El Ferrari F-75 fue el monoplaza de Fórmula 1 que el equipo la Scuderia Ferrari usó para competir en la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, con este monoplaza Ferrari alcanzó la segunda plaza del Mundial de Constructores, en manos de Charles Leclerc que quedó segundo en el Mundial de Pilotos y Carlos Sáinz Jr., quinto. Un monoplaza veloz, que logró hasta 12 pole positions, pero con problemas de fiabilidad, que le hicieron perder muchos puntos durante la temporada.

Equipo:Scuderia Ferrari Mission Winnow
Diseñador:Enrico Cardile
Jefe de equipo:Mattia Binotto
Debút:Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022
Éxitos:12 poles, 5 vueltas rápidas, 20 podios, 4 victorias, 544 puntos, 2º en Constructores, 2º (LEC) y 5º (SAI) en pilotos
Coche anterior:Ferrari SF21, 2021
Coche posterior:Ferrari SF-23, 2023
Ferrari F1-75 Charles Leclerc, Gran Premio de Canadá, Foto: Ferrari
Ferrari F1-75 Charles Leclerc, Gran Premio de Canadá, Foto: Ferrari
Ficha técnica Ferrari F-75
Equipo:SCUDERIA FERRARI MISSION WINNOW (VER WEB OFICIAL)
Jefe de Equipo:Mattia Binotto
Constructor:Ferrari
Diseño:Enrico Cardile y Fabio Montecchi (Chasis) y Enrico Gualtieri (Motor)
Director Técnico:Enrico Cardile
Chasis:Monocasco de compuesto de fibra de carbono y aluminio en panal de abeja manufacturado por Ferrari y diseñado para la máxima resistencia con el mínimo peso, ensayado según los requerimientos de la FIA, con estructuras de absorción de impacto delantera, laterales y trasera así como estructura antivuelco principal y secundaria de protección del piloto «Halo».
Cockpit:Asiento desmontable de compuesto de fibra de carbono moldeado anatómicamente para el piloto con arnés de seguridad de seis puntos de anclaje con el montaje regulado a 80 kg. Volante que integra las levas del cambio de marchas, levas de embrague DRS y cuadro de instrumentos para el piloto.
Motor: Ferrari 066/7
De seis cilindros en V a 90º, montado en posición central longitudinal, con una cilindrada de 1.600 cm³, diámetro por carrera de 80 x 53 mm, distribución mediante cuatro válvulas por cilindro.
FIA: Régimen de giro del motor limitado a 15.000 rpm. Peso mínimo de 150 kg.
FIA: Limitación al uso de 3 motores por temporada sin penalizacionesLimitación al uso de 8 juegos de escapes por vuelta.
Alimentación: Inyección directa de combustible de alta presión con un turbocompresor (sin límite de presión – estimado máx. 500 bar).
FIA: Flujo de combustible limitado a 100 kg/h, régimen de giro del turbo limitado a 125.000 rpm,
FIA: Limitación al uso de tres turbocompresores por temporada sin penalizaciones
Hibridación:Energy Recovery Systems (ERS) – Sistema de recuperación de energía
Sistema de recuperación de energía mediante generadores eléctricos que almacenan la energía en una batería de Litio-Ion; MGU-K (generador impulsado por la energía de la frenada y que puede mandar hasta 120 kW extra al motor de manera directa) y MGU-H (generador impulsado por los gases de escape).
FIA: Peso mínimo batería: 20 kg. Límite de capacidad de almacenamiento de energía de 4 MJ, que es el máximo de energía a desplegar permitida por vuelta. Limitación al uso de dos baterías por temporada sin penalizaciones.
FIA: MGU-K: régimen de giro limitado a 50.000 rpm, potencia máxima limitada a 120 kW, con un máximo de recuperación por vuelta de 2 MJ. Límite de energía aportada por vuelta 4 MJ. Limitación al uso de tres MGU-K por temporada sin penalizaciones.
FIA: MGU-H régimen de giro limitado a 125.000 rpm, sin limitaciones en cuanto a potencia, recuperación o despliegue por vuelta Limitación al uso de tres MGU-H por temporada sin penalizaciones.
Potencia máxima:
Electrónica:Unidad electrónica de control (ECU) McLaren Electronic Systems (MES)-Microsoft Standard FIA – (Mismo proveedor para todos los equipos)
FIA: Limitación al uso de dos ECU por temporada sin penalizaciones
Transmisión: Diferencial posterior con control hidráulico, con cambio longitudinal Ferrari de 8 velocidades y marcha atrás
Embrague:
Dirección:
Suspensión:Suspensión delantera push-rod y trasera de tirantes pull-rod
Frenos:Frenos de disco autoventilados de carbono Brembo delante y detrás y sistema de control electrónico sobre los frenos traseros
Largo/Ancho/Alto:
Batalla:
Vías del/det:
Depósito:
Peso:Peso con agua, aceite y piloto 795 kg
Ruedas:De 18” delante y detrás
Neumáticos:Pirelli P ZERO (Pirelli es el único proveedor de neumáticos de la temporada 2022 del Mundial de Fórmula 1)
Carburantes:
Lubricantes:
Presentación:Maranello, 18 febrero de 2022
Primera carrera:Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022
Última carrera:Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2022
Resultado: 2º en Constructores
Ferrari F1-75 Charles Leclerc, Gran Premio de Canadá, Foto: Ferrari
Ferrari F1-75 Charles Leclerc, Gran Premio de Canadá, Foto: Ferrari
Pilotos
Charles Leclerc

Nombre: Charles Marc Hervé Perceval Leclerc
Nacimiento: 16 de octubre de 1997
Lugar: Montecarlo, Mónaco
Nacionalidad: Monegasca
Datos actualizados a final de 2022

Datos de su carrera en Fórmula 1
Actividad:2018-…
6 temporadas
Grandes Premios:103 (102 salidas)
Pole Positions:18
Salidas 1ª línea:24
Podios:24
Victorias:5
Pole y victoria:4
Hat-Tricks:2
Grand Chelem:1
Puntos:868
Vueltas rápidas:7
Mejor resultado:1º (x5)
Mejor calificación:1º (x18)
Vueltas totales GP:5.433
Campeonatos:0
Equipos:Sauber (2018), Ferrari (2019-…)
Palmarés en otras disciplinas
2014 – 2º Formula Renault 2.0 Alps
2015 – 2º Macau Grand Prix
2016 – 1º GP3 Series
2017 – 1º FIA Formula 2
Temporada 2022
Número:#16
En el equipo:4ª temporada
Salidas:22
Pole positions:9
Podios:11
Victorias:3
Vueltas rápidas:3
Mejor resultado:1º (x3)
Abandonos:3
Averías:2
Accidentes:1
Puntos:308
Resultado:2º en pilotos
Carlos Sáinz Jr

Nombre: Carlos Sainz Vázquez de Castro
Nacimiento: 1 de septiembre de 1994
Lugar: Madrid, España
Nacionalidad: Española
Padre: Carlos Sáinz Cenamor, 2 veces Campeón del WRC y 3 veces vencedor del Dakar
Datos actualizados a final de 2022

Datos de su carrera en Fórmula 1
Actividad:2015-…
9 temporadas
Grandes Premios:163 (162 salidas)
Pole Positions:3
Salidas 1ª línea:7
Podios:15
Victorias:1
Pole y victoria:1
Hat-Tricks:0
Grand Chelem:0
Puntos:783
Vueltas rápidas:3
Mejor resultado:1º (x1)
Mejor calificación:1º (x3)
Vueltas totales GP:8.544
Campeonato:0
Equipos:Toro Rosso (2015-2017), Renault (2017-2018), McLaren (2019-2020), Ferrari (2021-…)
Palmarés en otras disciplinas
2011 – 1º Formula Renault 2.0 NEC
2011 – 2º Eurocup Formula Renault 2.0
2014 – 1º Formula Renault 3.5 Series
Temporada 2022
Número:#55
En el equipo:2ª temporada
Salidas:22
Pole positions:3
Podios:9
Victorias:1
Vueltas rápidas:2
Mejor resultado:1º (x1)
Abandonos:6
Averías:2
Accidentes:2
Puntos:246
Resultado:5º en pilotos
Ferrari F1-75 Carlos Sáinz Jr., Gran Premio de Gran Bretaña, Foto: Ferrari
Ferrari F1-75 Carlos Sáinz Jr., Gran Premio de Gran Bretaña, Foto: Ferrari
Resultados
Clasificación de Pilotos

S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida

Clasificación de Constructores

S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida

Navegación:
Portada > Fórmula 1 > Temporada 2022 > Ferrari F-75
Portada > Fórmula 1 > Scuderia Ferrari > Ferrari F-75

< Ferrari SF21Ferrari F-75Ferrari SF-23 >
<2021Temporada 20222023>

Contenido relacionado: