Fórmula 1 1966

La temporada de Fórmula 1 1966, es la 17ª edición del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. En total, nueve Grandes Premios puntuaron para la clasificación final del mismo.

PODIOS DE LOS GRANDES PREMIOS PUNTUABLES PARA EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 1966

	CARRERA	CIRCUITO	FECHA	PODIO	COCHE	TIEMPO
1	XXIV Grand Prix Automobile de Monaco	Montecarlo 3.145 m 100 vueltas	22 de mayo	1 – Jackie Stewart 2 – Lorenzo Bandini 3 – Graham Hill	BRM P261 Ferrari 246 BRM P261	2h:33m:10,5s +00m:40,2s +1 vueltas
2	XXVI Grand Prix de Belgique	Spa 14.120 m 28 vueltas	12 de junio	1 – John Surtees 2 – Jochen Rindt 3 – Lorenzo Bandini	Ferrari 312 Cooper-Maserati T81 Ferrari 246	2h:09m:11,3s +00m:42,1s +1 vueltas
3	LII Grand Prix de l´ACF	Reims 8.348 m 48 vueltas	3 de julio	1 – Jack Brabham 2 – Mike Parkes 3 – Denny Hulme	Brabham-Repco BT20 Ferrari 312 Brabham-Repco BT20	1h:48m:31,3s +00m:09,5s +2 vueltas
4	XIX RAC British Grand Prix	Brands Hatch 4.265 m 80 vueltas	16 de julio	1 – Jack Brabham 2 – Denny Hulme 3 – Graham Hill	Brabham-Repco BT20 Brabham-Repco BT20 BRM P261	2h:13m:13,4s +00m:09,6s +1 vueltas
5	XIV Grote Prijs van Nederland	Zandvoort 4.252 m 90 vueltas	24 de julio	1 – Jack Brabham 2 – Graham Hill 3 – Jim Clark	Brabham-Repco BT20 BRM P261 Lotus-Climax 33	2h:20m:32,5s +1 vueltas +2 vueltas
6	XXVIII Grosser Preis von Deutschland	Nürburgring 22.810 m 15 vueltas	7 de agosto	1 – Jack Brabham 2 – John Surtees 3 – Jochen Rindt	Brabham-Repco BT20 Cooper-Maserati T81 Cooper-Maserati T81	2h:27m:03,0s +00m:44,4s +2m:32,6s
7	XXXVII Gran Premio d´Italia	Monza 5.750 km 68 vueltas	4 de septiembre	1 – Ludovico Scarfiotti 2 – Mike Parkes 3 – Denny Hulme	Ferrari 312 Ferrari 312 Brabham-Repco BT20	1h:47m:14,8s +00m:05,8s +00m:06,1s
8	IX United States Grand Prix	Watkins Glen 3.701 m 108 vueltas	2 de octubre	1 – Jim Clark 2 – Jochen Rindt 3 – John Surtees	Lotus-BRM 43 Cooper-Maserati T81 Cooper-Maserati T81	2h:09m:40,11s Sin combustible +1 vueltas
9	V Gran Premio de México	Mexico 5.000 m 65 vueltas	23 de octubre	1 – John Surtees 2 – Jack Brabham 3 – Denny Hulme	Cooper-Maserati T81 Brabham-Repco BT20 Brabham-Repco BT20	2h:06m:35,34s +00m:07,88s +1 vueltas

EQUIPOS PARTICIPANTES EN LA TEMPORADA 1966 DE FÓRMULA 1

ESCUDERÍA \| PAÍS \| JEFE DE EQUIPO	COCHE \| MOTOR \| NEUMÁTICOS	PILOTOS	GP’S
Brabham Racing Organisation	Brabham BT19/BT20 Repco 620 3.0 V8 Brabham BT22 Climax FPF 2.8 L4 Goodyear	[AUS] Jack Brabham [NZL] Denny Hulme [GBR] Chris Irwin	1-9 1-9 4
R.R.C. Walker Racing Team	Brabham BT11 BRM P60 2.0 V8 Cooper T81 Maserati 9/F1 3.0 V12 Dunlop	[CHE] Jo Siffert	1-5, 7-9
DW Racing Enterprises	Brabham BT11 Climax FPF 2.8 L4 Firestone	[GBR] Bob Anderson	1, 3-7
David Bridges	Brabham BT11 BRM P60 2.0 V8 Goodyear	[GBR] John Taylor	3-6
Chris Amon	Brabham BT11 BRM P60 1.9 V8 Dunlop	[NZL] Chris Amon	7
Owen Racing Organisation	BRM P261 BRM P60 2.0 V8 BRM P83 BRM P75 3.0 H16 Dunlop	[GBR] Graham Hill [GBR] Jackie Stewart	1-9 1-2, 4-9
Team Chamaco Collect	BRM P261 BRM P60 2.0 V8 Goodyear	[USA] Bob Bondurant [GBR] Vic Wilson	1-2, 4, 6-7 2
Bernard White Racing	BRM P261 BRM P60 1.9 V8 Dunlop	[GBR] Innes Ireland	8-9
Cooper Car Company	Cooper T81 Maserati 9/F1 3.0 V12 Dunlop	[USA] Richie Ginther [AUT] Jochen Rindt [NZL] Chris Amon [GBR] John Surtees [MEX] Moisés Solana	1-2 1-9 3 3-9 9
Joakim Bonnier Racing Team	Cooper T81 Maserati 9/F1 3.0 V12 Cooper BT22 Climax FPF 2.8 L4 Cooper BT7 Climax FWMV 2.0 V8 Dunlop/Firestone	[SWE] Jo Bonnier	1-9
Guy Ligier	Cooper T81 Maserati 9/F1 3.0 V12 Dunlop	[FRA] Guy Ligier	1-6
J.A. Pearce Engineering Ltd	Cooper T73 Ferrari 218 3.0 V12 Dunlop	[GBR] Chris Lawrence	4, 6
Anglo American Racers	Eagle Mk1 Climax FPF 2.8 L4 Eagle Mk1 Weslake 58 3.0 V12 Goodyear	[USA] Dan Gurney [USA] Phil Hill [USA] Bob Bondurant	2-9 7 8-9
Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 246 Ferrari 228 2.4 V6 Ferrari 312 Ferrari 218 3.0 V12 Firestone/Dunlop	[ITA] Lorenzo Bandini [GBR] John Surtees [GBR] Mike Parkes [ITA] Ludovico Scarfiotti	1-3, 5-8 1-2 3, 5-7 6-7
Honda R & D Company	Honda RA273 Honda RA273E 3.0 V12 Goodyear	[USA] Richie Ginther [USA] Ronnie Bucknum	7-9 8-9
Team Lotus	Lotus 33 Climax FWMV 2.0 V8 BRM P56 2.0 V8 Lotus 43 BRM P75 3.0 H16 Firestone	[GBR] Jim Clark [ITA] Geki [GBR] Peter Arundell [MEX] Pedro Rodríguez	1-9 7 2-8 3, 8-9
Reg Parnell Racing	Lotus 25 BRM P56/P60 2.0 V8 Ferrari 246 Ferrari 228 2.4 V6 Firestone	[GBR] Mike Spence [ITA] Giancarlo Baghetti	1-9 7
Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M2B Ford 406 3.0 V8 Serenissima 3.0 V8 Firestone	[NZL] Bruce McLaren	1-2, 4-5, 8-9
Shannon Racing Cars	Shannon SH 1 Climax FPE 3.0 V8 Dunlop	[GBR] Trevor Taylor	4
Caltex Racing Team	Brabham BT18 Ford Cosworth SCA 1.0 L4 Dunlop	[DEU] Kurt Ahrens, Jr	6
Roy Winkelmann Racing	Brabham BT18 Ford Cosworth SCA 1.0 L4 Dunlop	[DEU] Hans Herrmann [GBR] Alan Rees	6 6
Silvio Moser	Brabham BT16 Ford Cosworth SCA 1.0 L4 Dunlop	[CHE] Silvio Moser	6
Team Lotus	Lotus 44 Ford Cosworth SCA 1.0 L4 Dunlop	[DEU] Gerhard Mitter [MEX] Pedro Rodríguez [GBR] Piers Courage	6 6 6
Matra Sports	Matra MS5 Ford Cosworth SCA 1.0 L4 Dunlop	[FRA] Jo Schlesser [FRA] Jean-Pierre Beltoise	6 6
Tyrrell Racing Organisation	Matra MS5 BRM 1.0 L4 Dunlop	[DEU] Hubert Hahne	6
Tyrrell Racing Organisation	Matra MS5 Ford Cosworth SCA 1.0 L4 Dunlop	[BEL] Jacky Ickx	6

Notas equipos:
– *John Taylor () Fallece cuatros semanas después del Gran Premio de Alemania por las heridas sufridas en una colisión con Jack Ickx en la primera vuelta

RESULTADOS FÓRMULA 1 1966

Nº	PILOTOS	COCHE	1	2	3	4	5	6	7	8	9
##	[AUS] Jack Brabham	Brabham-Repco BT19 Brabham-Repco BT20	Av –	(4) –	– 1	– 1	– 1	– 1	– Av	– Av	– 2
##	[NZL] Denny Hulme	Brabham-Climax BT11 Brabham-Repco BT19 Brabham-Repco BT20	Av – –	– Ac –	– – 3	– – 2	– – Av	– – Av	– – 3	– – Av	– – 3
##	[GBR] Chris Irwin	Brabham-Climax BT11	–	–	–	7	–	–	–	–	–
##	[CHE] Jo Siffert	Brabham-BRM BT11 Cooper-Maserati T81	Av –	– Ac	– Av	– Nc	– Av	– –	– Av	– 4	– Av
##	[GBR] Bob Anderson	Brabham-Climax BT11	Av	–	7	Nc	Av	Av	6	–	–
##	[GBR] John Taylor	Brabham-BRM BT11	–	–	6	8	8	Ac	–	–	–
##	[GBR] Graham Hill	BRM P261 BRM P83	3 –	Ac –	Av –	3 –	2 –	4 –	– Av	– Av	– Av
##	[GBR] Jackie Stewart	BRM P261 BRM P83	1 –	Ac –	– –	Av –	4 –	5 –	– Av	– Av	– Av
##	[USA] Bob Bondurant	BRM P261 Eagle-Climax AAR101 Eagle-Weslake AAR102	4 – –	Ac – –	– – –	9 – –	– – –	Av – –	7 – –	– Ds –	– – Av
##	[GBR] Vic Wilson	BRM P261	–	Ns	–	–	–	–	–	–	–
##	[GBR] Innes Ireland	BRM P261	–	–	–	–	–	–	–	Av	Av
##	[USA] Richie Ginther	Cooper-Maserati T81 Honda RA273	Av –	5 –	– –	– –	– –	– –	– Ac	– Nc	– 4
##	[AUT] Jochen Rindt	Cooper-Maserati T81	Av	2	4	5	Ac	3	4	2	Av
##	[NZL] Chris Amon	Cooper-Maserati T81 Brabham-BRM BT11	– –	– –	8 –	– –	– –	– –	– Nq	– –	– –
##	[MEX] Moisés Solana	Cooper-Maserati T81	–	–	–	–	–	–	–	–	Av
##	[SWE] Jo Bonnier	Cooper-Maserati T81 Brabham-Climax BT11 Brabham-Climax BT7	Nc – –	Ac – –	– Nc –	– – Av	7 – –	Av – –	Av – –	Nc – –	6 – –
##	[FRA] Guy Ligier	Cooper-Maserati T81	Nc	Nc	Nc	10	9	Ns	–	–	–
##	[GBR] Chris Lawrence	Cooper-Ferrari T73	–	–	–	11	–	Av	–	–	–
##	[USA] Dan Gurney	Eagle-Climax AAR101 Eagle-Weslake AAR102	– –	Nc –	5 –	Av –	Av –	7 –	– Av	– Av	5 –
##	[USA] Phil Hill	Lotus-Climax 25 McLaren-Ford M3A Eagle-Climax AAR101	Ns – –	– Cm –	– – –	– – –	– – –	– – –	– – Nq	– – –	– – –
##	[ITA] Lorenzo Bandini	Ferrari Dino 158/246 Ferrari 312	2 –	– 3	– Nc	– –	– 6	– 6	– Av	– Av	– –
##	[GBR] John Surtees	Ferrari 312 Cooper-Maserati T81	Av –	1 –	– Av	– Av	– Av	– 2	– Av	– 3	– 1
##	[GBR] Mike Parkes	Ferrari 312	–	–	2	–	Ac	Ac	2	–	–
##	[ITA] Ludovico Scarfiotti	Ferrari 158/246 Ferrari 312	– –	–	– –	– –	– –	Av –	– 1	– –	– –
##	[ITA] Giancarlo Baghetti	Ferrari 158/246	–	–	–	–	–	–	Nc	–	–
##	[USA] Ronnie Bucknum	Honda RA273	–	–	–	–	–	–	–	Av	8
##	[GBR] Jim Clark	Lotus-Climax 33 Lotus-BRM H16 43	Av –	Av –	Ns –	4 –	3 –	Ac –	– Av	– 1	– Av
##	[GBR] Peter Arundell	Lotus-BRM 43 Lotus-BRM 33 Lotus-Climax 33	– – –	Ns – –	Av – –	– Av –	– Av –	– 12 –	– 8 –	– – 6	– 7 –
##	[MEX] Pedro Rodríguez	Lotus-Climax 33 Lotus-BRM 33	– –	– –	Av –	– –	– –	– –	– –	– Rt	Av –
##	[ITA] Giacomo Russo «Geki»	Lotus-Climax 33	–	–	–	–	–	–	9	–	–
##	[GBR] Mike Spence	Lotus-BRM 33 Lotus-BRM 25	Av –	– Ac	– Av	Av –	5 –	Av –	5 –	– Av	– Ns
##	[NZL] Bruce McLaren	McLaren-Ford M2B McLaren-Serenissima M2B	Av –	– Ns	– –	– 6	– –	– –	–	5 –	Av –
##	[GBR] Trevor Taylor	Shannon-Climax SH1	–	–	–	Av	–	–	–	–	–
F2	[DEU] Kurt Ahrens, Jr	Brabham–Ford BT18	–	–	–	–	–	Av	–	–	–
F2	[DEU] Hans Herrmann	Brabham–Ford BT18	–	–	–	–	–	11	–	–	–
F2	[GBR] Alan Rees	Brabham–Ford BT18	–	–	–	–	–	Av	–	–	–
F2	[CHE] Silvio Moser	Brabham–Ford BT16	–	–	–	–	–	Ns	–	–	–
F2	[DEU] Gerhard Mitter	Lotus-Ford 44	–	–	–	–	–	Ns	–	–	–
F2	[MEX] Pedro Rodríguez	Lotus-Ford 44	–	–	–	–	–	Av	–	–	–
F2	[GBR] Piers Courage	Lotus-Ford 44	–	–	–	–	–	Ac	–	–	–
F2	[FRA] Jo Schlesser	Matra–Ford MS5	–	–	–	–	–	10	–	–	–
F2	[FRA] Jean-Pierre Beltoise	Matra–Ford MS5	–	–	–	–	–	8	–	–	–
F2	[DEU] Hubert Hahne	Matra–BRM MS5	–	–	–	–	–	9	–	–	–
F2	[BEL] Jacky Ickx	Matra–Ford MS5	–	–	–	–	–	Ac	–	–	–

Leyenda: Nº=Posición final en la carrera, Ac=Accidente o colisión, Av=Avería, Sp=Salida de Pista, Ab=Abandona la carrera (enfermedad o gestión de mecánica), Nº (Azul)=Pole Position, Nº (Rojo)=Vuelta rápida en carrera, Nº (Azul)=PolePosition+Vuelta Rápida, Nº (Gris claro)=clasifica por haber completado el 90% del recorrido, Nc=No clasifica por no haber recorrido el 90% de la distancia completada por el primer clasificado, Ns=Inscrito pero no toma la salida, Nq=No califica para disputar la carrera (Regla 107% o consideraciones técnicas), Npq=No precalifica para disputar la carrera, Np=No presentado para disputar la carrera, Ds=Descalificado Cm=Coche Cámara

Puntuación Final Campeonato de Pilotos

Pos	Piloto	Sa	PP	V	P	VR	Puntos
1	[AUS] Jack Brabham	9	3	4	5	1	42 (45)
2	[GBR] John Surtees	9	2	2	4	3	28
3	[AUT] Jochen Rindt	9	–	–	3	–	22 (24)
4	[NZL] Denny Hulme	9	–	–	4	1	18
5	[GBR] Graham Hill	9	–	–	3	–	17
6	[GBR] Jim Clark	8	2	1	2	–	16
7	[GBR] Jackie Stewart	8	–	–	1	–	14
8	[GBR] Mike Parkes	4	1	–	2	–	12
9	[ITA] Lorenzo Bandini	7	1	–	2	2	12
10	[ITA] Ludovico Scarfiotti	2	–	1	1	1	9
11	[USA] Richie Ginther	5	–	–	–	1	5
12	[USA] Dan Gurney	0	–	–	–	–	4
13	[GBR] Mike Spence	8	–	–	–	–	4
14	[USA] Bob Bondurant	7	–	–	–	–	3
15	[CHE] Jo Siffert	8	–	–	–	–	3
16	[NZL] Bruce McLaren	4	–	–	–	–	3
17	[GBR] Peter Arundell	7	–	–	–	–	1
18	[SWE] Jo Bonnier	9	–	–	–	–	1
19	[GBR] Bob Anderson	6	–	–	–	–	1
20	[GBR] John Taylor	4	–	–	–	–	1
21	[GBR] Chris Irwin	1	–	–	–	–	0
22	[USA] Ronnie Bucknum	2	–	–	–	–	0
23	[NZL] Chris Amon	1	–	–	–	–	0
24	[FRA] Guy Ligier	5	–	–	–	–	0
25	[ITA] Geki	1	–	–	–	–	0
26	[GBR] Chris Lawrence	2	–	–	–	–	0
27	[ITA] Giancarlo Baghetti	1	–	–	–	–	0
28	[MEX] Pedro Rodríguez	3	–	–	–	–	0
29	[GBR] Innes Ireland	2	–	–	–	–	0
30	[GBR] Trevor Taylor	1	–	–	–	–	0
31	[MEX] Moisés Solana	1	–	–	–	–	0
32	[USA] Phil Hill	0	–	–	–	–	0

S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida

Puntuación Final Campeonato de Constructores

Pos	Constructor	Motor	S	PP	V	P	VR	Puntos
1	Brabham	Repco	17	3	4	9	2	42
2	Ferrari	Ferrari	16	3	2	6	4	31
3	Cooper	Maserati	25	1	1	6	2	30
4	BRM	BRM	22	1	1	4	–	22
5	Lotus	BRM	16	1	1	1	–	13
6	Lotus	Climax	9	–	–	1	–	8
7	Eagle	Climax	6	–	–	–	–	4
8	Honda	Honda	5	–	–	–	1	3
9	McLaren	Ford	4	–	–	–	–	2
10	Brabham	Climax	6	–	–	–	–	1
11	Brabham	BRM	3	–	–	–	–	1
12	McLaren	Serenissima	3	–	–	–	–	1
13	Cooper	Ferrari	1	–	–	–	–	0
14	Eagle	Weslake	3	–	–	–	–	0
15	Shannon	Climax	1	–	–	–	–	0