac 3 Av 1
6 [USA] Mario Andretti Ac
[SWE] Gunnar Nilsson Av Av 3 Ac Av Ac Av Av 5 3 Ac 13 12 Av 6
Martini Racing – Goodyear
Brabham BT45Alfa Romeo 115-12 3.0 F12
7 [ARG] Carlos Reutemann 12 Av Ac 4 Av Ac Av 11 Av Av Av Av
[DEU] Rolf Stommelen Av
[AUS] Larry Perkins 17 Av Rt
8 [BRA] Carlos Pace 10 Av 9 6 Av 9 8 4 8 4 Ac Av Av 7 Ac Rt
77 [DEU] Rolf Stommelen 6
Beta Team March / March Engineering /
Ovoro Team March / Theodore Racing
Goodyear
March 761Ford Cosworth DFV 3.0 V8
9 [ITA] Vittorio Brambilla Av 8 Ac Ac Av Av 10 Av Av Ac Ac 6 7 14 Av Av
10 [ITA] Lella Lombardi 14
[SWE] Ronnie Peterson Ac 10 Av Ac Ac 7 19 Av Ac 6 Av 1 9 Av Av
34 [DEU] Hans Joachim Stuck 4 12 Ac Av Av 4 Av 7 Ac Av Av Av Ac Av 5 Av
35 [ITA] Arturo Merzario Nq Av Av Nq 14 9 Av
Marlboro Team McLaren – Goodyear
McLaren M23/M26Ford Cosworth DFV 3.0 V8
11 [GBR] James Hunt Ac 2 Ac 1 Av Av 5 1 Ds 1 4 1 Sp 1 1 3
12 [DEU] Jochen Mass 6 3 5 Av 6 5 11 15 Av 3 7 9 Av 5 4 Ac
Shellsport/Whiting – Goodyear
Surtees TS16Ford Cosworth DFV 3.0 V8
13 [GBR] Divina Galica Nq
Stanley BRM – Goodyear
BRM P201BBRM P200 3.0 V12
14 [GBR] Ian Ashley Av
Lexington Racing – Goodyear
Tyrrell 007 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
15 [ZAF] Ian Scheckter Ac
Shadow Racing Team – Goodyear
Shadow DN5B / DN8Ford Cosworth DFV 3.0 V8
16 [GBR] Tom Pryce 3 7 Av 8 10 7 9 8 4 8 Av 4 8 11 Av Av
17 [FRA] Jean-Pierre Jarier Ac Av 7 Av 9 8 12 12 9 11 Av 10 19 18 10 10
Team Surtees / Durex Team Surtees – Goodyear
Surtees TS19Ford Cosworth DFV 3.0 V8
18 [USA] Brett Lunger 11 Nq Nq Av 15 16 Av Ac 10 14 15 11
[SWE] Conny Andersson Av
[JPN] Noritake Takahara 9
19 [AUS] Alan Jones Nc 9 5 Ac 13 Av 5 10 Ac 8 12 16 8 4
Frank Williams Racing Cars/ Walter Wolf Racing – Goodyear
Williams FW05Ford Cosworth DFV 3.0 V8
20 [BEL] Jacky Ickx 8 16 Nq 7 Nq Nq 10 Nq
[ITA] Arturo Merzario Av Ac Ac Rt Sp Sp Av
21 [ITA] Renzo Zorzi 9
[FRA] Michel Leclère 13 Nq 10 11 11 Av 13
[NZL] Chris Amon Ns
[AUS] Warwick Brown 14
[AUT] Hans Binder Av
[JPN] Masami Kuwashima Ns
Team Ensign – Goodyear
Ensign N174 / N176Ford Cosworth DFV 3.0 V8
22 [NZL] Chris Amon 14 8 5 Av 13 Av Av Rt
[BEL] Patrick Nève 18
[AUT] Hans Binder Av
[BEL] Jacky Ickx Av 10 13 Ac
Hesketh Racing / Penthouse Rizla Racing with Hesketh
 Goodyear
Hesketh 308DFord Cosworth DFV 3.0 V8
24 [AUT] Harald Ertl 15 Nq Nq Av Nq Sp Av 7 Ac 8 Sp 16 Ns 13 8
25 [GBR] Guy Edwards Nq 17 Nq 15 Ns 20
[DEU] Rolf Stommelen 12
[BRA] Alex Ribeiro 12
Mapfre-Williams – Goodyear
Williams FW04Ford Cosworth DFV 3.0 V8
25 [ESP] Emilio Zapico Nq
Ligier Gitanes – Goodyear
Ligier JS5Matra MS73 3.0 V12
26 [FRA] Jacques Laffite Av Av 4 12 3 12 4 14 Ds Av 2 Av 3 Av Av 7
Vel’s Parnelli Jones Racing – Goodyear
Parnelli VPJ4BFord Cosworth DFV 3.0 V8
27 [USA] Mario Andretti 6 Av
Citibank Team Penske – Goodyear
Penske PC3 / PC4Ford Cosworth DFV 3.0 V8
28 [GBR] John Watson Av 5 Nc Av 7 10 Av 3 3 7 1 Av 11 10 6 Av
Copersucar-Fittipaldi – Goodyear
Fittipaldi FD04Ford Cosworth DFV 3.0 V8
30 [BRA] Emerson Fittipaldi 13 17 6 Av Nq 6 Av Av 6 13 Ac Av 15 Av 9 Rt
31 [BRA] Ingo Hoffmann 11 Nq Nq Nq
RAM Racing – Goodyear
Brabham BT44BFord Cosworth DFV 3.0 V8
32 [CHE] Loris Kessel Nq 12 Ac Nq Nc
[GBR] Bob Evans Av
33 [ESP] Emilio de Villota Nq
[BEL] Patrick Nève Av
[DNK] Jac Nelleman Nq
[GBR] Damien Magee Nq
[ITA] Lella Lombardi Nq Nq 12
HB Bewaking Alarm Systems – Goodyear
Boro N175Ford Cosworth DFV 3.0 V8
37 [AUS] Larry Perkins 13 8 Nq Av Ac Av
Scuderia Gulf Rondini – Goodyear
Tyrrell 007 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
37 [ITA] Alessandro Pesenti-Rossi 18
39 11
40 14 Nq
Team Norev / B&S Fabrications – Goodyear
Surtees TS19Ford Cosworth DFV 3.0 V8
38 [FRA] Henri Pescarolo Nq Av Av Nq 9 11 17 19 Nc
F&S Properties – Goodyear
Penske PC3Ford Cosworth DFV 3.0 V8
39 [NLD] Boy Hayje Av
ÖASC Racing Team – Goodyear
Tyrrell 007Ford Cosworth DFV 3.0 V8
39 [AUT] Otto Stuppacher Ns Nq Nq
Team P R Reilly – Goodyear
Shadow DN3Ford Cosworth DFV 3.0 V8
40 [GBR] Mike Wilds Nq
Kojima Engineering – Dunlop
Kojima KE007Ford Cosworth DFV 3.0 V8
51 [JPN] Masahiro Hasemi 11
Heroes Racing – Bridgestone
Tyrrell 007Ford Cosworth DFV 3.0 V8
52 [JPN] Kazuyoshi Hoshino Av
Maki Engineering – Goodyear
Maki F102A – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
54 [GBR] Tony Trimmer Nq

 

Leyenda: 1 2 3
=
Pos
Pole Vuelta
Rápida
= Posición
por 90% del recorrido
Nc =no clasifica
por  90% del recorrido
Av =
Abandono
por avería
o rotura
Sp =
Abandono
por salida
de pista
Ac =
Abandono
por choque
o accidente
Bn =
Bandera Negra
Descalificación
Ns =
No toma
la salida
Ex =
Excluído
Nq = No
clasifica
para carrera
Np = No
preclasifica
– = No
participa

 

  Puntuación Final Campeonato de Pilotos

Pos Piloto Sa PP V P VR Puntos
1 [GBR] James Hunt 16 8 6 8 2 69
2 [AUT] Niki Lauda
Sufre graves quemaduras al incendiarse
su coche en el GP de Alemania, se le da
incluso la extremaunción, pero vuelve en
seis semanas, además se retira en el último
GP por las condiciones ambientales y eso
le cuesta el mundial
14 3 5 9 4 68
3 [ZAF] Jody Scheckter 16 1 1 5 1 49
4 [FRA] Patrick Depailler 16 7 1 39
5 [CHE] Clay Regazzoni 15 1 1 4 3 31
6 [USA] Mario Andretti 15 1 1 3 1 22
7 [GBR] John Watson 16 1 3 1 20
8 [FRA] Jacques Laffite 16 1 3 20
9 [DEU] Jochen Mass 16 2 1 19
10 [SWE] Gunnar Nilsson 15 2 11
11 [SWE] Ronnie Peterson 16 1 1 1 1 10
12 [GBR] Tom Pryce 16 1 10
13 [DEU] Hans Joachim Stuck 16 8
14 [BRA] Carlos Pace 16 7
15 [AUS] Alan Jones 14 7
16 [ARG] Carlos Reutemann 13 3
17 [BRA] Emerson Fittipaldi 15 3
18 [NZL] Chris Amon 8 2
19 [ITA] Vittorio Brambilla 16 1
20 [DEU] Rolf Stommelen 3 1
21 [AUT] Harald Ertl 11 0
22 [FRA] Jean-Pierre Jarier 16 1 0
23 [BEL] Jacky Ickx 8 0
24 [AUS] Larry Perkins 8 0
25 [FRA] Henri Pescarolo 7 0
26 [ITA] Arturo Merzario 11 0
27 [ITA] Renzo Zorzi 1 0
28 [JPN] Noritake Takahara 1 0
29 [FRA] Michel Leclère 6 0
30 [USA] Brett Lunger 8 0
31 [GBR] Bob Evans 1 0
32 [ITA] Alessandro Pesenti-Rossi 3 0
33 [BRA] Ingo Hoffmann 1 0
34 [JPN] Masahiro Hasemi 1 1 0
35 [CHE] Loris Kessel 3 0
36 [ITA] Lella Lombardi 2 0
37 [BRA] Alex Ribeiro 1 0
38 [AUS] Warwick Brown 1 0
39 [GBR] Guy Edwards 4 0
40 [BEL] Patrick Nève 2 0
41 [AUT] Hans Binder 2 0
42 [GBR] Ian Ashley 1 0
43 [ZAF] Ian Scheckter 1 0
44 [NLD] Boy Hayje 1 0
45 [SWE] Conny Andersson 1 0
46 [JPN] Kazuyoshi Hoshino 1 0
47 [AUT] Otto Stuppacher 0 0
48 [JPN] Masami Kuwashima 0 0
49 [ESP] Emilio Zapico 0 0
50 [ESP] Emilio de Villota 0 0
51 [DNK] Jac Nelleman 0 0
52 [GBR] Damien Magee 0 0
53 [GBR] Mike Wilds 0 0
54 [GBR] Divina Galica 0 0
55 [GBR] Tony Trimmer 0 0

  Puntuación Final Campeonato de Constructores

Pos Constructor Motor S PP V P VR Puntos
1 Ferrari Ferrari 30 4 6 13 7 83
2 McLaren Ford 32 8 6 10 3 74 (75)
3 Tyrrell Ford 37 1 1 12 2 71
4 Lotus Ford 30 1 1 5 1 29
5 Penske Ford 17 1 3 20
6 Ligier Matra 16 1 3 20
7 March Ford 53 1 1 1 1 19
8 Shadow Ford 32 1 1 10
9 Brabham Alfa-Romeo 32 9
10 Surtees Ford 33 7
11 Fittipaldi Ford 16 3
12 Ensign Ford 14 2
13 Parnelli Ford 2 1
14 Hesketh Ford 17 0
15 Wolf-Williams Ford 18 0
16 Boro Ford 5 0
17 Williams Ford 1 0
18 Kojima Ford 1 1 0
19 Brabham Ford 6 0
20 BRM BRM 1 0
21 Maki Ford 0 0
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida

 

Sistema de puntuación de 1976-1978

Puesto:
Puntos: 9 6 4 3 2 1
Para pilotos se cuentan los 14 mejores resultados.
7 de los 8 primeros GP, 7 de los últimos 8.
(En el campeonato de constructores solo puntúa el primer coche de cada constructor)

 

 

Fórmula 1 1975 Clasificación Final y Resultados de la Temporada 1975 de Fórmula 1

Pódiums de los Grandes Premios de Formula 1 Puntuables para el Campeonato del Mundo

Carrera Circuito Fecha Podium Coche Tiempo
1 XII Gran Premio de la
Republica Argentina
Oscar Gálvez
5.971 m
53 vueltas
12 de
Enero
1 – Emerson Fittipaldi McLaren-Ford M23 1h:39m:26.29s
2 – James Hunt Hesketh-Ford 308B + 5.91s
3 – Carlos Reutemann Brabham-Ford BT44B + 17.06s
2 IV Grande Premio
do Brasil
Interlagos
7.963 m
40 vueltas
26 de
Enero
1 – Carlos Pace Brabham-Ford BT44B 1h:44m:41.17s
2 – Emerson Fittipaldi McLaren-Ford M23 + 5.79s
3 – Jochen Mass McLaren-Ford M23 + 26.66s
3 XXI Lucky Strike
South African
Grand Prix
Kyalami
4.105 m
78 vueltas
1 de
Marzo
1 – Jody Scheckter Tyrrell-Ford 007 1h:42m:58.175s
2 – Carlos Reutemann Brabham-Ford BT44B + 3.74s
3 – Patrick Depailler Tyrrell-Ford 007 + 16.92s
4 XXI Gran Premio
de España
Montjuic
3.790 m
29 vueltas
27 de
Abril
1 – Jochen Mass McLaren-Ford M23 42m:53.7s
2 – Jacky Ickx LotusFord72E + 1.1s
3 – Carlos Reutemann Brabham-Ford BT44B + 1 vuelta
5 XXXIII Grand Prix
Automobile de Monaco
Montecarlo
3.313 m
75 vueltas
11 de
Mayo
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 2h:01m:21.31s
2 – Emerson Fittipaldi McLaren-Ford M23 + 2.78s
3 – Carlos Pace Brabham-Ford BT44B + 17.81s
6 XXXIII Grote Prijs
van Belgie
Zolder
4.263 m
70 vueltas
25 de
Mayo
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 1h:43m:53.98s
2 – Jody Scheckter Tyrrell-Ford 007 + 19.22s
3 – Carlos Reutemann Brabham-Ford BT44B + 41.82s
7 VI Polar Caravans
Sveriges Grand Prix
Anderstorp
4.020 m
80 vueltas
8 de
Junio
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 1h:59m:18.319s
2 – Carlos Reutemann Brabham-Ford BT44B + 6.288s
3 – Clay Regazzoni Ferrari 312 T1 + 29.095s
8 XXII Grote Prijs
van Nederland
Zandvoort
4.227 m
75 vueltas
22 de
Junio
1 – James Hunt Hesketh-Ford 308B 1h:46m:57.40s
2 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 + 1.06s
3 – Clay Regazzoni Ferrari 312 T1 + 55.06s
9 LXI Grand Prix
de France
Paul Ricard
5.812 m
54 vueltas
6 de
Julio
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 1h:40m:18.84s
2 – James Hunt Hesketh-Ford 308B + 1.59s
3 – Jochen Mass McLaren-Ford M23 + 2.31s
10 XXVIII John Player
British Grand Prix
Silverstone
4.712 m
56 vueltas
19 de
Julio
1 – Emerson Fittipaldi McLaren-Ford M23 1h:22m:05.0s
2 – Carlos Pace Brabham-Ford BT44B Accidente
3 – Jody Scheckter Tyrrell-Ford 007 Accidente
11 XXXVII Grosser Preis
von Deutschland
Nürburgring
22.845 m
14 vueltas
3 de
Agosto
1 – Carlos Reutemann Brabham-Ford BT44B 1h:41m:14.1s
2 – Jacques Laffite Williams-Ford FW01 + 1m:37.7s
3 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 + 2m:23.3s
12 XIII Memphis
Grosser Preis
von Österreich
Österreichring
5.913 m
29 vueltas
17 de
Agosto
1 – Vittorio Brambilla March-Ford 751 57m:56.69s
2 – James Hunt Hesketh-Ford 308B + 27.03s
3 – Tom Pryce Shadow-Ford DN5 + 34.85s
13 XLVI Gran Premio
d´Italia
Monza
5.836 m
52 vueltas
7 de
Septiembre
1 – Clay Regazzoni Ferrari 312 T1 1h:22m:42.6s
2 – Emerson Fittipaldi McLaren-Ford M23 + 16.6s
3 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 + 23.2s
14 XVIII United States
Grand Prix
Watkins Glen
5.436 m
59 vueltas
10 de
Mayo
1 – Niki Lauda Ferrari 312 T1 1h:42m:58.175s
2 – Emerson Fittipaldi McLaren-Ford M23 + 4.943s
3 – Jochen Mass McLaren-Ford M23 + 47.637s

*El GP de España se suspende por el elevado número de abandonos derivados de las malas condiciones de la pista. [Pilotos 1,20 y 30 no toman la salida como protesta]
*El GP de Austria se suspende a las 29 vueltas (54 estaban programadas) por la lluvia y se reparten la mitad de los puntos

Equipos, Coches, Pilotos y Resultados

Escudería
Chasis – Motor
Pilotos Resultados
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Marlboro Team McLaren
McLaren M23Ford Cosworth DFV 3.0 V8
1 [BRA] Emerson Fittipaldi 1 2 Nc Ns 2 7 8 Av 4 1 Av 9 2 2
2 [DEU] Jochen Mass 14 3 6 1 6 Ac Av Ac 3 7 Ac 4 Ac 3
Elf Team Tyrrell
Tyrrell 007 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
3 [ZAF] Jody Scheckter 11 Av 1 Av 7 2 7 16 9 3 Ac 8 8 6
4 [FRA] Patrick Depailler 5 Av 3 Ac 5 4 12 9 6 9 9 11 7 Ac
15 [FRA] Jean Pierre Jabouille 12
[FRA] Michel Leclère Av
John Player Team Lotus
Lotus 72EFord Cosworth DFV 3.0 V8
5 [SWE] Ronnie Peterson Av 15 10 Ac 4 Av 9 15 10 Av Av 5 Av 5
6 [BEL] Jacky Ickx 8 9 12 2 8 Av 15 Av Av
[GBR] Jim Crawford Ac 13
[GBR] John Watson Av
[GBR] Brian Henton Ns Nc
15 [GBR] Brian Henton 16
Martini Racing
Brabham BT44BFord Cosworth DFV 3.0 V8
7 [ARG] Carlos Reutemann 3 8 2 3 9 3 2 4 14 Av 1 14 4 Av
8 [BRA] Carlos Pace Av 1 4 Ac 3 8 Ac 5 Av 2 Av Av Av Ac
Beta Team March/Lavazza March
March 741/751 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
9 [ITA] Vittorio Brambilla 9 Av Av 5 Ac Av Av Ac Av 6 Av 1 Av 7
10 [ITA] Lella Lombardi Av 6 Nq Av Av 14 18
[DEU] Hans Joachim Stuck Ac Av Ac Ac 8
29 [ITA] Lella Lombardi Av 7 17 Ac
Scuderia Ferrari
Ferrari 312B3 – Ferrari 001/11 3.0 F12
Ferrari 312T – Ferrari 015 3.0 F12
11 [CHE] Clay Regazzoni 4 4 16 Nc Ac 5 3 3 Av 13 Av 7 1 Rt
12 [AUT] Niki Lauda 6 5 5 Ac 1 1 1 2 1 8 3 6 3 1
Stanley BRM
BRM P201 – BRM P200 3.0 V12
14 [GBR] Mike Wilds Av Av
[GBR] Bob Evans 15 Av Nq 9 13 Av 17 Av Av
 UOP Shadow Racing Team
Shadow DN3B – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Shadow DN5 – Matra MS75 3.0 V12
16 [GBR] Tom Pryce 12 Ac 9 Ac Ac 6 Sp 6 Av Ac 4 3 6 Nc
17 [FRA] Jean Pierre Jarier Ns Av Av 4 Ac Sp Av Ac 8 14 Av Av Av Av
 Team Surtees / National Organs Team Surtees
Surtees TS16 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
18 [GBR] John Watson Ds 10 Av 8 Sp 10 16 Av 13 11 10
19 [GBR] Dave Morgan 18
Frank Williams Racing Cars
Williams FW01 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
20 [ITA] Arturo Merzario Nc Av Av Rt Nq Av
[GBR] Damien Magee 14
[ZAF] Ian Scheckter 12
[FRA] Francois Migault Ns
[GBR] Ian Ashley Ns
[CHE] Jo Vonlanthen Av
[ITA] Renzo Zorzi 14
[ITA] Lella Lombardi Av
21 [FRA] Jacques Laffite Av 11 Nc Nq Av Av 11 Av 2 Av Av Rt
[GBR] Tony Brise 7
[ZAF] Ian Scheckter Ac
Embassy Racing with Graham Hill
Lola T370/T371 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Hill GH1 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
22 [GBR] Graham Hill 10 12 Ns
[DEU] Rolf Stommelen Ac 16 Ac
[FRA] Francois Migault Av
[AUS] Vern Schuppan Av
[AUS] Alan Jones 13 16 10 5
23 [DEU] Rolf Stommelen 13 14 7
[FRA] Francois Migault Nc
[GBR] Graham Hill Nq
[GBR] Tony Brise Av 6 7 7 15 Ac 15 Ac Ac
 Hesketh Racing/Warsteiner Brewery/Polar Caravans
Hesketh 308A/308B/308C – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
24 [GBR] James Hunt 2 6 Av Ac Ac Av Av 1 2 4 Av 2 5 4
25 [SWE] Torsten Palm Nq
[AUT] Harald Ertl 8
[USA] Brett Lunger 13 10 Ac
32 [AUT] Harald Ertl
[SWE] Torsten Palm 10 Av
34 [AUT] Harald Ertl 9
Custom Made Harry Stiller Racing
Hesketh 308BFord Cosworth DFV 3.0 V8
25 [AUS] Alan Jones Ac
26 Av Ac 11
Vel’s Parnelli Jones Racing
Parnelli VPJ4Ford Cosworth DFV 3.0 V8
27 [USA] Mario Andretti Av 7 17 Av Av 4 5 12 10 Ac Ac Av
Penske Cars
Penske PC1 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
March 751 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8
28 [USA] Mark Donohue 7 Av 8 Ac Ac 11 5 8 Av 5 Av Ns
[GBR] John Watson 9
Copersucar-Fittipaldi
Fittipaldi FD01Ford Cosworth DFV 3.0 V8
30 [BRA] Wilson Fittipaldi Ac 13 Rt Rt Nq 12 17 11 Av 19 Av Nq 10
[ITA] Arturo Merzario 11
Lucky Strike Racing
McLaren M23Ford Cosworth DFV 3.0 V8
31 [ZAF] Dave Charlton 14
HB Bewaking Team Ensign
Ensign N174/N175Ford Cosworth DFV 3.0 V8
31 [NLD] Roelof Wunderink Av Nq Nq Nq Av
[NLD] Gijs Van Lennep 10 15 6
[NZL] Chris Amon 12
32 [NZL] Chris Amon 12
33 [NLD] Roelof Wunderink Nc
Lexington Racing
Tyrrell 007Ford Cosworth DFV 3.0 V8
32 [ZAF] Ian Scheckter Ac
Pinch Plant (Ltd)
Lyncar 006Ford Cosworth DFV 3.0 V8
32 [NZL] John Nicholson 17
Team Gunston
Lotus 72DFord Cosworth DFV 3.0 V8
33 [ZAF] Eddie Keizan 13
34 [ZAF] Guy Tunmer 11
Maki Engineering
Maki F101BFord Cosworth DFV 3.0 V8
35 [JPN] Hiroshi Fushida Ns Nq
[GBR] Tony Trimmer Nq Nq Nq

*Goodyear es el único proveedor de neumáticos en 1975

Leyenda: 1 2 3
=
Pos
Pole Vuelta
Rápida
= Posición
por 90% del recorrido
Nc =no clasifica
por  90% del recorrido
Av =
Abandono
por avería
o rotura
Sp =
Abandono
por salida
de pista
Ac =
Abandono
por choque
o accidente
Bn =
Bandera Negra
Descalificación
Ns =
No toma
la salida
Ex =
Excluído
Nq = No
clasifica
para carrera
Np = No
preclasifica
– = No
participa

 

  Puntuación Final Campeonato de Pilotos

Pos Piloto Sa PP V P VR Puntos
1 [AUT] Niki Lauda 14 9 5 8 2 64.5
2 [BRA] Emerson Fittipaldi 13 2 6 1 45
3 [ARG] Carlos Reutemann 14 1 6 37
4 [GBR] James Hunt 14 1 4 1 33
5 [CHE] Clay Regazzoni 14 1 3 4 25
6 [BRA] Carlos Pace 14 1 1 3 1 24
7 [ZAF] Jody Scheckter 14 1 3 20
8 [DEU] Jochen Mass 14 1 4 1 20
9 [FRA] Patrick Depailler 14 1 1 12
10 [GBR] Tom Pryce 14 1 1 8
11 [ITA] Vittorio Brambilla 14 1 1 1 1 6.5
12 [FRA] Jacques Laffite 11 1 6
13 [SWE] Ronnie Peterson 14 6
14 [USA] Mario Andretti 12 1 5
15 [USA] Mark Donohue
Fallece debido a las lesiones derivadas
de un accidente en los entrenamientos
del Gran Premio de Austria, en el que
también se vio involucrado un comisario
de pista de manera fatal
11 4
16 [BEL] Jacky Ickx 9 1 3
17 [AUS] Alan Jones 8 2
18 [FRA] Jean Pierre Jarier 14 2 1 1.5
19 [GBR] Tony Brise 10 1
20 [NLD] Gijs Van Lennep 3 1
21 [ITA] Lella Lombardi
Primera mujer en puntuar en un
Gran Premio de Formula 1
10 0.5
22 [DEU] Rolf Stommelen 6 0
23 [GBR] John Watson 13 0
24 [AUT] Harald Ertl 3 0
25 [DEU] Hans Joachim Stuck 5 0
26 [GBR] Bob Evans 8 0
27 [BRA] Wilson Fittipaldi 10 0
28 [GBR] Graham Hill 2 0
29 [USA] Brett Lunger 3 0
30 [SWE] Torsten Palm 1 0
31 [ITA] Arturo Merzario 6 0
32 [ZAF] Guy Tunmer 1 0
33 [NZL] Chris Amon 2 0
34 [ZAF] Ian Scheckter 3 0
35 [FRA] Jean Pierre Jabouille 1 0
36 [GBR] Jim Crawford 2 0
37 [ZAF] Eddie Keizan 1 0
38 [GBR] Damien Magee 1 0
39 [ITA] Renzo Zorzi 1 0
40 [ZAF] Dave Charlton 1 0
41 [GBR] Brian Henton 2 0
42 [NZL] John Nicholson 1 0
43 [GBR] Dave Morgan 1 0
44 [FRA] Francois Migault 2 0
45 [NLD] Roelof Wunderink 3 0
46 [GBR] Mike Wilds 2 0
47 [AUS] Vern Schuppan 1 0
48 [FRA] Michel Leclère 1 0
49 [CHE] Jo Vonlanthen 1 0
50 [JPN] Hiroshi Fushida 0 0
51 [GBR] Ian Ashley 0 0
52 [GBR] Tony Trimmer 0 0

  Puntuación Final Campeonato de Constructores

Pos Constructor Motor S PP V P VR Puntos
1 Ferrari Ferrari 28 9 6 11 6 72.5
2 Brabham Ford 28 1 2 9 1 54
3 McLaren Ford 28 0 3 10 2 53
4 Hesketh Ford 25 1 4 1 33
5 Tyrrell Ford 31 1 4 1 25
6 Shadow Ford ? 3 1 1 9.5
7 Lotus Ford 31 1 9
8 March Ford ? 1 1 1 1 7.5
9 Williams Ford 22 1 6
10 Parnelli Ford 12 1 5
11 Hill Ford ? 3
12 Penske Ford ? 2
13 Ensign Ford 8 1
14 Surtees Ford 12 0
15 BRM BRM 10 0
16 Fittipaldi Ford 12 0
17 Lola Ford ? 0
18 Lyncar Ford 1 0
19 Shadow Matra ? 0
20 Maki Ford 0 0
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida

 

Sistema de puntuación de 1975

Puesto:
Puntos: 9 6 4 3 2 1
Cuentan los 12 mejores resultados. 6 de los 7 primeros GP, 6 de los últimos 7. (En el campeonato de constructores solo  puntúa el primer coche de  cada constructor)