GRAN PREMIO DE MÓNACO 1950:
– Nombre oficial: Prix de Monte-Carlo et XIe Grand Prix Automobile
– 2º Gran Premio del Campeonato del Mundo de Fórmula 1
– 11ª Edición del Gran Premio de Mónaco
– 11ª Edición disputada en el circuito de Monte-Carlo
– 1ª Edición del Gran Premio de Mónaco en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1

CAMPEONATO:
2ª prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 1950

DATOS DEL CIRCUITO:
Circuito: Monte-Carlo, Mónaco
Tipo: Urbano
Longitud: 3.180 m
Récord vigente de vuelta rápida en carrera:
– Rudolf Caracciola, 1937 (1m:47,5s) con un Mercedes-Benz W125
Récord vigente de vuelta rápida para Pole Position:
– Rudolf Caracciola, 1937 (1m:46,5s) con un Mercedes-Benz W125

Póster del Gran Premio de Mónaco 1950
DATOS DE ESTA EDICIÓN

Fecha:  21 de mayo de 1950
Clima: Soleado, viento fuerte
Vueltas programadas/disputadas: 100/100 vueltas

Pole Position:
Juan Manuel Fangio (1m:50,2s) con un Alfa Romeo 158
Vuelta rápida:
Juan Manuel Fangio (1m:51,0s) con un Alfa Romeo 158
Vueltas en cabeza:
– (1-100) Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo): 100 vueltas

Incidencias/Notas/Curiosidades:
– 1ª victoria, pole position, vuelta rápida, hat trick y grand chelem de Juan Manuel Fangio
– 1º Gran Premio y pódium para Alberto Ascari
– 1º y último pódium para Louis Chiron
– 1º Gran Premio de Maurice Tritignant
– 1º Gran Premio de José Froilán González
– 2ª victoria de Alfa Romeo como constructor y motorista
– 1º pódium de Maserati
– 1º Gran Premio y pódium de Ferrari
– 1º Gran Premio de Cooper
– Al final de la primera vuelta, en la curva de Tobacco Bureau, resbaladiza por el agua de mar que el viento dejaba sobre la pista, Farina golpea la pared y provoca una de las más famosas montoneras de la Fórmula 1, con nueve pilotos eliminados.
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RESULTADO CALIFICACIÓN

*Notas clasificación:
– André Simon cancela su inscripción en el Gran Premio.
– Las posiciones 1 a 5 se determinaron con los entrenamientos del jueves, el resto el sábado.

RESULTADO FINAL DE CARRERA