Pódiums de los Grandes Premios de Formula 1 Puntuables para el Campeonato del Mundo
| Carrera | Circuito | Fecha | Podium | Coche | Tiempo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XII Gran Premio de la Republica Argentina |
Oscar Gálvez 5.971 m 53 vueltas |
12 de Enero |
1 – Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford M23 | 1h:39m:26.29s |
| 2 – James Hunt | Hesketh-Ford 308B | + 5.91s | ||||
| 3 – Carlos Reutemann | Brabham-Ford BT44B | + 17.06s | ||||
| 2 | IV Grande Premio do Brasil |
Interlagos 7.963 m 40 vueltas |
26 de Enero |
1 – Carlos Pace | Brabham-Ford BT44B | 1h:44m:41.17s |
| 2 – Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford M23 | + 5.79s | ||||
| 3 – Jochen Mass | McLaren-Ford M23 | + 26.66s | ||||
| 3 | XXI Lucky Strike South African Grand Prix |
Kyalami 4.105 m 78 vueltas |
1 de Marzo |
1 – Jody Scheckter | Tyrrell-Ford 007 | 1h:42m:58.175s |
| 2 – Carlos Reutemann | Brabham-Ford BT44B | + 3.74s | ||||
| 3 – Patrick Depailler | Tyrrell-Ford 007 | + 16.92s | ||||
| 4 | XXI Gran Premio de España |
Montjuic 3.790 m 29 vueltas |
27 de Abril |
1 – Jochen Mass | McLaren-Ford M23 | 42m:53.7s |
| 2 – Jacky Ickx | Lotus–Ford72E | + 1.1s | ||||
| 3 – Carlos Reutemann | Brabham-Ford BT44B | + 1 vuelta | ||||
| 5 | XXXIII Grand Prix Automobile de Monaco |
Montecarlo 3.313 m 75 vueltas |
11 de Mayo |
1 – Niki Lauda | Ferrari 312 T1 | 2h:01m:21.31s |
| 2 – Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford M23 | + 2.78s | ||||
| 3 – Carlos Pace | Brabham-Ford BT44B | + 17.81s | ||||
| 6 | XXXIII Grote Prijs van Belgie |
Zolder 4.263 m 70 vueltas |
25 de Mayo |
1 – Niki Lauda | Ferrari 312 T1 | 1h:43m:53.98s |
| 2 – Jody Scheckter | Tyrrell-Ford 007 | + 19.22s | ||||
| 3 – Carlos Reutemann | Brabham-Ford BT44B | + 41.82s | ||||
| 7 | VI Polar Caravans Sveriges Grand Prix |
Anderstorp 4.020 m 80 vueltas |
8 de Junio |
1 – Niki Lauda | Ferrari 312 T1 | 1h:59m:18.319s |
| 2 – Carlos Reutemann | Brabham-Ford BT44B | + 6.288s | ||||
| 3 – Clay Regazzoni | Ferrari 312 T1 | + 29.095s | ||||
| 8 | XXII Grote Prijs van Nederland |
Zandvoort 4.227 m 75 vueltas |
22 de Junio |
1 – James Hunt | Hesketh-Ford 308B | 1h:46m:57.40s |
| 2 – Niki Lauda | Ferrari 312 T1 | + 1.06s | ||||
| 3 – Clay Regazzoni | Ferrari 312 T1 | + 55.06s | ||||
| 9 | LXI Grand Prix de France |
Paul Ricard 5.812 m 54 vueltas |
6 de Julio |
1 – Niki Lauda | Ferrari 312 T1 | 1h:40m:18.84s |
| 2 – James Hunt | Hesketh-Ford 308B | + 1.59s | ||||
| 3 – Jochen Mass | McLaren-Ford M23 | + 2.31s | ||||
| 10 | XXVIII John Player British Grand Prix |
Silverstone 4.712 m 56 vueltas |
19 de Julio |
1 – Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford M23 | 1h:22m:05.0s |
| 2 – Carlos Pace | Brabham-Ford BT44B | Accidente | ||||
| 3 – Jody Scheckter | Tyrrell-Ford 007 | Accidente | ||||
| 11 | XXXVII Grosser Preis von Deutschland |
Nürburgring 22.845 m 14 vueltas |
3 de Agosto |
1 – Carlos Reutemann | Brabham-Ford BT44B | 1h:41m:14.1s |
| 2 – Jacques Laffite | Williams-Ford FW01 | + 1m:37.7s | ||||
| 3 – Niki Lauda | Ferrari 312 T1 | + 2m:23.3s | ||||
| 12 | XIII Memphis Grosser Preis von Österreich |
Österreichring 5.913 m 29 vueltas |
17 de Agosto |
1 – Vittorio Brambilla | March-Ford 751 | 57m:56.69s |
| 2 – James Hunt | Hesketh-Ford 308B | + 27.03s | ||||
| 3 – Tom Pryce | Shadow-Ford DN5 | + 34.85s | ||||
| 13 | XLVI Gran Premio d´Italia |
Monza 5.836 m 52 vueltas |
7 de Septiembre |
1 – Clay Regazzoni | Ferrari 312 T1 | 1h:22m:42.6s |
| 2 – Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford M23 | + 16.6s | ||||
| 3 – Niki Lauda | Ferrari 312 T1 | + 23.2s | ||||
| 14 | XVIII United States Grand Prix |
Watkins Glen 5.436 m 59 vueltas |
10 de Mayo |
1 – Niki Lauda | Ferrari 312 T1 | 1h:42m:58.175s |
| 2 – Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford M23 | + 4.943s | ||||
| 3 – Jochen Mass | McLaren-Ford M23 | + 47.637s |
*El GP de España se suspende por el elevado número de abandonos derivados de las malas condiciones de la pista. [Pilotos 1,20 y 30 no toman la salida como protesta]
*El GP de Austria se suspende a las 29 vueltas (54 estaban programadas) por la lluvia y se reparten la mitad de los puntos
Equipos, Coches, Pilotos y Resultados
| Escudería Chasis – Motor |
Nº | Pilotos | Resultados | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||
| Marlboro Team McLaren McLaren M23 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
1 | [BRA] Emerson Fittipaldi | 1 | 2 | Nc | Ns | 2 | 7 | 8 | Av | 4 | 1 | Av | 9 | 2 | 2 |
| 2 | [DEU] Jochen Mass | 14 | 3 | 6 | 1 | 6 | Ac | Av | Ac | 3 | 7 | Ac | 4 | Ac | 3 | |
| Elf Team Tyrrell Tyrrell 007 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
3 | [ZAF] Jody Scheckter | 11 | Av | 1 | Av | 7 | 2 | 7 | 16 | 9 | 3 | Ac | 8 | 8 | 6 |
| 4 | [FRA] Patrick Depailler | 5 | Av | 3 | Ac | 5 | 4 | 12 | 9 | 6 | 9 | 9 | 11 | 7 | Ac | |
| 15 | [FRA] Jean Pierre Jabouille | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | – | – | – | – | |
| [FRA] Michel Leclère | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | ||
| John Player Team Lotus Lotus 72E – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
5 | [SWE] Ronnie Peterson | Av | 15 | 10 | Ac | 4 | Av | 9 | 15 | 10 | Av | Av | 5 | Av | 5 |
| 6 | [BEL] Jacky Ickx | 8 | 9 | 12 | 2 | 8 | Av | 15 | Av | Av | – | – | – | – | – | |
| [GBR] Jim Crawford | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Ac | – | – | 13 | – | ||
| [GBR] John Watson | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | – | – | – | ||
| [GBR] Brian Henton | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Ns | – | Nc | ||
| 15 | [GBR] Brian Henton | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 16 | – | – | – | – | |
| Martini Racing Brabham BT44B – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
7 | [ARG] Carlos Reutemann | 3 | 8 | 2 | 3 | 9 | 3 | 2 | 4 | 14 | Av | 1 | 14 | 4 | Av |
| 8 | [BRA] Carlos Pace | Av | 1 | 4 | Ac | 3 | 8 | Ac | 5 | Av | 2 | Av | Av | Av | Ac | |
| Beta Team March/Lavazza March March 741/751 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
9 | [ITA] Vittorio Brambilla | 9 | Av | Av | 5 | Ac | Av | Av | Ac | Av | 6 | Av | 1 | Av | 7 |
| 10 | [ITA] Lella Lombardi | – | – | Av | 6 | Nq | Av | Av | 14 | 18 | – | – | – | – | – | |
| [DEU] Hans Joachim Stuck | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Ac | Av | Ac | Ac | 8 | ||
| 29 | [ITA] Lella Lombardi | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | 7 | 17 | Ac | – | |
| Scuderia Ferrari Ferrari 312B3 – Ferrari 001/11 3.0 F12 Ferrari 312T – Ferrari 015 3.0 F12 |
11 | [CHE] Clay Regazzoni | 4 | 4 | 16 | Nc | Ac | 5 | 3 | 3 | Av | 13 | Av | 7 | 1 | Rt |
| 12 | [AUT] Niki Lauda | 6 | 5 | 5 | Ac | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8 | 3 | 6 | 3 | 1 | |
| Stanley BRM BRM P201 – BRM P200 3.0 V12 |
14 | [GBR] Mike Wilds | Av | Av | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| [GBR] Bob Evans | – | – | 15 | Av | Nq | 9 | 13 | Av | 17 | – | – | Av | Av | – | ||
| UOP Shadow Racing Team Shadow DN3B – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Shadow DN5 – Matra MS75 3.0 V12 |
16 | [GBR] Tom Pryce | 12 | Ac | 9 | Ac | Ac | 6 | Sp | 6 | Av | Ac | 4 | 3 | 6 | Nc |
| 17 | [FRA] Jean Pierre Jarier | Ns | Av | Av | 4 | Ac | Sp | Av | Ac | 8 | 14 | Av | Av | Av | Av | |
| Team Surtees / National Organs Team Surtees Surtees TS16 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
18 | [GBR] John Watson | Ds | 10 | Av | 8 | Sp | 10 | 16 | Av | 13 | 11 | – | 10 | – | – |
| 19 | [GBR] Dave Morgan | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 18 | – | – | – | – | |
| Frank Williams Racing Cars Williams FW01 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
20 | [ITA] Arturo Merzario | Nc | Av | Av | Rt | Nq | Av | – | – | – | – | – | – | – | – |
| [GBR] Damien Magee | – | – | – | – | – | – | 14 | – | – | – | – | – | – | – | ||
| [ZAF] Ian Scheckter | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | – | – | – | – | – | ||
| [FRA] Francois Migault | – | – | – | – | – | – | – | – | Ns | – | – | – | – | – | ||
| [GBR] Ian Ashley | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Ns | – | – | – | ||
| [CHE] Jo Vonlanthen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | – | – | ||
| [ITA] Renzo Zorzi | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 14 | – | ||
| [ITA] Lella Lombardi | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Av | ||
| 21 | [FRA] Jacques Laffite | Av | 11 | Nc | – | Nq | Av | – | Av | 11 | Av | 2 | Av | Av | Rt | |
| [GBR] Tony Brise | – | – | – | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| [ZAF] Ian Scheckter | – | – | – | – | – | – | Ac | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Embassy Racing with Graham Hill Lola T370/T371 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Hill GH1 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
22 | [GBR] Graham Hill | 10 | 12 | Ns | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| [DEU] Rolf Stommelen | – | – | – | Ac | – | – | – | – | – | – | – | 16 | Ac | – | ||
| [FRA] Francois Migault | – | – | – | – | – | Av | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| [AUS] Vern Schuppan | – | – | – | – | – | – | Av | – | – | – | – | – | – | – | ||
| [AUS] Alan Jones | – | – | – | – | – | – | – | 13 | 16 | 10 | 5 | – | – | – | ||
| 23 | [DEU] Rolf Stommelen | 13 | 14 | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| [FRA] Francois Migault | – | – | – | Nc | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| [GBR] Graham Hill | – | – | – | – | Nq | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| [GBR] Tony Brise | – | – | – | – | – | Av | 6 | 7 | 7 | 15 | Ac | 15 | Ac | Ac | ||
| Hesketh Racing/Warsteiner Brewery/Polar Caravans Hesketh 308A/308B/308C – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
24 | [GBR] James Hunt | 2 | 6 | Av | Ac | Ac | Av | Av | 1 | 2 | 4 | Av | 2 | 5 | 4 |
| 25 | [SWE] Torsten Palm | – | – | – | – | Nq | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| [AUT] Harald Ertl | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | – | ||
| [USA] Brett Lunger | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | 10 | Ac | ||
| 32 | [AUT] Harald Ertl | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| [SWE] Torsten Palm | – | – | – | – | – | – | 10 | – | – | – | – | Av | – | – | ||
| 34 | [AUT] Harald Ertl | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | – | |
| Custom Made Harry Stiller Racing Hesketh 308B – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
25 | [AUS] Alan Jones | – | – | – | Ac | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 26 | – | – | – | – | Av | Ac | 11 | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Vel’s Parnelli Jones Racing Parnelli VPJ4 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
27 | [USA] Mario Andretti | Av | 7 | 17 | Av | Av | – | 4 | – | 5 | 12 | 10 | Ac | Ac | Av |
| Penske Cars Penske PC1 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 March 751 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
28 | [USA] Mark Donohue | 7 | Av | 8 | Ac | Ac | 11 | 5 | 8 | Av | 5 | Av | Ns | ||
| [GBR] John Watson | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | ||
| Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD01 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
30 | [BRA] Wilson Fittipaldi | Ac | 13 | Rt | Rt | Nq | 12 | 17 | 11 | Av | 19 | Av | Nq | – | 10 |
| [ITA] Arturo Merzario | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | – | ||
| Lucky Strike Racing McLaren M23 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
31 | [ZAF] Dave Charlton | – | – | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| HB Bewaking Team Ensign Ensign N174/N175 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
31 | [NLD] Roelof Wunderink | – | – | – | Av | Nq | – | – | – | – | Nq | – | – | Nq | Av |
| [NLD] Gijs Van Lennep | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 15 | – | 6 | – | – | – | ||
| [NZL] Chris Amon | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | – | ||
| 32 | [NZL] Chris Amon | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | |
| 33 | [NLD] Roelof Wunderink | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Nc | – | – | |
| Lexington Racing Tyrrell 007 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
32 | [ZAF] Ian Scheckter | – | – | Ac | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Pinch Plant (Ltd) Lyncar 006 – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
32 | [NZL] John Nicholson | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 17 | – | – | – | – |
| Team Gunston Lotus 72D – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
33 | [ZAF] Eddie Keizan | – | – | 13 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 34 | [ZAF] Guy Tunmer | – | – | 11 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| Maki Engineering Maki F101B – Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
35 | [JPN] Hiroshi Fushida | – | – | – | – | – | – | – | Ns | – | Nq | – | – | – | – |
| [GBR] Tony Trimmer | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | Nq | Nq | – | ||
*Goodyear es el único proveedor de neumáticos en 1975
| Leyenda: | 1 | 2 | 3 | Nº = Pos |
Pole | Vuelta Rápida |
Nº = Posición por 90% del recorrido Nc =no clasifica por 90% del recorrido |
Av = Abandono por avería o rotura |
Sp = Abandono por salida de pista |
Ac = Abandono por choque o accidente |
Bn = Bandera Negra Descalificación |
Ns = No toma la salida |
Ex = Excluído |
Nq = No clasifica para carrera |
Np = No preclasifica |
– = No participa |
Puntuación Final Campeonato de Pilotos
| Pos | Piloto | Sa | PP | V | P | VR | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | [AUT] Niki Lauda | 14 | 9 | 5 | 8 | 2 | 64.5 |
| 2 | [BRA] Emerson Fittipaldi | 13 | – | 2 | 6 | 1 | 45 |
| 3 | [ARG] Carlos Reutemann | 14 | – | 1 | 6 | – | 37 |
| 4 | [GBR] James Hunt | 14 | – | 1 | 4 | 1 | 33 |
| 5 | [CHE] Clay Regazzoni | 14 | – | 1 | 3 | 4 | 25 |
| 6 | [BRA] Carlos Pace | 14 | 1 | 1 | 3 | 1 | 24 |
| 7 | [ZAF] Jody Scheckter | 14 | – | 1 | 3 | – | 20 |
| 8 | [DEU] Jochen Mass | 14 | – | 1 | 4 | 1 | 20 |
| 9 | [FRA] Patrick Depailler | 14 | – | – | 1 | 1 | 12 |
| 10 | [GBR] Tom Pryce | 14 | 1 | – | 1 | – | 8 |
| 11 | [ITA] Vittorio Brambilla | 14 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6.5 |
| 12 | [FRA] Jacques Laffite | 11 | – | – | 1 | – | 6 |
| 13 | [SWE] Ronnie Peterson | 14 | – | – | – | – | 6 |
| 14 | [USA] Mario Andretti | 12 | – | – | – | 1 | 5 |
| 15 | [USA] Mark Donohue Fallece debido a las lesiones derivadas de un accidente en los entrenamientos del Gran Premio de Austria, en el que también se vio involucrado un comisario de pista de manera fatal |
11 | – | – | – | – | 4 |
| 16 | [BEL] Jacky Ickx | 9 | – | – | 1 | – | 3 |
| 17 | [AUS] Alan Jones | 8 | – | – | – | – | 2 |
| 18 | [FRA] Jean Pierre Jarier | 14 | 2 | – | – | 1 | 1.5 |
| 19 | [GBR] Tony Brise | 10 | – | – | – | – | 1 |
| 20 | [NLD] Gijs Van Lennep | 3 | – | – | – | – | 1 |
| 21 | [ITA] Lella Lombardi Primera mujer en puntuar en un Gran Premio de Formula 1 |
10 | – | – | – | – | 0.5 |
| 22 | [DEU] Rolf Stommelen | 6 | – | – | – | – | 0 |
| 23 | [GBR] John Watson | 13 | – | – | – | – | 0 |
| 24 | [AUT] Harald Ertl | 3 | – | – | – | – | 0 |
| 25 | [DEU] Hans Joachim Stuck | 5 | – | – | – | – | 0 |
| 26 | [GBR] Bob Evans | 8 | – | – | – | – | 0 |
| 27 | [BRA] Wilson Fittipaldi | 10 | – | – | – | – | 0 |
| 28 | [GBR] Graham Hill | 2 | – | – | – | – | 0 |
| 29 | [USA] Brett Lunger | 3 | – | – | – | – | 0 |
| 30 | [SWE] Torsten Palm | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 31 | [ITA] Arturo Merzario | 6 | – | – | – | – | 0 |
| 32 | [ZAF] Guy Tunmer | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 33 | [NZL] Chris Amon | 2 | – | – | – | – | 0 |
| 34 | [ZAF] Ian Scheckter | 3 | – | – | – | – | 0 |
| 35 | [FRA] Jean Pierre Jabouille | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 36 | [GBR] Jim Crawford | 2 | – | – | – | – | 0 |
| 37 | [ZAF] Eddie Keizan | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 38 | [GBR] Damien Magee | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 39 | [ITA] Renzo Zorzi | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 40 | [ZAF] Dave Charlton | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 41 | [GBR] Brian Henton | 2 | – | – | – | – | 0 |
| 42 | [NZL] John Nicholson | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 43 | [GBR] Dave Morgan | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 44 | [FRA] Francois Migault | 2 | – | – | – | – | 0 |
| 45 | [NLD] Roelof Wunderink | 3 | – | – | – | – | 0 |
| 46 | [GBR] Mike Wilds | 2 | – | – | – | – | 0 |
| 47 | [AUS] Vern Schuppan | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 48 | [FRA] Michel Leclère | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 49 | [CHE] Jo Vonlanthen | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 50 | [JPN] Hiroshi Fushida | 0 | – | – | – | – | 0 |
| 51 | [GBR] Ian Ashley | 0 | – | – | – | – | 0 |
| 52 | [GBR] Tony Trimmer | 0 | – | – | – | – | 0 |
Puntuación Final Campeonato de Constructores
| Pos | Constructor | Motor | S | PP | V | P | VR | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | Ferrari | 28 | 9 | 6 | 11 | 6 | 72.5 |
| 2 | Brabham | Ford | 28 | 1 | 2 | 9 | 1 | 54 |
| 3 | McLaren | Ford | 28 | 0 | 3 | 10 | 2 | 53 |
| 4 | Hesketh | Ford | 25 | – | 1 | 4 | 1 | 33 |
| 5 | Tyrrell | Ford | 31 | – | 1 | 4 | 1 | 25 |
| 6 | Shadow | Ford | ? | 3 | – | 1 | 1 | 9.5 |
| 7 | Lotus | Ford | 31 | – | – | 1 | – | 9 |
| 8 | March | Ford | ? | 1 | 1 | 1 | 1 | 7.5 |
| 9 | Williams | Ford | 22 | – | – | 1 | – | 6 |
| 10 | Parnelli | Ford | 12 | – | – | – | 1 | 5 |
| 11 | Hill | Ford | ? | – | – | – | – | 3 |
| 12 | Penske | Ford | ? | – | – | – | – | 2 |
| 13 | Ensign | Ford | 8 | – | – | – | – | 1 |
| 14 | Surtees | Ford | 12 | – | – | – | – | 0 |
| 15 | BRM | BRM | 10 | – | – | – | – | 0 |
| 16 | Fittipaldi | Ford | 12 | – | – | – | – | 0 |
| 17 | Lola | Ford | ? | – | – | – | – | 0 |
| 18 | Lyncar | Ford | 1 | – | – | – | – | 0 |
| 19 | Shadow | Matra | ? | – | – | – | – | 0 |
| 20 | Maki | Ford | 0 | – | – | – | – | 0 |
S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
Sistema de puntuación de 1975
| Puesto: | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
| Puntos: | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Cuentan los 12 mejores resultados. 6 de los 7 primeros GP, 6 de los últimos 7. (En el campeonato de constructores solo puntúa el primer coche de cada constructor) | ||||||
Comparte esto:
Contenido relacionado:
