Honda RA108, 2008

El Honda RA108 fué el último Honda de Formula 1, y el último motor Honda en Formula 1 hasta 2015 que vuelven a proveer a McLaren. La marcha de BAR de la fórmula uno dejó a Honda con un coche negro a comienzos de 2007 y dos años en los que se les vió jugar a disfrazar el coche, bastante originales algunos de estos disfraces, que desembocan en una especie de conciencia ecológica, plasmada en el coche con logotipos de “Earth Dreams”. El Honda RA108 no fué un coche competitivo para nada, aunque Rubens Barrichello alcanzó una tercera plaza. Internamente este año la lucha interna se la llevó el veterano brasileño de calle con ocho puntos sobre el británico. Viendo las cifras y la historia desde años antes, el que pensase que cualquiera de estos dos pilotos estaban acabados, se equivocó. Honda, que probablemente veía los fallos de su coche en el motor, al que no conseguían sacar el partido necesario, se retiró al final de este mismo año, dejando el nuevo chasis que Loïc Bigois y Jörg Zander preparaban para 2009, en manos de Ross Brawn que se hizo con el equipo, y de echo fué el Brawn que con un motor Mercedes, y manteniendo a ambos pilotos, les permitió pelear por el Mundial, básicamente entre ellos mismos y llevárselo a Button. Un hecho bastante humillante para una marca de propulsores.