En esta sección recogemos los podios de los Grandes Premios de Automovilismo disputados durante el año 1898. Se trata de Grandes Premios independientes, organizados y realizados fuera de Competiciones Oficiales por lo que no puntuaron para ningún campeonato. En la temporada de 1898 se disputaron seis grandes pruebas organizadas de manera oficial, todas ellas en territorio francés, salvo una disputada en Italia. Se corrieron todas entre primavera y verano, la más larga, con más de 33 horas de duración y 1.430 km a recorrer, se disputó entre París y Amsterdam en un recorrido de ida y vuelta.
Grandes Premios de Automovilismo de 1898
Carrera | Circuito | Fecha | Podium | Coche | Tiempo | |
1 | I Marsella-Niza | Marsella-Niza 226.90 km | 7 de marzo | 1 – Fernand Charron 2 – Gilles Hourgiéres 3 – René de Knyff | Panhard Pahnard Panhard | 6h:53m:45.0s 7h:00m:21.0s 7h:04m:52.0s |
2 | I Course de Perigueux | Perigueux 171.80 km | 1 de mayo | 1 – Gustave Leys 2 – Osmont 3 – Bardin | Panhard de Dion de Dion | 3h:54m:05.0s 4h:00m:51.0s 4h:27m:51.0s |
3 | I Criterium des Entraneurs | París-Bourdeaux 537.70 km | 12 de mayo | 1 – René de Knyff 2 – Fernand Charron 3 – Breuil | Panhard Panhard Panhard | 15h:15m:31.2s 17h:43m:24.0s 18h:20m:01.8s |
4 | III Grand Prix de l’ACF | París-Amsterdam-París 1.430.00 km | 13 de julio | 1 – Fernand Charron 2 – Leonce Girardot 3 – François Giraud | Panhard Panhard Bollée | 33h:04m:34.0s 33h:25m:18.0s 34h:08m:58.0s |
5 | I Torino-Asti-Torino | Turín-Asti-Turín 192.00 km | 17 de julio | 1 – Guido Ehrenfreud 2 – Simone Federmann 3 – Count Biscaretti | Miari-Giusti Daimler 2 Miari-Giusti | 9h:47m:00.0s 10h:22m:00.0s DNF |
6 | I Bourdeaux-Biarritz | Burdeos-Biarritz 292.75 km | 21 de agosto | 1 – Loysel 2 – A. Koechlin 3 – Georges Lemâitre | Bollée Peugeot Peugeot | 6h:48m:00.0s 7h:36m:00.0s 8h:04m:00.0s |
*Primer accidente mortal del automovilismo; Marquis de Montignac, conducciendo un Landry et Beyroux
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