El Williams-Renault FW19 fue el monoplaza de Fórmula 1 que el equipo Williams usó para competir en la temporada 1997 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en manos de Jacques Villeneuve y Heinz-Harald Frentzen. Con el, Villeneuve logró el Campeonato del Mundo de Pilotos de 1997, Frentzen el Subcampeonato y Williams el Mundial de Constructores.

El campeonato sostuvo una lucha intensa entre Michael Schumacher (Ferrari) y Villeneuve, que no se decidió hasta la última carrera en Jeréz de la Frontera (Gran Premio de Europa) cuando el alemán intentó echar a Villeneuve de la pista en una acción que le valdría todos los puntos del mundial, dejando así el subcampeonato en manos de Frentzen, con casi la mitad de puntos que los aspirantes al título.

Equipo:Rothmans Williams Renault
Diseñador:Adrian Newey
Jefe de equipo:Frank Williams
Debút:LXII Qantas Australian Grand Prix (1997)
Éxitos:11 Pole Position (10 VIL, 1 FRE)
9 Vueltas rápidas (3 VIL, 6 FRE)
15 podios (8 VIL, 7 FRE)
8 victorias (7 VIL, 1 FRE)
Campeonato del Mundo (VIL)
Subcampeonato del Mundo (FRE)
Coche anterior:Williams-Renault FW18, 1996
Coche posterior:Williams-Mecachrome FW20, 1998
Williams-Renault FW19, Argentina 1997. Foto: LAT Photographic/Williams F1
Williams-Renault FW19, Argentina 1997. Foto: LAT Photographic/Williams F1
FICHA TÉCNICA Williams-Renault FW19
Equipo:Williams (Ver web oficial)
Jefe de equipo: Frank Williams
Diseño:Patrick Head (Director técnico) – Adrian Newey (Diseñador jefe)
Tipo:F-1 Atmosférico
Chasis:Monocasco de fibra de carbono
Motor:Renault RS9/RS9A/RS9B V10 Trasero longitudinal
Alimentación:Inyección electrónica
Potencia y régimen:740 CV a 17.000 rpm
Transmisión:Caja de cambios Williams/Komatsu transversal, trasera semiautomática de 6 velocidades
Suspensión:Delantera: Barra de torsión Williams/Penske / trasera; muelles helicoidales Williams/Penske
Batalla y vías del/det:289 cm /  167/160 cm
Peso en vacío:550 kg
Relación peso/potencia:0,74 kg/cv
Neumáticos:Goodyear
Velocidad máxima:350 km/h
Primera carrera:LXII Qantas Australian Grand Prix 1997
Última carrera:XLII Grand Prix of Europe 1997
Williams-Renault FW19, Japón 1997. Foto: LAT Photographic/Williams F1
Williams-Renault FW19, Japón 1997. Foto: LAT Photographic/Williams F1
 Pilotos
Jacques Villeneuve
Datos de su carrera en Fórmula 1
Nacimiento:Jacques Joseph Charles Villeneuve
9 de abril de 1971
Lugar:Saint-Jean-sur-Richelieu
Canadá
Nacionalidad:Canadiense
Actividad:1996-2006
11 temporadas
Grandes Premios:165 (164 salidas)
Pole Positions:13
Salidas 1ª línea:23
Podios:23
Victorias:11
Pole y victoria:5
Hat-Tricks:2
Grand Chelem:0
Puntos:235
Vueltas rápidas:9
Mejor resultado:1º (x11)
Mejor calificación:1º (x13)
Vueltas totales GP:8.314
Campeonato:1º – (1997)
2º – (1996)
Equipos:Williams, BAR, Renault, Sauber, BMW.Sauber
Otros:Padre: Gilles Villeneuve, Fórmula 1 1977-1982, fallecido en un accidente en la clasificación del GP de Bélgica de 1982
Temporada 1997
Número:#3
En el equipo:2ª temporada
Salidas:17
Pole positions:10
Podios:8
Victorias:7
Vueltas rápidas:3
Mejor resultado:1º (x7)
Abandonos:5
Averías:2
Accidentes:3
Descalificaciones:1
Puntos:81
Resultado:1º Campeonato del Mundo
Heinz-Harald Frentzen
Heinz-Harald Frentzen
Datos de su carrera en Fórmula 1
Nacimiento:Heinz-Harald Frentzen Lladosa
18 de mayo de 1967
Lugar:Mönchengladbach
Alemania
Nacionalidad:Alemana
Actividad:1994-2003
10 temporadas
Grandes Premios:160 (156 salidas)
Pole Positions:2
Salidas 1ª línea:12
Podios:18
Victorias:3
Pole y victoria:0
Hat-Tricks:0
Grand Chelem:0
Puntos:174
Vueltas rápidas:6
Mejor resultado:1º (x3)
Mejor calificación:1º (x2)
Vueltas totales GP:7.341
Campeonato:1º – 0
2º – 1997
3º – 1999
Equipos:Sauber (1994-1996, 2002-2003), Williams (1997-1998), Jordan (1999-2001), Prost (2001) y Arrows (2002)
Temporada 1997
Número:#4
En el equipo:1ª temporada
Salidas:17
Pole positions:1
Podios:7
Victorias:1
Vueltas rápidas:6
Mejor resultado:1º (x1)
Abandonos:5
Averías:2
Accidentes:2
Puntos:42
Resultado:2º Campeonato del Mundo
 Resultados
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CLASIFICACIÓN DE PILOTOS
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S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida

CLASIFICACIÓN DE CONSTRUCTORES
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S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida