Pódiums de los Grandes Premios de Formula 1 Puntuables para el Campeonato del Mundo
| Carrera | Circuito | Fecha | Podium | Coche | Tiempo | |
| 1 | XIV South African Grand Prix |
Kyalami 4.104 m 80 vueltas |
1 de Enero |
1 – Jim Clark | Lotus-Ford 49 | 1h:53m:56.6s |
| 2 – Graham Hill | Lotus-Ford 49 | + 25.3s | ||||
| 3 – Jochen Rindt | Brabham-Repco BT24 | + 30.4s | ||||
| 2 | XIV Gran Premio de España |
Jarama 3.404 m 90 vueltas |
12 de Junio |
1 – Graham Hill | Lotus-Ford 49 | 2h:15m:02.1s |
| 2 – Denny Hulme | McLaren-Ford M7A | +15.9s | ||||
| 3 – Brian Redman | Cooper-BRM T86B | +1 vuelta | ||||
| 3 | XXVI Grand Prix Automobile de Monaco |
Montecarlo 3.145 m 80 vueltas |
26 de Junio |
1 – Graham Hill | Lotus-Ford 49B | 2h:00m:32.3s |
| 2 – Richard Attwood | BRM P126 | + 2.2s | ||||
| 3 – Lucien Bianchi | Cooper-BRM T86B | +4 vueltas | ||||
| 4 | XXVIII Grand Prix de Belgique |
Spa 14.100 m 28 vueltas |
9 de Junio |
1 – Bruce McLaren | McLaren-Ford M7A | 1h:40m:02.1s |
| 2 – Pedro Rodríguez | BRM P133 | + 12.1s | ||||
| 3 – Jacky Ickx | Ferrari 312 | + 39.6s | ||||
| 5 | XVI Grote Prijs van Nederland |
Zandvoort 4.193 m 90 vueltas |
23 de Junio |
1 – Jackie Stewart | Matra-Ford MS10 | 2h:46m:11.2s |
| 2 – Jean-Pierre Beltoise | Matra MS11 | + 1m:33.93s | ||||
| 3 – Pedro Rodríguez | BRM P133 | +1 vuelta | ||||
| 6 | LIV Grand Prix de France |
Rouen 6.542 m 60 vueltas |
7 de Julio |
1 – Jacky Ickx | Ferrari 312 | 2h:25m:40.9s |
| 2 – John Surtees | Honda RA301 | + 1m:58.6s | ||||
| 3 – Jackie Stewart | Matra-Ford MS10 | +1 vuelta | ||||
| 7 | XXI RAC British Grand Prix |
Brands Hatch 4.265 m 80 vueltas |
20 de Julio |
1 – Jo Siffert | Lotus-Ford 49B | 2h:01m:20.3s |
| 2 – Chris Amon | Ferrari 312 | + 4.4s | ||||
| 3 – Jacky Ickx | Ferrari 312 | +1 vuelta | ||||
| 8 | XXX Grosser Preis von Deutschland |
Nürburgring 22.835 m 14 vueltas |
4 de Agosto | 1 – Jackie Stewart | Matra-Ford MS10 | 2h:19m:03.2s |
| 2 – Graham Hill | Lotus-Ford 49B | + 4m:03.2s | ||||
| 3 – Jochen Rindt | Brabham-Repco BT26 | + 4m:09.4s | ||||
| 9 | XXXIX Gran Premio d´Italia |
Monza 5.750 m 68 vueltas |
8 de Septiembre |
1 – Denny Hulme | McLaren-Ford M7A | 1h:40m:14.8s |
| 2 – Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford MS10 | + 1m:28.4s | ||||
| 3 – Jacky Ickx | Ferrari 312 | + 1m:28.6s | ||||
| 10 | VIII Player´s Canadian Grand Prix |
Mosport 4.265 m 90 vueltas |
22 de Septiembre |
1 – Denny Hulme | McLaren-Ford M7A | 2h:27m:11.2s |
| 2 – Bruce McLaren | McLaren-Ford M7A | +1 vuelta | ||||
| 3 – Pedro Rodríguez | BRM P133 | +2 vueltas | ||||
| 11 | XI United States Grand Prix |
Watkins Glen 3.701 m 108 vueltas |
6 de Octubre |
1 – Jackie Stewart | Matra-Ford MS10 | 1h:59m:20.29s |
| 2 – Graham Hill | Lotus-Ford 49B | + 24.68s | ||||
| 3 – John Surtees | Honda RA301 | +1 vuelta | ||||
| 12 | VII Gran Premio de Mexico |
Mexico 5.000 m 60 vueltas |
3 de Noviembre |
1 – Graham Hill | Lotus-Ford 49B | 1h:56m:43.95s |
| 2 – Bruce McLaren | McLaren-Ford M7A | + 1:19.32s | ||||
| 3 – Jackie Oliver | Lotus-Ford 49B | + 1:40.65s |
Equipos, Coches, Pilotos y Resultados
| Escudería – Neumáticos Chasis – Motor |
Pilotos | Resultados | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
| Brabham Racing Organisation – Goodyear Brabham BT24 – Repco 740 3.0 V8 Brabham BT26 – Repco 860 3.0 V8 |
[AUS] Jack Brabham | Av | Ns | Av | Av | Sp | Av | Av | 5 | Av | Av | Av | 10 |
| [AUT] Jochen Rindt | 3 | Av | Ac | Av | Av | Av | Av | 3 | Av | Av | Av | Av | |
| [USA] Dan Gurney | – | – | – | – | Av | – | – | – | – | – | – | – | |
| Caltex Racing Team – Dunlop Brabham BT24 – Repco 740 3.0 V8 |
[DEU] Kurt Ahrens, Jr. | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | – | – | – |
| Charles Vögele Racing – Goodyear Brabham BT20 – Repco 620 3.0 V8 |
[CHE] Silvio Moser | – | – | Nq | – | 5 | – | Nc | Nq | Nq | – | – | – |
| Scuderia Scribante – Firestone Brabham BT11 – Repco 620 3.0 V8 |
[ZAF] Dave Charlton | Av | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Team Gunston – Firestone Brabham BT20 – Repco 620 3.0 V8 |
[ROD] John Love | 9 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Team Pretoria – Firestone Brabham BT11 – Climax FPF 2.8 L4 |
[ZAF] Jackie Pretorius | Nc | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Owen Racing Organisation – Goodyear BRM P126/P133/P138 – BRM P142 3.0 V12 BRM P115 – BRM P75 3.0 H16 |
[MEX] Pedro Rodríguez | Av | Ac | Ac | 2 | 3 | Nc | Av | 6 | Av | 3 | Av | 4 |
| [GBR] Mike Spence | Av | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| [GBR] Richard Attwood | – | – | 2 | Av | 7 | 7 | Av | 14 | – | – | – | – | |
| [USA] Bobby Unser | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | – | Av | – | |
| Bernard White Racing – Goodyear BRM P261 – BRM P142 3.0 V12 |
[AUS] Frank Gardner | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | – | – | – |
| Reg Parnell Racing – Goodyear BRM P126 – BRM P142 3.0 V12 |
[GBR] Piers Courage | – | Av | Av | Av | Sp | 6 | 8 | 8 | 4 | Av | Av | Av |
| Cooper Car Company – Firestone/Goodyear Cooper T81B/T86 – Maserati 10/F1 3.0 V12 Cooper T86B – BRM P142 3.0 V12 |
[GBR] Brian Redman | Av | 3 | – | Sp | – | – | – | – | – | – | – | – |
| [ITA] Ludovico Scarfiotti | Av | 4 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| [BEL] Lucien Bianchi | – | – | 3 | 6 | Ac | – | – | Av | – | Nc | Nc | Av | |
| [GBR] Vic Elford | – | – | – | – | – | 4 | Av | Ac | Ac | 5 | Av | 8 | |
| [FRA] Johnny Servoz-Gavin | – | – | – | – | – | Ac | – | – | – | – | – | – | |
| [GBR] Robin Widdows | – | – | – | – | – | – | Av | – | – | – | – | – | |
| Joakim Bonnier Racing Team – Goodyear* Cooper T81 – Maserati 9/F1 3.0 V12 |
[SWE] Jo Bonnier | Av | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| John Love – Firestone Cooper T79 – Climax FPF 2.8 L4 |
[ZAF] Basil van Rooyen | Av | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team – Firestone* Cooper T81 – Maserati 9/F1 3.0 V12 |
[CHE] Jo Siffert | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Anglo American Racers – Goodyear* Eagle T1G – Weslake 58 3.0 V12 |
[USA] Dan Gurney | Av | – | Av | – | – | – | Av | 9 | Av | – | – | – |
| Castrol Oils Ltd – Goodyear Eagle T1F – Climax FPF 2.8 L4 |
[CAN] Al Pease | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | – | – |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC – Firestone Ferrari 312 – Ferrari 242/342C 3.0 V12 |
[NZL] Chris Amon | 4 | Av | – | Av | 6 | 10 | 2 | Ac | Ac | Av | Av | Av |
| [BEL] Jacky Ickx | Av | Av | – | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 3 | Ns | – | Av | |
| [ITA] Andrea de Adamich | Ac | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| [GBR] Derek Bell | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | – | Av | – | |
| Honda Racing – Firestone Honda RA300 – Honda RA273E 3.0 V12 Honda RA301 – Honda RA301E 3.0 V12 Honda RA302 – Honda RA302E 3.0 V8 |
[GBR] John Surtees | 8 | Av | Av | Av | Av | 2 | 5 | Av | Ac | Av | 3 | Av |
| [FRA] Jo Schlesser | – | – | – | – | – | Ac | – | – | – | – | – | – | |
| [GBR] David Hobbs | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | – | – | – | |
| Joakim Bonnier Racing Team – Goodyear* Honda RA301 – Honda RA301E 3.0 V12 |
[SWE] Jo Bonnier | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 |
| Team Gunston – Firestone LDS Mk 3 – Repco 620 3.0 V8 |
[ROD] Sam Tingle | Av | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Bayerische Motoren Werke AG – Dunlop Lola T100 – BMW M12/1 1.6 L4 |
[DEU] Hubert Hahne | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | – | – | – |
| Team Lotus / Gold Leaf Team Lotus – Firestone Lotus 49/49B – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
[GBR] Jim Clark | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| [GBR] Graham Hill | 2 | 1 | 1 | Av | 9 | Av | Av | 2 | Av | 4 | 2 | 1 | |
| [GBR] Jackie Oliver | – | – | Ac | 5 | Nc | Ns | Av | 11 | Av | Av | Ns | 3 | |
| [USA] Mario Andretti | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | – | Av | – | |
| [CAN] Bill Brack | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | – | – | |
| [MEX] Moisés Solana | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | |
| Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team – Firestone* Lotus 49/49B – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
[CHE] Jo Siffert | – | Av | Av | 7 | Av | 11 | 1 | Av | Av | Av | 5 | 6 |
| Matra International – Dunlop Matra MS9/MS10 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
[GBR] Jackie Stewart | Av | – | – | 4 | 1 | 3 | 6 | 1 | Av | 6 | 1 | 7 |
| [FRA] Jean-Pierre Beltoise | – | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| [FRA] Johnny Servoz-Gavin | – | – | Av | – | – | – | – | – | 2 | Ac | – | Av | |
| Matra Sports – Dunlop Matra MS7 – Ford Cosworth FVA 1.6 L4 Matra MS11 – Matra MS9 3.0 V12 |
[FRA] Jean-Pierre Beltoise | 6 | – | Ac | 8 | 2 | 9 | Av | Ac | 5 | Av | Av | Av |
| [FRA] Henri Pescarolo | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | Ns | 9 | |
| Bruce McLaren Motor Racing – Goodyear McLaren M5A – BRM P142 3.0 V12 McLaren M7A – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
[NZL] Denny Hulme | 5 | 2 | 5 | Av | Av | 5 | 4 | 7 | 1 | 1 | Ac | Av |
| [NZL] Bruce McLaren | – | Av | Ac | 1 | Ac | 8 | 7 | 13 | Av | 2 | 6 | 2 | |
| Joakim Bonnier Racing Team – Goodyear* McLaren M5A – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
[SWE] Jo Bonnier | – | – | Nq | Av | 8 | – | Av | – | 6 | Av | Nc | – |
| Anglo American Racers – Goodyear* McLaren M7A – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
[USA] Dan Gurney | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | 4 | Av |
| Leyenda: | 1 | 2 | 3 | Nº = Pos |
Pole | Vuelta Rápida |
Nº = Posición por 90% del recorrido Nc =no clasifica por 90% del recorrido |
Av = Abandono por avería o rotura |
Sp = Abandono por salida de pista |
Ac = Abandono por choque o accidente |
Bn = Bandera Negra Descalificación |
Ns = No toma la salida |
Ex = Excluído |
Nq = No clasifica para carrera |
Np = No preclasifica |
– = No participa |
Puntuación Final Campeonato de Pilotos
| Pos | Piloto | Sa | PP | V | P | VR | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | [GBR] Graham Hill | 12 | 2 | 3 | 6 | – | 48 |
| 2 | [GBR] Jackie Stewart | 10 | – | 3 | 4 | 2 | 36 |
| 3 | [NZL] Denny Hulme | 12 | – | 2 | 3 | – | 33 |
| 4 | [BEL] Jacky Ickx | 9 | 1 | 1 | 4 | – | 27 |
| 5 | [NZL] Bruce McLaren | 11 | – | 1 | 3 | – | 22 |
| 6 | [MEX] Pedro Rodríguez | 12 | – | – | 3 | 1 | 18 |
| 7 | [CHE] Jo Siffert | 12 | 1 | 1 | 1 | 3 | 12 |
| 8 | [GBR] John Surtees | 12 | 1 | – | 2 | 1 | 12 |
| 9 | [FRA] Jean-Pierre Beltoise | 12 | – | – | 1 | 2 | 11 |
| 10 | [NZL] Chris Amon | 11 | 3 | – | 1 | – | 10 |
| 11 | [GBR] Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 9 |
| 12 | [AUT] Jochen Rindt | 12 | 2 | – | 2 | – | 8 |
| 13 | [GBR] Richard Attwood | 6 | – | – | 1 | 1 | 6 |
| 14 | [FRA] Johnny Servoz-Gavin | 5 | – | – | 1 | – | 6 |
| 15 | [GBR] Jackie Oliver | 8 | – | – | 1 | 1 | 6 |
| 16 | [ITA] Ludovico Scarfiotti | 3 | – | – | – | – | 6 |
| 17 | [BEL] Lucien Bianchi | 7 | – | – | 1 | – | 5 |
| 18 | [GBR] Vic Elford | 7 | – | – | – | – | 5 |
| 19 | [GBR] Brian Redman | 3 | – | – | 1 | – | 4 |
| 20 | [GBR] Piers Courage | 11 | – | – | – | – | 4 |
| 21 | [USA] Dan Gurney | 9 | – | – | – | – | 3 |
| 22 | [SWE] Jo Bonnier | 8 | – | – | – | – | 3 |
| 23 | [AUS] Jack Brabham | 11 | – | – | – | – | 2 |
| 24 | [CHE] Silvio Moser | 2 | – | – | – | – | 2 |
| 25 | [FRA] Henri Pescarolo | 2 | – | – | – | – | 0 |
| 26 | [ROD] John Love | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 27 | [DEU] Hubert Hahne | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 28 | [DEU] Kurt Ahrens, Jr. | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 29 | [ZAF] Jackie Pretorius | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 30 | [GBR] Derek Bell | 2 | – | – | – | – | 0 |
| 31 | [USA] Mario Andretti | 1 | 1 | – | – | – | 0 |
| 32 | [USA] Bobby Unser | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 33 | [ITA] Andrea de Adamich | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 34 | [ZAF] Dave Charlton | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 35 | [GBR] Mike Spence | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 36 | [ZAF] Basil van Rooyen | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 37 | [ROD] Sam Tingle | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 38 | [FRA] Jo Schlesser Fallece debido a un acccidente en el GP de Francia |
1 | – | – | – | – | 0 |
| 39 | [GBR] Robin Widdows | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 40 | [GBR] David Hobbs | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 41 | [CAN] Bill Brack | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 42 | [MEX] Moisés Solana | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 43 | [AUS] Frank Gardner | 0 | – | – | – | – | 0 |
| 44 | [CAN] Al Pease | 0 | – | – | – | – | 0 |
Puntuación Final Campeonato de Constructores
| Pos | Constructor | Motor | S | PP | V | P | VR | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus | Ford | 35 | 5 | 5 | 9 | 5 | 62 |
| 2 | McLaren | Ford | 31 | – | 3 | 6 | – | 49 |
| 3 | Matra | Ford | 16 | – | 3 | 5 | 3 | 45 |
| 4 | Ferrari | Ferrari | 23 | 4 | 1 | 5 | – | 32 |
| 5 | BRM | BRM | 31 | – | – | 4 | 2 | 28 |
| 6 | Honda | Honda | 15 | 1 | – | 2 | 1 | 14 |
| 7 | Cooper | BRM | 20 | – | – | 2 | – | 14 |
| 8 | Brabham | Repco | 29 | 2 | – | 2 | – | 10 |
| 9 | Matra | Matra | 12 | – | – | 1 | 1 | 8 |
| 10 | McLaren | BRM | 1 | – | – | – | – | 3 |
| 11 | Cooper | Maserati | 4 | – | – | – | – | 0 |
| 12 | Eagle | Weslake | 5 | – | – | – | – | 0 |
| 13 | Lola | BMW | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 14 | Brabham | Climax | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 15 | LDS | Repco | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 16 | Cooper | Climax | 1 | – | – | – | – | 0 |
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
Sistema de puntuación de 1968
| Puesto: | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
| Puntos: | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Se cuentan los 10 mejores resultados. 5 de los 6 primeros GP, 5 de los últimos 6. (En el campeonato de constructores solo puntúa el primer coche de cada constructor) | ||||||
Comparte esto:
Contenido relacionado:
