La temporada de Fórmula 1 1983, es la 34ª edición del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, un total de quince Grandes Premios puntuaron para la clasificación final del mismo.
PODIOS DE LOS GRANDES PREMIOS PUNTUABLES PARA EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 1983
| Carrera | Circuito | Fecha | Podium | Coche | Tiempo | |
| 1 | XII Grande Premio do Brasil | Jacarepagua 5.032 m 63 vueltas | 13 de Marzo | 1 – Nelson Piquet 2 – Keke Rosberg* 3 – Niki Lauda | Brabham–BMW BT52 Williams–Ford FW08C McLaren-Ford MP4-1C | 1h:48m:27,731s +00m:51,883s +01m:13,951s |
| 2 | IX Toyota Grand Prix of Long Beach | Long Beach 3.276 m 75 vueltas | 27 de Marzo | 1 – John Watson 2 – Niki Lauda 3 – René Arnoux | McLaren-Ford MP4-1C McLaren-Ford MP4-1C Ferrari 126C2B | 1h:53m:34,889s +00m:27,993s +01m:13,638s |
| 3 | LXIX Grand Prix de France | Paul Ricard 5.812 m 54 vueltas | 17 de Abril | 1 – Alain Prost 2 – Nelson Piquet 3 – Eddie Cheever | Renault RE-40 Brabham–BMW BT52 Renault RE-40 | 1h:34m:13,913s +00m:29,720s +00m:40,232s |
| 4 | III Gran Premio di San Marino | Imola 5.042 m 60 vueltas | 1 de Mayo | 1 – Patrick Tambay 2 – Alain Prost 3 – René Arnoux | Ferrari 126C2B Renault RE-40 Ferrari 126C2B | 1h:37m:52,460s +00m:48,781s +01 vueltas |
| 5 | XLI Grand Prix Automobile de Monaco | Montecarlo 3.313 m 76 vueltas | 15 de Mayo | 1 – Keke Rosberg 2 – Nelson Piquet 3 – Alain Prost | Williams–Ford FW08C Brabham–BMW BT52 Renault RE-40 | 1h:56m:38,121s +00m:18,475s +00m:31,366s |
| 6 | XLI Grand Prix de Belgique | Spa 6.968 m 40 vueltas | 22 de Mayo | 1 – Alain Prost 2 – Patrick Tambay 3 – Eddie Cheever | Renault RE-40 Ferrari 126C2B Renault RE-40 | 1h:27m:11,502s +00m:23,182s +00m:39,869s |
| 7 | II Detroit Grand Prix | Detroit 4.025 m 60 vueltas | 5 de Junio | 1 – Michele Alboreto 2 – Keke Rosberg 3 – John Watson | Tyrrell-Ford 011B Williams–Ford FW08C McLaren-Ford MP4-1C | 1h:50m:53,669s +00m:07,702s +00m:09,283s |
| 8 | XXII Grand Prix Labatt du Canada | Montreal 4.500 m 70 vueltas | 12 de Junio | 1 – René Arnoux 2 – Eddie Cheever 3 – Patrick Tambay | Ferrari 126C2B Renault RE-40 Ferrari 126C2B | 1h:48m:31.838s +00m:42,029s +00m:52,610s |
| 9 | XXXVI Marlboro British Grand Prix | Silverstone 4.720 m 67 vueltas | 16 de Julio | 1 – Alain Prost 2 – Nelson Piquet 3 – Patrick Tambay | Renault RE-40 Brabham–BMW BT52B Ferrari 126C2B | 1h:24m:39,780s +00m:19,161s +00m:26,246s |
| 10 | XLV Grosser Preis von Deutschland | Hockenheim 6.816 m 45 vueltas | 7 de Agosto | 1 – René Arnoux 2 – Andrea de Cesaris 3 – Riccardo Patrese | Ferrari 126C2B Alfa Romeo 183T Brabham–BMW BT52B | 1h:27m:10,319s +01m:10,652s +01m:44,093s |
| 11 | XXI Holiday Grosser Preis von Österreich | Österreichring 5.944 m 53 vueltas | 14 de Agosto | 1 – Alain Prost 2 – René Arnoux 3 – Nelson Piquet | Renault RE-40 Ferrari 126C3 Brabham–BMW BT52B | 1h:24m:32,745s +00m:06,835s +00m:27,659s |
| 12 | XXX Grote Prijs van Nederland | Zandvoort 4.253 m 72 vueltas | 28 de Agosto | 1 – René Arnoux 2 – Patrick Tambay 3 – John Watson | Ferrari 126C3 Ferrari 126C3 McLaren-Ford MP4-1C | 1h:38m:41,950s +00m:20,839s +00m:43,741s |
| 13 | LIV Gran Premio d´Italia | Monza 5.836 m 52 vueltas | 11 de Septiembre | 1 – Nelson Piquet 2 – René Arnoux 3 – Eddie Cheever | Brabham–BMW BT52B Ferrari 126C3 Renault RE-40 | 1h:23m:10,880s +00m:10,212s +00m:18,612s |
| 14 | XXXV John Player Grand Prix d´Europe | Brands Hatch 4.206 m 76 vueltas | 25 de Septiembre | 1 – Nelson Piquet 2 – Alain Prost 3 – Nigel Mansell | Brabham–BMW BT52B Renault RE-40 Lotus-Ford 94T | 1h:36m:45,865s +00m:06,571s +00m:30,315s |
| 15 | XXIX Sun Hotels South African Grand Prix | Kyalami 4.105 m 77 vueltas | 15 de Octubre | 1 – Riccardo Patrese 2 – Andrea de Cesaris 3 – Nelson Piquet | Brabham–BMW BT52B Alfa Romeo 183T Brabham–BMW BT52B | 1h:33m:25,708s +00m:09,319s +00m:21,969s |
*Rosberg descalificado tras la carrera por ser empujado en la salida, no se adjudica la segunda plaza.
EQUIPOS PARTICIPANTES EN LA TEMPORADA 1983 DE FÓRMULA 1
| ESCUDERÍA | PAÍS | JEFE DE EQUIPO | COCHE | MOTOR | NEUMÁTICOS | Nº – PILOTO | GP’S |
| TAG Williams Racing Team | Williams FW08C / FW09 Cosworth DFV 3.0 V8 / Honda RA163-E 1.5 V6T Goodyear | 01 – [FIN] Keke Rosberg 02 – [FRA] Jacques Laffite 42 – [GBR] Jonathan Palmer | 1-15 1-12, 15 14 |
| Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011B / 012 Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear | 03 – [ITA] Michele Alboreto 04 – [USA] Danny Sullivan | 1-15 1-15 |
| Fila Sport | Brabham BT52/52B BMW M12/13 1.5 L4T Michelin | 05 – [BRA] Nelson Piquet 06 – [ITA] Riccardo Patrese | 1-15 1-15 |
| Marlboro McLaren International | McLaren MP4/1C / MP4/1E Cosworth DFV 3.0 V8 / TAG TTE PO1 1.5 V6T Michelin | 07 – [GBR] John Watson 08 – [AUT] Niki Lauda | 1-4, 6-15 1-4, 6-15 |
| Team ATS | ATS D6 BMW M12/13 1.5 L4T Goodyear | 09 – [DEU] Manfred Winkelhock | 1-9, 11-15 |
| John Player Team Lotus | Lotus 92 – Cosworth DFV 3.0 V8 Lotus 93T / 94T – Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Pirelli | 11 – [ITA] Elio de Angelis 12 – [GBR] Nigel Mansell | 1-15 1-15 |
| Equipe Renault Elf | Renault RE30C / Renault RE40 Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Michelin | 15 – [FRA] Alain Prost 16 – [USA] Eddie Cheever | 1-15 1-15 |
| RAM Racing Team March | RAM 01 Cosworth DFV 3.0 V8 Pirelli | 17 – [CHL] Eliseo Salazar 17 – [CAN] Jacques Villeneuve 17 – [GBR] Kenny Acheson 18 – [FRA] Jean-Louis Schlesser | 1-2 – 15 – |
| Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 183T Alfa Romeo 890T 1.5 V8T Michelin | 22 – [ITA] Andrea de Cesaris 23 – [ITA] Mauro Baldi | 2-15 1-15 |
| Equipe Ligier Gitanes | Ligier JS21 Cosworth DFV 3.0 V8 Michelin | 25 – [FRA] Jean-Pierre Jarier 26 – [BRA] Raul Boesel | 1-15 1-10, 12, 14-15 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B / 126C3 Ferrari 021 1.5 V6T Goodyear | 27 – [FRA] Patrick Tambay 28 – [FRA] René Arnoux | 1-15 1-15 |
| Arrows Racing Team | Arrows A6 Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear | 29 – [CHE] Marc Surer 30 – [BRA] Chico Serra 30 – [AUS] Alan Jones 30 – [BEL] Thierry Boutsen | 1-15 1, 3-5 2 6-15 |
| Osella Squadra Corse | Osella FA1D / Osella FA1E Cosworth DFV 3.0 V8 / Alfa Romeo 1260 3.0 V12 Pirelli | 31 – [ITA] Corrado Fabi 32 – [ITA] Piercarlo Ghinzani | 1, 3-4, 6-8, 11-13, 15 7, 9-11, 13-15 |
| Theodore Racing Team | Theodore N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear | 33 – [COL] Roberto Guerrero 34 – [VEN] Johnny Cecotto | 1-4, 6-14 1-4, 6-8, |
| Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B Hart 415T 1.5 L4T Pirelli | 35 – [GBR] Derek Warwick 36 – [ITA] Bruno Giacomelli | |
| Spirit Racing | Spirit 201 / 201C Honda RA163-E 1.5 V6T Goodyear | [SWE] Stefan Johansson |
RESULTADOS
| Nº | Pilotos | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 1 | [FIN] Keke Rosberg | Williams-Ford FW08C Williams-Honda FW09 | 2 – | Ac – | 5 – | 4 – | 1 – | 5 – | 2 – | 4 – | 11 – | 10 – | 8 – | Av – | 11 – | Av – | – 5 |
| 2 | [FRA] Jacques Laffite | Williams-Ford FW08C Williams-Honda FW09 | 4 – | 4 – | 6 – | 7 – | Av – | 6 – | 5 – | Av – | 12 – | 6 – | Av – | Av – | Nq – | Nq – | – Sp |
| 42 | [GBR] Jonathan Palmer | Williams-Ford FW08C | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | – |
| [ITA] Michele Alboreto | Tyrrell-Ford 011 Tyrrell-Ford 012 | Av – | 9 – | 8 – | Ac – | Ac – | 14 – | 1 – | 8 – | 13 – | Av – | Ac – | – 6 | – Av | – Av | – Av | |
| 4 | [USA] Danny Sullivan | Tyrrell-Ford 011 Tyrrell-Ford 012 | 11 – | 8 – | Av – | Ac – | 5 – | 12 – | Av – | Ds – | 14 – | 12 – | Ac – | Av – | Av – | Av – | – 7 |
| 5 | [BRA] Nelson Piquet | Brabham-BMW BT52 Brabham-BMW BT52B | 1 – | Av – | 2 – | Av – | 2 – | 4 – | 4 – | Av – | – 2 | – 13 | – 3 | – Ac | – 1 | – 1 | – 3 |
| 6 | [ITA] Riccardo Patrese | Brabham-BMW BT52 Brabham-BMW BT52B | Rt – | 10 – | Av – | Sp – | Av – | Av – | Av – | Av – | – Av | – 3 | – Av | – 9 | – Av | – 7 | – 1 |
| 7 | [GBR] John Watson | McLaren-Ford MP4/1C McLaren-TAG MP4/1E | Av – | 1 – | Av – | 5 – | Nq – | Ac – | 3 – | 6 – | 9 – | 5 – | 9 – | 3 – | – Av | – Sp | – Ds |
| 8 | [AUT] Niki Lauda | McLaren-Ford MP4/1C McLaren-TAG MP4/1E | 3 – | 2 – | Av – | Sp – | Nq – | Ac – | 13 – | Sp – | 6 – | Ds – | 6 – | – Av | – Av | – Av | – 11 |
| 9 | [DEU] Manfred Winkelhock | ATS-BMW D6 | 15 | Sp | Av | 11 | Ac | Av | Ac | 9 | Av | Nq | Av | Av | Av | 8 | Av |
| 11 | [ITA] Elio de Angelis | Lotus 92-Ford Lotus-Renault 93T Lotus-Renault 94T | Ds – – | – Av – | – Av – | – Av – | – Av – | – 9 – | – Av – | – Av – | – – Av | – – Av | – – Ac | – – Av | – – 5 | – – Av | – – Av |
| 12 | [GBR] Nigel Mansell | Lotus 92-Ford Lotus-Renault 93T Lotus-Renault 94T | 12 – – | 12 – – | Rt – – | 12 – – | Ac – – | Ac – – | 6 – – | Av – – | – 4 – | – – Av | – – 5 | – – Sp | – – 8 | – – 3 | – – Nc |
| 15 | [FRA] Alain Prost | Renault RE30C Renault RE40 | 7 – | – 11 | – 1 | – 2 | – 3 | – 1 | – 8 | – 5 | – 1 | – 4 | – 1 | – Sp | – Av | – 2 | – Av |
| 16 | [USA] Eddie Cheever | Renault RE30C Renault RE40 | Av – | 13 – | – 3 | – Av | – Av | – 3 | – Av | – 2 | – Av | – Av | – 4 | – Av | – 3 | – 10 | – 6 |
| 17 | [CHL] Eliseo Salazar | RAM-Ford 01 | 14 | Av | Nq | Nq | Nq | Nq | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 17 | [CAN] Jacques Villeneuve | RAM-Ford 01 | – | – | – | – | – | – | – | Nq | – | – | – | – | – | – | – |
| 17 | [GBR] Kenny Acheson | RAM-Ford 01 | – | – | – | – | – | – | – | – | Nq | Nq | Nq | Nq | Nq | Nq | 12 |
| 18 | [FRA] Jean-Louis Schlesser | RAM-Ford 01 | – | – | Nq | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 22 | [ITA] Andrea de Cesaris | Alfa Romeo 183T Alfa Romeo 183TB | Nq – | Av – | 12 – | Av – | Av – | Ac – | Av – | Av – | – 8 | – 2 | – Av | – Av | – Ac | – 4 | – 2 |
| 23 | [ITA] Mauro Baldi | Alfa Romeo 183T Alfa Romeo 183TB | Ac – | Sp – | Sp – | 10 – | 6 – | Av – | 12 – | 10 – | 7 – | – Av | – Av | – 5 | – Av | – Av | – Av |
| 25 | [FRA] Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford JS21 | Av | Ac | 9 | Av | Av | Ac | Av | Av | 10 | 8 | 7 | Av | 9 | Av | 10 |
| 26 | [BRA] Raul Boesel | Ligier-Ford JS21 | Av | 7 | Av | 9 | Ac | 13 | 10 | Av | Av | Av | Nq | 10 | Nq | 15 | Nc |
| 27 | [FRA] Patrick Tambay | Ferrari 126C2B Ferrari 126C3 | 5 – | Ac – | 4 – | 1 – | 4 – | 2 – | Av – | 3 – | – 3 | – Av | – Av | – 2 | – 4 | – Sp | – Av |
| 28 | [FRA] René Arnoux | Ferrari 126C2B Ferrari 126C3 | 10 – | 3 – | 7 – | 3 – | Av – | Av – | Av – | 1 – | – 5 | – 1 | – 2 | – 1 | – 2 | – 9 | – Av |
| 29 | [CHE] Marc Surer | Arrows-Ford A6 | 6 | 5 | 10 | 6 | Ac | 11 | 11 | Av | 17 | 7 | Ac | 8 | 10 | Av | 8 |
| 30 | [BRA] Chico Serra | Arrows-Ford A6 | 9 | – | Av | 8 | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 30 | [AUS] Alan Jones | Arrows-Ford A6 | – | Rt | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 30 | [BEL] Thierry Boutsen | Arrows-Ford A6 | – | – | – | – | – | Av | 7 | 7 | 15 | 9 | 13 | 14 | Av | 11 | 9 |
| 31 | [ITA] Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo FA1E Osella-Ford FA1D | Av – | Nq – | Av – | Sp – | Nq – | Av – | Rt – | Av – | – Nq | – Nq | – 10 | – 11 | – Av | – Nq | – Av |
| 32 | [ITA] Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo FA1E Osella-Ford FA1D | Nq – | Nq – | Nq – | – Nq | – Nq | – Nq | – Av | – Nq | – Av | – Av | – 11 | – Nq | – Av | – Av | – Av |
| 33 | [COL] Roberto Guerrero | Theodore-Ford N183 | Nc | Av | Av | Sp | Np | Av | Nc | Av | 16 | Av | Av | 12 | 13 | 12 | – |
| 34 | [VEN] Johnny Cecotto | Theodore-Ford N183 | 13 | 6 | 11 | Sp | Np | 10 | Av | Av | Nq | 11 | Nq | Nq | 12 | – | – |
| 35 | [GBR] Derek Warwick | Toleman-Hart TG183B | 8 | Sp | Av | Sp | Ac | 7 | Av | Av | Av | Av | Av | 4 | 6 | 5 | 4 |
| 36 | [ITA] Bruno Giacomelli | Toleman-Hart TG183B | Sp | Av | 13 | Av | Nq | 8 | 9 | Av | Av | Av | Av | 13 | 7 | 6 | Av |
| 40 | [SWE] Stefan Johansson | Spirit-Honda 101 Spirit-Honda 201C | – – | – – | – – | – – | – – | – – | – – | – – | Av – | Av – | – 12 | – 7 | – Av | – 14 | – – |
CLASIFICACIÓN DE PILOTOS
wpDataTable with provided ID not found!S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
CLASIFICACIÓN DE CONSTRUCTORES
wpDataTable with provided ID not found!S=Salidas, V= Victorias, P=Pódiums, PP= Pole Position, VR= Vuelta Rápida
Notas Clasificación:
– Renault logra todos los puntos Renault RE40, pero Prost y Cheever compiten con el Renault RE30C en la primera carrera, y Cheever también en la segunda.