Pódiums de los Grandes Premios de Formula 1 Puntuables para el Campeonato del Mundo
Carrera | Circuito | Fecha | Podium | Coche | Tiempo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | XV Gran Premio de la Republica Argentina |
Oscar Gálvez 5.971 m 53 vueltas |
21 de Enero |
1 – Jacques Laffite | Ligier-Ford JS11 | 1h:36m:03.21s |
2 – Carlos Reutemann | Lotus-Ford 79 | +14.94s | ||||
3 – John Watson | McLaren-Ford M28 | +1m:28.81s | ||||
2 | VIII Grande Premio do Brasil |
Interlagos 7.963 m 40 vueltas |
4 de Febrero |
1 – Jacques Laffite | Ligier-Ford JS11 | 1h:40m:09.64s |
2 – Patrick Depailler | Ligier-Ford JS11 | +5.28s | ||||
3 – Carlos Reutemann | Lotus-Ford 79 | +44.14s | ||||
3 | XXV Simba South African Grand Prix |
Kyalami 4.105 m 78 vueltas |
3 de Marzo |
1 – Gilles Villeneuve | Ferrari 312 T4 | 1h:41m:49.96s |
2 – Jody Scheckter | Ferrari 312 T4 | +3.42s | ||||
3 – Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford 009 | +22.11s | ||||
4 | V Lubri Con Grand Prix of Long Beach |
Long Beach 3.252 m 80 vueltas |
8 de Abril |
1 – Gilles Villeneuve | Ferrari 312 T4 | 1h:50m:25.40s |
2 – Jody Scheckter | Ferrari 312 T4 | +29.38s | ||||
3 – Alan Jones | Williams-Ford FW06 | +59.69s | ||||
5 | XXV Gran Premio de España |
Jarama 3.405 m 75 vueltas |
29 de Abril |
1 – Patrick Depailler | Ligier-Ford JS11 | 1h:39m:11.84s |
2 – Carlos Reutemann | Lotus-Ford 79 | +20.94s | ||||
3 – Mario Andretti | Lotus-Ford 80 | +27.31s | ||||
6 | XXXVII Grote Prijs van Belgie |
Zolder 4.263 m 70 vueltas |
13 de Mayo |
1 – Jody Scheckter | Ferrari 312 T4 | 1h:39m:59.53s |
2 – Jacques Laffite | Ligier-Ford JS11 | +15.36s | ||||
3 – Didier Pironi | Tyrrell-Ford 009 | +35.17s | ||||
7 | XXXVII Grand Prix Automobile de Monaco |
Montecarlo 3.313 m 76 vueltas |
27 de Mayo |
1 – Jody Scheckter | Ferrari 312 T4 | 1h:55m:22.48s |
2 – Clay Regazzoni | Williams-Ford FW07 | +0.44s | ||||
3 – Carlos Reutemann | Lotus-Ford 79 | +8.57s | ||||
8 | LXV Grand Prix de France |
Dijon 3.800 m 80 vueltas |
1 de Julio |
1 – Jean-Pierre Jabouille | Renault RS-10 | 1h:35m:20.42s |
2 – Gilles Villeneuve | Ferrari 312 T4 | +14.59s | ||||
3 – René Arnoux | Renault RS-10 | +14.83s | ||||
9 | XXXII Marlboro British Grand Prix |
Silverstone 4.720 m 68 vueltas |
14 de Julio |
1 – Clay Regazzoni | Williams-Ford FW07 | 1h:26m:11.17s |
2 – René Arnoux | Renault RS-10 | +24.28s | ||||
3 – Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford 009 | + 1 vuelta | ||||
10 | XLI Grosser Preis von Deutschland |
Hockenheim 6.792 m 45 vueltas |
29 de Julio |
1 – Alan Jones | Williams-Ford FW07 | 1h:24m:48.83s |
2 – Clay Regazzoni | Williams-Ford FW07 | +2.91s | ||||
3 – Jacques Laffite | Ligier-Ford JS11 | +18.39s | ||||
11 | XVII Grosser Preis von Österreich |
Österreichring 5.944 m 54 vueltas |
12 de Agosto |
1 – Alan Jones | Williams-Ford FW07 | 1h:27m:38.01s |
2 – Gilles Villeneuve | Ferrari 312 T4 | +36.05s | ||||
3 – Jacques Laffite | Ligier-Ford JS11 | +46.77s | ||||
12 | XXVI Grote Prijs van Nederland |
Zandvoort 4.227 m 75 vueltas |
26 de Agosto |
1 – Alan Jones | Williams-Ford FW07 | 1h:41m:19.775s |
2 – Jody Scheckter | Ferrari 312 T4 | +21.783s | ||||
3 – Jacques Laffite | Ligier-Ford JS11 | +1m:03.253s | ||||
13 | L Gran Premio d´Italia |
Monza 5.836 m 50 vueltas |
9 de Septiembre |
1 – Jody Scheckter | Ferrari 312 T4 | 1h:22m:00.22s |
2 – Gilles Villeneuve | Ferrari 312 T4B | +0.46s | ||||
3 – Clay Regazzoni | Williams-Ford FW07 | +4.78s | ||||
14 | XVIII Grand Prix du Canada |
Montreal 4.500 m 72 vueltas |
30 de Septiembre |
1 – Alan Jones | Williams-Ford FW07 | 1h:52m:06.892s |
2 – Gilles Villeneuve | Ferrari 312 T4 | +1.080s | ||||
3 – Clay Regazzoni | Williams-Ford FW07 | +1m:13.656s | ||||
15 | XXII Toyota United States Grand Prix |
Watkins Glen 5.436 m 59 vueltas |
7 de Octubre |
1 – Gilles Villeneuve | Ferrari 312 T4 | 1h:52m:17.734s |
2 – René Arnoux | Renault RS-10 | +48.787s | ||||
3 – Didier Pironi | Tyrrell-Ford 009 | +53.199s |
Equipos, Coches, Pilotos y Resultados
Escudería – Neumáticos Chasis – Motor |
Nº | Pilotos | Resultados | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||
Martini Racing Team Lotus – Goodyear Lotus 79 / 80 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
1 | [USA] Mario Andretti | 5 | Av | 4 | 4 | 3 | Av | Av | Av | Av | Av | Av | Av | 5 | 10 | Av |
2 | [ARG] Carlos Reutemann | 2 | 3 | 5 | Av | 2 | 4 | 3 | 13 | 8 | Ac | Av | Av | 7 | Av | Sp | |
Team Tyrrell/Candy Team Tyrrell – Goodyear Tyrrell 009 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
3 | [FRA] Didier Pironi | Ac | 4 | Av | Ds | 6 | 3 | Ac | Av | 10 | 9 | 7 | Av | 10 | 5 | 3 |
4 | [FRA] Jean-Pierre Jarier | Av | Av | 3 | 6 | 5 | 11 | Av | 5 | 3 | – | – | Sp | 6 | Av | Ac | |
[GBR] Geoff Lees | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 7 | – | – | – | – | – | ||
[IRL] Derek Daly | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | – | ||
33 | [IRL] Derek Daly | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | Sp | |
Parmalat Racing Team – Goodyear Brabham BT46 – Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 Brabham BT48 – Alfa Romeo 1260 3.0 V12 Brabham BT49 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
5 | [AUT] Niki Lauda | Av | Av | 6 | Ac | Av | Av | Ac | Sp | Av | Av | Av | Rt | 4 | Rt | – |
[ARG] Ricardo Zunino | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 7 | Sp | ||
6 | [BRA] Nelson Piquet | Ac | Ac | 7 | 8 | Av | Av | Av | Ac | Sp | 12 | Av | 4 | Ac | Av | Av | |
Marlboro Team McLaren – Goodyear McLaren M26/M28/B/C/M29 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
7 | [GBR] John Watson | 3 | 8 | Av | Av | Av | 6 | 4 | 11 | 4 | 5 | 9 | Av | Ac | 6 | 6 |
8 | [FRA] Patrick Tambay | Ac | Ac | 10 | Ac | 13 | Nq | Nq | 10 | 7 | Av | 10 | Av | Av | Av | Av | |
ATS Wheels – Goodyear ATS D2 / D3 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G |
9 | [DEU] Hans-Joachim Stuck | Nq | Av | Ac | Ds | 14 | 8 | Av | Ns | Nq | Av | Av | Av | 11 | Ac | 5 |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC – Michelin Ferrari 312T3/312T4/312T4B – Ferrari 015 3.0 F12 |
11 | [ZAF] Jody Scheckter | Ac | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 7 | 5 | 4 | 4 | 2 | 1 | 4 | Av |
12 | [CAN] Gilles Villeneuve | Av | 5 | 1 | 1 | 7 | 7 | Av | 2 | 14 | 8 | 2 | Av | 2 | 2 | 1 | |
Fittipaldi Automotive – Goodyear Fittipaldi F5A / F6 / F6A – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
14 | [BRA] Emerson Fittipaldi | 6 | 11 | 13 | Av | 11 | 9 | Av | Av | Av | Av | Av | Av | 8 | 8 | 7 |
19 | [BRA] Alex Ribeiro | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | Nq | |
Equipe Renault Elf – Michelin Renault RS01/RS10 – Renault-Gordini EF1 1.5 V6T |
15 | [FRA] Jean-Pierre Jabouille | Av | 10 | Av | Ns | Av | Av | Nc | 1 | Av | Sp | Av | Av | 14 | Av | Av |
16 | [FRA] René Arnoux | Av | Sp | Av | Rt | 9 | Av | Ac | 3 | 2 | Av | 6 | Av | Av | Ac | 2 | |
Samson/Interscope Shadow Racing Team – Goodyear Shadow DN9 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
17 | [NLD] Jan Lammers | Av | 14 | Ac | Av | 12 | 10 | Nq | 18 | 11 | 10 | Ac | Av | Nq | 9 | Nq |
18 | [ITA] Elio de Angelis | 7 | 12 | Ac | 7 | Av | Ac | Nq | 16 | 12 | 11 | Av | Av | Av | Av | 4 | |
Olympus Cameras Wolf Racing – Goodyear Wolf WR7-9 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
20 | [GBR] James Hunt | Av | Av | 8 | Av | Av | Ac | Av | – | – | – | – | – | – | – | – |
[FIN] Keke Rosberg | – | – | – | – | – | – | – | 9 | Av | Av | Av | Av | Av | Nq | Ac | ||
Team Ensign – Goodyear Ensign N177/N179 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
22 | [IRL] Derek Daly | 11 | 13 | Nq | Ac | Nq | Nq | Nq | – | – | – | – | – | – | – | – |
[FRA] Patrick Gaillard | – | – | – | – | – | – | – | Nq | 13 | Nq | Av | Nq | – | – | – | ||
[CHE] Marc Surer | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | Nq | Av | ||
Team Merzario – Goodyear Merzario A1B/A2/A4 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
24 | [ITA] Arturo Merzario | Ac | Nq | Nq | Av | Nq | Nq | – | Nq | Nq | Nq | Nq | Nq | Nq | Nq | Nq |
[ITA] Gianfranco Brancatelli | – | – | – | – | – | – | Np | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
Ligier Gitanes – Goodyear Ligier JS11 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
25 | [FRA] Patrick Depailler | 4 | 2 | Ac | 5 | 1 | Ac | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – |
[BEL] Jacky Ickx | – | – | – | – | – | – | – | Av | 6 | Av | Av | 5 | Av | Av | Sp | ||
26 | [FRA] Jacques Laffite | 1 | 1 | Ac | Av | Av | 2 | Av | 8 | Av | 3 | 3 | 3 | Av | Av | Sp | |
Albilad-Saudia Racing Team – Goodyear Williams FW06 / FW07 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
27 | [AUS] Alan Jones | 9 | Av | Av | 3 | Av | Av | Av | 4 | Av | 1 | 1 | 1 | 9 | 1 | Av |
28 | [CHE] Clay Regazzoni | 10 | 15 | 9 | Av | Av | Ac | 2 | 6 | 1 | 2 | 5 | Ac | 3 | 3 | Ac | |
Warsteiner Arrows Racing Team – Goodyear Arrows A1B / A2 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
29 | [ITA] Riccardo Patrese | Ns | 9 | 11 | Av | 10 | 5 | Av | 14 | Av | Av | Av | Av | 13 | Sp | Av |
30 | [DEU] Jochen Mass | 8 | 7 | 12 | 9 | 8 | Sp | 6 | 15 | Av | 6 | Av | 6 | Av | Nq | Nq | |
Team Rebaque – Goodyear Lotus 79 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Rebaque HR100 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
31 | [MEX] Héctor Rebaque | Av | Nq | Av | Ac | Av | Av | – | 12 | 9 | Av | Nq | 7 | Nq | Av | Nq |
Autodelta – Goodyear Alfa Romeo 177 – Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 Alfa Romeo 179 – Alfa Romeo 1260 3.0 V12 |
35 | [ITA] Bruno Giacomelli | – | – | – | – | – | Ac | – | 17 | – | – | – | – | Sp | – | Sp |
36 | [ITA] Vittorio Brambilla | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | Av | Nq | |
Willi Kauhsen Racing Team – Goodyear Kauhsen WK – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
36 | [ITA] Gianfranco Brancatelli | – | – | – | – | Nq | Nq | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Leyenda: | 1 | 2 | 3 | Nº = Pos |
Pole | Vuelta Rápida |
Nº = Posición por 90% del recorrido Nc =no clasifica por 90% del recorrido |
Av = Abandono por avería o rotura |
Sp = Abandono por salida de pista |
Ac = Abandono por choque o accidente |
Bn = Bandera Negra Descalificación |
Ns = No toma la salida |
Ex = Excluído |
Nq = No clasifica para carrera |
Np = No preclasifica |
– = No participa |
Puntuación Final Campeonato de Pilotos
Pos | Piloto | S | PP | V | P | VR | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | [ZAF] Jody Scheckter | 15 | 1 | 3 | 6 | – | 51 (60) |
2 | [CAN] Gilles Villeneuve | 15 | 1 | 3 | 7 | 6 | 47 (53) |
3 | [AUS] Alan Jones | 15 | 3 | 4 | 5 | 1 | 40 (43) |
4 | [FRA] Jacques Laffite | 15 | 4 | 2 | 6 | 2 | 36 |
5 | [CHE] Clay Regazzoni | 15 | – | 1 | 5 | 2 | 29 (32) |
6 | [ARG] Carlos Reutemann | 15 | – | – | 4 | – | 20 (25) |
7 | [FRA] Patrick Depailler | 7 | – | 1 | 2 | 1 | 20 (22) |
8 | [FRA] René Arnoux | 14 | 2 | – | 3 | 2 | 17 |
9 | [GBR] John Watson | 15 | – | – | 1 | – | 15 |
10 | [FRA] Didier Pironi | 15 | – | – | 2 | – | 14 |
11 | [FRA] Jean-Pierre Jarier | 13 | – | – | 2 | – | 14 |
12 | [USA] Mario Andretti | 15 | – | – | 1 | – | 14 |
13 | [FRA] Jean-Pierre Jabouille | 14 | 4 | 1 | 1 | – | 9 |
14 | [AUT] Niki Lauda | 12 | – | – | – | – | 4 |
15 | [ITA] Elio de Angelis | 14 | – | – | – | – | 3 |
16 | [BRA] Nelson Piquet | 15 | – | – | – | 1 | 3 |
17 | [BEL] Jacky Ickx | 8 | – | – | – | – | 3 |
18 | [DEU] Jochen Mass | 13 | – | – | – | – | 3 |
19 | [ITA] Riccardo Patrese | 15 | – | – | – | – | 2 |
20 | [DEU] Hans-Joachim Stuck | 12 | – | – | – | – | 2 |
21 | [BRA] Emerson Fittipaldi | 15 | – | – | – | – | 1 |
Nc | [MEX] Héctor Rebaque | 10 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [FRA] Patrick Tambay | 13 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [ARG] Ricardo Zunino | 2 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [GBR] Geoff Lees | 1 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [IRL] Derek Daly | 6 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [GBR] James Hunt | 7 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [NLD] Jan Lammers | 12 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [FIN] Keke Rosberg | 7 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [ITA] Vittorio Brambilla | 2 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [FRA] Patrick Gaillard | 2 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [ITA] Bruno Giacomelli | 4 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [ITA] Arturo Merzario | 2 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [CHE] Marc Surer | 1 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [ITA] Gianfranco Brancatelli | 0 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [BRA] Alex Ribeiro | 0 | – | – | – | – | 0 |
Puntuación Final Campeonato de Constructores
Pos | Constructor | Motor | S | PP | V | P | VR | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | Ferrari | 30 | 2 | 6 | 13 | 6 | 113 |
2 | Williams | Ford | 30 | 3 | 5 | 10 | 3 | 75 |
3 | Ligier | Ford | 26 | 4 | 3 | 8 | 3 | 61 |
4 | Lotus | Ford | 30 | – | – | 5 | – | 39 |
5 | Tyrrell | Ford | 32 | – | – | 4 | – | 28 |
6 | Renault | Renault | 28 | 6 | 1 | 4 | 2 | 26 |
7 | McLaren | Ford | 28 | – | – | 1 | – | 15 |
8 | Brabham | Alfa Romeo | 26 | – | – | – | – | 7 |
9 | Arrows | Ford | 27 | – | – | – | – | 5 |
10 | Shadow | Ford | 27 | – | – | – | – | 3 |
11 | ATS | Ford | 12 | – | – | – | – | 2 |
12 | Fittipaldi | Ford | 15 | – | – | – | – | 1 |
Nc | Brabham | Ford | 4 | – | – | – | 1 | 0 |
Nc | Wolf | Ford | 14 | – | – | – | – | 0 |
Nc | Ensign | Ford | 6 | – | – | – | – | 0 |
Nc | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 7 | – | – | – | – | 0 |
Nc | Merzario | Ford | 2 | – | – | – | – | 0 |
Nc | Rebaque | Ford | 1 | – | – | – | – | 0 |
Nc | Kauhsen | Ford | 0 | – | – | – | – | 0 |
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
Sistema de puntuación de 1979
Puesto: | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
Puntos: | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Se cuentan los 8 mejores resultados. 4 de los 7 primeros GP, 4 de los últimos 8. |