24 Horas de Le Mans de 1924
Datos de esta edición:
– Prueba clasificatoria para la edición 1925
– Longitud del circuito: 17.262 m
– Puntuable para la Copa Rudge-Whitworth
Primer clasificado:
– Distancia recorrida: 2077.34 km
– Velocidad media: 86.555 km/h
Vuelta rápida
– André Lagache/René Léonard, Chenard et Walcker #3 – 09m:19s
Clasificación final de las 24 Horas de Le Mans de 1924
Pos | Cat | Nº | Escudería [País] | Pilotos | Chasis Motor | Vueltas | D.recorrida Vel. media |
1 | 3.0 | 8 | Duff & Aldington [GBR] | [CAN] Capt. John F. Duff [GBR] Frank Clement | Bentley 3 Litre Sport Bentley 3.0L I4 | 120 | 2.077,340 km 86.555 km/h |
2 | 5.0 | 6 | – | [FRA] Henri Stoffel [FRA] Édouard Brisson | Lorraine-Dietrich B3-6 Lorraine-Dietrich 3.5L I6 | 119 | 2.061,410 km 85,892 km/h |
3 | 5.0 | 5 | – | [FRA] Gérard de Courcelles [FRA] André Rossignol | Lorraine-Dietrich B3-6 Lorraine-Dietrich 3.5L I6 | 119 | 2.055,110 km 85,629 km/h |
4 | 2.0 | 31 | – | [FRA] André Pisard [FRA] “Chavée” | Chenard et Walcker Chenard et Walcker 2.0L I4 | 111 | 1.918,070 km 79,919 km/h |
5 | 2.0 | 30 | – | [FRA] Christian Dauvergne [ESP] Manso de Zuñiga | Chenard et Walcker Chenard et Walcker 2.0L I4 | 108 | 1.875,910 km 78,162 km/h |
6 | 2.0 | 17 | – | [FRA] Gaston Delalande [FRA] Georges Guignard | Rolland-Pilain C23 Rolland-Pilain 2.0L I4 | 106 | 1.842,466 km 76,769 km/h |
7 | 3.0 | 15 | – | [FRA] Eugéne Verpault [FRA] Marcel Delabarre | Brasier TB4 Brasier 2.1L I4 | 106 | 1.832,500 km 76,354 km/h |
8 | 3.0 | 16 | – | [FRA] “Migeot” [FRA] Léopold Jougoet | Brasier TB4 Brasier 2.1L I4 | 104 | 1.810,420 km 75,434 km/h |
9 | 2.0 | 19 | – | [FRA] Louis Sire [FRA] Louis Tremel | Rolland-Pilain C23 Rolland-Pilain 2.0L I4 | 104 | 1.800,370 km 75,015 km/h |
10 | 2.0 | 28 | – | [BEL] Raymond de Tornaco [FRA] Francis Barthelemy | Bignan sn Bignan 2.0L I4 | 102 | 1.766,820 km 73,617 km/h |
11 | 1.1 | 51 | – | [FRA] Fernand Gabriel [FRA] Henri Lapierre | Ariés 8-10 CV Ariés 1.1L I4 | 91 | 1.576,690 km 65,695 km/h |
12 | 1.1 | 46 | Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.) | [FRA] André Marandet [FRA] Louis Francois | S.A.R.A. S.A.R.A. 1.1L I4 | 89 | 1.541,370 km 64,223 km/h |
13 | 1.1 | 50 | – | [FRA] Louis Rigal [FRA] Roger Delano | Ariés 8-10 CV Ariés 1.1L I4 | 89 | 1.540.870 km 64,202 km/h |
14 | 1.1 | 52 | – | [FRA] Maurice Boutmy [FRA] Jérôme Marcandanti | Amilcar CV Amilcar 1.0L I4 | 87 | 1.508,300 km 62,848 km/h |
15 NC | 1.5 | 38 | – | [FRA] Pierre Bacqueyrisses [FRA] Georges Delaroche | Chenard et Walcker Chenard et Walcker 1.5L I4 | ? | Dist. insuf. – |
16 NC | 1.5 | 40 | – | [FRA] Raoul Roret [FRA] Bruno Calise | Alba Alba 1.5L I4 | ? | Dist. insuf. – |
17 DNF | 5.0 | 4 | – | [FRA] Robert Bloch [FRA] “Stalter” | Lorraine-Dietrich B3-6 Lorraine-Dietrich 3.5L I6 | 112 | 1.933,344 km – |
18 DNF | 2.0 | 29 | – | [FRA] René Marie [FRA] Henri Springuel | Bignan Bignan 2.0L I4 | 88 | 1.519,056 km – |
19 DNF | 1.5 | 37 | – | [FRA] Raymond Glaszmann [FRA] Robert Sénéchal | Chenard et Walcker Chenard et Walcker 1.5L I4 | 83 | 1.432,746 km – |
20 DNF | 1.1 | 45 | Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.) | [FRA] Lucien Erb [FRA] Léon Fabert | S.A.R.A. ATS S.A.R.A. 1.1L I4 | 82 | 1.415,484 km – |
21 DNF | 1.1 | 47 | Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.) | [FRA] Jules de Ségovia [FRA] “Alcain” | S.A.R.A. ATS S.A.R.A. 1.1L I4 | 80 | 1.380,960 km – |
22 DNF | 3.0 | 7 | – | [FRA] Charles Flohot [FRA] Robert Laly | Ariés 3-Litre Ariés 3.0L I4 | 64 | 1.104,768 km – |
23 DNF | 2.0 | 20 | – | [FRA] Gérard Marinie [FRA] Antoine Dubreil | Rolland-Pilain C23 Rolland-Pilain 2.0L I4 | 60 | 1.035,720 km – |
24 DNF | 2.0 | 32 | – | [FRA] Louis Henry [FRA] Jean Vaurez | G.R.P. G.R.P. 1.7L I4 | 59 | 1.018,458 km – |
25 DNF | 1.5 | 43 | – | [FRA] Charles Drouin [FRA] Louis Balart | Corre La Licorne Corre 1.5L I4 | 58 | 1.001,196 km – |
26 DNF | 2.0 | 27 | – | [FRA] Jean Dourianou [FRA] Pierre Malleveau | Georges Irat 4A/3 Georges Irat 2.0L I4 | 42 | 725,004 km – |
27 DNF | 2.0 | 23 | – | [BEL] Charles Montier [FRA] Albert Ouriou | Montier Spéciale (Ford T) Montier 2.0L I4 | 40 | 690,480 km – |
28 DNF | 5.0 | 3 | – | [FRA] André Lagache [FRA] René Léonard | Chenard et Walcker Chenard et Walcker 3.9L I8 | 26 | 448,812 km – |
29 DNF | 1.1 | 49 | – | [FRA] Charles Follot [FRA] Fernand Casellini | Majola Majola 1.1L I4 | 22 | 379,764 km – |
30 DNF | 2.0 | 18 | – | [FRA] Jean de Marguenat [FRA] René Gaudin | Rolland-Pilain C23 Rolland-Pilain 2.0L I4 | 18 | 310,716 km – |
31 DNF | 1.1 | 48 | – | [FRA] André Morel [FRA] Marius Mestivier | Amilcar CGS Amilcar 1.1L I4 | 13 | 224.406 km – |
32 DNF | 1.5 | 33 | – | [FRA] Louis Chenard [FRA] E. Chenard | Louis Chenard Louis Chenard 1.5L I4 | 13 | 224,406 km – |
33 DNF | 2.0 | 25 | – | [FRA] Marcel Mongin [FRA] Roland Coty | Oméga Six Oméga 2.0L I6 | 11 | 189,882 km – |
34 DNF | 3.0 | 11 | – | [FRA] Jérôme Le Dure [FRA] Jean Matthys | Bignan sn Bignan 3.0L I6 | 10 | 172,262 km – |
35 DNF | 2.0 | 24 | – | [FRA] Jacques Margueritte [FRA] Louis Bonne | Oméga Six Oméga 2.0L I6 | 9 | 155,358 km – |
36 DNF | 3.0 | 10 | – | [FRA] Jean Martin [FRA] Philippe de Marne | Bignan Bignan 3.0L I6 | 8 | 138,096 km – |
37 DNF | 3.0 | 9 | – | [FRA] Raoul Bachmann [FRA] Fernand Bachmann | Chenard et Walcker Sport Chenard et Walcker 3.0L I4 | 6 | 103.572 km – |
38 DNF | 1.5 | 44 | – | [FRA] Joseph Paul [FRA] Fernand Vallon | Corre La Licorne Corre 1.5L I4 | 5 | 86,310 km – |
39 DNF | 1.5 | 42 | – | [FRA] Albert Colomb [FRA] W. Lestienne | Corre La Licorne Corre 1.5L I4 | 3 | 51,786 km – |
ABD.=Abandona – ELI=Eliminado – DSQ.=Descalificado – NC.=No clasificado