Imagen: RedBull

Red Bull–Renault RB11, 2015 Infiniti Red Bull Racing - Temporada 2015

En la presentación, durante los entrenamientos en el Circuito de Jerez a principios de 2015, el RedBull RB11 apareció con colores blanco y negro, sorprendiendo a la prensa, pero adoptando ya los colores tradicionales de la marca para la primera carrera como se observa en la imagen principal.

Imagen: RedBull
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Número Pilotos País GP’s Poles Pódiums Victorias VR Av/Ac/Sp
 3 Daniel Ricciardo Australia 19 0 2 0 3 3/0/0
26 Daniil Kvyat Rusia 18 0 1 0 0 2/1/0

GP’s : Grandes premios disputados – VR : Vuelta Rápida – Av : Avería – Ac : Accidente – Sp : Salida de pista

Ficha Técnica
Constructor:  Red Bull
Presentación: 1 de febrero de 2015 en el Circuito de Jerez
Diseño: Adrian Newey (jefe de diseño) & Dan Fallows (aerodinámica)
Chasis: Estructura monocasco compuesta de fibra de carbono y aluminio en nido de abeja
Motor: Bloque de aluminio Renault Energy F1-2015 de 6 cilintros en V a 90º, 4 válvulas por cilindro y 1.600 cm3, diámetro x carrera de  80 x53 mm Inyección directa Bosch limitada a 500 bar, con Turbo limitado a 15.000 rpm montado en posición central longitudinal. Desarrolla unos 600 CV y el ERS le aporta 160 CV más.
Transmisión: Red Bull Technology secuencial de 8 velocidades con control electohidráulico en posición longitudinal
Sistemas electrónicos: Control MESL estandar
Suspensión: Dobles triángulos superpuestos, empujador y basculante, con barra de torsión y amortiguadores Multimatic delante y detrás
Frenos: Discos de carbono y pinzas Brembo
Peso: 702 kg
Ruedas: OZ Racing, 12×13″ delante y 13,7×13″ detrás
Neumáticos: Pirelli PZero (seco), Pirelli Cinturato (mojado) (Pirelli es el único proveedor de neumáticos de la temporada). 245/660 13 delante y 325/660 13 detrás.
Marca de carburante: Total Excellium (Depósito de 100 kg)
Primera carrera: 2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix
Última carrera: 2015 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix

Desarrollo de la Temporada 2015

Carrera Nº3 Daniel Ricciardo Nº26 Daniil Kvyat Puntos
Constructores
Q GP Notas Puntos Q GP Notas Puntos
01 – Australia 6 6 +01 vueltas 8 Av Ns cambio 0 8
02 – Malasia 4 10 +01 vueltas 1 5 9 +01 vueltas 2 3
03 – China 7 9 +00m:32,117s 2 12 Av udad. energía v.15 0 2
04 – Bahréin 7 6 +00m:61,751s 8 17 9 +01 vueltas 2 10
05 – España 10 7 +01 vueltas 6 8 10 +01 vueltas 1 7
06 – Mónaco 4 5 +00m:13,608s
VR: 1m:18,063s v.74
10 5 4 +00m:11,965s 12 22
07 – Canadá 9 13 +01 vueltas 0 8 9 +01 vueltas 2 2
08 – Austria 18 10 +01 vueltas 1 15 12 +01 vueltas 0 1
09 – Gran Bretaña 10 Av eléctrica v.21 0 7 6 +01m:03,955s 8 8
10 – Hungría 4 3 +00m:25,084s
VR: 1m:24,821s v.68
15 7 2 +00m:15,748s
pen. +10s s. límites pista
18 33
11 – Bélgica 5 Av eléctrica v.19 0 12 5 +00m:45,692s 12 12
12 – Italia 19 8 +01 vueltas 4 18 10 +01 vueltas 1 5
13 – Singapur 2 2 +00m:01.478s
VR: 1m:50,041s v.52
18 4 6 +00m:35.508s 8 26
14 – Japón 7 15 +01 vueltas 0 PL 13 +01 vueltas 0 0
15 – Rusia 10 15 suspensión v.47 0 11 5 +00m:47.566s 10 10
16 – Estados Unidos 3 10 +00m:53.571s 1 4 Ac vuelta 41 0 1
17 – México 5 5 +00m:19.682s 10 4 4 +00m:16.572s 12 22
18 – Brasil 19 11 +01 vueltas 0 6 7 +01 vueltas 6  6
19 – Abu Dhabi 5 6 +01m:05.010s 8 9 10 +01m:42.371s 1 9
TOTAL 92 95 4º – 187

Ac= Accidente, Av=Avería, Sp=Salida de Pista, =Pole Position, =Vuelta rápida en carrera, =clasifica por haber completado el 90% del recorrido.

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