Pódiums de los Grandes Premios de Formula 1 Puntuables para el Campeonato del Mundo
Carrera | Circuito | Fecha | Podium | Coche | Tiempo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | XXVIII South African Grand Prix |
Kyalami 4.105 m 77 vueltas |
23 de Enero |
1 – Alain Prost | Renault RE-30B | 1h:32m:08.401s |
2 – Carlos Reutemann | Williams-Ford FW07C | + 14.946s | ||||
3 – René Arnoux | Renault RE-30B | + 27.900s | ||||
2 | XI Grande Premio do Brasil |
Jacarepagua 5.032 m 63 vueltas |
21 de Marzo |
1 – Alain Prost | Renault RE-30B | 1h:44m:33.134s |
2 – John Watson | McLaren-Ford MP4-1B | + 2.990s | ||||
3 – Nigel Mansell | Lotus-Ford 91 | + 36.859s | ||||
3 | VIII Toyota Grand Prix of Long Beach |
Long Beach 3.429 m 75 vueltas |
4 de Abril |
1 – Niki Lauda | McLaren-Ford MP4-1B | 1h:58m:25.318s |
2 – Keke Rosberg | Williams-Ford FW07C | + 14.660s | ||||
3 – Riccardo Patrese | Brabham-Ford BT49D | + 1:19.143s | ||||
4 | II Gran Premio di San Marino (Boicot FOCA)* |
Imola 5.042 m 60 vueltas |
25 de Abril |
1 – Didier Pironi | Ferrari 126C2 | 1h:36m:38.887s |
2 – Gilles Villeneuve | Ferrari 126C2 | + 0.366s | ||||
3 – Michele Alboreto | Tyrrell-Ford 011 | + 1:07.684 | ||||
5 | XL Grote Prijs van Belgie |
Zolder 4.263 m 70 vueltas |
9 de Mayo |
1 – John Watson | McLaren-Ford MP4-1B | 1h:35m:41.995s |
2 – Keke Rosberg | Williams-Ford FW08 | + 7.268s | ||||
3 – Eddie Cheever | Ligier-Matra JS17 | + 1 vuelta | ||||
6 | XL Grand Prix Automobile de Monaco |
Montecarlo 3.313 m 76 vueltas |
23 de Mayo |
1 – Riccardo Patrese | Brabham-Ford BT49D | 1h:54m:11.259s |
2 – Didier Pironi | Ferrari 126C2 | Sin gasolina | ||||
3 – Andrea de Cesaris | Alfa Romeo 182 | Sin gasolina | ||||
7 | I Detroit Grand Prix | Detroit 4.013 m 62 vueltas |
6 de Junio |
1 – John Watson | McLaren-Ford MP4-1B | 1h:58m:41.043s |
2 – Eddie Cheever | Ligier-Matra JS17 | + 15.726s | ||||
3 – Didier Pironi | Ferrari 126C2 | + 28.077s | ||||
8 | XXI Grand Prix Labatt du Canada |
Montreal 4.500 m 70 vueltas |
13 de Junio |
1 – Nelson Piquet | Brabham-BMW BT50 | 1h:46m:39.577s |
2 – Riccardo Patrese | Brabham-Ford BT49D | + 13.799s | ||||
3 – John Watson | McLaren-Ford MP4-1B | + 1m:01.836s | ||||
9 | XXIX Grote Prijs van Nederland |
Zandvoort 4.253 m 72 vueltas |
3 de Julio |
1 – Didier Pironi | Ferrari 126C2 | 1h:38m:03.254s |
2 – Nelson Piquet | Brabham-BMW BT50 | + 21.649s | ||||
3 – Keke Rosberg | Williams-Ford FW08 | + 22.365s | ||||
10 | XXXV Marlboro British Grand Prix |
Brands Hatch 4.206 m 76 vueltas |
18 de Julio |
1 – Niki Lauda | McLaren-Ford MP4-1B | 1h:35m:33.812s |
2 – Didier Pironi | Ferrari 126C2 | + 25.726s | ||||
3 – Patrick Tambay | Ferrari 126C2 | + 38.436s | ||||
11 | LXVIII Grand Prix de France |
Paul Ricard 5.812 m 54 vueltas |
25 de Julio |
1 – René Arnoux | Renault RE-30B | 1h:33m:33.217s |
2 – Alain Prost | Renault RE-30B | + 17.308s | ||||
3 – Didier Pironi | Ferrari 126C2 | + 42.128s | ||||
12 | XLIV Grosser Preis von Deutschland |
Hockenheim 6.816 m 45 vueltas |
8 de Agosto |
1 – Patrick Tambay | Ferrari 126C2 | 1h:27m:25.178s |
2 – René Arnoux | Renault RE-30B | + 16.379s | ||||
3 – Keke Rosberg | Williams-Ford FW08 | + 1 vuelta | ||||
13 | XX Holiday Grosser Preis von Österreich |
Österreichring 5.944 m 53 vueltas |
15 de Agosto |
1 – Elio de Angelis | Lotus-Ford 91 | 1h:25m:02.212s |
2 – Keke Rosberg | Williams-Ford FW08 | + 0.050s | ||||
3 – Jacques Laffite | Ligier-Matra JS19 | + 1 vuelta | ||||
14 | XVI Grosser Preis der Schweiz |
Dijon 3.800 m 80 vueltas |
29 de Agosto |
1 – Keke Rosberg | Williams-Ford FW08 | 1h:32m:41.087s |
2 – Alain Prost | Renault RE-30B | + 4.442s | ||||
3 – Niki Lauda | McLaren-Ford MP4-1B | + 1m:00.343s | ||||
15 | LIII Gran Premio d´Italia | Monza 5.836 m 52 vueltas |
12 de Septiembre |
1 – René Arnoux | Renault RE-30B | 1h:22m:25.734s |
2 – Patrick Tambay | Ferrari 126C2 | + 14.064s | ||||
3 – Mario Andretti | Ferrari 126C2 | + 48.452s | ||||
16 | II Caesar´s Palace Grand Prix |
Las Vegas 3.651 m 75 vueltas |
25 de Septiembre |
1 – Michele Alboreto | Tyrrell-Ford 011 | 1h:41m:56.888s |
2 – John Watson | McLaren- Ford MP4-1B | + 27.292s | ||||
3 – Eddie Cheever | Ligier-Matra JS19 | + 56.450s |
*En relación a la decisión de descalificar a Keke Rosberg y Nelson Piquet en el Gran Premio de Brasil, tras el Gran Premio de Long Beach la FOCA decide boicotear el siguiente Gran Premio, algunos equipos rompen el boicot y se alinean en la salida, solo participan 14 pilotos.
*El Gran Premio de Argentina, programado para el 7 de marzo fué cancelado, probablemente debido a la guerra FOCA-FISA
Equipos, Coches, Pilotos y Resultados
Escudería – Neumáticos Chasis – Motor |
Nº | Pilotos | Resultados | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||
Parmalat Racing Team – Goodyear Brabham BT49B – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Brabham BT50 – BMW M12/13 1.5 L4T |
1 | [BRA] Nelson Piquet | Sp | Ds | Sp | – | 5 | Av | Nq | 1 | 2 | Av | Av | Ac | Av | 4 | Av | Av |
2 | [ITA] Riccardo Patrese | Av | Av | 3 | – | Sp | 1 | Ac | 2 | 15 | Ac | Av | Av | Av | 5 | Av | Av | |
Team Tyrrell – Goodyear Tyrrell 011 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
3 | [ITA] Michele Alboreto | 7 | 4 | 4 | 3 | Av | 10 | Sp | Av | 7 | Av | 6 | 4 | Sp | 7 | 5 | 1 |
4 | [SWE] Slim Borgudd | 16 | 7 | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
[GBR] Brain Henton | – | – | – | Av | Av | 8 | 9 | Nc | Av | 8 | 10 | 7 | Av | 11 | Ac | 8 | ||
TAG Williams Racing Team – Goodyear Williams FW07C/D/FW08 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
5 | [ARG] Carlos Reutemann | 2 | Ac | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
[USA] Mario Andretti | – | – | Ac | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
[IRL] Derek Daly | – | – | – | – | Sp | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 7 | Av | Ac | 9 | Ac | 6 | ||
6 | [FIN] Keke Rosberg | 5 | Ds | 2 | – | 2 | Ac | 4 | Av | 3 | Av | 5 | 3 | 2 | 1 | 8 | 5 | |
Marlboro McLaren International – Michelin McLaren MP4/1B – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
7 | [GBR] John Watson | 6 | 2 | 6 | – | 1 | Av | 1 | 3 | 9 | Sp | Av | Av | 9 | 13 | 4 | 2 |
8 | [AUT] Niki Lauda | 4 | Ac | 1 | – | Ds | Av | Ac | Av | 4 | 1 | 8 | Ns | 5 | 3 | Av | Av | |
Team ATS – Avon/Michelin ATS D5 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
9 | [DEU] Manfred Winkelhock | 10 | 5 | Ac | Ds | Av | Av | Sp | Nq | 12 | Nq | 11 | Av | Sp | Av | Nq | Nc |
10 | [CHL] Eliseo Salazar | 9 | Av | Ac | 5 | Ac | Av | Sp | Av | 13 | Nq | Sp | Ac | Nq | 14 | 9 | Nq | |
John Player Team Lotus – Goodyear Lotus 87B / 91 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
11 | [ITA] Elio de Angelis | 8 | Ac | 5 | – | 4 | 5 | Av | 4 | Av | 4 | Av | Av | 1 | 6 | Av | Av |
12 | [GBR] Nigel Mansell | Av | 3 | 7 | – | Av | 4 | Av | Ac | – | Rt | – | 9 | Av | 8 | 7 | Ac | |
[BRA] Roberto Moreno | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | – | – | – | – | – | – | – | ||
[GBR] Geoff Lees | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | – | – | – | – | ||
Ensign Racing – Avon/Michelin Ensign N180B / N181 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
14 | [COL] Roberto Guerrero | Nq | Nq | Sp | – | Nq | Nq | Ac | Av | Nq | Av | Nq | 8 | Sp | Av | Nc | Ns |
Equipe Renault Elf – Michelin Renault RE30B – Renault-Gordini EF1 1.5 V6T |
15 | [FRA] Alain Prost | 1 | 1 | Sp | Av | Sp | 7 | Nc | Av | Av | 6 | 2 | Av | 8 | 2 | Av | 4 |
16 | [FRA] René Arnoux | 3 | Ac | Ac | Av | Av | Sp | 10 | Sp | Sp | Ac | 1 | 2 | Av | 16 | 1 | Av | |
Rothmans March Grand Prix Team – Avon/Pirelli March 821 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
17 | [DEU] Jochen Mass | 12 | 8 | 8 | – | Av | Nq | 7 | 11 | Av | 10 | Sp | – | – | – | – | – |
[GBR] Rupert Keegan | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | Av | Sp | Nq | 12 | ||
18 | [BRA] Raul Boesel | 15 | Sp | 9 | – | 8 | Np | Ac | Av | Av | Nq | Nq | Av | Nq | Av | Nq | 13 | |
LBT Team March – Pirelli March 821 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
19 | [ESP] Emilio de Villota | – | – | – | – | Np | Np | Nq | Nq | Np | – | – | – | – | – | – | – |
Fittipaldi Automotive – Pirelli Fittipaldi F8D / F9 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
20 | [BRA] Chico Serra | 17 | Av | Nq | – | 6 | Np | 11 | Nq | Av | Ac | – | 11 | 7 | Nq | 11 | Nq |
Marlboro Team Alfa Romeo – Michelin Alfa Romeo 179D/182/B – Alfa Romeo 1260 3.0 V12 Alfa Romeo 182T – Alfa Romeo 890T 1.5 V8T |
22 | [ITA] Andrea de Cesaris | 13 | Av | Sp | Av | Av | 3 | Av | 6 | Av | Av | Sp | Av | Ac | 10 | 10 | 9 |
23 | [ITA]Bruno Giacomelli | 11 | Av | Ac | Av | Ac | Av | Ac | Ac | 11 | 7 | 9 | 5 | Ac | 12 | Av | 10 | |
Equipe Talbot Gitanes – Michelin Talbot-Ligier – JS17B/JS19 – Matra MS81 3.0 V12 |
25 | [USA] Eddie Cheever | Av | Av | Av | – | 3 | Av | 2 | 10 | Nq | Av | 16 | Av | Av | Av | 6 | 3 |
26 | [FRA] Jacques Lafitte | Av | Av | Sp | – | 9 | Av | 6 | Av | Av | Av | 14 | Av | 3 | Av | Av | Av | |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC – Goodyear Ferrari 126C2 – Ferrari 021 1.5 V6T |
27 | [CAN] Gilles Villeneuve | Av | Sp | 2 | Ns | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
[FRA] Patrick Tambay | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 3 | 4 | 1 | 4 | Ns | 2 | Ns | ||
28 | [FRA] Didier Pironi | 18 | 6 | Sp | 1 | Ns | 2 | 3 | 9 | 1 | 2 | 3 | Ns | – | – | – | – | |
[USA] Mario Andretti | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | Av | ||
Arrows Racing Team – Pirelli Arrows A4/A5 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
29 | [GBR] Brain Henton | Nq | Nq | Sp | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
[CHE] Marc Surer | – | – | – | – | 7 | 9 | 8 | 5 | 10 | Av | 13 | 6 | Av | 15 | Av | 7 | ||
30 | [ITA] Mauro Baldi | Nq | 10 | Nq | – | Av | Nq | Ac | 8 | 6 | 9 | Ac | Av | 6 | Nq | 12 | 11 | |
Osella Squadra Corse – Pirelli Osella FA1C/FA1D – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
31 | [FRA] Jean-Pierre Jarier | Ac | 9 | Av | 4 | Av | Nq | Av | Rt | 14 | Ac | Av | Av | Nq | Av | Av | Ns |
32 | [ITA] Riccardo Paletti | Nq | Np | Nq | Av | Np | Np | Ac | Ac | – | – | – | – | – | – | – | – | |
Theodore Racing Team – Avon/Goodyear Theodore TY01/TY02 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
33 | [IRL] Derek Daly | 14 | Sp | Sp | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
[NLD] Jan Lammers | – | – | – | – | Nq | Nq | Nq | – | Av | Nq | Nq | – | – | – | – | – | ||
[GBR] Geoff Lees | – | – | – | – | – | – | – | Ac | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
[IRL] Tommy Byrne | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | Sp | Nq | Nq | Sp | ||
Candy Toleman Motorsport/Toleman Group Motorsport – Pirelli Toleman TG181B/C / TG183 – Hart 415T 1.5 L4T |
35 | [GBR] Derek Warwick | Ac | Nq | Nq | Av | Av | Nq | – | – | Av | Av | 15 | 10 | Av | Av | Ac | Av |
36 | [ITA] Teo Fabi | Nq | Nq | Nq | Nc | Av | Np | – | – | Nq | Ac | Av | Nq | Av | Av | Av | Nq |
Leyenda: | 1 | 2 | 3 | Nº = Pos |
Pole | Vuelta Rápida |
Nº = Posición por 90% del recorrido Nc =no clasifica por 90% del recorrido |
Av = Abandono por avería o rotura |
Sp = Abandono por salida de pista |
Ac = Abandono por choque o accidente |
Bn = Bandera Negra Descalificación |
Ns = No toma la salida |
Ex = Excluído |
Nq = No clasifica para carrera |
Np = No preclasifica |
– = No participa |
Puntuación Final Campeonato de Pilotos
Pos | Piloto | S | PP | V | P | VR | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | [FIN] Keke Rosberg | 15 | 1 | 1 | 6 | – | 44 |
2 | [FRA] Didier Pironi Sufre un grave accidente en la clasificación del Gran Premio de Alemania, nunca volverá a correr en Formula 1 |
11 | 2 | 2 | 6 | 2 | 39 |
3 | [GBR] John Watson | 15 | – | 2 | 5 | 1 | 39 |
4 | [FRA] Alain Prost | 16 | 5 | 2 | 4 | 4 | 34 |
5 | [AUT] Niki Lauda | 14 | – | 2 | 3 | 1 | 30 |
6 | [FRA] René Arnoux | 16 | 5 | 2 | 4 | 1 | 28 |
7 | [FRA] Patrick Tambay | 7 | – | 1 | 3 | – | 25 |
8 | [ITA] Michele Alboreto | 16 | – | 1 | 2 | 1 | 25 |
9 | [ITA] Elio de Angelis | 15 | – | 1 | 1 | – | 23 |
10 | [ITA] Riccardo Patrese | 15 | – | 1 | 3 | 2 | 21 |
11 | [BRA] Nelson Piquet | 14 | 1 | 1 | 2 | 2 | 20 |
12 | [USA] Eddie Cheever | 14 | – | – | 3 | – | 15 |
13 | [IRL] Derek Daly | 15 | – | – | – | – | 8 |
14 | [GBR] Nigel Mansell | 13 | – | – | 1 | – | 7 |
15 | [CAN] Gilles Villeneuve Fallece debido una fractura de cuello, por accidente con Jochen Mass en la ultima ronda de clasificación del GP de Bélgica |
4 | – | – | 1 | – | 6 |
16 | [ARG] Carlos Reutemann | 2 | – | – | 1 | – | 6 |
17 | [ITA] Andrea de Cesaris | 16 | 1 | – | 1 | – | 5 |
18 | [FRA] Jacques Lafitte | 15 | – | – | 1 | – | 5 |
19 | [USA] Mario Andretti | 3 | 1 | – | 1 | – | 4 |
20 | [FRA] Jean-Pierre Jarier | 13 | – | – | – | – | 3 |
21 | [CHE] Marc Surer | 12 | – | – | – | – | 3 |
22 | [ITA] Bruno Giacomelli | 16 | – | – | – | – | 2 |
23 | [CHL] Eliseo Salazar | 13 | – | – | – | – | 2 |
24 | [DEU] Manfred Winkelhock | 13 | – | – | – | – | 2 |
25 | [ITA] Mauro Baldi | 11 | – | – | – | – | 2 |
26 | [BRA] Chico Serra | 9 | – | – | – | – | 1 |
Nc | [GBR] Brain Henton | 12 | – | – | – | 1 | 0 |
Nc | [DEU] Jochen Mass | 9 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [SWE] Slim Borgudd | 3 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [BRA] Raul Boesel | 10 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [COL] Roberto Guerrero | 8 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [GBR] Derek Warwick | 6 | – | – | – | 1 | 0 |
Nc | [GBR] Rupert Keegan | 3 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [GBR] Geoff Lees | 2 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [ITA] Teo Fabi | 7 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [ITA] Riccardo Paletti Fallece en una colisión contra Didier Pironi en la salida del Gran Premio de Canadá |
3 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [IRL] Tommy Byrne | 2 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [NLD] Jan Lammers | 1 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [ESP] Emilio de Villota | 0 | – | – | – | – | 0 |
Nc | [BRA] Roberto Moreno | 0 | – | – | – | – | 0 |
Puntuación Final Campeonato de Constructores
Pos | Constructor | Motor | S | PP | V | P | VR | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | Ferrari | 22 | 3 | 3 | 11 | 2 | 74 |
2 | McLaren | Ford | 29 | – | 4 | 8 | 2 | 69 |
3 | Renault | Renault | 32 | 10 | 4 | 8 | 5 | 62 |
4 | Williams | Ford | 30 | 1 | 1 | 7 | – | 58 |
5 | Lotus | Ford | 29 | – | 1 | 2 | – | 30 |
6 | Tyrrell | Ford | 32 | – | 1 | 2 | 2 | 25 |
7 | Brabham | BMW | 12 | 1 | 1 | 2 | 3 | 22 |
8 | Ligier | Matra | 29 | – | – | 4 | – | 20 |
9 | Brabham | Ford | 7 | – | 1 | 3 | 1 | 19 |
10 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 32 | 1 | – | 1 | – | 7 |
11 | Arrows | Ford | 32 | – | – | – | – | 5 |
12 | ATS | Ford | 26 | – | – | – | – | 4 |
13 | Osella | Ford | 16 | – | – | – | – | 3 |
14 | Fittipaldi | Ford | 9 | – | – | – | – | 1 |
– | March | Ford | 22 | – | – | – | – | 0 |
– | Ensign | Ford | 8 | – | – | – | – | 0 |
– | Toleman | Hart | 18 | – | – | – | 1 | 0 |
– | Theodore | Ford | 5 | – | – | – | – | 0 |
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
Sistema de puntuación de 1981-1984
Puesto: | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
Puntos: | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Se cuentantodos los resultados. |