Archivo de la etiqueta: Gwyndaf Evans

WRC 1990 Clasificación Final y Resultados de la Temporada 1990 del WRC

Pódiums de Rallyes Puntuables para WRC

Rally Etapas Fecha Piloto/Copiloto Coche Tiempo
1 58ème
Rallye Automobile
de Monte-Carlo
20 Etapas
556.30 km
Asfalto/Helada
19-25 de
Enero
1 – Didier Auriol / Bernard Occelli Lancia Delta Integrale 16V 5h:56m:52s
2 – Carlos Sainz / Luis Moya Toyota Celica GT-Four 5h:57m:44s
3 – Miki Biasion / Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V 6h:00m:31s
2 24º
Rally de Portugal
Vinho do Porto
38 Etapas
544.20 km
Asfalto/Tierra
6-10 de
Marzo
1 – Miki Biasion / Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V 6h:17m:57s
2 – Didier Auriol / Bernard Occelli Lancia Delta Integrale 16V 6h:20m:33s
3 – Juha Kankkunen / Juha Piironen Lancia Delta Integrale 16V 6h:23m:08s
3 38th Marlboro
Safari Rally
77 Controles
4131.39 km
Tierra
11-16 de
Abril
1 – Björn Waldegård / Fred Gallagher Toyota Celica GT-Four 8h:39m:11s
2 – Juha Kankkunen / Juha Piironen Lancia Delta Integrale 16V 9h:17m:23s
3 – Mikael Ericsson / Claes Billstam Toyota Celica GT-Four 11h:26m:58s
4 34ème
Tour de Corse
Rallye de France
30 Etapas
602.25 km
Asfalto
6-9 de
Mayo
1 – Didier Auriol / Bernard Occelli Lancia Delta Integrale 16V 6h:45m:16s
2 – Carlos Sainz / Luis Moya Toyota Celica GT-Four 6h:45m:52s
3 – François Chatriot / Michel Périn BMW M3 6h:49m:05s
5 37th
Acropolis Rally
46 Etapas
593.17 km
Tierra
3-6 de
Junio
1 – Carlos Sainz / Luis Moya Toyota Celica GT-Four 7h:34m:44s
2 – Juha Kankkunen / Juha Piironen Lancia Delta Integrale 16V 7h:35m:30s
3 – Miki Biasion / Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V 7h:37m:42s
6 20th Rothmans
Rally of
New Zealand
43 Etapas
599.46 km
Tierra
30 de Junio
– 3 de Julio
1 – Carlos Sainz / Luis Moya Toyota Celica GT-Four 6h:48m:26s
2 – Ingvar Carlsson / Per Carlsson Mazda 323 4WD 6h:49m:57s
3 – Erwin Weber / Matthias Feltz Volkswagen Golf Rallye G60 6h:56m:24s
7 10º
Rally Argentina
30 Etapas
599.11 km
Tierra
24-28 de
Julio
1 – Miki Biasion / Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V 6h:51m:27s
2 – Carlos Sainz / Luis Moya Toyota Celica GT-Four 6h:59m:29s
3 – Didier Auriol / Bernard Occelli Lancia Delta Integrale 16V 7h:26m:22s
8 40th
1000 Lakes Rally
42 Etapas
527.61 km
Tierra
23-26 de
Agosto
1 – Carlos Sainz / Luis Moya Toyota Celica GT-Four 4h:40m:55s
2 – Ari Vatanen / Bruno Berglund Mitsubishi Galant VR-4 4h:41m:14s
3 – Kenneth Eriksson / Staffan Parmander Mitsubishi Galant VR-4 4h:45m:53s
9 3rd
Commonwealth
Bank
Rally Australia
35 Etapas
570.73 km
Tierra
20-23 de
Septiembre
1 – Juha Kankkunen / Juha Piironen Lancia Delta Integrale 16V 5h:43m:48s
2 – Carlos Sainz / Luis Moya Toyota Celica GT-Four 5h:45m:28s
3 – Alex Fiorio / Luigi Pirollo Lancia Delta Integrale 16V 5h:49m:28s
10 32º
Rallye Sanremo
Rallye d’Italia
35 Etapas
614.95 km
Asfalto/Tierra
14-18 de
Octubre
1 – Didier Auriol / Bernard Occelli Lancia Delta Integrale 16V 7h:30m:38s
2 – Juha Kankkunen / Juha Piironen Lancia Delta Integrale 16V 7h:31m:23s
3 – Carlos Sainz / Luis Moya Toyota Celica GT-Four 7h:32m:23s
11 22ème
Rallye Côte d’Ivoire
Bandama
77 Controles
3088.00 km
Tierra
28 de Oct.
– 1 de  Nov.
1 – Patrick Tauziac / Claude Papin Mitsubishi Galant VR-4 4h:54m:00s
2 – Rudi Stohl / Ernst Röhringer Audi 90 Quattro 5h:56m:00s
3 – Alain Oreille / Michel Roissard Renault 5 GT Turbo 6h:52m:00s
12 46th Lombard
RAC Rally
41 Etapas
562.96 km
Tierra/Asfalto
25-28 de
Noviembre
1 – Carlos Sainz / Luis Moya Toyota Celica GT-Four 5h:43m:16s
2 – Kenneth Eriksson / Staffan Parmander Mitsubishi Galant VR-4 5h:44m:58s
3 – Miki Biasion / Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V 5h:47m:22s

 Equipos inscritos al campeonato de constructores

ESCUDERIA PILOTOS COPILOTOS CARRERAS
Audi Sport Europa Team – Michelin
Audi 90
Quattro
[ITA] Paola de Martini [ITA] Umberta Gibellini 2,10
Bastos Motul BMW – Pirelli
BMW M3
[FRA] Francois Chatriot [FRA] Michel Perin 4
GM Euro Sport – Michelin
Vauxhall Astra GTE (1)
/ Opel Kadett GSi
[GBR] Louise Aitken-Walker [SWE] Christina Thörner 1-2,4,6,9-10,12
Martini Lancia – Michelin
Lancia Delta
Integrale 16v
[ITA] Massimo Biasion [ITA] Tiziano Siviero 1-3,5,7,10,12
[FIN] Juha Kankkunen [FIN] Juha Piironen 1-3,5,7-10,12
[FRA] Didier Auriol [FRA] Bernard Occelli 1-2,4,5,7-10,
[ITA] Alessandro Fiorio [ITA] Luigi Pirollo 3,9
[FRA] Yves Loubet [FRA] Jean-Paul Chiaroni 4
Mazda Rally Team Europe – Michelin
Mazda 323 4WD/GTX(12)
[FIN] Timo Salonen [FIN] Voitto Silander 1,2,8,12
[FIN] Hannu Mikkola [SWE] Arne Hertz 1,2,8,12
[BEL] Gregoire de Mevius [BEL] Luc Manset 2,9
[SWE] Ingvar Carlsson [SWE] Per Carlsson 6,9
[FIN] Mikael Sundström [FIN] Juha Repo 8,12
Mitsubishi Ralliart Europe – Michelin
Mitsubishi Galant VR-4
[SWE] Kenneth Eriksson [SWE] Staffan Parmander 1,2,5,8-9,12
[FIN] Ari Vatanen [SWE] Bruno Berglund 1,2,5,8,12
Q8 Team Ford – Pirelli
Ford Sierra Cosworth
4×4
[FIN] Pentti Airikkala [IRL] Ronan McNamee 10,12
[GBR] Malcolm Wilson [GBR] Nicky Grist 8,10,12
[ITA] Gianfranco Cunico [ITA] Stefano Evangelisti 8,10,
[GBR] Gwyndaf Evans [GBR] Howard Davies 10,12
[ITA] Alessandro Fiorio [ITA] Luigi Pirollo 12
STi – Michelin
Subaru Legacy RS
[KEN] Jim Heather-Hayes [KEN] Anton Levitan 3
[FIN] Markku Alén [FIN] Ilkka Kivimäki 3,5,8,10,12
[NZL] Peter Bourne [NZL] Rodger Freeth 3,6,9
[KEN] Mike Kirkland [KEN] Surinder Thatthi 3,6
[KEN] Ian Duncan [KEN] Ian Munro 3
[FRA] Francois Chatriot [FRA] Michel Perin 10,
[GBR] Derek Warwick [IRL] Ronan Morgan 12
Toyota Team Europe – Pirelli
Toyota Team Kenya (3)
Toyota Celica
GT-4 (ST165)
[ESP] Carlos Sainz [ESP] Luis Moya 1-10,12
[SWE] Mikael Ericsson [SWE] Claes Billstam 1,3,5,8-10
[DEU] Armin Schwarz [DEU] Klaus Wicha 1-2,4,10,12
[SWE ] Bjorn Waldegard [GBR] Fred Gallagher 3
Volkswagen Motorsport – Pirelli
Volkswagen Golf Rallye
G60
[DEU] Erwin Weber [DEU] Matthias Feltz 5,6,9

*Nota: Esta tabla hace referencia a las entradas de cada piloto en los coches de los equipos reflejados, lo que no quita que asistieran a más carreras con otros coches de otros equipos o como privados.

Puntuación Final Campeonato de Pilotos

POS PILOTO S LL V P VE RESULTADOS EN CADA EVENTO (POSICIÓN PUNTOS) PUNTOS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 [ESP] Carlos Sainz 11 10 4 9 121
15
Av
0

(10)

15

20

20

15

20

15

(12)

20
140
2 [FRA] Didier Auriol 9 6 3 5 54
20

15

20
Av
0

12
Rt
0
Av
0

20

8
95
3 [FIN] Juha Kankkunen 9 6 1 5 50 Ac
0

12

15

15
Av
0

8

20

15
Ac
0
85
4 [ITA] Massimo Biasion 7 5 2 4 43
12

20
Av
0

12

20
Ac
0

12
76
5 [SWE] Mikael Ericsson 6 4 1 6
4

12

10
Ac
0
Av
0

6
32
6 [ITA] Dario Cerrato 3 3 3
10

10

10
30
7 [AUT] Rudolf Stohl 4 3 1
4
Av
0

10

15
29
8 [SWE] Kenneth Eriksson 6 2 2 10 Av
0
Av
0
Av
0

12
Av
0

15
27
9 [ITA] Alessandro Fiorio 6 4 1 5 Av
0

8
Av
0

12

3

2
25
10 [SWE] Ingvar Carlsson 2 2 1 17
15

8
23
11 [FRA] Alain Oreille 9 8 1 13º
0
14º
0

3
13º
0
10º
1

6
Ac
0
17º
0

12
22
12 [SWE ] Bjorn Waldegard 1 1 1 1
20
20
13 [FRA] Patrick Tauziac 1 1 1 1
20
20
14 [NZL] Peter Bourne 3 2 Av
0

8

10
18
15 [FRA] Bruno Saby 3 2 3
6

10

0
16
16 [FIN] Ari Vatanen 5 1 1 22 Av
0
Ac
0
Ac
0

15
Av
0
15
17 [FRA] Francois Chatriot 2 1 1 2
12
Av
0
12
18 [DEU] Erwin Weber 3 1 1 3 Av
0

12
Ex
0
12
19 [DEU] Armin Schwarz 5 2 11
8
Ac
0
Av
0
Ac
0

4
12
20 [AUS] Ross Dunkerton 2 1 1
10
Ac
0
10
21 [FIN] Markku Alen 5 1 5 Av
0
Av
0

10
Av
0
Av
0
10
22 [FRA] Alain Ambrosino 1 1
10
10
23 [SWE] Mats Jonsson 1 1 1
10
10
24 [FIN] Tommi Makinen 5 4
6
11º
0

4
13º
0
Av
0
10
25 [FIN] Timo Salonen 4 2 4
3
Av
0

6
Ac
0
9
26 [URU] Gustavo Trelles 9 6 11º
0

2

4
Av
0
15º
0

3
15º
0
Ac
0
Ac
0
9
27 [POR] Carlos Bica 1 1
8
8
28 [JPN] Kenjiro Shinozuka 2 1
8
Ac
0
8
29 [AUT] Raimund Baumschlager 2 1 Rt
0

8
8
30 [ARG] Ernesto Soto 4 3 12º
0
Av
0

8
16º
0
8
31 [ITA] Piero Liatti 1 1 2
8
8
32 [FRA] Patrice Servant 1 1
8
8
33 [ARG] Jorge Recalde 6 4
4
Ac
0

3
Ac
0
22º
0
11º
0
7
34 [FIN] Hannu Mikkola 4 1 Av
0

6
Av
0
Av
0
6
35 [KEN] Jim Heather-Hayes 1 1
6
6
36 [FRA] Laurent Poggi 1 1
6
6
37 [ITA] Michele Rayneri 3 1
6
Ac
0

0
6
38 [BEL] Gregoire de Mevius 3 1 Av
0

6
Ac
0
6
39 [CIV] Michel Molinie 1 1
6
6
40 [GBR] Colin McRae 1 1 4
6
6
41 [FRA] Claude Balesi 1 1
4
4
42 [GRE] Giannis Vardinogiannis 1 1
4
4
43 [ARG] Marcelo Raies 1 1
4
4
44 [FIN] Lasse Lampi 1 1
4
4
45 [ITA] Piergiorgio Deila 1 1 1
4
4
46 [FRA] Jean-Philippe Bernier 1 1
4
4
47 [BEL] Marc Duez 3 1
3
Av
0

0
3
48 [KEN] Patrick Njiru 1 1
3
3
49 [KEN] Ian Duncan 2 1 Av
0

3
3
50 [ARG] Gabriel Martin 1 1
3
3
51 [FIN] Sebastian Lindholm 1 1
3
3
52 [CAM] Viviane Evina 1 1
3
3
53 [GBR] David Llewellin 1 1
3
3
54 [ITA] Paola de Martini 8 3 Av
0
16º
0

2
Av
0
Rt
0
32º
0
Av
0
Av
0
2
55 [FRA] Francios Delecour 2 1
2
Av
0
2
56 [POR] Joaquim Santos 1 1
2
2
57 [KEN] Ashok Pattni 1 1
2
2
58 [ITA] Gilberto Pianezzola 2 2 13º
0

2
2
59 [ARG] Oscar Maccari 1 1
2
2
60 [FIN] Esa Saarenpaa 1 1
2
2
61 [JPN] Kiyoshi Inoue 1 1
2
2
62 [ITA] Giuseppe Grossi 1 1
2
2
63 [FRA] Jean-Michel Dionneau 1 1
2
2
64 [FRA] Bertrand Balas 1 1 10º
1
1
65 [DEU] Ronals Holzer 1 1 10º
1
1
66 [KEN] Steve Anthony 1 1 10º
1
1
67 [FRA] Sylvain Polo 1 1 10º
1
1
68 [GRE] Pavlos Moschoutis 1 1 10º
1
1
69 [ARG] Fernando Marino 1 1 10º
1
1
70 [FIN] Risto Buri 1 1 10º
1
1
71 [AUS] Ed Ordynski 1 1 10º
1
1
72 [ITA] Alessandro Fassina 1 1 10º
1
1
73 [CIV] Adolphe Choteau 1 1 10º
1
1
74 [BEL] Robert Droogmans 1 1 10º
1
1

Notas: SG=Sin Gasolina, PR=Pierde Rueda, Av=Avería, Rt=Retirado, Ac=Accidente, Ex=Excluído. Solo los nueve mejores resultados cuentan para el Mundial de Pilotos. Entre paréntesis (), los descartados. Además los pilotos tienen que haberse presentado al menos a una prueba fuera de Europa para optar al título.

 

Puntuación Final Campeonato de Constructores

POS CONSTRUCTOR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 PUNTOS
1 Lancia 20
20
17
20
20
20
20
137
2 Toyota 17
20
17
20
17
20
20
131
3 Mitsubishi 10
17
12
17
56
4 Subaru 8
11
12
12
43
5 Mazda 4
8
8
10
30
6 Renault 12
12
24
7 Audi 6
4
12
2
24
8 Ford 5
9
10º
8
22
9 BMW 14
14
10 Volkswagen 10
10
11 Citroën 8
8
12 Fiat 6
6
13 Daihatsu 3
3
14 Peugeot 2
2
15 Nissan 2
10º
2

Notas: Solo los siete mejores resultados cuentan para el Mundial de Constructores. Entre paréntesis (), los descartados. Además las marcas tienen que haberse presentado al menos a ocho pruebas y al menos una de ellas fuera de Europa para optar al título.

SEAT Cordoba WRC, 1998-2000 Berlina de 3 puertas homologada para FIA Grupo A - Clase 8 por Seat Sport

Foto: WRC Evo1. www.tonigardemeister.com - Toni Gardemeister / Paavo Lukander
Foto: WRC Evo1, www.tonigardemeister.com – Toni Gardemeister / Paavo Lukander. Es el mismo bastidor que en la imagen anterior, en la cual ya estaba preparado como Evolution 2

El Seat Córdoba WRC surge después de que SEAT ganase tres Campeonatos Mundiales en Categoría 2-Litros (1996,1997,1998), que es cuando decide subir a la categoría reina introduciendo un World Rally Car. El equipo Seat Sport, uno de los más pequeños del campeonato, al no poder hacer frente por su cuenta al desarrollo del coche, utiliza partes compradas a otras empresas o comisionando a especialistas en el desarrollo del coche. Entre otros como ejemplo: El motor, preparado sobre una unidad standard del Cordoba por el tuner Francés Daniel Snobeck o la caja de cambios basada en una original Hewland diseñada y fabricada por Prodive.

Los ingenieros de Seat tras leer las reglas y advertir una longitud mínima de 4.000 mm, descartaron el proyecto sobre un probado y testeado Ibiza que solamente media 3.855 mm de largo, pasando a trabajar sobre el Cordoba. Gran error de desarrollo tras ver como Peugeot lanzaba el 206WRC, más corto aún que el Ibiza, pero marca que se molestó en preguntar a la FIA si produciendo las suficientes unidades de un 206 especial que concertase con los criterios del reglamento sería válido. La FIA les dió el visto bueno.

Con pódiums puntuales, y un escaso bagaje de puntos, el Cordoba no fué un éxito, ni pilotado por gente de la talla de Didier Auriol o Marcus Grönholm. Sin embargo podemos decir que hubo un WRC español, desarrollado en Martorell, sobre la base de uno de los coches de la época más alagada entre la gente de Seat, con sus Ibiza, Cordoba, León y Toledo. Que con un ligero retoque estético (el que se vé de la Evo I a la Evo II o III) ganaron deportividad y carácter.

Foto: Aquí y en la foto de portada, tenemos el coche con el que Gardemeister se estrenó en Nueva Zelanda (Segunda foto) evolucionado a Evo II - Aaron Castellano - Madrid Motor Days, Diciembre de 2013
Foto: Aquí y en la foto de portada, tenemos el coche con el que Gardemeister se estrenó en Nueva Zelanda (Segunda foto) evolucionado a Evo II – Aaron Castellano – Madrid Motor Days, Diciembre de 2013
Equipo SEAT Sport – Repsol
Temporada Evolución Número Piloto Copiloto Salidas Pod V Av/Ac Puntos
1998 Evo I 9 [FIN] Harri Rovanperä [FIN] Risto Pietiläinen 4 0 0 0/1 1
10 [ESP] Oriol Gómez [ESP] Marc Martí 1 0 0 0/1 0
[BEL] Marc Duez [BEL] Luc Manset 2 0 0 0/1 0
[GBR] Gwyndaf Evans [GBR] Howard Davies 1 0 0 1/0 0
1999 Evo I y II 9 [FIN] Harri Rovanperä [FIN] Risto Pietiläinen 14 1 0 2/2 10
10 [ITA] Piero Liatti [ITA] Carlo Cassina 9  0  0 3/3 1
[FIN] Marcus Grönholm [FIN] Timo Rautiainen 1 0 0 1/0 0
[FIN] Toni Gardemeister [FIN] Paavo Lukander 4 1 0 1/0 5
2000 Evo II y III 7 [FIN] Toni Gardemeister [FIN] Paavo Lukander 14 0 0 5/3 4
8 [FRA] Didier Auriol [FRA] Denis Giraudet 14 1 0 4/1 4
16 [FIN] Harri Rovanperä [FIN] Risto Pietiläinen 2 0 0 0/0
Foto: WRC Evo3. www.tonigardemeister.com Toni Gardemeister - Paavo Lukander   
Foto: WRC Evo3. www.tonigardemeister.com Toni Gardemeister – Paavo Lukander

Ficha Técnica

Versión: Córdoba WRC Evo 2  Evo 3 

Motor:
Tipo: Cuatro cilindros en línea. 16 válvulas
Posición: Delantero transversal
Diámetro x carrera:  83,0 x 92,1 mm 83,0 x 92,1 mm 83,0 x 92,2 mm
Cilindrada: 1.995 cm³
La normativa FIA para coches con Turbo exige multiplicar la capacidad cúbica por 1.7 para hallar la capacidad total
Compresión: 8,1 a 1 8,4 a 1 8,6 a 1
Alimentación: Inyección electrónica
Magnetti Marelli MR3 ECU
con Turbo Garrett TR 30R
Inyección electrónica
Magnetti Marelli Step 9
con Turbo Garrett TR 30R
 Inyección electrónica
Magnetti Marelli
con Turbo Garrett TR 30R
Potencia: 300 CV 300 CV a 5.700 rpm 300 CV a 5.300 rpm
Par máximo: 470 Nm 470,4 Nm (48 mkg) a 3.500 rpm 520 Nm a 3.500 rpm

Transmisión:
Tracción: Total permanente con diferenciales central y delantero activos de control electrónico, trasero autoblocante mecánico
Cambio: Hewland de dientes rectos de seis velocidades ya accionamiento secuencial en prolongación del cigüeñal.
Embrague: 2 discos Tres discos de carbono AP con mando hidráulico Carbon AP de 3 discos.

Bastidor:
Estructura: Monocasco de acero
Dirección:
Suspensión delantera: Tipo McPherson con triángulo inferior, muelles helicoidales de progresividad variable, amortiguadores de gas Öhlins con botellas separadas y barras estabilizadoras regulables
Suspensión trasera: Tipo McPherson con triángulo inferior, muelles helicoidales de progresividad variable, amortiguadores de gas Öhlins con botellas separadas y barras estabilizadoras regulables
Frenos del./tras.:
(Asfalto)
Doble circuito hidráulico con dos bombas y repartidor de frenada manual desde el habitáculo; cuatro discos ventilados (376/280 mm Ø) con pinzas AP de seis pistones delante y cuatro detrás De discos ventilados
Ø 378 delante / 304 mm detrás
Frenos del./tras.:
(Tierra)
De discos ventilados
Ø 304 delante / 304 mm detrás
Llantas: Aleación ligera OZ o Speedline de 8″ x 18″
Neumáticos: Pirelli Competición de 225/ 65 RS/RP/RE 18

Carrocería:
Diseño: Berlina de 3 puertas
Plazas: 2
Batalla: 2.443 mm
Largo x ancho x alto: 4.150 / 1.770 / 1.500 mm 4.172 / 1.770 / 1.400 mm 4.172 / 1.770 / 1.400-1.500 mm
Vías del/det: 1.520 / 1.520 mm
Depósito: Homologado FIA 80 litros
Peso: 1.230 kg mínimo FIA

Fabricación:
Homologación: 1 de Agosto de 2000
Presentación: Finlandia 1998 Finlandia 1999 Finlandia 2000
Modelo base: Córdoba 2.0 SX 16v

 Resultados en Competición

Desarrollo temporada 1998
Carrera Rovanperä Gómez Duez Evans Pt
Pos Notas Pt Pos Notas Pt Pos Notas Pt Pos Notas Pt
10 – Finlandia 11 +16m:01,6s 0 Ac SS21 0 0
11 – Sanremo Ac SS3 0 16 +17m:26,6s 0 0
12 – Australia 11 +12m:04,4s 0 Ac SS10 0 0
13 – Gran Bretaña 6 +10m:33,3s 1 Av SS18 – Cambio 0 1
TOTAL 15º 1(3*) 50 0 0 5º: 1

*La posicion final de Rovanperä es 15º junto con sus participaciones en otras pruebas con otros coches

Desarrollo temporada 1999
Carrera Rovanperä Liatti Grönholm Gardemeister Pt
Pos Notas Pt Pos Notas Pt Pos Notas Pt Pos Notas Pt
01 – Monte-Carlo 7 +07m:02,3s 0 6 +06m:58,1s 1 1
02 – Suecia 16 +17m:20,3s 0 Av SS2 – Motor 0 0
03 – Kenya 6 +0m:58.29s 1 Av SS11 – Motor 0 1
04 – Portugal Ac SS16 0 Ac SS11 0 0
05 – Catalunya 14 +15m:04,2s 0 10 +07m:07,4s 0 0
06 – Córcega 13 +11m:43,8s 0 9 +07m:05,9s 0 0
07 – Argentina Av SS15 – Motor 0 Ac SS22 0 0
08 – Acropolis Ac SS8 0 Ac SS16 0 0
09 – Nueva Zelanda Av SS17 – P. Aceite 0 3 +02m:49,0s 4 4
En Finlandia se estrena el Cordoba WRC Evo II
10 – Finlandia 5 +02m:10,1s 2 6 +03:09,5s 1 3
11 – China 5 +09m:15,4s 2 Av SS8 – Motor 0 2
12 – Sanremo 16 +13m:20,6s 0 Av SS15 – Transmis. 0 0
13 – Australia 6 +08m:12,8s 1 16 +29m:08,2s 0 1
14 – Gran Bretaña 3 +04m:55,3s 4 Av SS12-Embrague 0 4
TOTAL 10 22º 1 15º (5*) 5 (6*) 5º: 23

*La posicion final de Gardemeister es 8º y la de Gronholm 15º junto con sus participaciones en otras pruebas con otros coches

Desarrollo temporada 2000
Carrera Toni Gardemeister Didier Auriol Pt
Pos Notas Pt Pos Notas Pt
01 – Monte-Carlo 4 +03m:45,1s 3 Av SS14 – Motor 0 3
02 – Suecia Av SS11 – P. Aceite 0 10 +05m:15,9s 0 0
03 – Kenya Rt Enfermedad Copiloto 0 3 +0m:22.44s 4 4
04 – Portugal 9 +08m:24,2s 0 10 +12m:38,0s 0 0
05 – Catalunya Ac SS11 0 13 +06m:58,0s 0 0
06 – Argentina Av SS6 – Embrague 0 Av SS6 – Embrague 0 0
07 – Acropolis Av SS10 – Dirección 0 Av SS7 – Mecánica 0 0
08 – Nueva Zelanda Ac SS1 0 Ac SS16 0 0
En Finlandia se estrena el Cordoba WRC Evo III
09 – Finlandia Av SS11 – Mecánica 0 11 +08m:26,3s 0 0
10 – Chipre Ac SS14 0 Av SS7 – Mecánica 0 0
11 – Córcega 11 +07m:20,5s 0 8 +03m:30,7s 0 0
12 – Sanremo Av SS10 – Mecánica 0 17 +10m:14,4s 0 0
13 – Australia 6 +02m:49,3s 1 8 +07m:54,6s 0 1
14 – Gran Bretaña 12 +06m:59,1s 0 9 +04m:27,5s 0 0
TOTAL 14º 4 12º 4 8

*Rovanperä nº16 – 12º en Suecia – +07m:50,9s, nº17 – 10º en Gran Bretaña  – 5.10,1s. Resultados dentro del equipo fuera del campeonato de constructores.

WRC 1995 Clasificación Final y Resultados de la Temporada 1995 del WRC

Pódiums de Rallyes Puntuables para WRC 1995

Rally Etapas Fecha Podium (Piloto / Copiloto) Coche Tiempo
1 63ème
Rallye Automobile
de Monte-Carlo
21 Etapas
546.80 km
Asfalto/Nieve
22-26 de
Enero
1 – Carlos Sainz / Luis Moya Subaru Impreza 555 6h:32m:31s
2 – François Delecour / Catherine Francois Ford Escort RS Cosworth +02m:25s
3 – Juha Kankkunen / Nicky Grist Toyota Celica GT-Four +03m:57s
2 44th
International
Swedish Rally
25 Etapas
501.12 km
Nieve/Hielo
10-12 de
Febrero
1 – Kenneth Eriksson / Staffan Parmander Mitsubishi Lancer Evo II 4h:51m:27s
2 – Tommi Mäkinen / Seppo Harjane Mitsubishi Lancer Evo II +00m:12s
3 – Thomas Rådström / Lars Bäckman Toyota Celica GT-Four +01m:07s
3 29º TAP
Rallye de Portugal
33 Etapas
482.87 km
Tierra
8-10 de
Marzo
1 – Carlos Sainz / Luis Moya Subaru Impreza 555 5h:32m:37s
2 – Juha Kankkunen / Nicky Grist Toyota Celica GT-Four +00m:12s
3 – Colin McRae / Derek Ringer Subaru Impreza 555 +03m:14s
4 39ème
Tour de Corse
Rallye de France
22 Etapas
481.17 km
Asfalto
3-5 de
Mayo
1 – Didier Auriol / Denis Giraudet Toyota Celica GT-Four 5h:14m:49s
2 – François Delecour / Catherine Francois Ford Escort RS Cosworth +00m:15s
3 – Andrea Aghini / Sauro Farnocchia Mitsubishi Lancer Evo III +00m:57s
5 25th Smokefree
Rally New Zealand
26 Etapas
560.89 km
Tierra
27-30 de
Julio
1 – Colin McRae / Derek Ringer Subaru Impreza 555 5h:33m:06s
2 – Didier Auriol / Denis Giraudet Toyota Celica GT-Four +00m:44s
3 – Juha Kankkunen / Nicky Grist Toyota Celica GT-Four +01m:09s
6 8th Telstra
Rally Australia
30 Etapas
503.05 km
Tierra
15-18 de
Septiembre
1 – Kenneth Eriksson / Staffan Parmander Mitsubishi Lancer Evo III 4h:53m:59s
2 – Colin McRae / Derek Ringer Subaru Impreza 555 +00m:19s
3 – Juha Kankkunen / Nicky Grist Toyota Celica GT-Four +01m:55s
7 31º
Rallye Catalunya
Costa Brava
Rallye de España
23 Etapas
474.35 km
Asfalto
23-25 de
Octubre
1 – Carlos Sainz / Luis Moya Subaru Impreza 555 5h:05m:58s
2 – Colin McRae / Derek Ringer Subaru Impreza 555 +00m:51s
3 – Piero Liatti / Alessandro Alessandrini Subaru Impreza 555 +01m:58s
8 51st
Network Q Rally
28 Etapas
510.70 km
Tierra
19-22 de
Noviembre
1 – Colin McRae / Derek Ringer Subaru Impreza 555 5h:09m:19s
2 – Carlos Sainz / Luis Moya Subaru Impreza 555 +00m:36s
3 – Richard Burns / Robert Reid Subaru Impreza 555 +06m:39s

Campeonato del Mundo de Pilotos
Se reflejan solo los pilotos que lograron puntuar en el campeonato

Pos Piloto S LL V P VE Resultados en cada evento (Posición Puntos) Puntos
1 2 3 4 5 6 7 8
1 [GBR] Colin McRae 8 6 2 5 47 Rt
0
Rt
0

12

8

20

15

15

20
90
2 [ESP] Carlos Sainz 7 5 3 4 31
20
Rt
0

20

10
Rt
0

20

15
85
DQ [FIN] Juha Kankkunen 7 6 0 4 38
12

10

15
10º
1

12

12
Rt
0
62
DQ [FRA] Didier Auriol 7 4 1 2 29 Rt
0

8

8

20

15
Rt
0
Ex
0
51
3 [SWE] Kenneth Eriksson 4 3 2 2 23
20

8

20
Rt
0
48
4 [FRA] Francois Delecour 8 4 0 2 13
15
Rt
0
Rt
0

15

6
Rt
0

10
Rt
0
46
5 [FIN] Tommi Mäkkinen 7 4 0 1 24
10

15

3
Rt
0

10
Rt
0
Rt
0
38
6 [BEL] Bruno Thiry 8 5 0 0 15
8

6

6
Rt
0
Rt
0

6
Rt
0

8
34
DQ [DEU] Armin Schwarz 7 4 0 0 13 Rt
0

2

10
Rt
0

10

8
Rt
0
30
7 [ITA] Andrea Aghini 3 3 0 1 2
6

12

8
26
8 [ITA] Piero Liatti 3 3 0 1 1
3

6

12
21
9 [GBR] Richard Burns 3 2 0 1 0
4
Rt
0

12
16
DQ [SWE] Thomas Radstrom 1 0 0 1 2
12
12
10 [GBR] Alister McRae 1 1 0 0 0
10
10
11 [POR] Rui Madeira 7 6 0 0 0 12º
0

2
18º
0
10º
1
Rt
0
11º
0

4
7
12 [URU] Gustavo Trelles 1 1 0 0 0
6
6
13 [GBR] Gwyndaf Evans 1 1 0 0 0
6
6
14 [FRA] Jean Ragnotti 2 2 0 0 0
4
11º
0
4
15 [SWE] Stig Blomqvist 2 2 0 0 1
4
21º
0
4
16 [FRA] Patrick Bernardini 1 1 0 0 0
4
4
17 [NZL] Peter “Possum” Bourne 2 1 0 0 0
4
Rt
0
4
18 [JPN] Yoshio Fujimoto 2 2 0 0 0 27º
0

4
4
19 [ESP] Oriol Gómez Marco 1 1 0 0 0
4
4
20 [ARG] Jorge Recalde 5 4 0 0 0 10º
1
20º
0

2
10º
1
Rt
0
4
21 [SWE] Tomas Jansson 1 1 0 0 3
3
3
22 [ITA] Alessandro Fiorio 1 1 0 0 0
3
3
23 [NZL] Neil Allport 1 1 0 0 0
3
3
24 [AUS] Ed Ordynski 2 2 0 0 0 11º
0

3
3
25 [ITA] Andrea Navarra 6 3 0 0 0 17º
0
Rt
0

3
Rt
0
3
26 [FIN] Jarmo Kytölehto 2 2 0 0 0
3
3
27 [CHE] Philippe Camandona 2 1 0 0 0
2
Rt
0
2
28 [FRA] Philippe Bugalski 2 1 0 0 0 Rt
0

2
29 [AUS] Neal Bates 1 1 0 0 0
2
2
30 [ESP] Josep Bassas 1 1 0 0 0
2
2
31 [JPN] Masao Kamioka 3 3 0 0 0 12º
0

2
2
32 [DEU] Isolde Holderied 7 5 0 0 0 10º
1
11º
0
19º
0
Rt
0
19º
0
Rt
0
14º
0
1
33 [SWE] Kenneth Bäcklund 1 1 0 0 0 10º
1
1
34 [FRA] Yvan Postel 3 2 0 0 0 10º
1
1
35 [FRA] Alain Oreille 1 1 0 0 0 10º
1
1

Puntuación Final Campeonato de Constructores

 Pos Constructor 1 2 3 4 5 6 7 8 Puntos
1 Subaru 46

60

39

48

29
64

64

350
2 Mitubishi 36

64

32

10º
36

31

11º
56

33

11º
19
307
DQ Toyota 25
46

50

42

10º
54

43

260
3 Ford 47

28

26

42

26

15
21
18
223

*Toyota y sus pilotos fueron despojados de todos sus puntos en el campeonato.