La temporada de Fórmula 1 1982, es la 33ª edición del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. En total, dieciséis Grandes Premios puntuaron para la clasificación final del mismo. Keke Rosberg (Williams) se lleva el título de pilotos, con cinco puntos de diferencia sobre Didier Pironi (Ferrari), que abandona el Mundial por un accidente en el Gran Premio de Alemania, a cinco citas del final, y sobre John Watson (McLaren). En lo que respecta al Mundial de Constructores, se lo lleva Ferrari también con una diferencia de cinco puntos sobre McLaren, mientras que Williams, a pesar de coronar Campeón a Rosberg, termina cuarto a 16 puntos de Ferrari.
Tristemente, esta temporada 1982 hay que lamentar el fallecimiento de Gilles Villeneuve (Ferrari) en la clasificación del Gran Premio de Bélgica, y de Ricardo Paletti (Osella) por una colisión en la salida del Gran Premio de Canadá. Además, grave lesión de Didier Pironi (Ferrari) en el Gran Premio de Alemania le impedirá volver a pilotar un Fórmula 1.
PODIOS DE LOS GRANDES PREMIOS PUNTUABLES PARA EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 1982
| Carrera | Circuito | Fecha | Podium | Coche | Tiempo | |
| 1 | XXVIII South African Grand Prix | Kyalami 4.105 m 77 vueltas | 23 de Enero | 1 – Alain Prost 2 – Carlos Reutemann 3 – René Arnoux | Renault RE-30B Williams-Ford FW07C Renault RE-30B | 1h:32m:08.401s +00m:14,946s +00m:27,900s |
| 2 | XI Grande Premio do Brasil | Jacarepagua 5.032 m 63 vueltas | 21 de Marzo | 1 – Alain Prost 2 – John Watson 3 – Nigel Mansell | Renault RE-30B McLaren-Ford MP4-1B Lotus-Ford 91 | 1h:44m:33.134s +00m:02,990s +00m:36.859s |
| 3 | VIII Toyota Grand Prix of Long Beach | Long Beach 3.429 m 75 vueltas | 4 de Abril | 1 – Niki Lauda 2 – Keke Rosberg 3 – Riccardo Patrese | McLaren-Ford MP4-1B Williams-Ford FW07C Brabham-Ford BT49D | 1h:58m:25.318s +00m:14,660s +01m:19,143s |
| 4 | II Gran Premio di San Marino (Boicot FOCA)* | Imola 5.042 m 60 vueltas | 25 de Abril | 1 – Didier Pironi 2 – Gilles Villeneuve 3 – Michele Alboreto | Ferrari 126C2 Ferrari 126C2 Tyrrell-Ford 011 | 1h:36m:38.887s +00m:00,366s +01m:07,684 |
| 5 | XL Grote Prijs van Belgie | Zolder 4.263 m 70 vueltas | 9 de Mayo | 1 – John Watson 2 – Keke Rosberg 3 – Eddie Cheever | McLaren-Ford MP4-1B Williams-Ford FW08 Ligier-Matra JS17 | 1h:35m:41.995s +00m:07,268s +01 vueltas |
| 6 | XL Grand Prix Automobile de Monaco | Montecarlo 3.313 m 76 vueltas | 23 de Mayo | 1 – Riccardo Patrese 2 – Didier Pironi 3 – Andrea de Cesaris | Brabham-Ford BT49D Ferrari 126C2 Alfa Romeo 182 | 1h:54m:11.259s Sin gasolina Sin gasolina |
| 7 | I Detroit Grand Prix | Detroit 4.013 m 62 vueltas | 6 de Junio | 1 – John Watson 2 – Eddie Cheever 3 – Didier Pironi | McLaren-Ford MP4-1B Ligier-Matra JS17 Ferrari 126C2 | 1h:58m:41.043s +00m:15,726s +00m:28,077s |
| 8 | XXI Grand Prix Labatt du Canada | Montreal 4.500 m 70 vueltas | 13 de Junio | 1 – Nelson Piquet 2 – Riccardo Patrese 3 – John Watson | Brabham-BMW BT50 Brabham-Ford BT49D McLaren-Ford MP4-1B | 1h:46m:39.577s +00m:13,799s +01m:01,836s |
| 9 | XXIX Grote Prijs van Nederland | Zandvoort 4.253 m 72 vueltas | 3 de Julio | 1 – Didier Pironi 2 – Nelson Piquet 3 – Keke Rosberg | Ferrari 126C2 Brabham-BMW BT50 Williams-Ford FW08 | 1h:38m:03.254s +00m:21,649s +00m:22,365s |
| 10 | XXXV Marlboro British Grand Prix | Brands Hatch 4.206 m 76 vueltas | 18 de Julio | 1 – Niki Lauda 2 – Didier Pironi 3 – Patrick Tambay | McLaren-Ford MP4-1B Ferrari 126C2 Ferrari 126C2 | 1h:35m:33.812s +00m:25,726s +00m:38,436s |
| 11 | LXVIII Grand Prix de France | Paul Ricard 5.812 m 54 vueltas | 25 de Julio | 1 – René Arnoux 2 – Alain Prost 3 – Didier Pironi | Renault RE-30B Renault RE-30B Ferrari 126C2 | 1h:33m:33.217s +00m:17,308s +00m:42,128s |
| 12 | XLIV Grosser Preis von Deutschland | Hockenheim 6.816 m 45 vueltas | 8 de Agosto | 1 – Patrick Tambay 2 – René Arnoux 3 – Keke Rosberg | Ferrari 126C2 Renault RE-30B Williams-Ford FW08 | 1h:27m:25.178s +00m:16,379s +01 vueltas |
| 13 | XX Holiday Grosser Preis von Österreich | Österreichring 5.944 m 53 vueltas | 15 de Agosto | 1 – Elio de Angelis 2 – Keke Rosberg 3 – Jacques Laffite | Lotus-Ford 91 Williams-Ford FW08 Ligier-Matra JS19 | 1h:25m:02.212s +00m:00,050s +01 vueltas |
| 14 | XVI Grosser Preis der Schweiz | Dijon 3.800 m 80 vueltas | 29 de Agosto | 1 – Keke Rosberg 2 – Alain Prost 3 – Niki Lauda | Williams-Ford FW08 Renault RE-30B McLaren-Ford MP4-1B | 1h:32m:41.087s +00m:04,442s +01m:00,343s |
| 15 | LIII Gran Premio d´Italia | Monza 5.836 m 52 vueltas | 12 de Septiembre | 1 – René Arnoux 2 – Patrick Tambay 3 – Mario Andretti | Renault RE-30B Ferrari 126C2 Ferrari 126C2 | 1h:22m:25.734s +00m:14,064s +00m:48,452s |
| 16 | II Caesar´s Palace Grand Prix | Las Vegas 3.651 m 75 vueltas | 25 de Septiembre | 1 – Michele Alboreto 2 – John Watson 3 – Eddie Cheever | Tyrrell-Ford 011 McLaren- Ford MP4-1B Ligier-Matra JS19 | 1h:41m:56.888s +00m:27,292s +00m:56,450s |
*En relación a la decisión de descalificar a Keke Rosberg y Nelson Piquet en el Gran Premio de Brasil, tras el Gran Premio de Long Beach la FOCA decide boicotear el siguiente Gran Premio, pero algunos equipos rompen el boicot y se alinean en la salida, solo participan 14 pilotos.
*El Gran Premio de Argentina, programado para el 7 de marzo fue cancelado, probablemente debido a la guerra FOCA-FISA
EQUIPOS PARTICIPANTES EN LA TEMPORADA 1982 DE FÓRMULA 1
| ESCUDERÍA | PAÍS | JEFE DE EQUIPO | COCHE | MOTOR | NEUMÁTICOS | Nº – PILOTO | GP’S |
| Parmalat Racing Team (Brabham) | Brabham BT49B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Brabham BT50 BMW M12/13 1.5 L4T Goodyear | 01 – [BRA] Nelson Piquet 02 – [ITA] Riccardo Patrese | 1-3, 5-6, 8-16 1-3, 5-16 |
| Team Tyrrell | Tyrrell 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear | 03 – [ITA] Michele Alboreto 04 – [SWE] Slim Borgudd 04 – [GBR] Brain Henton | 1-16 1-3 4-16 |
| TAG Williams Racing Team | Williams FW07C/D/FW08 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear | 05 – [ARG] Carlos Reutemann 05 – [USA] Mario Andretti 05 – [IRL] Derek Daly 06 – [FIN] Keke Rosberg | 1-2 3 5-16 1-4, 5-16 |
| Marlboro McLaren International | McLaren MP4/1B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Michelin | 07 [GBR] John Watson 08 – [AUT] Niki Lauda | 1-3, 5-16 1-3, 5-16 |
| Team ATS | ATS D5 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Avon/Michelin | 09 – [DEU] Manfred Winkelhock 10 – [CHL] Eliseo Salazar | 1-7, 9, 11-14, 16 1-9, 11-12, 14-15 |
| John Player Team Lotus | Lotus 87B / 91 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear | 11 – [ITA] Elio de Angelis 12 – [GBR] Nigel Mansell 12 – [BRA] Roberto Moreno 12 – [GBR] Geoff Lees | 1-3, 5-16 1-3, 5-8, 10, 12-16 9 11 |
| Ensign Racing | Ensign N180B / N181 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Avon/Michelin | 14 – [COL] Roberto Guerrero | 3, 7-8, 10, 12-15 |
| Equipe Renault Elf | Renault RE30B Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Michelin | 15 – [FRA] Alain Prost 16 – [FRA] René Arnoux | 1-16 1-16 |
| Rothmans March Grand Prix Team | March 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Avon/Pirelli | 17 – [DEU] Jochen Mass 17 – [GBR] Rupert Keegan 18 – [BRA] Raul Boesel | 1-3, 5, 7-11 13-14, 16 1-3, 5, 7-9, 12, 14, 16 |
| LBT Team March | March 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Pirelli | 19 – [ESP] Emilio de Villota | – |
| Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8D / F9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Pirelli | 20 – [BRA] Chico Serra | 1-2, 5, 7, 9-10, 12-13, 15 |
| Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 179D/182/B Alfa Romeo 1260 3.0 V12 Alfa Romeo 182T Alfa Romeo 890T 1.5 V8T Michelin | 22 – [ITA] Andrea de Cesaris 23 – [ITA]Bruno Giacomelli | 1-16 1-16 |
| Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS17B/JS19 Matra MS81 3.0 V12 Michelin | 25 – [USA] Eddie Cheever 26 – [FRA] Jacques Lafitte | 1-3, 5-8, 10-16 1-3, 5-16 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 Ferrari 021 1.5 V6T Goodyear | 27 – [CAN] Gilles Villeneuve 27 – [FRA] Patrick Tambay 28 – [FRA] Didier Pironi 28 – [USA] Mario Andretti | 1-2, 4 9-13, 15 1-4, 6-12 15-16 |
| Arrows Racing Team | Arrows A4/A5 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Pirelli | 29 – [GBR] Brain Henton 29 – [CHE] Marc Surer 30 – [ITA] Mauro Baldi | 3 5-16 2, 5, 7-13, 15-16 |
| Osella Squadra Corse | Osella FA1C/FA1D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Pirelli | 31 – [FRA] Jean-Pierre Jarier 32 – [ITA] Riccardo Paletti | 1-5, 7-12, 14-16 4, 7-8 |
| Theodore Racing Team | Theodore TY01/TY02 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Avon/Goodyear | 33 – [IRL] Derek Daly 33 – [GBR] Geoff Lees 33 – [NLD] Jan Lammers 33 – [IRL] Tommy Byrne | 1-3 8 9 13, 16 |
| Candy Toleman Motorsport Toleman Group Motorsport | Toleman TG181B/C / TG183 Hart 415T 1.5 L4TPirelli | 35 – [GBR] Derek Warwick 36 – [ITA] Teo Fabi | 1, 4-5, 9-16 4-5, 10-11, 13-15 |
RESULTADOS DEL CAMPEONATO DE FÓRMULA 1 DE 1982
| Nº | Pilotos | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 1 | [BRA] Nelson Piquet | Brabham-BMW BT50 Brabham-Ford BT49B | Sp – | – Ds | – Sp | – Rt | 5 – | Av – | Nq – | 1 – | 2 – | Av – | Av – | Ac – | Av – | 4 – | Av – | Av – |
| 2 | [ITA] Riccardo Patrese | Brabham-BMW BT50 Brabham-Ford BT49D Brabham-Ford BT49C | Av – – | – Av – | – – 3 | – Rt – | Sp – – | – 1 – | – Ac – | – 2 – | 15 – – | Ac – – | Av – – | Av – – | Av – – | 5 – – | Av – – | Av – – |
| 3 | [ITA] Michele Alboreto | Tyrrell-Ford 011 | 7 | 4 | 4 | 3 | Av | 10 | Sp | Av | 7 | Av | 6 | 4 | Sp | 7 | 5 | 1 |
| 4 | [SWE] Slim Borgudd | Tyrrell-Ford 011 | 16 | 7 | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 5 | [ARG] Carlos Reutemann | Williams-Ford FW07C | 2 | Ac | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 5 28 | [USA] Mario Andretti | Williams-Ford FW07C Ferrari 126C2 | – – | – – | Ac – | – – | – – | – – | – – | – – | – – | – – | – – | – – | – – | – – | – 3 | – Av |
| 6 | [FIN] Keke Rosberg | Williams-Ford FW07C Williams-Ford FW08 | 5 – | Ds – | 2 – | – – | – 2 | – Ac | – 4 | – Av | – 3 | – Av | – 5 | – 3 | – 2 | – 1 | – 8 | – 5 |
| 7 | [GBR] John Watson | McLaren-Ford MP4/1B | 6 | 2 | 6 | – | 1 | Av | 1 | 3 | 9 | Sp | Av | Av | 9 | 13 | 4 | 2 |
| 8 | [AUT] Niki Lauda | McLaren-Ford MP4/1B | 4 | Ac | 1 | – | Ds | Av | Ac | Av | 4 | 1 | 8 | Ns | 5 | 3 | Av | Av |
| 9 | [DEU] Manfred Winkelhock | ATS-Ford D5 | 10 | 5 | Ac | Ds | Av | Av | Sp | Nq | 12 | Nq | 11 | Av | Sp | Av | Nq | Nc |
| 10 | [CHL] Eliseo Salazar | ATS-Ford D5 | 9 | Av | Ac | 5 | Ac | Av | Sp | Av | 13 | Nq | Sp | Ac | Nq | 14 | 9 | Nq |
| 11 | [ITA] Elio de Angelis | Lotus-Ford 87B Lotus-Ford 91 | 8 – | – Ac | – 5 | – – | – 4 | – 5 | – Av | – 4 | – Av | – 4 | – Av | – Av | – 1 | – 6 | – Av | – Av |
| 12 | [GBR] Nigel Mansell | Lotus-Ford 87B Lotus-Ford 91 | Av – | – 3 | – 7 | – Rt | – Av | – 4 | – Av | – Ac | – – | – Rt | – – | – 9 | – Av | – 8 | – 7 | – Ac |
| 12 | [BRA] Roberto Moreno | Lotus-Ford 91 | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | – | – | – | – | – | – | – |
| 14 | [COL] Roberto Guerrero | Ensign-Ford N180B Ensign-Ford N181 | Nq – | – Nq | – Sp | – – | – Nq | – Nq | – Ac | – Av | – Nq | – Av | – Nq | – 8 | – Sp | – Av | – Nc | – Ns |
| 15 | [FRA] Alain Prost | Renault RE30B | 1 | 1 | Sp | Av | Sp | 7 | Nc | Av | Av | 6 | 2 | Av | 8 | 2 | Av | 4 |
| 16 | [FRA] René Arnoux | Renault RE30B | 3 | Ac | Ac | Av | Av | Sp | 10 | Sp | Sp | Ac | 1 | 2 | Av | 16 | 1 | Av |
| 17 | [DEU] Jochen Mass | March-Ford 821 | 12 | 8 | 8 | – | Av | Nq | 7 | 11 | Av | 10 | Sp | – | – | – | – | – |
| 17 | [GBR] Rupert Keegan | March-Ford 821 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | Av | Sp | Nq | 12 |
| 18 | [BRA] Raul Boesel | March-Ford 821 | 15 | Sp | 9 | – | 8 | Np | Ac | Av | Av | Nq | Nq | Av | Nq | Av | Nq | 13 |
| 19 | [ESP] Emilio de Villota | March-Ford 821 | – | – | – | – | Np | Np | Nq | Nq | Np | – | – | – | – | – | – | – |
| 20 | [BRA] Chico Serra | Fittipaldi-Ford F8D Fittipaldi-Ford F9 | 17 – | Av – | Nq – | – – | 6 – | Np – | 11 – | Nq – | Av – | Ac – | Nq – | – 11 | – 7 | – Nq | – 11 | – Nq |
| 22 | [ITA] Andrea de Cesaris | Alfa Romeo 179D Alfa Romeo 182T | 13 – | – Av | – Sp | – Av | – Av | – 3 | – Av | – 6 | – Av | – Av | – Sp | – Av | – Ac | – 10 | – 10 | – 9 |
| 23 | [ITA] Bruno Giacomelli | Alfa Romeo 179D Alfa Romeo 181 Alfa Romeo 182T | 11 – – | – Av – | – – Ac | – – Av | – – Ac | – – Av | – – Ac | – – Ac | – – 11 | – – 7 | – – 9 | – – 5 | – – Ac | – – 12 | – – Av | – – 10 |
| 25 | [USA] Eddie Cheever | Ligier-Matra JS17B Ligier-Matra JS19 Ligier-Matra JS17 | Av – – | Av – – | Av – – | Rt – – | 3 – – | – Av – | – – 2 | – – 10 | – Nq – | – – Av | – 16 – | – Av – | – Av – | – Av – | – 6 – | – 3 – |
| 26 | [FRA] Jacques Lafitte | Ligier-Matra JS17B Ligier-Matra JS19 Ligier-Matra JS17 | Av – – | Av – – | Sp – – | Rt – – | 9 – – | – Av – | – – 6 | – – Av | – – Av | – Av – | – 14 – | – Av – | – 3 – | – Av – | – Av – | – Av – |
| 27 | [CAN] Gilles Villeneuve | Ferrari 126C2 | Av | Sp | Nq | 2 | Ns* | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 27 | [FRA] Patrick Tambay | Ferrari 126C2 | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 3 | 4 | 1 | 4 | Ns | 2 | Ns |
| 28 | [FRA] Didier Pironi | Ferrari 126C2 | 18 | 6 | Sp | 1 | Ns | 2 | 3 | 9 | 1 | 2 | 3 | Ns* | – | – | – | – |
| 29 4 | [GBR] Brain Henton | Arrows-Ford A4 Tyrrell-Ford 011 | Nq – | Nq – | Sp – | – Av | – Av | – 8 | – 9 | – Nc | – Av | – 8 | – 10 | – 7 | – Av | – 11 | – Ac | – 8 |
| 29 | [CHE] Marc Surer | Arrows-Ford A4 Arrows-Ford A5 | – – | – – | – – | Rt – | 7 – | 9 – | 8 – | 5 – | 10 – | Av – | 13 – | 6 – | Av – | – 15 | Av – | – 7 |
| 30 | [ITA] Mauro Baldi | Arrows-Ford A4 Arrows-Ford A5 | Nq – | 10 – | Nq – | – – | Av – | Nq – | Ac – | 8 – | 6 – | 9 – | Ac – | Av – | 6 – | Nq – | – 12 | 11 – |
| 31 | [FRA] Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford FA1C | Ac | 9 | Av | 4 | Av | Nq | Av | Rt | 14 | Ac | Av | Av | Nq | Av | Av | Ns |
| 32 | [ITA] Riccardo Paletti | Osella-Ford FA1C | Nq | Np | Nq | Av | Np | Np | Ac | Ac | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 33 33 5 | [IRL] Derek Daly | Theodore-Ford TY01 Theodore-Ford TY02 Williams-Ford FW08 | 14 – – | – Sp – | – Sp – | – – Rt | – – Sp | – – 6 | – – 5 | – – 7 | – – 5 | – – 5 | – – 7 | – – Av | – – Ac | – – 9 | – – Ac | – – 6 |
| 33 | [NLD] Jan Lammers | Theodore-Ford TY02 | – | – | – | – | Nq | Nq | Nq | – | Av | Nq | Nq | – | – | – | – | – |
| 33 12 | [GBR] Geoff Lees | Theodore-Ford TY02 Lotus-Ford 91 | – – | – – | – – | – – | – – | – – | – – | Ac – | – – | – – | – 12 | – – | – – | – – | – – | – – |
| 33 | [IRL] Tommy Byrne | Theodore-Ford TY02 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | Sp | Nq | Nq | Sp |
| 35 | [GBR] Derek Warwick | Toleman-Hart TG181B Toleman-Hart TG181C Toleman-Hart TG183 | Ac – – | Nq – – | – Np – | – Av – | – Av – | – Nq – | – – – | – – – | – Av – | – Av – | – 15 – | – 10 – | – Av – | – Av – | – – Ac | – – Av |
| 36 | [ITA] Teo Fabi | Toleman TG181B-Hart Toleman TG181C-Hart | Nq – | Nq – | – Nq | – Nc | – Av | – Np | – – | – – | – Nq | – Ac | – Av | – Nq | – Av | – Av | – Av | – Nq |
Leyenda: Nº=Posición final en la carrera, Ac=Accidente o colisión, Av=Avería, Sp=Salida de Pista, Ab=Abandona la carrera (enfermedad o gestión de mecánica), Nº (Azul)=Pole Position, Nº (Rojo)=Vuelta rápida en carrera, Nº (Azul)=PolePosition+Vuelta Rápida, Nº (Gris claro)=clasifica por haber completado el 90% del recorrido, Nc=No clasifica por no haber recorrido el 90% de la distancia completada por el primer clasificado, Ns=Inscrito pero no toma la salida, Nq=No califica para disputar la carrera (Regla 107% o consideraciones técnicas), Npq=No precalifica para disputar la carrera, Np=No presentado para disputar la carrera, Ds=Descalificado
Notas:
– Gilles Villeneuve fallece debido una fractura de cuello, por accidente con Jochen Mass en la ultima ronda de clasificación del Gran Premio de Bélgica
– Riccardo Paletti fallece en una colisión contra Didier Pironi en la salida del Gran Premio de Canadá
– Didier Pironi sufre un grave accidente en la clasificación del Gran Premio de Alemania, nunca volverá a correr en Formula 1
CLASIFICACIÓN FINAL DE LA TEMPORADA 1982 DE FÓRMULA 1
CLASIFICACIÓN DE PILOTOS
| Pos | Piloto | S | PP | V | P | VR | Puntos |
| 1 | [FIN] Keke Rosberg | 15 | 1 | 1 | 6 | – | 44 |
| 2 | [FRA] Didier Pironi | 11 | 2 | 2 | 6 | 2 | 39 |
| 3 | [GBR] John Watson | 15 | – | 2 | 5 | 1 | 39 |
| 4 | [FRA] Alain Prost | 16 | 5 | 2 | 4 | 4 | 34 |
| 5 | [AUT] Niki Lauda | 14 | – | 2 | 3 | 1 | 30 |
| 6 | [FRA] René Arnoux | 16 | 5 | 2 | 4 | 1 | 28 |
| 7 | [FRA] Patrick Tambay | 7 | – | 1 | 3 | – | 25 |
| 8 | [ITA] Michele Alboreto | 16 | – | 1 | 2 | 1 | 25 |
| 9 | [ITA] Elio de Angelis | 15 | – | 1 | 1 | – | 23 |
| 10 | [ITA] Riccardo Patrese | 15 | – | 1 | 3 | 2 | 21 |
| 11 | [BRA] Nelson Piquet | 14 | 1 | 1 | 2 | 2 | 20 |
| 12 | [USA] Eddie Cheever | 14 | – | – | 3 | – | 15 |
| 13 | [IRL] Derek Daly | 15 | – | – | – | – | 8 |
| 14 | [GBR] Nigel Mansell | 13 | – | – | 1 | – | 7 |
| 15 | [CAN] Gilles Villeneuve | 4 | – | – | 1 | – | 6 |
| 16 | [ARG] Carlos Reutemann | 2 | – | – | 1 | – | 6 |
| 17 | [ITA] Andrea de Cesaris | 16 | 1 | – | 1 | – | 5 |
| 18 | [FRA] Jacques Lafitte | 15 | – | – | 1 | – | 5 |
| 19 | [USA] Mario Andretti | 3 | 1 | – | 1 | – | 4 |
| 20 | [FRA] Jean-Pierre Jarier | 13 | – | – | – | – | 3 |
| 21 | [CHE] Marc Surer | 12 | – | – | – | – | 3 |
| 22 | [ITA] Bruno Giacomelli | 16 | – | – | – | – | 2 |
| 23 | [CHL] Eliseo Salazar | 13 | – | – | – | – | 2 |
| 24 | [DEU] Manfred Winkelhock | 13 | – | – | – | – | 2 |
| 25 | [ITA] Mauro Baldi | 11 | – | – | – | – | 2 |
| 26 | [BRA] Chico Serra | 9 | – | – | – | – | 1 |
| Nc | [GBR] Brain Henton | 12 | – | – | – | 1 | 0 |
| Nc | [DEU] Jochen Mass | 9 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [SWE] Slim Borgudd | 3 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [BRA] Raul Boesel | 10 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [COL] Roberto Guerrero | 8 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [GBR] Derek Warwick | 6 | – | – | – | 1 | 0 |
| Nc | [GBR] Rupert Keegan | 3 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [GBR] Geoff Lees | 2 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [ITA] Teo Fabi | 7 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [ITA] Riccardo Paletti | 3 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [IRL] Tommy Byrne | 2 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [NLD] Jan Lammers | 1 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [ESP] Emilio de Villota | 0 | – | – | – | – | 0 |
| Nc | [BRA] Roberto Moreno | 0 | – | – | – | – | 0 |
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
CLASIFICACIÓN DE CONSTRUCTORES
| Pos | Constructor | Motor | S | PP | V | P | VR | Puntos |
| 1 | Ferrari | Ferrari | 22 | 3 | 3 | 11 | 2 | 74 |
| 2 | McLaren | Ford | 29 | – | 4 | 8 | 2 | 69 |
| 3 | Renault | Renault | 32 | 10 | 4 | 8 | 5 | 62 |
| 4 | Williams | Ford | 30 | 1 | 1 | 7 | – | 58 |
| 5 | Lotus | Ford | 29 | – | 1 | 2 | – | 30 |
| 6 | Tyrrell | Ford | 32 | – | 1 | 2 | 2 | 25 |
| 7 | Brabham | BMW | 12 | 1 | 1 | 2 | 3 | 22 |
| 8 | Ligier | Matra | 29 | – | – | 4 | – | 20 |
| 9 | Brabham | Ford | 7 | – | 1 | 3 | 1 | 19 |
| 10 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 32 | 1 | – | 1 | – | 7 |
| 11 | Arrows | Ford | 32 | – | – | – | – | 5 |
| 12 | ATS | Ford | 26 | – | – | – | – | 4 |
| 13 | Osella | Ford | 16 | – | – | – | – | 3 |
| 14 | Fittipaldi | Ford | 9 | – | – | – | – | 1 |
| – | March | Ford | 22 | – | – | – | – | 0 |
| – | Ensign | Ford | 8 | – | – | – | – | 0 |
| – | Toleman | Hart | 18 | – | – | – | 1 | 0 |
| – | Theodore | Ford | 5 | – | – | – | – | 0 |
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
Grandes Premios de Mundial de Fórmula 1 de 1982
(vacío de momento)
Navegación:
Portada > Fórmula 1 > Temporada 1982
| <1981 | Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | 1983> |
1950 / 1951 / 1952 / 1953 / 1954 / 1955 / 1956 / 1957 / 1958 / 1959 / 1960 / 1961 / 1962 / 1963 / 1964 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023
Contenido relacionado:
